AUTO1 Group


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Neuester Beitrag: 22.11.24 13:43
Eröffnet am:26.01.21 16:52von: BackhandSm.Anzahl Beiträge:420
Neuester Beitrag:22.11.24 13:43von: Highländer49Leser gesamt:193.977
Forum:Börse Leser heute:284
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3404 Postings, 2954 Tage ChaeckaZweifler

 
  
    #201
4
09.12.21 13:50
Wer hier zweifelt, sollte sich den Abschluss Q3 ansehen.
Im Durchschnitt beträgt die Brutto-Verkaufserlösmarge eines Autos 9,5%.
Ein für 10.000 Euro angekauftes Auto wird also für 10.950 weiterverkauft.

Und von den 950 Euro muss die ganze Organisation leben (und in D noch Garantie geben).
No way! Never!

Dieses Geschäftsmodell ist zum Scheitern verurteilt.  

1503 Postings, 1728 Tage Bennyjung17Und die Vorstände

 
  
    #202
09.12.21 18:32
wollen ja auch noch verdienen.  

1503 Postings, 1728 Tage Bennyjung17IPO zu 38€

 
  
    #203
13.12.21 15:57
Kurse fallen unaufhaltsam. Erinnert mich mehr und mehr an Werte des Neuen Marktes.

 

26277 Postings, 1209 Tage Highländer49Auto1

 
  
    #204
13.12.21 17:29

1709 Postings, 3717 Tage LichtefichteGeht

 
  
    #205
2
13.12.21 21:56
noch weiter abwärts.Lass mal die Chefs noch schön Kasse machen.....Einstellig ist das Ziel.  

123 Postings, 6234 Tage fischkapaunAuto1

 
  
    #206
03.01.22 11:57
Erinnert mich stark an Windeln.de schlechtes Geschäftsmodell,jahrelanges Siechtum, Erosion der Umsätze, Kapitalerhöhungen, melken bis zum letzten Cent, die
Emmisionspreise stets ca. 4-6 Fach überhöht damit die Banken auch ihren fetten Speck abbekommen, danach durch kaufempfehlungen versuchen unerfahrene Kleinanleger zu locken, stets das gleiche Spiel.  

33132 Postings, 7124 Tage Terminator100war das der start in die neue Bewegung ?

 
  
    #207
04.01.22 01:01

5565 Postings, 2464 Tage Carmelitaich sag mal so

 
  
    #208
1
05.01.22 18:40
wenn es gut läuft machen die 2022 einen umsatz von 6mrd und wenn es gut läuft verdienen die 2 % netto, das wär immer noch ein kgv von weit über 30 bei einem sehr optimistischen szenario  

5565 Postings, 2464 Tage Carmelitaniedrige margen

 
  
    #209
05.01.22 18:46
werden normalerweise auch mit nur niedrigem kgv bewertet, d.h. die bräuchten 10-15 mrd umsatz um den jetzigen kurs eigentlich zu rechtfertigen  

191 Postings, 1614 Tage nouveau_richeVorschnell in den M-Dax

 
  
    #210
10.01.22 11:57
Hallo zu Auto1!

Das Unternehmen hat noch nicht gezeigt, daß man mit dem Geschäftsmodell Geld verdienen kann. Manche Anleger sehen das auch so, der Kurs geht nachhaltig gen Süden.

Es braucht schon ein einschneidendes Ereignis, um das zu ändern. Umstatzsteigerung alleine führt noch nicht in die Gewinnzone.

VG
NR  

226 Postings, 1606 Tage MBrWIch kaufe...

 
  
    #211
12.01.22 17:47
wenn der Titel, und so wie es aussieht hat er überaus gute Chancen in wenigen Wochen bei 1 Euro zu stehen, ein paar Stücke zu 1 Euro Schnäppchenpreis. Dabei ist alles.  

5565 Postings, 2464 Tage Carmelitadie aktie kennt nur eine richtung

 
  
    #212
2
17.01.22 16:04
....und das Unternehmen tut nichts dafür den Aktienkurs in irgendeiner Form zu stützen (irgendwelche positiven Meldungungen, Kommunikation, Aktienrückkäufe o.ä.), ich mag mich irren aber man könnte den Eindruck gewinnen dass das ganze von Anfang an nur auf Abzocke angelegt war.....  

191 Postings, 1614 Tage nouveau_richePrognose knapp verfehlt, weiter deutlich abwärts

 
  
    #213
18.01.22 11:45
Hallo zu Auto1!

Lesen Sie diesen Beitrag zur Aktie: https://www.it-times.de/news/...e-knapp-aktie-faellt-deutlich-142855/

VG
NR  

2077 Postings, 2940 Tage Nudossi73Auto1

 
  
    #214
18.01.22 19:02
mal ehrlich....wer braucht diese Aktie ?
Auto 1 ist nichts anderes wie ein Zwischenhändler von einem Verkäufer zum Käufer....
was soll hier denn ein Mehrwert darstellen? Die Aktie ist nichts wert weil diese kein Mehrwert in irgendeiner weise schafft. Ich verstehe überhaupt nicht wieso so eine Rotze überhaupt gelistet werden kann. Kursziel = 0  

226 Postings, 1606 Tage MBrWNa ja, stimmt schon..

 
  
    #215
2
18.01.22 22:54
Aber das trifft ja auf viele Plattformen zu. eBay bringt Käufer und Verkäufer zusammen. Uber bringt Fahrer und Mitfahrer zusammen and so on. Insofern könnte man sagen, dass niemand solche Plattformen braucht. Der Kfz Händler um die Ecke macht ja auch nichts anderes, nur dass er es eben nicht in so einem grossen Stil macht. Bevor ich mein Auto an einen zwielichtigen   Händler verkaufe, sorry, noch dazu mit rudimentären Sprachkenntnissen und Gefeilsche wie auf einem Basar, probiere ich lieber mal so eine Plattform aus. Auf jeden Fall  haben die genauso eine Existenzberechtigung wie alle Zwischenhändler die es in anderen Bereichen auch gibt.  

3404 Postings, 2954 Tage ChaeckaSchlaue Eigner!

 
  
    #216
2
21.01.22 09:39
Wie kommen die Eigner der Mehrheitspakete hier noch einigermassen heraus?
Ihnen ist etwas sehr schlaues eingefallen:

"Die Aktionäre, zu denen DST Global, Piton Capital und Target Global gehören, wollen einen möglichen Verkauf abstimmen, sobald sich der Aktienkurs erholt habe."

Natürlich ist der derzeitige Aktienkurs bei den trüben Geschäftsaussichten hoffnungslos zu hoch, die Chance auf eine Kurserholung daher gering.
Das bedeutet wiederum, dass diese "Verkaufsmitteilung" faktisch das Versprechen ist, nicht zu verkaufen.
Und dieses Versprechen wird vom Markt als Vertrauensbeweis interpretiert und daher hält sich der Kurs heute stabil.
:-)  

26277 Postings, 1209 Tage Highländer49Auto1

 
  
    #217
21.01.22 13:21

2027 Postings, 3090 Tage Korrektor#214

 
  
    #218
21.01.22 17:27
Ich verstehe das schon. Aber der Punkt ist doch ein ganz anderer.

Denn wenn die Frau Petridou die beste Autoan- und verkäuferin Deutschlands sein sollte, dann sind die Leute von Auto1 wohl die schlechtesten Autoan- und verkäufer. Denn sie machen mit ihrem Kerngeschäft ja horrende Verluste. Das lässt doch große Zweifel aufkommen, was hier für Akteure aktiv sind. Vermutlich jeder kleine Autohändler in Deutschland versteht sein Geschäft besser.

Somit also ein Geschäftsmodell mit hoher Wettbewerbsintensität und wenig Eintrittsbarrieren. In einer Zeit, in dem sehr junge Gebrauchte aufgrund der Knappheit bei Neuwagen teilweise teurer verkauft werden als zum Neuwagenpreis. Also eigentlich doch eine sehr günstige Marktvoraussetzung. Und trotzdem in dieser Zeit kein Gewinn.

Ergo: Nahende Pleite und Kurziel null.  

26277 Postings, 1209 Tage Highländer49Auto1

 
  
    #220
25.01.22 17:01

23684 Postings, 5345 Tage Balu4uAnalystenziele hin oder her...

 
  
    #221
29.01.22 11:05
die entsprechenden Banken hängen warscheinlich selbst tief in der Sch...was sollen sie dann auch anderes sagen?! Die Kursziele sind für mich aktuell zu hoch gegriffen für eine Firma, die nach wie vor hohe Verluste einfährt bzw. Investitionen von 200 Mio. tätigt. Das muss sich erst beweisen und rechnen. Da greife ich lieber zu Westwing, die zwar ebenfalls abgestraft wurden aber rentabel sind und auch wachsen, wenn die Versorgungsengpässe behoben wurden. Außerdem ein KUV von unter 1 ist immer attraktiv für einen Wachstumswert. Und was passiert bei Auto1 wenn erstmal Zinsen kommen bzw. angehoben werden. Da haben es alle Firmen, die Verluste einfahren, schwieriger an Kredite zu kommen. Aktuell gibt es Firmen, die attraktiver bewertet werden. Daher für mich Auto1 nur Watchlist!

https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...rholung-1031138913  

2449 Postings, 6107 Tage S2RS2Wenn man auf den Kursverlauf schaut

 
  
    #222
04.02.22 15:38
...könnte man meinen, die Auto1 Group befindet sich auf besten Wege in die Bedeutungslosigkeit...
Aus 50 EUR wurden 40, dann 30, 20 und mittlerweile ist man nicht mal mehr bereit 15 EUR zu bezahlen.
Stoppt der Preisverfall bei 10 EUR, oder ist auch das noch zu teuer?  

297 Postings, 1609 Tage regulateurAlso mir

 
  
    #223
05.02.22 10:45
Wären auch EUR 10,00 zu teuer.  

1053 Postings, 4022 Tage tom2013Meine Meinung

 
  
    #224
07.02.22 16:32
Das einzige was der Laden kann, ist das Geld der Aktionäre, mit bescheuerter Werbung aus dem Fenster zu werfen.  

1709 Postings, 3717 Tage LichtefichteDie nächste

 
  
    #225
1
11.02.22 10:55
Delivery Hero.  

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