Twintec - Aktienumsätze explodieren

Haben sich die Leute informiert und wissen Bescheid. So wie oben beschrieben passt das. (Wegen Betrug und Verkauf von Anteilen der Bude )  

runter . Richtung EUro 1,80 - 1,85 ???    

haben aus meiner Sicht die Hersteller, die das eingeräumt haben und/oder bei denen illegale Abschalteinrichtungen durch das KBA festgestellt wurden. Hierzu rechne ich auf jeden Fall VW/AUDI, Daimler, BMW, Porsche.

Darüber hinaus mag es eine Reihe von Herstellern geben, die sich bei der Erteilung der Typengenehmigungen auf die Blindheit des KBA verlassen haben, wo die Fahrzeuge die Voraussetzungen zur Erteilung aber nicht erfüllen. Vielleicht gibt es auch „zulässige“ Thermofenster, ein Teil wird nicht zulässig sein, wenn z.B. die Reinigung bereits bei 15 Grad C. ausschaltet. Vielleicht wird oder ist auch schon erkannt, dass weitere Hersteller getrickst haben. Nur dadurch, dass das KBA großzügig durchgewunden hat, wird ein Betrug aber nicht zum Nichtbetrug. Natürlich gilt die Unschuldsvermutung unserer Rechtsordnung. Hier fehlt die Sicherheit, zu Recht „Betrüger“ sagen zu können, wir wissen es nicht. Ich vermute aber, dass viel Grau bei näherer Prüfung zum Schwarz würde.  

werden immer wieder an den Pranger gestellt.
Was ist mit Renault, PSA, Fiat, Hyundai, Ford und Genossen, die noch schlechtere Werte haben?
Die bieten noch nicht mal ein Softwareupdate an.
Die DUH zielt bewusst auf deutsche Hersteller.
Für Toyota ist das ja auch viel lukrativer.
Das gleiche gilt für die Amis.

Klar ist eines: Alle Hersteller haben auf Politik und Zulassungsbehörden eingquatscht und die laschen Euro5 und Euro6 Normen durchgedrückt, um Geld zu sparen.  

Natürlich gehören für mich die ausländischen Dieselfahrzeuge genauso untersucht und sind an gleichen Voraussetzungen zu messen wie die deutschen Fahrzeuge. Hier erwarte ich auch von DUH, ADAC und KBA ( letztere: weiß nicht, wie weit innerhalb EU zuständig) unabhängige und überhaupt auch Prüfungen), selbstverständlich.  

"Kapitalherabsetzung zum 13.3.2018 ?   "
@ Spatz1a

Wo steht das mit dem Termin??  

https://news.guidants.com/#!Artikel?id=5791530

Merkel gegen flächendeckende blaue Plakette

Von Andreas Kißler

BERLIN (Dow Jones) - Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) hat sich in der Diskussion um Fahrverbote für Dieselautos gegen eine blaue Plakette für schadstoffärmere Fahrzeuge ausgesprochen und stattdessen Maßnahmen verlangt, die sich auf die einzelnen Städte beziehen. / Quelle: Guidants News http://news.guidants.com  

https://news.guidants.com/#!Artikel?id=5791530

Mit dem Sofortprogramm saubere Luft können die Städte mit schlechter Luft auf 1 Milliarde Euro zugreifen, um zum Beispiel neue Busse und Kehrmaschinen anzuschaffen, die Elektromobilität auszubauen und Radwege anzulegen. / Quelle: Guidants News http://news.guidants.com

.................
Super Idee Dr. Merkel.
Mit Kehrmaschinen kämpft man gegen Feinstaub
Ich weis noch wie Sprühfahrzeuge unterwegs waren ...........  

http://www.rp-online.de/politik/deutschland/...plakette-aid-1.7445522

"Jetzt als erstes mit Kennzeichnungen wie der Plakette flächendeckend zu agieren, würde den Druck rausnehmen, angepasst, sachbezogen und auf die einzelne Stadt spezifische Lösungen zu finden. Und dem geben wir den Vorrang", sagte Merkel am Freitag in München.

Wo sie Recht hat, hat sie Recht. Fahrverbote würden das Problem bei den Autofahrern abladen und würden strukturell nichts an den belastenden Situation ändern. Die Autofahrer hätten den Wertverlust, die Investition oder gar die Mobilitätseinschränkung.

Solange ein Fahrverbot gilt, wäre die Lage o.k., wenn es nicht mehr gilt dann nur solange bis es wieder gilt. Da ist es einfach klüger, strukturell etwas zu ändern, so dass es gar nicht erst zu einem Fahrverbot kommt. Und das nicht mit der Giesskanne bundesweit mit einer weiteren Plakette oder pauschalen Fahrzeugumrüstungen, sondern gezielt dort, wo es die Probleme gibt. Dann stehen auch mehr Mittel zur Verfügung für diese Bereiche für eine nachhaltige Verbesserung.

Bundesweit soll es 15.000 Dieselbusse geben. Die Baumot Group AG hat bisher einen Umrüstungsauftrag über 100 Busse aus Berlin mit 1,3 Mio. Euro Auftragswert gemeldet. Wo bleiben die nächsten Aufträge? Wie fahren die Busse im Heimatbundesland der Baumot Group AG? Das ist doch jetzt der ganz konkrete zig-Millionen-Markt für die Baumot-Group AG. Da muss doch mehr kommen jetzt.  

fließt doch vor Ihrer Haustür.
Da könnte man den Schiffen auch gleich noch DPF mitverkaufen.
Das wäre was sinnvolles.  

aber Spree ..

Die beliebten Ausflugsdampfer der Berliner Schiffsflotten bekommen Stickoxidkatalysatoren.

http://www.dw.com/de/...ide-auch-das-ist-die-berliner-luft/a-42365764  

hatte noch nichts mit dem Sofortprogramm zu tun .


Wenn Geld aus dem "Sofort"programm fließt  , fließen  auch die Aufträge

so einfach is das ...  

woher kommt nur der Termin Kapitalherabsetzung zum 13.3.2018


Als Aktien Profi müsstest du das wissen !  

Denke ich nicht. Man hat ja Ende 2016 die Beteiligung an der Interkat verkauft.

http://ir.baumot.de/adhoc_message/...der-interkat-katalysatoren-gmbh/

Die aus dem Verkauf erzielten Mittel plant die TwintecBaumot Group in die Realisierung zukünftigen Wachstums zu reinvestieren. Zudem soll die Finanzstruktur des Konzerns weiter optimiert werden, indem teure Finanzverbindlichkeiten getilgt und die Eigenkapitalbasis gestärkt werden.

Man kann das allerdings auch so zwischen den Zeilen lesen, das eine Bank den Stecker gezogen hat und man verkaufen musste. Jedenfalls hat man mit dem Verkauf des Knowhows und der Fertigungskapazitäten obendrein einen Konkurrenten gestärkt.

Schaue Dir bitte das Produktportfolio und die weiteren Leistungen der Interkat GmbH an:

http://www.interkat.com/home.html

 

Von den 160 Mio zur Nachrüstung von Bussen ist eine bei Baumot gelandet. Und der Rest ? Es wird nichts gemacht.  

das auch noch zu allem Elend.
Da kann man ja den Rheinschippern, die an Königswinter vorbei tuckern, gar kein komplettes Abgasreinigungssytem aus einer Hand anbieten???  

Top 10 der Massnahmen gegen Luftverschmutzung:

1.Mooswände
2.Segelschiffsförderung
3.Kehrmaschinen gegen Feinstaub
4.kostenloser ÖPNV

Muss man als Minister nicht die Volkshochschule absolviert haben ?  

http://www.kn-online.de/Nachrichten/...t-20-Millionen-Euro-Foerderung  

drauf kommen das beim Bremsen Feinstaub entsteht,owei dann gibt's keine Bremsen mehr.Oder wie früher am Fahrrad zumindest 4 Stempelbremsen.
Baumot wird enden wie Cargolifter damals auch wenn's um Grund verschiedene Themen geht bzw.ging.Dilettanten Push und jeher Absturz sind vorprogrammiert auch wenn man es in der Sauna nebenan nicht wahrhaben will.  

Cargolifter , wieviel Verlust hast du denn da gemacht ,dass du immer wieder darauf rum reitest  

nur ein mahnendes Beispiel.  

13.3. ist 6 Wochen nach der Hauptversammlung. Aber das hat an sich  keine Relevanz. Es gibt m.W. nirgendwo eine gesetzliche Frist diesbezüglich.

Warum jemand dann bereits vormittags weiss, das am Abend eine entsprechende Mitteilung der Gesellschaft kommt, DAS wäre ein interessante Frage und sollte die Moderatoren auf den Plan rufen.

Jedenfalls hat die Gesellschaft soeben mitgeteilt, das es am 13.03. eine neue ISIN gibt.  

du Aktionär wärst hättest du es auch schon heute Mittag gewusst...    

datiert mitt 07.03.2018?  

7.03.     Meine Pist ist zu langsam..aber egal war.ja alles schon lange bekannt