Volkswagen Vorzüge


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Neuester Beitrag: 18.09.24 16:20
Eröffnet am:29.10.08 14:39von: brackmannAnzahl Beiträge:23.299
Neuester Beitrag:18.09.24 16:20von: BailoutLeser gesamt:6.525.767
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175 Postings, 6165 Tage brackmannVolkswagen Vorzüge

 
  
    #1
16
29.10.08 14:39
Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- € den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!  
22274 Postings ausgeblendet.
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1628 Postings, 444 Tage Frieda Friedlich#270

 
  
    #22276
2
18.09.24 11:14
Das Wohlergehen der Mitarbeiter ist zweifellos wichtig. Kündigungen sollten nicht ohne zwingenden Grund ausgesprochen werden, um soziale Härten zu vermeiden.

Dass die Kündigungen nun erfolgen, hat allerdings zwingende Gründe: VW setzen die stark rückläufigen E-Auto-Verkäufe zu, außerdem die zu frühe (politisch getriebene?) Umstellung auf E-Autos und die enorm erstarkte E-Auto-Konkurrenz aus und in China. Hinzu kommen extrem hohe Energiepreise - D. hat inzwischen die weltweit höchsten! - die hauptsächlich auf politische Fehlentscheidungen zurückgehen (danke Ampel). All dies hat die Margen von VW stark geschmälert.

VW ist, auch wenn Niedersachsen 20% der Aktien hält, keine Zweigstelle des Sozialamtes, sondern ein kapitalistischer Geschäftsbetrieb, der mit Gewinnerzielungsabsicht geführt wird. Wenn die Gewinne ausbleiben, ist der Zweck der Unternehmensgründung nicht mehr erfülllt. Zu viele Angestellte in Zeiten wegbrechender Gewinne außerdem zu steigender Verschuldung. Eine Firma, die laufend Verluste generiert, ist in ihrer Existenz bedroht, zumal wenn sie eh schon hohe Schulden hat.

D.h. das Management muss zwingend etwas gegen diese Entwicklung tun, um den Fortbestand der Firma nicht zu gefährden. Dabei spielt es keine Rolle, ob die Gewinnrückgänge auf frühere Fehlentscheidungen des Vorstands (zu früh und zu stark auf E-Autos gesetzt) oder durch Politikfehler (unerwartete Streichung der E-Auto-Prämie) zurückzuführen sind.

Für das Management ist es die oberste Priorität, die Firma in ihrer Substanz zu retten. Das Retten von Arbeitsplätzen um jeden Preis, wie es die Gewerkschaften anstreben, kann im Extremfall das Ende der Firma heraufbeschwören. Daher ist er Erhalt von Arbeitsplätzen dem Erhalt der Firma untergeordnet.

(Früher hieß es: "Und wenn dir das nicht passt, dann geh doch in die DDR.")

 

1096 Postings, 1190 Tage BailoutNeid...

 
  
    #22277
18.09.24 11:21
das hat mit Neid nichts zu tun. Das ist Geld was verbrannt wird eben genau wegen der Gewerkschaften und dem Betriebsrat die den Hals einfach nicht voll genug bekommen können. Gab ja auch schon genügend Skandale aus dieser Riege... das Land Niedersachsen setzt dem Staatsbetrieb dann noch die Krone auf. VW bekommt jedes Jahr Mrd. an Fördermitteln und Subventionen, teilweise dafür das Produktion noch ins Ausland verlagert wird. Das führt aber zu einem Zulieferersterben das ist nicht so schlimm, wenn die teile in Deutschland nicht produziert werden dann wird die Wertschöpfung eben in anderen Regionen der Welt erwirtschaftet. Im Konzern ist China sehr beliebt bei der Verbrennerverlagerung, dicht gefolgt von den USA. Und bei den Ausschreibungen kämpfen die Werke gegeneinander.

Prinzipiell ist es scheiß egal ob der Enkel des VW Mitarbeiters auch mit Hauptschulabschluss noch eine Vollversorgung im VW Werk bekommt, aber was passiert wenn die Wertschöpfung rund ums Werk im Ausland ist, das kannst du in Spanien ganz gut sehen - was passiert wenn Gewerkschaften und Staatsbetriebe Hauptarbeitgeber sind hat man vor Jahren in Griechenland mitbekommen.

Aber gut Diskutieren wir über Mindestlöhne von 15 Euro die Stunde. Und warum der VW MA nicht unterschreibt, der wird nicht unterschreiben weil er nach 35 Jahren bei VW an der Spitze der ERA Nahrungskette angekommen ist, bei minimalen Arbeitsaufwand. Den bekommst du nur mit ner ganz fetten Abfindung raus - die träumen da von 250k +. Betriebsbedingte Kündigung heißt Sozialplan da ist er auch sicher ... also VW Konzern zahl oder stirb.    

1096 Postings, 1190 Tage BailoutAlte Kamellen

 
  
    #22278
1
18.09.24 11:43
Der Amarok wird in Sudafrika gebaut und nicht in Hannover. Der Serienanlauf für den Amarok war 2009 also kannst die Werkzeuge wohl vor 15 jahren eingearbeitet haben. Ich hab da bestimmt auch noch ein paar Räuberpistolen aus den 2000ern aber das ist heute wohl sowas von überholt.

Was läuft denn noch in Hannover ? Das bisschen T6 / T7 und dann auch schon beginnende Verlagerung in die Türkei . Mit dem ID Buzz werden die da auch nicht satt.  

1628 Postings, 444 Tage Frieda FriedlichPolitikfehler gefährden Jobs, nicht nur bei VW

 
  
    #22279
1
18.09.24 11:48
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...haeftsmodelle-19990376.html

Grüne Transformation
Die Klimaziele gefährden viele Unternehmen

Scholz und Habeck verweisen immer wieder auf die Wachstumschancen in der grünen Transformation. Eine neue Studie des IW Köln zeichnet ein anderes Bild. Grund sind die höheren Produktionskosten – die viele Arbeitsplätze kosten könnten.

Ob Thyssenkrupp, VW oder die Meyer Werft: In der deutschen Wirtschaft läuft es derzeit alles andere als gut. Kanzler Olaf Scholz (SPD) und Wirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) versuchen, Optimismus zu verbreiten, sehen die Transformation hin zur Klimaneutralität weiter als große Wachstumschance für die Industrie. Doch eine bislang unveröffentlichte Studie des Instituts der deutschen Wirtschaft (IW) in Köln zeichnet ein anderes Bild...

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FF: Scholz ist Jurist, Habeck ist Germanist (Kinderbuchautor).

Wenn solche Leute von einem grünen Wirtschaftswunder träumen, fehlt die fachliche Expertise. Die Fehlentscheidungen dieser "Wirtschaftsfremden" (von genereller Bildungsferne möchte ich nicht sprechen) belasten die Wirtschaft - Deutschland hat die weltweit höchsten Energiepreise laut Dudenhöffer  (ntv-Interview)  - und kosten mit Pech Hunderttausende Arbeitsplätze.  Ob die Wähler, die dadurch arbeitslos werden, das wirklich so gewollt haben?  

1096 Postings, 1190 Tage BailoutPolitik...

 
  
    #22280
1
18.09.24 12:12
"Ob die Wähler, die dadurch arbeitslos werden, das wirklich so gewollt haben? "

Die Wählen keine SPD ( CDU in rot ) oder gar die Grünen sondern wohl eher CDU und AFD.  Man wird bei der nächsten Bundestagswahl sehen wozu das alles gut ist. Von Schnatterinchen hat man sich bei den Grünen ja schon verabschiedet.

Schwarz/Rot oder Schwarz/Grün - ja wenn man denkt es kann nicht schlimmer kommen. Am Futtertrog sind sie alle wieder vereint.  

3712 Postings, 436 Tage St2023Amarok

 
  
    #22281
18.09.24 12:47
wurde für Europa in Hannover gebaut bis 2020. Die Produktion begann 2013 meine ich. Und es wurden für Europa neue Werkzeuge gebaut. Die ersten wurden in Argentinien gebaut in Pacheco.  

3712 Postings, 436 Tage St2023Und gut das

 
  
    #22282
18.09.24 12:53
du es auf dem Punkt gebracht hast es waren damals schon zufiele an Bord.
Endlich nimmt es mal einer in die Hand und bringt vernünftige Strukturen bei VW Ag rein.
Es sind aber mit absoluter Sicherheit nicht die in der Produktion ,Presswerk und Werkzeugbau die es zu verantworten haben das zufiele an Bord sind die machen einen einwandfreien Job.
Ich spreche über den Wasserkopf die nicht Unterschreiben und den Rest gefährden und ich weiß genau wovon ich spreche.  

1096 Postings, 1190 Tage BailoutNicht das Gelaber aus der Autobild...

 
  
    #22283
18.09.24 12:56
Das geht erst mal mit der Klapperteilphase los und allein bis zur 0 Serie ist es ein weiter Weg, der Rohbau startet eine ganze Weile eher beim Anlauf. Wir wollen mal nucht übertreiben das gerade VW eine ganze Baureihe innerhalb eines Jahres aus dem Boden stampft. Das schafft nicht einmal Porsche.  

3712 Postings, 436 Tage St2023Löschung

 
  
    #22284
18.09.24 13:03

Moderation
Zeitpunkt: 18.09.24 17:46
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Unerwünschte Wortwahl/Inhalt

 

 

3712 Postings, 436 Tage St2023Der Amarok

 
  
    #22285
18.09.24 13:07
wurde in Argentinien gebaut und weil sie den Qualitätsstand für Europa nicht hin bekamen wurde er nach Hannover verlagert. Und dort neu aufgelegt.    

3712 Postings, 436 Tage St2023Bailout

 
  
    #22286
18.09.24 13:14
Blödsinn schreiben und dann in Lächerliche ziehen um sich irgendwie wieder rausreden.
Solche Menschen sollten sich doch etwas zurück halten die bringen ein ganz falsches Bild da.
Es sei den man macht das bewusst und das nenne ich provozieren.
Und das sind dann die, die in ihrem leben versagt haben und auf alles was besser ist neidisch sind.
Ansonsten gibt es keinen plausiblen Grund dafür.
Das sind dann diese Frust Wähler die sich der AFD anschließen.  

5759 Postings, 1559 Tage Micha01der Amarok

 
  
    #22287
1
18.09.24 13:24
wird immer noch in Argentinien gebaut der neuste wird in Südafrika zusammen mit dem Ford Pendant gebaut.

Das der Amarok noch in D gebaut wird, ist mir nicht bekannt - maximal in Kleinserien?  

3712 Postings, 436 Tage St2023Micha01 hatte ich geschrieben

 
  
    #22288
18.09.24 13:29
wurde für Europa in Hannover gebaut bis 2020. Die Produktion begann 2013 meine ich. Und es wurden für Europa neue Werkzeuge gebaut. Die ersten wurden in Argentinien gebaut in Pacheco  

1096 Postings, 1190 Tage BailoutDanke

 
  
    #22289
18.09.24 13:34
Manchmal frage ich mich wirklich ob ST jemals bei VW gearbeitet hat oder nur einen kannte, der einen kennt der bei VW arbeitet.

Nein, man hat jetzt auf die Ford Ranger aufgesattelt. Hier bist mit dem Amarok aber eindeutig besser bedient. Hast den guten V6 und Powertrain aus dem Ford aber die günstigen VW Preise. Gibt ja aktuell noch die 8900 Euro Nachlass, welche du im Konfigurator anwählen kannst. Beim Ford wirds bei gleicher Ausstattung richtig teuer. Doof nur das die das Ding in Südafrika zusammenbauen und das erst noch hierher geliefert werden muss. Aber Südafrika hat ja Hochkonjunktur - Mercedes lässt dort vieles Produzieren was mal in Deutschland vom Band lief. Das VW Werk da unten ist immer ein Grauß wenn du mit denen zu tun hast.  

3712 Postings, 436 Tage St2023Bailout

 
  
    #22290
18.09.24 13:54
jetzt wirst du ja immer frecher der Amarok ist in Hanover gebaut worden ich habe die Werkzeuge mit eingearbeitet. Was bist du nur für ein Mensch und willst etwas verdrehen.  

3712 Postings, 436 Tage St2023Bailout

 
  
    #22291
18.09.24 14:11
jetzt wirst du ja immer frecher der Amarok ist in Hanover gebaut worden ich habe die Werkzeuge mit eingearbeitet. Was bist du nur für ein Mensch und willst etwas verdrehen.

Jetzt wird hier auch noch mein Beitrag gemeldet Frechheit die Wahrheit tut weh.
Aber das nenne ich schwäche. Wenn man jemanden gegenüber stehen würde, würden sich viele so etwas nicht erlauben.  

1096 Postings, 1190 Tage BailoutLeonie geht nach China...

 
  
    #22292
18.09.24 14:13
und wieder einmal hat Europa versagt. Mal sehen was wir noch alles aus der Hand geben.

Das wird VW und vor allem Porsche nicht schmecken. Wir erinnern uns als 2022 Putin die Ukraine Angriff wurden auch Teile der Infrastruktur beschädigt, so dass auch die Lieferkette für Kabelbäume unterbrochen wurde und es bei VW und Porsche ( z.B. Taycan ) etwas gemütlicher zuging. Allein in der Ukraine beschäftigt Leonie ca. 7000 MA welche für die Automobilindustrie fertigen.

Positiv - mit der Übernahme bekommt Kuka jetzt endlich anständige Schleppketten.  

1096 Postings, 1190 Tage BailoutLinksperre...

 
  
    #22293
18.09.24 14:14

3712 Postings, 436 Tage St2023Hannover

 
  
    #22294
18.09.24 14:52

3712 Postings, 436 Tage St2023Wer

 
  
    #22295
18.09.24 14:53
macht sich den den spaß alles zu Melden ist das der kleine Bailout der Bär.
 

1096 Postings, 1190 Tage BailoutGenau...

 
  
    #22296
18.09.24 15:35
und dabei habe ich den Überblick verloren und meine eigenen Beiträge gemeldet, Sherlok.  

4800 Postings, 5073 Tage ipsonIst schon etwas gruselig,

 
  
    #22297
18.09.24 15:47
wie persönlich es immer wieder in so einem Forum werden kann. Werde ich nie verstehen...  

3712 Postings, 436 Tage St2023Bailout

 
  
    #22298
18.09.24 16:00
selbst das glaube ich dir um deine Falschaussagen zu vertuschen.  

3712 Postings, 436 Tage St2023ZF hat die gleichen Probleme

 
  
    #22299
18.09.24 16:09

1096 Postings, 1190 Tage BailoutWelche Falschaussagen ?

 
  
    #22300
18.09.24 16:20
Mein Amarok kommt aus Südafrika ... der wird nicht mehr in Deutschland gebaut. Tut mir leid wenn du noch nie einen Anlauf mitgemacht hast, vielleicht hättest einfach mal mit deinen Kollegen reden sollen, die gerade mitten drin stecken statt mit den Arbeitsscheuen in der Teeküche über Altersteilzeit zu sinnieren.

Auch werden die Alten nicht einfach zugunsten der Jüngeren gehen. Dir haben sie die Pistole auf die Brust gesetzt, dein Problem wenn du dich da unter Druck hast setzen lassen. Mit Schwerbehinderung bist du wie ne Panzersperre --- da bauen die eher das ganze Werk ab und woanders wieder auf als dich da wegbekommen hätten.  

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