Daimler und andere Aktien und Finanz-Produkte
Seite 920 von 1779 Neuester Beitrag: 13.07.25 18:53 | ||||
Eröffnet am: | 06.06.21 21:19 | von: pfaelzer777 | Anzahl Beiträge: | 45.46 |
Neuester Beitrag: | 13.07.25 18:53 | von: Top-Aktien | Leser gesamt: | 12.937.516 |
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Da ham wirs doch schon Hermann ! LKW weg damit , garaniert 25 im Juli
Das mit Mercedes-Kurzarbeit ist wegen Liefer-problemen, die Zulieferer kommen nicht nach
Das mit LKW : Nachfrage-Problem und rückl. Auftragseingaänge
--------------------------------------------Mercedes-Benz: Kurzarbeit in deutschen Lkw-Werken
...In den Mercedes-Benz Lkw-Werken der Daimler AG wird es größtenteils ab Ostern,
spätestens jedoch ab Mai, Kurzarbeit geben. Damit reagiert das Unternehmen
auf die anhaltende Nachfrageschwäche und rückläufige Auftragseingänge https://www.autosieger.de/...n-deutschen-lkw-werken-article17148.html
Für mich auch nicht unerwartet, aber so ist es halt
Ich: Nix gemacht.
Oben im Kopd steht immer das aktuelle Datum von Heute , so auch heute Morgen
Deswegen hatte ich das als aktuelle Nachricht gelesen.
= 2,64 /aktie , also im besten Fall 3,4 / Aktie fürs Jahr
das wäre kgv 9 , und damit wäre sie besser bewertet als MBG mit 6,5
und mehr als goppett so gut wie BMW
und 3 X besser als VW
Sorry, das kann nicht sein, da LKW
Aber Q3 war ein Ausnahme-Quartal
Kurs 25 im Sommer , bei 20 war man ja schon vor Monaten
wurde vom stat. Landesamt , siehe Link die endgültige Infl
nach unten korrgiert
Deshalb ist der mtl. Anstieg , endg. Dez zu vorl. Januar 1%
https://stock3.com/news/...tionsrate-steigt-auf-87-im-januar-11914146
DOW, der Einbruch gestern , das kann mit dem FED-Protokoll zu tun haben, dass heute um 20:00 veröffentlicht wird,
das letzte Mal gings da auch vorher kräftig runter
Da gings früher auch richtig rund, Erfindungen en Masse kamen von dort und gingen ins privat-Auto ein,
Spät. nach Williams-F1 mit Mansell als Weltmeister, das Auto wurde als techn. monster bezeichnet.
hätte sogar Oma mit gewonnen, kamen dann diese ganzen verbots-pakete.
Aber mit diesen Paketen auch keine einzige Erfindung mehr, weil alles im korsett ist.
Dann fahren die _Dinger direkt ins Museum, weil in 10 Jahren hat keiner mehr son Antrieb.
Formel E könnte man aufbohren, aber auch H2-Autos dort zulassen, OHNE Vorschriften,
das würde einen invovationsschub geben.
Fres , auf und ab
BASF , C nach 9:00 erst hoch , dann doch nicht
kommt nix rein heute , zu irre ,
Glencore EK 5,60
Stanley Black & Decker EK 79,08
weil der Abzug ist viel zu klein.
Richtig gefährlich wirds nach dem Ex-Tag
Egal, wie gut eine Aktie ist, man muss dann mit rechnen,
das die Hälfte vom Anstieg seit Jan, dann wieder abverkauft wird.
Das wär dann Kurs 58
Bei BMW bin ich auch mal gespannt,
Nicht mal 1 Euro / aktie gönnte man mir.
und der Rücksetzer ist viel zu wenig zum Verbilligen.
Da wünsche ich dem Markt die "ewige Verdammnis" , ich krieg euch , wie immer ,am ende
Wenn man als Verbilligungsziel 72 annimmt, also das 2. Nachlegen, (insg. 3 XGeld rein)
ist man auf der sicheren Seite.
1) Vor dem Ex-Tag gibt es nur wenige Aktienverkäufer, weil fast alle die Dividende wollen und deshalb halten. Wenig Verkäufer gleich steigende Kurse.
2) Nach dem Ex-Tag hingegen gibt es nur wenige Aktienkäufer, weil langes Warten auf die nächste Divi unrentabel ist. Wenig Käufer gleich fallende Kurse. Die Kurse fallen also zusätzlich zum Dividendenabschlag.
Wenn das so ist, ist Schreibers Divi-Run-Methode so sicher wie das 11Uhr Loch. Da aber Ex-Tag und HV meistens dicht zusammen liegen, kann es Störungen geben wegen neuen positiven Ausblicken.