SAF Holland: Was tun? Abwarten? Insolvenz?

Handelsplatz Letzter   Veränderung Vortag letzte Stk. Tag-Stk.  Kursspanne Zeit
L&S RT  1,50 €   +12,78%  1,33 €  0 0 1,33 - 1,50  10:22:21

hm frag ich mich auch schon die ganze Zeit , finde aber nichts .

Vielleicht kauft Fortis weiter Aktien oder es gibt Gerüchte zum Stillhalteabkommen ... 

 

Servicenetzwerk nochmals ausgebaut!!

Luxemburg, 9. September 2009 - Die SAF-HOLLAND S.A., ein weltweit führender Hersteller und Anbieter von hochwertigen Produktsystemen und Bauteilen für Nutzfahrzeuge (Truck und Trailer) und der schwedische Lkw-Hersteller Scania CV AB (publ) gehen im Bereich Aftermarket gemeinsame Wege. Mit dem Abschluss einer Kooperation werden nun die Werkstätten und Händler im globalen Scania Servicenetzwerk Wartungsarbeiten an SAF-HOLLAND Trailerkomponenten durchführen und SAF-HOLLAND Originalteile vertreiben. Die Vereinbarung bildet die Grundlage für eine erfolgreiche und zukunftsgerichtete Zusammenarbeit. Sie beinhaltet ein Komplettpaket, das die Aspekte Logistik, Gewährleistungen, Werkstattservice, Spezialwerkzeuge und Helpdesk sowie die Ausbildung des Werkstattpersonals berücksichtigt.

'Wir freuen uns über diese neue und strategisch bedeutsame Kooperation. Die Scania Service-Stützpunkte sind eine ideale Ergänzung unseres weltweiten Servicenetzwerks. Wir machen gute Fortschritte im Ausbau unserer weltweiten Stützpunkte und können unseren Kunden einen zeitnahen, zuverlässigen und umfassenden Service bieten', so Dr. Reiner Beutel, CEO der SAF-HOLLAND Gruppe.

Der Bereich Aftermarket versorgt den Ersatzteilhandel der Fahrzeughersteller, Händlerorganisationen sowie unabhängige Werkstätten und Fuhrparkbetreiber mit Ersatzteilen. Derzeit umfasst das eigene Servicenetz von SAF-HOLLAND Stützpunkte in Europa, Amerika, Asien, Afrika und Australien.

Unternehmensportrait: Die SAF-HOLLAND S.A. zählt mit rund 800 Mio. Euro Umsatz und über 2000 Mitarbeitern zu einem der führenden Hersteller und Anbieter von hochwertigen Produktsystemen und Bauteilen vorrangig für Trailer sowie für Lkw, Busse und Wohnmobile. Die Produktpalette umfasst Achs- und Federungssysteme, Sattel- und Anhängerkupplungen, Königszapfen und Stützwinden. SAF-HOLLAND beliefert die Mehrzahl der weltweit namhaften Anhänger- und Lkw-Produzenten. Über ein weltweites Service- und Distributionsnetzwerk werden die Produkte an Original Equipment Manufacturer (OEM), an Original Equipment Supplier (OES) und über den Ersatzteilmarkt direkt an Endnutzer und Servicewerkstätten verkauft. Damit hat sich SAF-HOLLAND als einer der wenigen Hersteller in seiner Branche etabliert, der mit einer umfangreichen Produktpalette und einem weiten Servicenetz international aufgestellt ist. SAF-HOLLAND S.A. ist seit Juli 2007 im Prime Standard der Frankfurter Wertpapierbörse gelistet.

http://www.finanznachrichten.de/...etzwerk-nochmals-ausgebaut-016.htm

KEINE Insolvenz, das ist schon Positive Nachricht

naja das entscheidende wird sein was am 30.9 geschieht ;)
 

mal wieder sehen   :-))

Der Konzern zählt zu den weltweit führenden Herstellern und Anbietern von hochwertigen Produktsystemen und Bauteilen für Nutzfahrzeuge (Trucks und Trailer) sowie für Busse und Wohnmobile. Das Unternehmen ist weltweit in allen wichtigen Wachstumsmärkten gut aufgestellt und verfügt über eine qualitativ hochwertiges und breites Produktsortiment. Das Management von SAF-HOLLAND reagierte schnell und konsequent auf den Markteinbruch in 2008 und 2009. Mit Maßnahmen zur Anpassung der Kosten und zur Stabilisierung der Liquidiät wird das Unternehmen den veränderten Marktbedingungen angepasst. Damit ist der Konzern gut aufgestellt, um bei einem Wiederanziehen der Konjunktur ertragreich wachsen zu können.

Wie ist der Stand der Bankenverhandlungen?

Die finanzierenden Banken kündigten im Juli an, die finanzielle Restrukturierung des Unternehmens konstruktiv zu unterstützen. Bei der Umsetzung der von SAF-HOLLAND eingeleiteten Sanierungsmaßnahmen beurteilen sie die Fortführungsprognose von SAF-HOLLAND als gut. Im Zuge der laufenden Finanzierungsverhandlungen haben SAF-HOLLAND und die kreditgebenden Banken am 28. August ein befristetes Stillhalteabkommen unterzeichnet. Das von den Banken am 11. August vorgeschlagene Treuhandmodell hatte zu weiteren intensiven Diskussionen beigetragen. Das Unternehmen hat den Banken inzwischen einen überarbeiteten Alternativvorschlag unterbreitet. Die Stillhaltevereinbarung gilt bis zum 30.09.2009 und soll eine sorgfältige Abwägung und Diskussion der verschiedenen Modelle ermöglichen. Beide Seiten haben das Ziel, SAF-HOLLAND auf eine langfristig solide finanzielle Basis zu stellen.

und das alles ohne Nachrichten!!

wie schätzt Du die Chance ein,daß SAF sich von ihren Hausbanken Dresdner Kleinwort und Unicredito loslöst,
und auf andere bessere Institute umswitcht.So wie sich die beiden verhalten haben,dürfte doch das Vertrauen
gestört sein.Ich als Anleger würde einen solchen Schritt sehr begrüßen.Vielleicht besteht ja auch die Möglichkeit
über ein anderes Finanzinstitut an den KFW Topf zu gelangen.
Gruß Wilbär.

die es machen.
Wichtig ist das Scania am Bord ist und das Geld werden sie bekommen.

au weia geht ja richtig abheute .... bin gespannt ob es die Tage neue News Richtung Stimmrechte oder Stillhalteabkommen gibt .

 

 

kommende Woche fällt die 3.00  

 

da haben wir doch noch kräftig potenzial nach oben.

wünsche uns allen noch viel spaß.

test  

Meine Einschätzung zu SAF Holland (stellt keinerlei Empfehlung zum Handel der Aktie oder Derivaten dar):

Ich hatte das Posting bereits am 08.09.2009 hier einstellen wollen. Leider gab es immer ein Problem mit dem Forum, so dass der Beitrag keinem Thread zugeordnet werden konnte. Ich bin jedoch am gleichen Tag bei 1,43€ noch eingestiegen.

Nun aber zum Thema :-)

Der weltweit tätige Zulieferer für die Automobil/Truckindustrie erreicht im ersten HJ 2009 ein fast ausgeglichenes EBIT (-1,3 Mio€ bereinigt um Sondereffekte), sowie einen positiven Cashflow im ersten HJ.

Zum Vergleich: Im 1. HF 2008 betrug der CF -6,8Mio€, in 2009 +5,7Mio€.

Zudem ist ein Anziehen der Automobil/Truckindustrie in der allgemeinen Erholung der Wirtschaft, die von zahlreichen Experten erwartet und durch allgemeinwirtschaftliche Indikatoren bestätigt worden ist, zu erwarten.

Es besteht bis zum 30.09.2009 ein Stillhalteabkommen mit den beteiligten Banken, was durchaus kritisch zu beruteilen ist. Dennoch sprechen für ein Überleben eine getroffene Einigung mit der IG Metall (SAF-HOLLAND einigt sich mit IG Metall auf Ergänzungstarifvertrag) sowie die Einigung über eine Kooperation mit Marktführer Volvo Trucks über die Nutzung des weltweiten Servicenetzes im Aftermarketbereich. Neu hinzu kam nun die Meldung, dass auch eine Zusammenarbeit mit Scania geplant ist. 

Darüber hinaus ist zu beobachten, dass die Handelsumsätze der Aktie seit August wieder anziehen. Die Aktie erfährt einen regen Handel.

Zudem ist das Chartbild als durchaus positiv zu beruteilen, so liegt SAF seit Anfang August in einem positiven Aufwärtstrend.

Zusammenfassung:

SAF sieht nach der Ungewissheit der Finanzierung, die sich zum 30.09.09 klären wird, einem wohl wieder anziehenden Europageschäft und ohnehin fast konstantem US-Geschäft, einer positiven Zukunft entgegen. Kurzfristig sollte der Aufwärtstrend bestätigt werden und sich ein Kursziel von rund 4€ einstellen. Dies entspricht den letzten Höchstständen und wäre aus Charttechnischer Sicht logisch. Damit bietet die Aktie ein Kurspotential von ~275%.

Ich bedanke mich fürs Lesen und freue mich über Kommentare, Anregungen und (konstruktive) Kritik.

Grüße Sch0rse

(Quellen: www.safholland.com ; Halbjahresbericht 2009) 

 

schöner Beitrag , nicht zu vergessen dass Fortis auch in größerem Umfang eingestiegen ist, oder?
 

noch

3 heute unwahrscheinlich. Zu steiler anstieg. Denke wir sacken wieder ab auf 2,15-2,20  

3,38 - 3,50€

tjo so ein kleiner Endspurt wie Donnerstag wäre nicht verkehrt . ^^