Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende

Laut der britischen Automobilplattform "autocar" liegen rund 2000 Bestellungen für den DBX vor. Pro Jahr sollen in St. Athan 4000 Autos vom Band rollen. (mer)

https://www.automobilwoche.de/article/20200710/...uktion-hat-begonnen

 

liegen ja schon seit 2 Monaten vor. Nichts dazu gekommen?  

...ausser das die Vorbestellungen laut Aston Martin erfreulich sind.  

Bei einer Kapazität von 4000 Fahrzeugen sind die bis Anfang nächsten Jahres ausgelastet.  Im Laufe des nächsten halben Jahres werden wohl weitere Bestellungen dazu kommen.  

 

Wie ich auch schon geschrieben habe, am Ende des Jahres bewerte ich für mich Aston Martin.

Das sagt er ja auch im Video, interessant ist das Jahresende.

Jetzt muss es nur noch beim Kurs ankommen.

Wenn die Engländer jetzt noch Corona in den Griff bekommen und in Asien keine deutliche 2 Welle kommt, wird es besser.

Habe ja auch schon geschrieben das Europa noch nicht wirklich der Treiber bei Aston ist.
Wird auch bestätigt.

Tolles Video für Aston Fans, finde ich.
 

Du wirkst irgendwie gefrustet...
Ausgestiegen oder möchtest du nur kritisieren...
Eines von Beiden muss zutreffen.  

Doschauher ist Bayer und die granteln halt n bisschen...  

Nicht jeder hat die Geduld eines Warren Buffett der jahrelang abwarten kann. Hier geht es jedoch um einen turnaround , wenn es klappt winkt viel Gewinn. Interessant in dem Video ist auch, dass der Analyst denkt es könnte eine Übernahme von Aston geben. (Daimler ?)  Auch, dass Aston weltweit bis auf Asien guten Absatz hat ist interessant, denn daraus ist zu schließen, dass Aston dort wenig bekannt ist. Was sich durch Formel 1 ändern kann.  

Hallo und schönen Tag ! Übernahme Daimler würde ich erst
mal zu den Akten legen weil .......heute in der WAZ ( gedruckte Zeitung )
der Abbau von 1500 Arbeitsplätzen angekündigt wurde wegen Coronakrise
und mangelnden Absatz ! Glaube nicht das sich Daimler noch einen 2`ten
Problemfall ins Haus holt oder ?? Wenn denn ..... DBX bestellt sind wieviel
bleibt nach Abzug aller Kosten an Nettogewinn über um aus den roten
Bereich rauszukommen ? Ehrlich gesagt werden 2000 DBX nicht reichen !
Und dann noch Formel 1 ? Frag mich was die Manager rauchen ! :-)    

Mir geht's da nicht unbedingt um den Kurs, sondern wie er zustande gekommen ist. Mit dieser absolut linken KE ohne Anmeldung. Das ist eine Unsitte an der Börse geworden. Sowas kann ich nicht vergessen.  

Geely könnte auch ein Übernahmeangebot machen. Am Anfang des Jahres wollten die bei Aston Martin einsteigen.  

Ist auch bei Daimler IT dabei soweit ich weiß.  

https://media.daimler.com/marsMediaSite/de/...lwZT10aHVtYnM!&rs=0  

Kann deine Einstellung zur KE verstehen, allerdings eine Insolvenz wegen Zahlungsunfähigkeit wäre doch noch be........er gewesen, oder nicht?

So konnte man für gut 50 Cent nachlegen, wenn man wollte.

Wichtig finde ich, dass sich der Kurs jetzt über 50 Cent hält und bisher tut er es.

In GB steht der Schlusskurs immerhin in Grün (bzw. Blau) da.

Share Price: 48.74Bid: 48.32Ask: 48.98Change: 2.76 (6.00%) und kein Minus.

 

Interessant in dem Video ist auch, dass der Analyst denkt es könnte eine Übernahme von Aston geben.

Da sag ich mal korrekt   - - - -> So könnte es kommen

https://www.ariva.de/forum/...ine-legende-558743?page=67#jump27765775

www.krone.at/2163417


Man könnte sich nun fragen, wenn man eine Übernahme plant, wann ist sie am billigsten... wird man warten bis die Aktie bei 2, 3 oder 4 steht? Aktientausch? Viel ist möglich und ich glaube billiger wird es nicht mehr, aber nur meine Meinung.  

Auszug:
Das Engagement von Neu-Konzernlenker Stroll wird begleitet von einer Modernisierung der Aston-Martin-Palette. Er und seine Co-Investoren im Konsortium stellen den Sportwagenbauer dahingehend auf, dass nur Autos verkauft werden, die auch von Kunden bezahlt worden sind. Für das Gesamtjahr wird derzeit davon ausgegangen, dass die Gesamtgroßhandelszahlen – also vom Unternehmen an seine Händler – zwischen Sportwagen und DBX im Großen und Ganzen ausgeglichen sein wird.
....

Das neue Führungsteam ist mit CEO Tobias Moers – er wechselt vom Chefsessel von AMG Mercedes nach Gaydon – mit Hochkarätern aus dem Automobilsegment besetzt und neu aufgestellt. Neuzugang an der Spitze des Finanzbereichs ist Kenneth Gregor von Jaguar Land Rover, der gleichmal die Ansage machte, ein „nachhaltig profitables Geschäft“ formen zu wollen.
....
die zweite Jahreshälfte verspricht positive Impulse.  

https://www.sharedeals.de/aston-martin-zweite-jahreshaelfte-wird-top/  

langsam aber on Top hoch meiner Meinung nach;) und das bereits inein paar std...Börse kann einfach sein...wenn man die Signale deuten kann ;)  

Sharedeals schreibt viel Unsinn wenn der Tag lang ist...
Man macht keine KE mit 50 GBP um einen Kurs von 45 anzustreben!? - das ergibt keinen Sinn...


 

Wenn ich kurz davor schon auf 90 Pence war  

Kann sich nach dem Wirecard Desaster auch gleich umbenennen. Die hatten das Drama täglich befeuert, Sharedeals ist fertig!

Bin froh wenn der 1.8. ist. Die News werden offenbar zurück gehalten um sie mit der neuen Geschäftsleitung in Verbindung zu bringen.

Ich glaub weiterhin dass da jetzt kluge Köpfe am werkeln sind!  

Möchte nur sagen dass ich absolut von AM überzeugt bin. Eine Firma der es nicht gut geht und wo die Lichter flackern die holen sich nicht die besten Manager in Ihrem Bereich. Des weiteren könnte man sich nicht so eine Präsenz beim Formel 1 leisten. Bei AM läuft es aktuell systematisch und zielorientiert!
 

card.sie nennen sich dort experten!glaube der schornsteinfeger ist noch am wunden lecken.postet gar keine kontostände mehr von sich.looool
denke das wird dieses jahr nix mit der malleparty.alle fett eingezahlt.lol  

diese linke Nummer mit der zweiten KE und dem folgenden Kursverfall war ein Unding. Ohne die Aktionäre zu informieren oder zu beteiligen und im Hinterzimmer ausgeklüngelt.
Bleibe aber dabei weil ich langfristig an den Erfolg glaube.