Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...
Ref: .... "jetzt vollbepackt mit meinen Wünschen ...."
Deine technische Analyse ist w i l l k ü r l i c h und aus dem Bauch gemacht worden; meine dagegen, zusätzlich fundamental untermauert und zwar mit Zahlen, die in einer der seriösesten Börsenzeitungen veröfffentlich wurden. Deine Schulter-Kopf-Schulter Formation führt beispielsweise zu einem Tiefpunkt von 9 € und das ca. Ende 2015; hier wäre dann ein KGV von 3,47-2,97 gem. oben zu erwartenter Gewinne in den Jahren 2015 und 2016 relevant! Das ist aus meiner Sicht unrealistisch, denn die L.H. ist nicht pleite, sie wirft im Gegensatz zur Fastpleite-Firma Thyssen-Krupp ordentliche Gewinne ab, wobei der Kurs von ThyKr. schon die 20 € durchbrochen hat, und das bei einem KGV von 38,09 zur Zeit! Vergleiche: https://www.boersen-zeitung.de/...l=0&li=13&isin=DE0007500001
In 2014 hat der Kurs der L.H. schon einmal den Kurs von 20,28 € erreicht, und das bei einem KGV von über 14!
Deine oben angeführte Malerei (denn das ist keine seriöse Technische Analyse) ist also pure Opposition oder, was noch schlimmer wäre, reine Unwissenheit; leider befindest Du Dich da in bester Gesellschaft, was die grünen Sterne zu Deinem Beitrag beweisen.
Freundliche Grüße aus dem Norden!
Ölpreis steigt.....und wenn die verrückten Terroristen wieder mal mit einem Flugzeug irgendwo einfallen....dann sind Deine Kennzahlen für die Katz....die sind auch so für die Katz....
Anscheinend bist Du Vollprofi....sicherlich hast Du auch den crashartigen Abfall vor Kurzem vorhergesehen...tsts....versuchst zu retten, was Du kannst....vielleicht hast Du Glück....vielleicht auch nicht.....viel Glück! Ich muss die Aktie momentan nicht im Depot haben....auf die Watchlist und gut ist....
Mein Rat an Dich ...verarsch Dich nicht selbst.....oder Andere in diesem Forum, in dem Du krampfhaft die Risiken ausblendest...
http://www.statistikfuchs.de/Aktuell/2014/23.06
Also ich hatte ein beim Absturz eine kleine Anfangsposition und wurde ausgestoppt. Die Ausführung des Stopps war ziemlich schlecht (Wunden leck).
4U / 69,99
EZY / 84,49
DE / 89,99
AB / 131,18
Mir scheint, germanwings muss sich nicht verstecken :-)
Die rebound-Rufer werden immer weniger.....
Wirklich eine ausgesprochen miese Performance, aber nach dem 2. Tag in Folge nach dem starken Absturz mit Minus nicht sehr verwunderlich!
Wer weiß, wann es hier mal wieder in die andere Richtung läuft und aufgrund welcher Impulse....
Zeitpunkt: 24.06.14 09:08
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Zu dem Thema bitte nur diesen Thread nutzen: http://www.ariva.de/forum/...ethread-2-0-377537?search=Markus%20Frick
Mr Spohr verkündet seine Strategie.
Bis dahin wird die Cockpit wohl auch mit ihre Verhandlung warten.
die von Maxxim ausgerufenen 8-10 Euro halt ich für Quatsch, da ist wohl der Wunsch Vater des Gedankens.
Bin seit 16,2 drin.
Die Frage ist doch ob die Stimmung schon mies genug ist.
Die muss sich jeder selbst beantworten...
... wenn auf den Weg nach unten Hebel-Knock-Out-Call-"Produkte" zum Kauf angepriesen werden.
Da hat es hier wohl keine Gewinner gegeben, oder etwa doch?
Es ist viel sicherer bei Aktienkäufen und Aktienverkäufen zu bleiben.
Nun wurden meine Käufwünsche um die 15€ zwar nicht erfüllt, aber mit meinen Käufen zwischen ca. 16,5€ und 15,9€ bin ich recht glücklich.
Ich freue mich schon auf die erste große Rede vom neuen CEO im Juli (Miles&More, usw.. ). Mehr - finde ich - gibt es nicht zu sagen.
Wenn der "Herr" Aktionär & Co. zum Einstieg blässt und das immer wieder und wieder macht, ohne daß der Kurs hoch kommen will (bei ach so vielen Käufen ): das ist dann ein guter Zeitpunkt, um eine Entscheidung zu treffen.
Bei 25€, vielleicht?
Angenehmen Flug wünsche ich Euch.