Löschung


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Neuester Beitrag: 31.01.22 18:48
Eröffnet am:14.12.20 22:37von: ArfiAnzahl Beiträge:495
Neuester Beitrag:31.01.22 18:48von: MrMarkusLeser gesamt:202.642
Forum:Börse Leser heute:10
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9


 
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1747 Postings, 2742 Tage ArfiLöschung

 
  
    #1
9
14.12.20 22:37

Moderation
Zeitpunkt: 28.12.21 13:54
Aktionen: Löschung des Beitrages, Nutzer-Sperre für immer
Kommentar: Doppel-ID User

 

 

835 Postings, 2464 Tage Mänkmal schauen wo die Reise hinführt....

 
  
    #2
15.12.20 16:13
Bin optimistisch, dass wir hier in ein paar Jahren ganz andere Kurse sehen.
Als weltweit führender Anbieter von Wasserstoffbehälter hat das UN meiner Meinung nach auch ein Alleinstellungsmerkmal. In 2021 werden vermutlich einige weitere Aufträge hinzukommen ;)  

1570 Postings, 1551 Tage KlimawandelDie HExagon Purus

 
  
    #3
15.12.20 19:59
Drucktanks sind solange interessant für den Markt, solange es keine Trägerflüssigkeit für den Wasserstoff gibt.  

82 Postings, 1747 Tage Guyinkognito89@Klimawandel

 
  
    #4
16.12.20 09:11
Weißt du zufällig etwas aktuelles bzgl. einer Trägerflüssigkeit für H2? Habe bisher nur alte Berichte aus den Jahren 2008-2010 gefunden. Daimler und BMW dürften daran geforscht haben (Carbozol) jedoch reichte es damals nicht für den Massenmarkt (Nachteile überwiegten damals).
Aktuell habe ich bisher nichts gefunden und hoffe dass das auch noch ein paar Jahre so bleibt;)

Liebe Grüße guy
 

1238 Postings, 4741 Tage sillycondrucktanks sind immer interessant

 
  
    #5
16.12.20 09:45
wenn man h2 im pkw einsetzt. man kann dh2 auch flüssig in stahltanks einsetzen, wie das z.b. daimler bei ihren h2 lkw macht. das wäre allerdings für einen pkw ungeeignet da die benötigten nebenaggregate undd as gewicht nicht effizient wären.  

449 Postings, 1445 Tage TAATKursrutsch

 
  
    #6
16.12.20 18:54
3,50 ????       Aber dann geht es für immer Berg auf. Es fehlt nur ein Funke. Bei Everfuel war es Siemens Gamesa.... wer wird es hier sein ?  

5096 Postings, 2709 Tage franzelsepWenn der Zug die Station

 
  
    #7
1
16.12.20 20:07

1 Posting, 1423 Tage Hustinettenbaernicht billig - aber gute Perspektive

 
  
    #8
1
16.12.20 21:26
Es ist bestimmt schon eine gewisse Phantasie und Dynamik eingepreist bei den 3,50 derzeit.

Aber hey wenn das runter geht auf 2,50 kann man noch mal gut nachlegen und auch bei 1,50 würde ich stand jetzt eher noch mal nachkaufen als darüber nachzudenken zu verkaufen.

5 Jahre möchte ich das Minimum halten. Vielleicht auch 10.

Schön mal so früh dabei zu sein.

Allen investierten viel Glück und danke an alle Informationen-Einsteller hier. Schön wieder einige begabte User hier wiederzusehen aus den anderen Wasserstoffwerten Foren.  

449 Postings, 1445 Tage TAATGlaube nicht...

 
  
    #9
16.12.20 22:53
das die Aktie unter 3,50 rutscht. Der Spin Off Preis lag bei 3,52 . Bei einem Rutsch unter diesem Preis würde dies ja bedeuten, dass alle mit Minus verkaufen würden.

Macht für mich keinen Sinn. Die meisten Stücke sind in Festen Händen .  

5096 Postings, 2709 Tage franzelsepTaat

 
  
    #10
2
16.12.20 22:58
die Kurse werden (wurden) in Oslo gemacht. Die erstnotierten Kurse in Dtl. sind total nebensächlich.  

114 Postings, 2159 Tage MoDunTAAT,

 
  
    #11
16.12.20 23:09
das würde bedeuten, dass nach einem IPO die Aktie nicht unter den Ausgabepreis rutschen könnte.. und das ist eher die Regel, als die Ausnahme.. möglich ist hier alles..  

1506 Postings, 5567 Tage kaktus7Solle man nicht 15% Purus Aktien bekommen?

 
  
    #12
17.12.20 08:41
bei mir sind es nur 3375 for 30.000 Hex.
 

27 Postings, 2254 Tage An der Seitenlinie@kaktus

 
  
    #13
1
17.12.20 09:01
25% werden als Quellensteuer einbehalten.  

449 Postings, 1445 Tage TAATIn absehbarer Zeit

 
  
    #14
1
17.12.20 09:36
sehen wir hier andere Kurse. Der Wasserstoff muss ja dort hin, wo er gebraucht wird. Es hat ja nicht jeder einen Elektrolyseur vor der Haustür stehen. Deshalb werden an erster Stelle die Behälter gebraucht.  

5912 Postings, 2619 Tage Air99@ TAAT

 
  
    #15
17.12.20 10:07
sowie in allen Fahrzeugen  

449 Postings, 1445 Tage TAATBesonders

 
  
    #16
17.12.20 11:17
in schwerlast LKW von Toyota.   :)))))  

793 Postings, 2263 Tage WillsZahlen

 
  
    #17
17.12.20 15:53
Hat denn jemand Zahlen zum neuen Unternehmen. Möchte jetzt keinen Geschäftsbericht auseinander nehmen um einschätzen zu können, wie teuer Purus aktuell ist.  

60 Postings, 1562 Tage JaakDeutschland plant Wasserstoff-Allianz

 
  
    #18
17.12.20 16:50
Deutschland plant mit anderen EU-Staaten und Norwegen eine Wasserstoff-Allianz. Wie das Wirtschaftsministerium am Donnerstag mitteilte, unterzeichneten sie eine entsprechende Absichtserklärung. Darin erklärten sie ihre Bereitschaft, die Entwicklung einer europäischen Wertschöpfungskette für insbesondere "grünen Wasserstoff" zu unterstützen - sowie zu entsprechenden Investitionen in Milliardenhöhe. Beteiligt sind 22 EU-Staaten und Norwegen. Der perfekte Nährboden für europäische Wasserstoff-Spezialisten wie Nel, ITM Power, Everfuel oder Hexagon Purus.

Geplant ist ein "Important Project of Common European Interest" (IPCEI). Ein solches Projekt gibt es etwa zum Aufbau einer Fertigung von Batteriezellen für Elektroautos in Europa. Die Bundesregierung unterstützt dies mit Milliarden-Fördergeldern. Deutschland hat noch bis Jahresende die EU-Ratspräsidentschaft inne.
Ehrgeizige Ziele

Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier (CDU) sprach von ehrgeizigen Zielen. Europa wolle beim Wasserstoff die Nummer eins in der Welt werden. Das IPCEI solle bis Ende des nächsten Jahres finalisiert, erste Projekte ab 2022 umgesetzt werden. Es sollten tausende neue Jobs entstehen.

Die Vizepräsidentin der EU-Kommission, Margrethe Vestager, erklärte, die Entwicklung sauberer Wasserstofftechnologien und der notwendigen Infrastruktur werde die EU einen Schritt näher an das Ziel bringen, Europa bis 2050 zum ersten klimaneutralen Kontinent zu machen: "Kein Mitgliedstaat und kein Unternehmen kann dies allein schaffen - es wird erhebliche öffentliche und private Investitionen und grenzüberschreitende Zusammenarbeit erfordern."

https://www.deraktionaer.de/artikel/...frische-fantasie-20222633.html  

1506 Postings, 5567 Tage kaktus7Wenn schon, denn schon

 
  
    #19
17.12.20 17:22
Bin mir zwar nicht sicher wie schnell sich der Kurs entwickeln wird.
Aber ich bin mir sicher, dass die Produkte ein Erfolg sind/werden.
Daher zu meinen Divis 10k dazu gekauft.
(Mein Bauchgefühl hat mich fast nie getäuscht)
und wenn es stark sinkt, werde ich verdoppeln!  

26 Postings, 1654 Tage rasima_blnmal ne ..

 
  
    #20
17.12.20 19:37
....blöde Frage:

Wenn HP die AKtien in Oslo für 27,50 Nok (2,58€) platziert haben und diese dann bei uns zu Handelsbeginn bei 3,50 gehandelt wurden (zumindest war das der erste Kurs den ich aus München wahrgenommen habe), dann denke ich das wir 0,92€  (3,50€ - 2,58€) mehr gezahlt haben als die Jungs in Oslo? Bin ich blöd? Ich verkrafte es.

Ich frage auch, weil ich schon denke das der Preis die 3,50€ unterschreiten kann, gerade weil der Kurs bei 2,58€ angesetzt war.

https://www.deraktionaer.de/artikel/...rsten-handelstag-20222360.html
 

1506 Postings, 5567 Tage kaktus7Hallo Rasima

 
  
    #21
1
17.12.20 19:55
Man hätte halt gleich in Oslo kaufen müssen.
Aber die sind auch dort gleich, nachdem sie handelbar waren, hochgegangen.
Und wenn du denkst, dass du billiger dran kommst, dann warte darauf.
Kan schon sein.
Ich glaube, dass es weiter steigt, natürlich mit Schwankungen.
Daher habe ich lieber 3,55 bezahlt, als das Risiko einzugehen, dem Kurs hinterher zu laufen.
Die Zukunft wirds weisen und es spricht alles dafür, dass die Zukunft dieser Firma sehr gut aussieht.
 

62 Postings, 5823 Tage 1899Trader@ Rasima

 
  
    #22
2
18.12.20 08:35

Die erste Kurssfesstellung (Eröffnungskurs) in Oslo war bereits bei 36 NOK. 

Für 27,50 Nok waren sie für uns nicht zu haben.
Entweder für umsonst in Form von Dividenden oder
mindestens  für  33.165 NOK  / Tiefstkurs am Montag.

Quelle:
https://live.euronext.com/en/product/equities/...ERK#historical-price



 

5096 Postings, 2709 Tage franzelsepEmissionsfreier Seeverkehr

 
  
    #23
18.12.20 10:44

5096 Postings, 2709 Tage franzelsepHyundai pusht HTWO

 
  
    #24
1
19.12.20 09:06
“... Der Hydrogen Council geht davon aus, dass bis 2050 wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenfahrzeuge bis zu 20 Prozent der gesamten globalen Fahrzeugflotte ausmachen könnten. Dies entspricht 400 Millionen Autos, zwischen 15 und 20 Millionen Lastwagen und rund 5 Millionen Bussen ...”

https://www.azom.com/news.aspx?newsID=55210

 

1238 Postings, 4741 Tage sillyconna ja... in 2050 bin ich selbst H2... ;-)

 
  
    #25
19.12.20 11:47

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