Boeing im Sturzflug
https://www.n-tv.de/wirtschaft/...s-zum-Albtraum-article21644208.html
Geldprobleme bekommen . Welche Flugzeuge bestellen Sie ab ? Mich wundert nur angesichts dessen, warzum Boeing noch so hoch steht. Eigentlich sind USD 50 angemessen
Geldprobleme bekommen . Welche Flugzeuge bestellen Sie ab ? Mich wundert nur angesichts dessen, warzum Boeing noch so hoch steht. Eigentlich sind USD 50 angemessen
Wer kauft denn in den nächsten Jahren Flugzeuge. Die verbleibenden Airlines werden sich mit Zukäufen zurückhalten. Billigflüge sind bald Geschichte! Nur der Militärsektor wirft noch was ab. Da Trump es den Billigflügen bald gleich tut ist der Laden für mich bei Weitem keine 50 USD wert !
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eigentlich können die Amis sich das nicht leisten. dann sind einige grosse Banken und andere Firmen weg vom Fenster...
schauen wir mal...
Trump unser Held wird sicher Amerika retten... lol
eigentlich können die Amis sich das nicht leisten. dann sind einige grosse Banken und andere Firmen weg vom Fenster...
schauen wir mal...
Trump unser Held wird sicher Amerika retten... lol
weiss der Mann überhaupt wo Europa liegt wenn er nicht mal sein eigenes Land kennt...
The president of the United States omg
The president of the United States omg
sagen , das läuft so wie damals mit AIG das sich der Staat beteiligt und der Kurs verwässert durch Anteilserhöhung
mehr ich mich mit der Geschichte von AIG einlese, desto mehr denke ich liegen die die jetzt zu höheren Kursen kaufen falsch. Der amerikanische Statt lässt sich Hilfe sehr gut bezahlen. Was auch in die amerikanische Philosophie passt.
(vor Eröffnung NY)
BA hat sehr grosse Mengen Aktien als Kurstreiber eingekauft, bevor irgendwelche staatlich Massnahmen stattfinden, wird man verlangen diesen Stock zu verkaufen. Das läuft wohl derzeit.
Kurseingriffe erwarte ich nicht, jedoch Rettung vor Konkurs, aber dies ist dann viel tiefer.
BA hat sehr grosse Mengen Aktien als Kurstreiber eingekauft, bevor irgendwelche staatlich Massnahmen stattfinden, wird man verlangen diesen Stock zu verkaufen. Das läuft wohl derzeit.
Kurseingriffe erwarte ich nicht, jedoch Rettung vor Konkurs, aber dies ist dann viel tiefer.
"und dann kann das sehr schnell gehen"
deadline, Boeing wurde von gierigen Managern und Kapitalisten kaputt gemacht !
deadline, Boeing wurde von gierigen Managern und Kapitalisten kaputt gemacht !
das nennt man lustigerweise "Dead-Cat-Bounce"
(Genau so wie eine tote Katze wieder hochspringen wird, wenn man sie nur aus ausreichend großer Höhe fallen lässt, springen die Kurse nach einem Absturz noch einmal hoch, bevor es weiter abwärts geht.)
(Genau so wie eine tote Katze wieder hochspringen wird, wenn man sie nur aus ausreichend großer Höhe fallen lässt, springen die Kurse nach einem Absturz noch einmal hoch, bevor es weiter abwärts geht.)
durch dauernde Rückkäufe wurde der Kurs gepusht.
Ich denke nicht, dass es gross Unterstützung gibt bevor davon wieder grosse Teile verkauft wurden, das läuft wohl derzeit.
Der absturz CEO erhielt im übrigen noch 80m $ zur Versüssung seines Abgangs !
Boeing first initiated its share repurchase program in 2013. Since then, it has repurchased ~$43 billion worth of its common stock
Mit dieser Entwicklung rechnete ich hier, als das Drama um die 737 MAX begann. Davon zeigte sich die Aktie ja nahezu unbeeindruckt.
Allmählich hat sich die Flugsicherheitsbehörde aber auf Boeing eingeschossen. Liessen sie früher viel zu viel durch, scheinen sie nun den Hebel um 180 Grad umgelegt zu haben und selbst die vormals unverdächtige 737 ist ins Kreuzfeuer geraten.
Und dann noch Corona und das Winseln (ok, sie nennen es Forderung) um Staatshilfe.
Es wird eng. So wie ich das sehe gibt es hier noch keinen Boden.
Allmählich hat sich die Flugsicherheitsbehörde aber auf Boeing eingeschossen. Liessen sie früher viel zu viel durch, scheinen sie nun den Hebel um 180 Grad umgelegt zu haben und selbst die vormals unverdächtige 737 ist ins Kreuzfeuer geraten.
Und dann noch Corona und das Winseln (ok, sie nennen es Forderung) um Staatshilfe.
Es wird eng. So wie ich das sehe gibt es hier noch keinen Boden.