Nach dem Split ist vor dem Split
Datum§ Advies Koersdoel Door
21 nov '19 Koopadvies Kopen 51,00 EUR Goldman Sachs
https://www.trivano.com/aandeel/...man-sachs-umicore.241-82769.advies
Der Börsenwert von Umicore steigt nach dem Erfolg im April wieder. Das Halbjahresergebnis des belgischen Rohstofflieferanten war besser als erwartet. Das Unternehmen ist jedoch weiterhin umsichtig in Bezug auf zukünftige Finanzergebnisse. Insbesondere der instabile Automobilmarkt, Umicores wichtigster Absatzmarkt, und das nachlassende Wachstum der Kathoden für Elektroautos sind ein Fragezeichen.
In der Zwischenzeit sagt Umicore, dass unethisch erzeugtes Kobalt ein unfairer Wettbewerb ist. Neben der Schädigung der Umwelt und der Arbeitnehmer in unsicheren Kobaltminen wirkt sich "schmutziges" Kobalt auch auf die finanziellen Ergebnisse von Umicore aus, da das Unternehmen sich weigert, billigeres, unethisches Kobalt zu verwenden. Umicore fordert ein "ethisches Kobalt" -Label.
Finanzergebnisse - das Gute
Marc Grynberg, CEO von Umicore, ist mit den Finanzergebnissen des Unternehmens zufrieden. 'Die Zahlen stimmen mit den im April angekündigten Zahlen überein. Es gab keine Überraschungen. Das ist gut. “Grynberg erwartet, dass Umicore 2019 einen Gewinn zwischen 475 und 525 Millionen Euro erzielen wird. Ein breites Spektrum, da der instabile Automobilmarkt, auf den zwei Drittel des Umsatzes von Umicore entfallen, nicht eindeutig ist.
Die Leistung der Katalysatorabteilung von Umicore war ausgezeichnet. Es macht 44% des Umsatzes und ein Drittel des Gewinns des Unternehmens aus. Es wird erwartet, dass es weiter wächst. Auch die Recyclingabteilung hat gute Arbeit geleistet. Während ein Brand in der Hoboken-Recyclinganlage ungefähr 10 Millionen Euro kosten wird, haben zusätzliche Investitionen dazu geführt, dass ein höheres Volumen recycelt werden kann. Recycling macht 29% des Umsatzes und 19% des Gewinns aus.
Finanzielle Ergebnisse - das Schlechte
Die Abteilung "Energie- und Oberflächentechnologien" schnitt nicht so gut ab. Aus Nickel, Mangan und Kobalt werden Legierungen für die Herstellung von Elektrobatterien hergestellt. Der Verkauf von Elektroautos verlangsamt sich, insbesondere in China, wo die Anreize für Elektroautos gesenkt wurden. Langfristig erwartet Grynberg, dass der Markt auf einem gesunden Niveau bleibt, insbesondere angesichts der CO2-Grenzwerte für Autos in Europa. Autohersteller müssen Elektrofahrzeuge verkaufen, um dieses Niveau zu erreichen. Derzeit sind Umicore-Umsatz und -Gewinn in dieser Abteilung geringer als im Vorjahr.
Im vergangenen Jahr hat Umicore beschlossen, 660 Millionen Euro in Produktionsanlagen für Batteriematerial in Polen und China zu investieren. Die Prognosen für das Kathodenmaterial und die Produktionskapazität werden jedoch um ein bis eineinhalb Jahre verschoben. „Auf dem Markt für Batteriematerialien gibt es mehr chinesische Konkurrenz. Das wirkt sich auf den Preis aus, aber langfristig werden wir gut abschneiden “, sagt Grynberg.
Kürzlich sagten Londoner Analysten, dass es bis 2024 zu Überkapazitäten bei Batteriematerialien kommen wird. Grynberg ist anderer Meinung. „Viele Analysten verwechseln die angekündigte Produktion mit der tatsächlichen Produktion. Es gibt eine leichte Überproduktion, aber vergessen Sie nicht, dass die Entwicklung des Elektroautos noch immer voranschreitet, vor allem in Europa. "
Unethischer Kobalt - der Hässliche
Umicore garantiert, dass für die Herstellung seiner Kathoden kein Kobalt aus unethischen Quellen verwendet wird. Konkurrenten tun nicht immer dasselbe und verwenden manchmal Kobalt aus handwerklichen Minen im Kongo, wo Kinderarbeit und Missachtung von Menschen- und Umweltgesetzen keine Ausnahme sind. Kobalt aus unethischen Quellen macht 20% des Kobaltmarktes aus und ist billiger. Wenn Umicore es nicht nutzt, macht es 10 bis 15 Millionen Euro weniger Gewinn.
Grynberg bezeichnet die Methoden zur Gewinnung von Kobalt in den ungeregelten Minen als schockierend und skandalös. Er ist der Ansicht, dass Maßnahmen gegen unethisch erzeugtes Kobalt ergriffen werden sollten. Das Minimum ist ein Etikett für aus ethischen Gründen gewonnenes Kobalt und ein Organismus, der die gesamte Kette zertifiziert. Da der Endkunde, Hersteller von Elektronik oder Autos, laut Grynberg kein Interesse zu haben scheint, verteuert dies die Batterien.
Grynberg ist der Ansicht, dass dies kein triftiger Grund ist, auch wenn man nur die Kosten betrachtet. „Für ein Smartphone betragen die Mehrkosten ein paar Cent für ein paar hundert Euro. In einem Auto könnte es Dutzende oder Hunderte von Euro mehr kosten, aber ich denke nicht, dass das ein Problem ist. Menschen, die Elektroautos kaufen, haben ein Umweltbewusstsein. Sie tun es aus wirtschaftlichen Gründen nicht, weil der Kauf von Elektroautos teurer ist. Sie werden mehr bezahlen, um die Garantie zu haben, dass die Batterie unter respektvollen Bedingungen hergestellt wurde. “
Umicore kaufte kürzlich Europas größte Kobaltraffinerie in Kokkola, Finnland, und unterzeichnete einen langfristigen Vertrag mit der Bergbaugruppe Glencore, um „sauberes“ Kobalt zu liefern. Laut Umicore wird dies die integrierte europäische Wertschöpfungskette stärken, aber auch eine 100% saubere und dauerhafte Kobaltbeschaffung garantieren.
https://newmobility.news/2019/08/01/...-ethical-cobalt-label/#respond
Ein führendes Unternehmen in diesem Bereich ist Umicore. Das in Brüssel ansässige Unternehmen hat ein Verfahren entwickelt, Autobatterien zu recyceln und Metalle wie Kobalt und Lithium wieder zu verwenden. So hat Umicore bereits mit Tesla und Toyota Verträge abgeschlossen um deren verbrauchte Batterien zu verarbeiten. Als Marktführer in der Herstellung von Katalysatoren und dem Recycling von Platinoiden steht Umicore zwischen den Technologien für Verbrennungsmotoren und den Technologien der Zukunft.
Umicore hat eine Vision und kann auf die Anforderungen des Automobilsektors reagieren. Basierend auf unseren Kriterien für sozial verantwortliche Investments (SRI) ist das Unternehmen daher ein Muss für Anleger. Denn die Richtlinie von Umicore für den Umgang mit den Menschenrechtsrisiken bei der Kobaltförderung im Kongo bestätigt eindrucksvoll die Qualität des Geschäftsmodells der Belgier.
https://www.dasinvestment.com/...baltrecycling-gegen-die-rohstoffnot/
Was Rohstoffe für Investoren so spannend macht, ist der folgende einfache Zusammenhang: Rohstoffe werden verbraucht und müssen ersetzt werden.
Das sichert eine stetige Nachfrage nach neuen Vorkommen. So weit, so richtig.
Doch es gibt bei Rohstoffen auch noch eine weitere Komponente, die immer wichtiger wird: Das Recycling.
Bedenken Sie: Handy-Schrott enthält pro Tonne bis zu 60mal mehr Gold als eine Tonne goldhaltigen Erzes. Und dieser Trend wird sich in den kommenden Jahren noch verstärken.
In sehr vielen Regionen der Welt nehmen die Mineralisierungen bei Gold und Silber immer weiter ab. So werden beim Gold heute schon Vorkommen mit Mineralisierungen von deutlich unter einem Gramm pro Tonne ausgebeutet.
Da ist es auf jeden Fall sinnvoll, einen genaueren Blick auf das Recycling zu werfen. Und mit Umicore gibt es in diesem Segment auch eine sehr spannende Aktie.
Rohstoff-Recycling: Extrem ertragreich
Das belgische Unternehmen ist der weltweite Spezialist wenn es um das Recycling von hochwertigen Rohstoffen geht. Und das geht eben weit über Gold und Silber aus alten Handys hinaus.
Insgesamt 350.000 Tonnen recycelt Umicore in einem Jahr. Und dazu zählen auch Platin, Blei, Kupfer und auch Seltene Erden. Sie sehen daran: Die Palette der Rohstoffe, die recycelt werden können ist groß.
Doch wie so oft benötigt man das entsprechende Know-How um so etwas auch tatsächlich wirtschaftlich umzusetzen. Und das hat sich Umicore in den vergangenen Jahrzehnten erarbeitet und sichert so auch einen Vorsprung vor der Konkurrenz.
Doch auch bei Umicore ist das Recycling nur ein Teil des Geschäfts, der rund ein Viertel des Umsatzes ausmacht.
Doch bei der Ertragskraft sieht das ganz anders aus: Da steuert das Recycling fast 60% des Gewinns bei. In diesem Geschäftszweig schafft Umicore eine fast schon unglaubliche Gewinnmarge von 70%.
Keine Frage: Hier liegt noch sehr viel Potenzial für das belgische Unternehmen.
Und das hat auch die Börse erkannt. Seit der Finanzkrise 2009 hat sich der Aktienkurs mehr als verdreifacht. Allein seit Anfang 2012 ist es um rund 40% nach oben gegangen und die Aktie hält sich beständig über der 40 Euro-Marke.
Allerdings gibt es auch bei dieser Aktie Risiken. Und das sind die derzeit tendenziell eher sinkenden Rohstoffpreise.
Neben dem Recycling bietet Umicore in der Geschäftssparte Materials auch hochwertige Spezialstoffe an, die unter den aktuell angespannten Preisen leiden.
Aber grundsätzlich ist Umicore sehr breit aufgestellt und bietet für einen Rohstoff-Konzern ein sehr ausgewogenes Chance-Risiko-Profil.
Schon 2011 lag das operative Ergebnis mit 411 Mio. Euro wieder höher als noch vor der Finanzkrise – auch das unterstreicht die Qualität von Umicore.
https://www.gevestor.de/details/...er-etwas-andere-ansatz-556855.html
Aandeel Umicore §
Datum§22 november 2019
Advies Neutraal §
Koersdoel§40,00 EUR
https://www.trivano.com/aandeel/...ill-lynch-umicore.241-82789.advies
https://www.kobaltpreis.eu/
It is anticipated that the acquisition will be earnings accretive from 2020 and value accretive from 2021, after completion of the integration process and a reduction of the net working capital resulting from supply chain synergies.
https://live.euronext.com/products/equities/company-news
Auto News - Published on Wed, 04 Dec 2019
: MG Motor ZS EV MG Motor India has recently partnered with Umicore. The association will ensure safe and environmentally sustainable recycling of end-of-life batteries of the ZS EV, MG’s soon-to-be-launched electric internet car. Umicore offers a complete recycling journey for Li-ion batteries. Umicore holds extensive expertise in end to end battery life cycle management and a unique battery value chain that guarantees better operational efficiency, supply security, and speed of response. The partnership will allow end-of-life ZS EV batteries to be recycled, thus ensuring greater peace of mind to MG customers about their ecological footprint.
MG Motor India is all set to reveal all-electric car ZS EV for the Indian markets on December 5. MG Motor India will launch the ZS EV only 5 cities in the country at Delhi, Mumbai, Ahmedabad, Bengaluru and Hyderabad. The dimensions and the specifications of the car will be the same as the one sold in the UK. The compact electric SUV is powered by a synchronous motor that churns out 141 bhp and 353 Nm of peak torque. The model comes with a 44.5 kWh battery pack that promises a range of 300 km on a single charge. The lithium-ion unit can be charged up to 80 per cent in 40 minutes with a 50 kW DC charger, or takes up to seven hours with a standard 7 kW charger.
Source : STRATEGIC RESEARCH INSTITUTE, STEELGURU
https://steelguru.com/auto/...re-for-recycling-zs-ev-batteries/553287
Und umicore ist dabei!!
Die Firma Umicore wird zur Entwicklung einer nachhaltigen Batterie in Europa beitragen, in der innovative Technologien, eine verantwortungsvolle Beschaffung und das Schließen des Materialkreislaufs durch Recycling Schlüsselfaktoren für den Erfolg sind.
https://ecomento.de/2019/12/09/...tes-europaeisches-batterie-projekt/
More than 90 percent of the cobalt and nickel in Audi e‑tron* high-voltage batteries can be recycled
Board of management member for Procurement Bernd Martens: 'A closed loop for battery raw materials is a great technological leap on the road to a carbon-neutral balance'
Ingolstadt/Brussels, December 17, 2019 - Sustainable battery recycling: Audi and Umicore have successfully completed the test phase of their strategic research cooperation. The result is that more than 90 percent of the cobalt and nickel in the high-voltage batteries of the Audi e-tron* can be recovered. The car manufacturer and the materials technology and recycling expert are therefore now entering the next phase. As of January, the partners will cooperate on a closed loop for cobalt and nickel. The recovered materials will be used in new battery cells.
For this closed-loop pilot project, Umicore will receive cell modules from the Audi e-tron model, which will initially be taken from development vehicles. From those cells, the materials technology expert will recover cobalt and nickel, and process them into precursor and cathode materials. From this, new battery cells containing recycled cobalt and nickel can be produced. Since the beginning of development of its first fully electric cars, Audi has worked on the recycling of the vehicle. The company aims to apply resources efficiently and purposely pursues this idea in all directions. In the future, further recycling skills are to be developed.
https://www.marketscreener.com/UMICORE-38123506/...d-nickel-29737586/
Les données historiques ont montré que BlackRock détenait la semaine dernière environ 2,9% des actions.
BlackRock a informé Umicore qu'au total (droits de vote directs plus instruments financiers équivalents), il détient désormais environ 5,3% des actions et des droits de vote d'Umicore.
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https://www.abcbourse.com/marches/...augmente-sa-participation_491395
Het koersdoel wordt door de analisten verhoogd van 43,00 EUR naar 55,00 EUR.
https://www.trivano.com/aandeel/...-petercam-umicore.241-83516.advies
Panasonic hat das vierte Quartal erstmals positive Zahlen gemacht mit Lithium Batterien dank Tesla, wenn man sich nun die Verbindung ansieht kommen wir auch zu umicore,
KBC und ING sehen das erreichen der Ziele früher als vorgesehen.
Les stocks du fournisseur de batteries de Tesla bondissent sur le premier bénéfice Gigafactory de Panasonic
https://news-24.fr/...r-le-premier-benefice-gigafactory-de-panasonic/
Les analystes attendent que le groupe annonce des prévisions de résultats pour cette année lors de sa présentation des bénéfices pour 2019 ce vendredi.
Umicore UMI11,86% , une société belge très active dans les composants pour batteries électriques, publiera ce vendredi ses résultats annuels avant l'ouverture des marchés européens. L'entreprise, dont les titres font partie des actions chouchous des analystes pour cette année, devrait annoncer un recul de son bénéfices avant intérêt et impôts (ebit) selon Wim Hoste, analyste chez KBC Securities. Stijn Demeester, analyste chez ING, s'attend aussi à un ebit en recul. Wim Hoste rappelle que les résultats de la société au premier semestre avaient aussi dévoilés un recul de l'ebit sur un an. Cela n'avait toutefois pas empêché le cours de l'action de bondir dans la foulée.
https://www.lecho.be/les-marches/actu/...p;utm_content=&utm_term=
Berenberg passe de conserver à acheter avec un objectif de cours relevé de 32 à 53 EU
https://www.zonebourse.com/actualite-bourse/...Zurich-Insu--29942930/
9 kg d’argent===Silber
2 kg d’or======Gold
37.5 kg de lithium
337.5 kg de cobalt
En comparaison à l’exploitation minière classique, la collecte des matières premières contenues dans 100.000 téléphones portables
weniger 42.500 tonnes de CO2
weniger 12.750 tonnes toxische Abfälle ,
weniger 25,4 millions Liter Wasser
https://www.umicore.com/en/media/press/...lephones-portables-en-2020/
Besser als erwartet, 9h30 Analysten Konferenz
https://www.globenewswire.com/fr/news-release/...TS-ANNUELS-2019.html