Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

hoffe es funktioniert.  

ist das, was BAUMOT die fetten Umsätze bringt bzw. bringen wird.  Mit der Pkw-Nachrüstung wird wahrscheinlich  kein großes Geld zu verdienen sein, weil die ja schon wieder auf der Kippe steht.
Warum ? Weil z.B.  die Landesregierung Baden-Württemberg in Person ihres Innenministers Strobel (CDU - was sonst?)  ernsthaft damit droht, die gerichtlich angeordneten Fahrverbote für Euro-5-Diesel (das sind 183.358 Autos in der Region Stuttgart) jetzt einfach zu ignorieren. Begründen will Strobel das u.a. damit, dass in Stuttgart eine ganze Batterie von  neuen Emissions-Messstellen installiert werden soll, in der abenteuerlichen Hoffnung , dass die neuen Messwerte unter den  erlaubten Grenzwerten liegen mögen.    
Unter diesen - für eine Nachrüstung höchst unsicheren - Umständen wird jeder betroffene Dieselfahrer eine eigentlich  geplante Nachrüstung natürlich erst mal  gründlich überdenken, weil diese ja unter Umständen gar nicht mehr nötig ist.  
Solange dieser - politisch motivierte - Zustand aber anhält, werden die Nachrüstfirmen mangels Umsatzperspektiven  kein großes Interesse daran haben, Abgassysteme zu entwickeln bzw. zu produzieren.  Andere Landesregierungen bzw. Stadtverwaltungen werden das gut beobachten und  sich natürlich überlegen, ob sie es Strobel nachtun, um den betroffenen Dieselfahrern in den betroffenen Städten ebenfalls ein Fahrverbot zu ersparen.

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/...rverbote-100.html  

wie Komunen die Gerichtsbeschlüsse ignorieren wollen , oder besser gesagt sich nicht dran halten wollen. In der kurzen Zeit wird sich an der Luftqualität nichts getan haben. Wenn es wirklich so kommt , sind unsere Gerichte und deren Richter Marionetten unserer Parteien und dessen Vertreter.  

Was wenn die Fahrverbote hinausgeschoben werden um ein Jahr. Das würde auch Sinn machen, da ja ein Angebot der HWN de facto noch nicht besteht. Allerdings ist vollkommen richtig, welche Firma wird ein Angebot schaffen wenn unklar ist, ob sich damit Geld verdienen lässt. Es braucht endlich eine klare Ansage und nicht dieses ewige bescheuerte Wischi-Waschi.  

Ich, wird es nicht geben, Fahrverbote verschieben.
Bei unserer Justiz kommt dann die Beugehaft für den Herrn Strobl, so ist unser Rechtssystem. Danach haben die meisten verstanden.  

harr, harr, harr ....  

sind ja das letzte Druckmittel. Alle Fahrzeuge die nicht den vorgegebenen wert erreichen müssten per Gesetz umgerüstet werden. Hat ein Kunde ein Produkt erworben das mit Mängel behaftet ist , muss man dem Verkäufer bzw. Händler die Möglichkeit einer Nachbesserung zugestehen. Wird durch die Nachbesserung kein Ergebnis erzielt das dem im Vertrag zugesicherten Daten entspricht muss der Händler das Produkt zurücknehmen oder gegebenenfalls den Kaufpreis oder ein neues Produkt anbieten . Da die meisten Fahrzeuge nach dem Update immer noch weit hinter den angegebenen werten liegen, müssten allein aus umwelttechnichen Gründen die Fahrzeuge nachgerüstet werden. Auch wenn jetzt wieder einige kommen und erklären das die FAHRZEUGE rechtlich in Ordnung sind , wäre es ein leichtes die Fahrverbote zu umgehen, und die betroffenen Autos umzurüsten. Und da geht es doch im Endeffekt drum, dem Besitzer ein Fahrzeug anzubieten was sauber und umweltverträglich ist , sonst macht der ganze Aufwand doch keinen Sinn.  

 

da ist bei meinem Post einiges daneben geraten. Ich hoffe ihr versteht ihn trotzdem.
Kariha  

Der Resch füllt bestimmt gerade wieder seinen Köcher mit Giftpfeilen:-)
Ist ja laienhaft, was der Schwiegersohn vom Wolfgang Schäuble gerade in Baden-Württemberg vom Stapel lässt. Und Stuttgart hat noch nicht eine Ausschreibung zur Nachrüstung ihrer Diesel-Busse veranlasst. Bei einem grünen Oberbürgermeister. Wir haben leider tatsächlich nur noch ganz schlechte Politiker. Eigentlich unfassbar das Ganze.  

http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...n-euro-a-1251988.html

Und das Schlimmste ist eigentlich, dass sie nichts aber auch gar nichts daraus gelernt haben. Man soll ja den gleichen Fehler nicht zweimal machen. Armes VW-Management. Aber beim eigenen Gehalt stinkereich.  

so Vorständin Werner. Allein die Aussage zeigt das ganze Dilemma um den VW Diesel Skandal. Nach drei Jahren immer noch keine Einsicht , arrogant , borniert und uneinsichtig.  

https://www.zeit.de/politik/deutschland/2019-02/...gelbwesten/seite-2  

sehr guter Beitrag , dem kann man nichts mehr hinzuführen. Ich hatte gedacht das nach Dobrindt es fachlich nicht mehr tiefer gehen könnte , aber Scheuers Borniertheit , Überheblichkeit , Unfähigkeit, Missachtung von Gerichtsbeschlüssen , die Messstationen als gaga zu bezeichnen , das KBA als Werbemittel zum Autokauf einsetzt , usw usw. Wie man nach so einer langen Zeit mit unfähigem CSU Verkehrsministern wieder der CSU dieses Ministerium überlässt macht einen sprachlos wie hilflos .  

 

aber das Thema ist doch interressant.
https://youtu.be/S9qAgNnp51k  

Rechtschreibung jetzt besser
bei der Interpunktation happerts noch  

ich selber , dass  einige Kommata verrutscht sind. Stört mich aber nicht!  

Es auch nicht!  

wir schon zwei, die es nicht stört. Es gibt halt Leute, die müssn unbedingt den Oberlehrer spielen.  

weil ich es wichtig finde, dass man weiß, was gemeint ist. Im Forum nebenan hab ich mich zwar an die fehlende Groß-Kleinschreibung schon gewöhnt, aber manchmal weiß man trotzdem nicht was die meinen.  

Ich schließ also mal aus, dass das ein Lehrer ist.  

https://www.automobilwoche.de/article/20190208/...ltern-fuer-benziner  

 

https://www.zeit.de/wissen/umwelt/2019-02/...erschmutzung-schadstoffe