Daimler REKORD Jahre 2011-20XX
Seite 8 von 314 Neuester Beitrag: 06.09.16 11:25 | ||||
Eröffnet am: | 07.02.11 14:10 | von: kaufen1232k. | Anzahl Beiträge: | 8.837 |
Neuester Beitrag: | 06.09.16 11:25 | von: youmake222 | Leser gesamt: | 1.278.461 |
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Es geht aber darum wo ein Sektor die bessere Potentiale liegen.
Und dann sollte man halt nicht entscheiden auf Angaben von Analysten... die werden eben NICHT dafür bezahlt um UNS die beste Wahl zu ermöglchen... ich bin überzeugt eher im Gegenteil.
Ich würde denn ca. 90 Cents tiefer kaufen
Der Aufwärtstrend von DAi ist völlig intakt
Zeitpunkt: 13.06.11 10:55
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Kommentar: Doppel-ID
Sprich + - = wieder nix
Der Vertrag umfasst Investitionen von insgesamt rund zwei Milliarden Euro im Reich der Mitte. Diese Investitionssumme ist Teil der von Daimler bereits vor einem Jahr angekündigten Investitionen in China über rund drei Milliarden, die in die Produktion von Pkw, Lkw und Transportern sowie das Händlernetz und das Auto-Finanzierungsgeschäft fließen sollen. Ab 2013 wollen die Stuttgarter gemeinsam BAIC schrittweise drei Kompaktwagen der Marke Mercedes-Benz montieren. Dafür werde das bestehende Montagewerk in Peking erweitert: die Werksfläche wächst auf das Vierfache und die geplante technische Kapazität wird auf jährlich 250.000 Einheiten ausgebaut.
„Mit diesem Rahmenvertrag stellen wir entscheidende strategische Weichen, um am Wachstum des Schlüsselmarkts China langfristig und maßgeblich teilzuhaben“, sagte Daimler-Vorstandschef Dieter Zetsche. „Die vereinbarten Projekte sind weitere zentrale Elemente unserer China Strategie zur nachhaltigen Entwicklung unseres Geschäfts". Daimler wolle die günstigen Produktionskosten und die boomende Pkw-Nachfrage in China nutzen. "Bereits 2020 dürfte mindestens jeder fünfte Premium-Kompaktwagen in China verkauft werden", so Zetsche. "Angesichts dieses enormen Wachstumspotenzials schalten wir mit der marktnahen Fertigung unserer neuen Kompakt entschlossen auf Angriff.“
http://www.boerse-go.de/nachricht/...inesischem-Partner,a2575733.html
Ich glaube das DAI die 60 Marke schon erreichen könnte ... in dem Fall müsste BMW dann aber die 90 schaffen. Dann wäre BMW vom KGV her übrigens immer noch günstiger.
Stuttgart - Im zweiten Quartal sei der Umsatz aufgrund von Wechselkurseffekten im Vergleich zum Vorjahr nur um 5 Prozent auf 26,3 Milliarden Euro gestiegen, teilte Daimler mit. Analysten hatten für den Zeitraum im Schnitt mit einem Erlösanstieg auf knapp 28 Milliarden Euro gerechnet.
Der Gewinn kletterte dagegen um 30 Prozent auf 1,7 Milliarden Euro. Vor Zinsen und Steuern (Ebit) fuhr der Autobauer ein Ergebnis von 2,58 Milliarden Euro ein, ein Plus von 23 Prozent. Hier übertraf der Konzern die Erwartungen der Anlaysten.
Vor allem dank der hohen Pkw-Verkäufe und der Erholung der Lastwagenmärkte konnte Daimler Chart zeigen zulegen. "Mit unserem exzellenten ersten Halbjahr liegen wir voll auf Kurs, 2011 zu einem der erfolgreichsten Jahre unserer langen Unternehmensgeschichte zu machen", sagte Vorstandschef Dieter Zetsche.
Überraschend gut schnitt die Kernsparte Mercedes-Benz Pkw ab, die mit einem operativen Gewinnrekord von 1,57 (Vorjahr: 1,38) Milliarden Euro eine Marge von 10,7 Prozent verbuchte. Der Pkw-Umsatz fiel mit 14,6 Milliarden Euro allerdings schwächer als von den Börsenexperten erwartet aus.
Für das laufende Jahr geht Zetsche nun davon aus, dass sich das Ebit erfreulicher als erwartet entwickeln und sehr deutlich über dem Niveau des Vorjahres (7,3 Milliarden Euro) liegen wird. Die Erlöse sollen klar die 100-Milliarden-Euro-Marke überspringen. Im vergangenen Jahr hatte Daimler einen Umsatz von 97,76 Milliarden Euro verbucht.
http://www.manager-magazin.de/unternehmen/...ie/0,2828,776830,00.html
Ich find aber BMW immer noch attraktiver bewertet.. dei bleiben also auch im Depot.
Eigentlich finde ich das schon ein gutes Omen denn die haben immer die Entwicklungen im Sekto hinterher geläufen.
Was für ein Timing gerade nach den Absturz und Rekordzahlen.. sieht für mich alles sehr nach Klientelvetretung aus.
zieht gerade alles werte nach unten, anscheinend wollen sie den
abstand zwischen kurs und ziel reduzieren, nachdem die kurse
nicht ziehen ....
Nach meiner Meinung kann man bei solch einem volatilem Handel und ohne fundierte Veränderung an den Autotiteln
eine Herabstufung als unseriös halten - oder?
Die Autowerte haben die höchsten Aufträge und Beschäftigung derzeit ..... was hat sich daran geändert? ich weiss, das die Börse die Zukunft handelt - irgend wann müssen doch diese Pleite Szenarien im Kurs enthalten sein?
Man sollte sich nicht zu viel Panik machen.....ich werde meine Aktien halten - DAI ist ein gutes und solides Unternehmen...mit sehr guten Produkten....
Die Kleinanleger die solche Banken folgen sind immer die Dummen.
sowohl diejenigen wegen die Puscherei von DB Daimler Teile über 50€ teuer kauften sowie als diejenigen die derzeit wegen das die Bascherei von DB dann wider mit hohem Verlust abgeben.
Die Bankanalysten sind nicht für uns da, die versuchen uns auszunützen.
Zeitpunkt: 18.08.11 23:46
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Kommentar: 1 Tag Sperre wegen Anlegens einer Doppel-ID - von King
Ich sage immer kleine Gewwinmitnahme und keine Position über hacht halten, so spart man Nerven und höhe Velüste.
Alles Gute
ZigZag
das ich das noch erlbene darf , die Daimler Aktie bei ca 34 €
doch leider ist kein Ende in Sicht :(
wenn es zu einer Weltwirtschaftskrise 2.0 kommen sollte ist natürlich die berechtigte Frage wer dann noch Daimler fahren möchte ... ein VW tuts dann auch :( daher haben die Luxus Autobauer es besonders schwer in diesen Tagen ..
...nur weil das Wachstum sich im 2. Halbjahr um 0,1% sich bewegt ? ... es ist immer das gleiche Spiel die großen nehmen den kleinen das Geld weg und das Spiel fängt wieder von vorne an...und nach jedem Tief kommt ein hoch:-)) deshalb sich nicht zu sehr davon leiten zu lassen und dem Wahnsinn zu folgen...., wenn sich ein Bodengebildet hat, dann geht es genauso schnell nach oben
- warum sollte z.B. ein Großinvestor jetzt bei DAI einsteigen, wenn es nicht weiter geht...oder?