Nachrüsteinheit für saubere Dieselverbrennung
Könnte ja nur gut sein, wenn sich diese Info weiter verbreitet. https://www.finanznachrichten.de/...sion-reduction-technology-296.htm
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Die Grenzen der USA mit Mexiko und Kanada sollen bis mindestens zum 20. August wegen der Corona-Krise weitgehend geschlossen bleiben. Das teilten die US-Botschaften in beiden Nachbarländern am Donnerstag mit. Auch Kanadas Premierminister Justin Trudeau twitterte, eine Verlängerung der Beschränkungen um weitere 30 Tage sei vereinbart worden. Mexikos Aussenministerium hatte bereits zwei Tage zuvor erklärt, dem nördlichen Nachbarland diesen Schritt mit Blick auf die aktuelle Entwicklung bei der Ausbreitung des Coronavirus vorgeschlagen zu haben.
Dynacert sollte dies PROAKTIV klären. Ansonsten müsste man sagen, ein Berg kreist und gebiert einen Furz. Und der ist nicht aus H2.
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Dazu ist ES noch bei Netcents und Weng Fine Art unterwegs.
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Für Q2 brauchst dir doch gar nichts erwarten. Nimm die Fakten von Q1 (die m.E. (einige waren anderer Meinung) alles andere als gut waren - Lockdown erst im März, trotzdem nur ein paar Stück verkauft und wenig Lagerzuwachs - Fertigprodukte als auch Rohstoffe) und zähle den Lockdown (Produktion 0) dazu.
War ein grandioser Abverkauf die letzten Tage. Bleib bei meiner Meinung: Infopolitik von Dyna ist Mist. Aktionäre die vielleicht an längeren Invest interessiert waren werden reihenweise rausgeschüttelt und Daytrader und Zocker angezogen.
Wenn die Firma Dump and Pump wäre, wäre die aktuelle Börsensituation wohl gut das Auszunutzen, machen sie ja nicht weil sie bringen gar keine News....--> verstehe das alles nicht! Was man nicht versteht sollte man lassen oder!? ;-) --> Bin mit einem Teil des Geldes raus und hab mit MCPHY und Biontech gut verdient....
Mal sehen wie es mit dem Rest weitergeht... Die Hoffnung stirbt zuletzt.
Am meisten verunsichert wohl das ganze um Mosolf (auch oft besprochen hier):
Hat er Aktien (wurde sogar in den Medien gebracht und JP hat ja letztens behauptet, dass Sprott wegen Mosolf eingestiegen ist)
Ist er noch involviert: lt. Dealerseite von Dynacert ja; auf Homepage ist der Link auf der Homepage verschwunden - warum?
Was bleibt aktuell: D&R (Mitte/Ende Oktober sollte man mehr wissen)
Schon bekannt?: https://www.greenwork.at/
Übrigens Ahorn: hat sich selbst gesperrt und wurde nicht gesperrt. (siehe Status)
Grund anscheinend die Anfeindungen (https://www.ariva.de/forum/...it-kunst-462447?page=110#jump27842707); Dass das der Grund war finde ich schade aber auch befremdlich, denn sie war auch nie zimperlich, dass es dann Gegenwehr gibt ist doch klar und den sollte man auch selbst aushalten können. Aber sie hat hier alles richtig gemacht. Aktie ist gestiegen sie ist raus als der Höchststand da war. Ob sie mit Naga, Greenlane ... Geld macht kann mir egal sein, jeder entscheidet selbst wo er einsteigt - hier wollen wir ja nur Fakten austauschen (funktioniert m.E. nur wenig - richtige Diskussionen entstehen kaum)...
NUFAM Flyer: Reduzierungen NOx -88.5%, Treibstoff -8.9%, Co2 -8.7%.
Letzte Resultate vor ca. 4-6 Wo: NOx -43%, und 100 Liter Treibstoffersparnis.
Was heisst 100 Liter Treibstoffersparnis, von 1000 Liter oder 10'000Liter verbrauchtem Diesel ??????
DynaCert wird immer unglaubwürdiger, und wer glaubt dass diese Geräte in USA verkauft werden täuscht sich arg, denn in USA sind die Dieselpreise sicher um die Hälfte günstiger als in Europa, also nicht amortisierbar.
In Europa klemmen die Autokonzerne mit legalen Mitteln, und das hat Mosolf schmerzlich erfahren müssen.
Das sind meine Erkenntnisse.
https://technologymarketwatch.com/dya.htm
auf jeden fall finde ich spannend, dass hier eigentlich nur uralte news zusammengetragen sind (mexiko, gbc-bericht, mosolf, ....)
im obersten Teil wird von Basecase gesprochen mit 24.000 units. vor einigen Monaten hatten wir als Base 6000 Units aber halt nicht pro Jahr sondern pro Monat...
2 ,5 Dollar als Kursziel --> wenn es nur so kommt. Mexiko müsste schon längst bestellt haben. Eigentlich schon in Q1. Meine Meinung zu Q1 habe ich schon gepostet...
na dann hoffen wir, dass es Abnehmer gibt, Personal eingestellt wurde und die Produktion im 3 Schichtbetrieb begonnen wird. Ein Werk in Mexiko und eines in Indien entsteht und alle Kreuzfahrtschiffe während des Lockdowns und deren Standzeit mit den Geräten ausgerüstet wurden.
Aber mit solch grossen werbeblöcken wird diese firma nich glaubwürdiger, es müssen zahlen her.
http://crweworld.com/article/...d-re-emerges-very-financially-healthy
kann einer von Euch seriös beurteilen, was die heutige Presse-Versendung von Dynacert nunmehr genau bedeutet? Sehr viele Worte, ich vermag da jetzt nichts Großes darin zu erkennen.
Danke für eine Einschätzung!
Das Unternehmen ist aus dem weltweiten Konjunkturabschwung durch COVID-19 mit einer gereinigten und gestärkten Bilanz hervorgegangen; es verfügt über mehr als angemessene Liquiditätsreserven, eine sehr starke Bilanz mit Barmitteln von ca. $ 18.000.000 und praktisch keinen nennenswerten Schulden, eine bessere Montageanlage, eine optimierte F&E-Einrichtung, signifikante Produktverbesserungen und einen kontinuierlichen Bestand an bereits angekündigten Aufträgen.
Die Vertriebsabteilung des Unternehmens behält bestehende Vertriebsbeziehungen bei und hat dort neue Vertriebshändler gewonnen, wo die globale Vermarktung weiter im Gange ist.