Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...
Seite 1460 von 2297 Neuester Beitrag: 19.04.24 16:30 | ||||
Eröffnet am: | 18.04.12 19:02 | von: sir_rolando | Anzahl Beiträge: | 58.41 |
Neuester Beitrag: | 19.04.24 16:30 | von: charttrading | Leser gesamt: | 11.860.484 |
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Dax seit 1.1.19 ca + 9%, Dein Wiki ca + 14%
Note Gut :)
Im Vergleich zum Rest der Welt liegst Du seit Juli 2018 natürlich sehr gut
im ersten Moment könnte das den Lufthansakurs belasten, ich finde den Zeitpunkt aber aktuell nicht so schlecht
Ich weiß nicht, ob inneres Wachstum auch eine Option wäre. Ist immer eine Frage des Preises und des Gegenwerts einer Übernahme.
Ich vertraue da ganz auf den Durchblick des Managements.
norwegian wird inklusive neuer aktien derzeit mit einem kuv von gut 0,1 gehandelt, während lufthansa pi mal daumen bei 0,3 liegt und das spohr norwegian haben möchte (im gegensatz zu alitalia) konnte man beim conference call nach q3 spüren
1) Brexit - No-Brexit und die Veränderungen auf die europäischen Flugrechte, die Risiken sind für das Management sicher berechenbar, aber so lange diese Unsicherheit besteht, wird man alleine aus diesem Grunde vorsichtig sein mit den finanziellen Belastungen aus Zukäufen
2) die Erfahrung mit der Integration aus Teilen von AB - die wohl unerwartet doch mehr Aufwand verursacht haben, als man gedacht hatte - was nicht heißen soll, dass weitere Zukäufe ausgeschlossen sind
3) Das Management will doch auch zeigen, was es kann, und ob EW bereits in 2018 den Sprung in die Gewinnzone geschafft hat gehört hier sicher mit dazu - also könnte ich mir vorstellen, dass man diese selbst gesteckten Erwartungsziele erfüllen wollen wird
aber wir werden es sehen, sind ja nur ein paar "kleine Aktionäre"
ich bin gespannt, wenn dem so ist, und die Briten das auch so sehen... - wird das zumindest einen Teil der Unsicherheit nehmen -
den Artikel konnte ich leider nicht lesen, bzw. habe keine Zeit das weiter zu recherchieren, vielleicht kann den jemand anderer einstellen?
laßt die Pleite gehen, und kauf dann das Filet aus der Konkursmasse.
Wieso soll man für Schulden noch was bezahlen ?
Heute wurden die nächsten Ziele korrigiert :-)
Und ich bin mir sicher. Es werden nicht die letzten sein.
LBBW hebt Kursziel für Lufthansa von 19 auf 23 Euro. Halten.vor 6 Min
Deutsche Lufthansa AG € / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com
USA setzen Lufthansa und Eurowings Ultimatum
https://www.aerotelegraph.com/...en-lufthansa-und-eurowings-ultimatum
es ist grundsätzlich richtig, gleiche regeln für beide seiten aufzustellen; aber in der praxis ist der unterschied nicht gross.
mein fazit: ein sturm im wasserglas. alles halb so wild.
die holländer haben ihren anteil auf 14% erhöht, gleichviel wie die franzosen haben. doch ruhe kehrt nicht ein, jetzt keilt sogar staatspräsident macron zurück.
würde mich nicht wundern, wenn das in einer scheidung endet....
...klm wäre ein toller partner für die lufthansa. air france eher weniger.
für meinen discounter gibt es fast 40 % annualisierte seitwärtsrendite, obwohl das cap über dem aktuellen Kurs liegt, das ist wirklich viel (und deutet eher auf weiter fallende Kurse hin (meiner Meinung nach)), ich hätte aber auch kein problem damit wenn mir die aktien wieder eingebucht würden
Lohnt sich das echt?
Was setzt du da so für Beträge ein?
Hab allerdings Discountzertis auch noch nie auslaufen lassen. Könnte natürlich Sinn machen, zumindest wenn man nicht mit deutlich fallenden oder deutlich steigenden Kursen bei LH in den nächsten Wochen rechnet.
Bin gespannt, wie es weitergeht. Ich hoffe nur, dass es nicht schon wieder Leute gibt, die mehr wissen als wir. Also der Ölpreis kann es dieses Mal nicht sein, oder? ;)
ich gehe gerne mit discountern rein wenn der kurs bei einer aktie eh schon abgessürzt ist, in der regel ist die vola da hoch , lasse mir die aktien andienen und lasse dann noch oben laufen, um dann wieder mit discountern am ende auszusteigen, bei lufthansa war ich jetzt in der Ausstiegsphase bzw rolle den discounter am 15.3. weiter, ideal wär für mich ein kurs um 23 euro
saisonal machen diese stillhalterstrategie am ehesten in den Sommermonaten Sinn, da die Börsen da oft seitwärts/abwärts tendieren
In dem Fall wäre es wirklich gut, wenn der Kurs in drei Wochen bei 22,5-23,0 € notiert.
Die Idee auf Discounter von abgestürzten Aktien zu setzen, kann Sinn machen, aber letztes Jahr hat man ja gesehen, dass es kaum Seitwärtsphasen gab, und dann waren die Discounter nicht die richtige Wahl, egal ob Lufthansa, Covestro, Renault und die ganzen anderen vermeintlich günstigen Aktien.