Accell Group NV - nachhaltiges Langzeitinvestment

empfiehlt Aktie zum Kauf. Accell Group im Vergleich zu KTM oder Shimano unterbewertet.  

auf Accell Seite.  

klingt doch an sich ganz vernünftig.  Ist doch vergleichbar zu 2019?
Bin nicht so der Zahlendrehen und tue mir schwer in den Deatils rauslesen


https://www.accell-group.com/files/8/8/6/3/...release%20HY%202020.pdf  

Die Zahlen sind vor dem Hintergrund der Pandemie schon recht gut, auf ähnlichem Niveau wie letztes Jahr. Gut zu hören ist, dass die Produktion fast wieder voll läuft, hygienemaßnahmen überall umgesetzt wurden. Der Ausblick bleibt verhalten, was von einem gesunden Maß an Menschenverstand zeugt.
Alles in allem kann man zufrieden sein, weiterhin gilt es aber, die Profitmarge hoch zu ziehen.  

dachte da tut sich mehr. Habe einen Anteil verkauft, bleibe aber weiterhin drin. Habe sooo viele Rentnermit Haibikes gesehen, dass wird die nächsten Jahre weiter boomen und ist noch nicht so richtig in der Masse auf dem Schirm  

noch jemand da?

was erwartet ihr für H2? der corona-lockdown ist ja eigentlich überwunden. im mai und juni gingen die verkaufszahlen rapide hoch. was spricht dagegen, dass die kurs-höchststände von ende 2019/ anfang 2020 wieder erreicht werden? die nachfrage nach fahrrädern ist weiterhin hoch, so dass 2020 am ende besser als erwartet aussehen könnte. ein gewisses risiko ist natürlich, dass im winter die corona-maßnahmen verschärft werden müssen. meine persönliche erwartung ist aber, dass das eher punktuell passieren würde und der einfluss auf die wirtschaft limitiert bleibt.  

fliegt in dieser Woche noch der Deckel weg!  

Gegen Höchststände spricht, dass die Gewinnmarge nach wie vor nicht zufriedenstellend ist.  

Dagegen hilft meiner meinung nur eine stärkere Direktvermarktumg.

Ich weiterhin zuversichtlich, margenstarke ebikes boomen weiterhin. Wobei mir wichtig ist, dass auch nicht elektrisierte Räder nicht vernachlässigt werden sollten. Da ist noch was drin, neben Rennrad und MTB wäre ich z.B. auch für ein Engagement bei Liegerädern, gern auch als s-pedelec. Auch im Bereich Zubehör sollte weiter die Marktposition ausgebaut werden. Originalteile und Veredelungen. Da ist noch Musik drin!  

Neues Haibike AllMtn 7 (2021) im ersten Test – preisaggressive Carbon-Trailrakete mit Yamaha PW-X2-Motor

Haibike geht neue Wege: Das durchgestylte E-MTB Haibike AllMtn richtet sich 2021 an spaßorientierte E-Mountainbiker, die vorrangig auf Trails unterwegs sind.
Was das preisaggressive AllMtn 7 für 6.199 € mit Yamaha PW-X2-Motor drauf hat, erfahrt ihr hier.

Kompletter Testbericht:
https://ebike-mtb.com/haibike-allmtn-7-2021-erster-test/

 

was macht der kurs? konnte keine meldung finden!  

durch ABM AMRO, Kursziel 28.50  

find ich super  

und vielleicht kommen auch andere Analysten mal auf den Trichter. Ich vermute, mit Fahrrädern wird in Zukunft noch einiges gehen.
ABN AMRO natürlich, nicht ABM :)  

kursziel von 19 auf 30 € erhöht; langfristig bis 2022 erscheint ING kurs richtung 40 € möglich:
https://www.deaandeelhouder.nl/nieuws/2020/09/09/...ell-op-kooplijst/  

Mich freut eine Anhebung des Kursziels, aber man sollte auch nicht über das Ziel hinausschießen (40 EUR nächtes Jahr). Dieses Jahr können wir froh sein, wenn Accell das gut meistert. Die Verkäufe werden super sein, die Lager zum Saisonende leergefegt und die Einnahmen insgesamt hoch. Dummerweise gab es aber coronabedingt auch operative Rückschläge, so dass ein Gewinn aus diesem prächtigen Jahr wohl schon da sein wird, aber dieser auch nicht durch die Decke gehen wird.
Und viele haben nun ein neues Rad, der Markt kann sich sich auch wieder ein wenig abkühlen, eine Einschätzung in die mittlere Zukunft ist zum größten Teil Glaskugelei. Klar kann der Kurs nächstes Jahr bei 40 stehen (und ich hätte nicht das mindeste dagegen), aber er kann auch fröhlich wieder auf ca. 20 purzeln, z.B. wenn sich der Markt ein wenig abkühlt und/oder die Steigerung der Ebit-Marge nicht in die Gänge kommt (wobei es da das zuletzt vor Corona tatsächlich gute Trends gab). Optimistisch ja, aber man muss es wie am Berg machen: bei einer guten Zwischenzeit nicht gleich vom Gipfelsturm träumen, sondern weiter bedächtig kurbeln, kurbeln und kurbeln. Aber nicht überdrehen, sonst geht die Puste aus!  

prognose für übernächstes jahr! ;)
aber du hast natürlich recht: es ist nur eine analysten-meinung! wollte es nur zitieren! :)
meine persönliche meinung ist, dass der fahrradtrend noch auf hohem level anhalten wird, so lange corona schwelt. und dass er danach auf gewissem level anhält, weil die leute den ÖPNV meiden und ersatz für den erschwert möglichen urlaub suchen - und hier auch entsprechende finanzen frei haben. und ich denke, dass die fahrradkultur sich insgesamt verstärken wird. und auch verstärkt unterstützt wird (radwegausbau, dienstrad, umstieg von auto aufs e-bike da homeoffice verstärkt möglich ist)
die restrukturierungen bei accell sind ja in arbeit - aber das habe ich nicht genauer im blick. das ist ja offenbar seit längerem eine größere baustelle?!
deswegen würde ich durchaus noch luft nach oben sehen. aber 40 € erscheint natürlich sehr hoch...
auch scheint es ja weiter lieferkettenprobleme in der fahrradbranche zu geben. keine ahnung, wie sehr das accell trifft. und die gefahr, dass es im winter wieder zu lockdowns kommt - mit dann verstärkten lieferketten- und produktionsausfällen... das könnte auch nochmal eine abwärtsbewegung verursachen.
 

gab es eine meldung? nichts gefunden.

also vermtlich lockdown-befürchtungen - angesichts der rapide steigenden zahlen in NL?!  

Der Abwärtstrend könnte mit der bekanntgegebenen geringen Verkleinerung (warum auch immer?!) des Anteils von PON an Accell zu tun haben. Bei der Verkleinerung um 0,08% wurde mit nun 19,97% die Meldeschwelle von 20% gerissen. Da Accell nicht zu den besonders volatilen Aktien zählt, kann sich so ein Paket (sind immerhin ca. 20 000) Aktien schon ein wenig  direkt auf den Kurs auswirken. Ist aber nur eine Hypothese...  

vermutlich bis Weihnachten die 30€!  

Läuft ganz gut bei Accell.  

Irgendwie hat es Accell bisher meistens hinbekommen, den Gesamtgewinn kleiner als erwartet zu halten (ich bin seit über 10 Jahren dabei). Für die 2020er Zahlen wage ich nach wie vor keine echte Prognose. Aber die Umsätze sollten weit auf Rekordniveau liegen. Ich hoffe inständig, dass am Ende auch mal ein guter Gewinn übig bleibt, sonst sehe ich für den Kurs eher schwarz.

Bis zur Veröffentlichung der Jahreszahlen ist's noch gut 2 Monate. Schauen wir mal, was 2021 so bringen wird.
 

PON hat seinen Anteil an Accell mittlerweile _deutlich_ verringert - auf aktuell nur noch 4,95%.
Ein Übernahmeversuch von Accell durch PON ist damit wohl erstmal vom Tisch.

Dass sich der Kurs von Accell dabei so wacker hält, deute ich aber in jedem Fall als ein gutes Zeichen.  

Stehe lange an der Seitenlinie, weil mir bisher vollkommen schleierhaft ist, wie man in der Branche mit der Stellung und in dem aktuellen Umfeld so schlecht perfomen kann. Weißt du wann die Zahlen kommen @kaufladen?

Kennt ihr weitere Aktien aus dem Fahrrad/E-Bike-Bereich? Shimano ist mir aktuell viel zu teuer.

Hajo  

biken boomt. Verkäufe hätten noch höher ausfallen können...

https://www.bike-eu.com/market/nieuws/2020/12/...meet-demand-10139454  

Die Ergebnisse werden am 5. März veröffentlicht.
Alternativen im Fahhradsektor: kaum welche. Shimano hoch bewertet, mifa pleite, Derby cycle von PON geschluckt... Außer Accell ist da kaum was.