Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende

https://www.ariva.de/...dings-aktie/chart?boerse_id=131&t=quarter

Schau 3 Monate CCI ist unten im blauen überverkauften Bereich !  

Das Thema KE ist doch jetzt durch. Auf Sicht der nächsten Monate ist diese Firma sicher.
Käm mir nie in den Sinn heute raus zu gehen  

Ich bin auch nicht heute raus. Bin bei 0,71 schon zu 70% raus und die restlichen 10% hab ich heute verkloppt. Im Augenblick glaube ich nicht an eine Erholung.

GRuß  

Erscheint aber zurzeit eher hinderlich für die Wirtschaft zu sein. Siehe Handelskrieg mit China und die wochenlangen Rassenunruhen.  

Warum sollte es denn aktuell überhaupt hoch gehen?
Ich denke man muss auf fundamentale Daten warten. Etwa die Verkaufszahlen vom DBX.

Bloße Ankündigung  von personellen Neubesetzungen können den Kurs doch nicht nachhaltig hochtreiben.

Oder sehe ich  das falsch?  

werden wieder Steuern erhöhen, wenn gewählt !  

Muss man dann je nach Unternehemn schauen, wer mehr von der Entspannung gegenüber China profitiert und wer mehr durch Steuererhöhungen verliert. Einen richtigen Crash sollte es meiner Meinung nach egal nach welchem Ausgang nicht geben.  

Im grünen Bereich.
Nach der KE und den Abwurf der Ungeduldigen...wird das schon ;-)

DBX gibt es sehr viele Vorbestellungen, was auch viel Geld und PR mit sich bringen wird UND richtig gute Leute.

Da sollten sich Einige mehr Gedanken um Deutsche Qualitätsunternehmen machen...  

ich hab nur das grosse Bedenken, dass dies nicht die letzte KE war. Der Einstieg in die F1 ist teuer.  

Wieso F1 Einstieg?
Racing Point existiert schon.
Wird bald umbenannt in Aston  Martin  und gut ist.  

So einfach wie Du seh ich das nicht.  

habt Ihr natürlich Recht.

Die Kursentwicklung ist weiterhin eher dürftig.

Ich denke das Jahr 2020 ist eh für‘n A....

Die nächsten Zahlen werden sicher auch nicht berauschen.

Trotzdem ist hier die Geduld, hoffentlich die bessere Entscheidung.

Wenn Corona noch länger in GB anhält, wird die nächste KE nur eine Frage der Zeit sein.
Die reichen Herren werden sich sicher auch nicht für die Kleinanleger interessieren, meist sieht man uns eh nur als unnötigen Ballast, habe ich den Eindruck.

Ich hätte ja mal Bock an einer HV bei Aston Martin teilzunehmen, allein um mal den (eventuellen) Spirit zu fühlen.  

unter 0,40 steige ich vielleicht auch nochmal ein.

F1 Einstieg... Ich bleibe bei meiner Theorie.
Mercedes F1 wird übernommen im Gegenzug gibt es ein paar Anteile (schon durch diese KE???) und racing point wird abgestoßen bzw zu Hilfiger F1 umgetauft.
Die neue Budgetobergrenze könnte hier die Kosten in Zaun halten und, man erhält neue Sponsoren bzw eine neue Zielgruppe die bislang nicht unbedingt AM auf dem Schirm hatten...

Die Auslieferung der DBX werden zusätzliches Kapital in die Kassen spülen und in der Zwischenzeit bewegt man auch mit dem neuen Personal was...
Moers wird im August antreten und sicherlich einige interessante Kontakte mitbringen...was die PR angeht, da erwarte ich eben durch das F1 Engagement einen neuen Impuls... Ich denke man wird keine weitere KE benötigen, aber wissen tue ich dies auch nicht.

Was in meinen Augen Fakt ist, der Kurs ist für mein Empfinden einfach im Keller und spätestens mit den ersten DBX Auslieferungen und einem Abschwächen von Corona in UK... Wird es wieder aufwärts gehen - zumindest sehe ich persönlich mein Invest hier long, auch wenn ich nachvollziehen kann, dass so Mancher ungeduldig wird und Tagesgewinne mitnehmen will...

Mein persönliches Kursziel für dieses Invest geht schon in Richtung 2 Euro bis zum Jahresende - vorher sehe ich keinen Grund hier die Reißleine zu ziehen.
Und man braucht eben etwas Kapital um was zu bewegen, daher finde ich diese KE (AM bekommt halt nicht Gelder vom EU Topf...) nicht kritisch.
Unsere deutschen Unternehmen werden momentan künstlich gepusht...

Schau ma mal :-)  

das ich das noch erleben darf ;-))  

Du warst doch auch vor Kurzem noch bei den +1 Euro dabei... ;-)  

da hast Du recht. Mich ärgert nur Die KE, die wie ein weißes Kaninchen aus dem Hut gezaubert wurde so dermaßen. Und von Seiten IR hats keine Meldung gegeben.  

IR ist in vielen Unternehmen irgendwie ein großes Thema...

Was aber positiv stimmt, den Kurs hat es nicht sehr stark nach unten getrieben, also es scheint schon eine Stabilität zu geben.

Bin gespannt, was die nächsten Wochen so mit sich bringen und ob man die ersten DBX Auslieferungen zelebriert (PR) wäre gut und wichtig...
Sind ja schon im Juli  

hat man sich bestimmt für später aufgehoben. Da größtenteils die Mitarbeiter/Verantwortlichen von AM die Aktien gekauft haben, gehe ich mal davon aus, die haben einen eher niedrigen Kurs dafür gewählt. Eine KE, wo die Chefs Aktien kaufen sehe ich immer Positiv, da die freiwillig kein Geld verbrennen.  

und lackiert seine traditionellen Silberpfeile nun schwarz.  Mit schwarzen Autos sollte Aston aber nicht in der Formel fahren.  

erinnert doch an Leichenwagen  

wenn man die eigene Tradition dem kurzfristigen Mainstream-Applaus opfert.

Ich halt mein Fähnlein in den Wind, schon bin ich überall lieb Kind...  

Ich verabscheue Gewalt. Aber die ganze Welt wird auf den Kopf gestellt, wegen einem Schwerverbrecher der uns Leben gekommen ist.  

Und wenn er ein Schwerverbrecher war,darf er vom Gesetz nicht ermordet werden.Überleg mal was du da gerade gemeint hast.  

wenn jetzt Autofarben schon herhalten müssen, dann gute Nacht. Ist man dann Rassist, wenn das eigene Auto weiss oder silber oder blau ist? Was für eine verlogene Debatte.