Twintec - Aktienumsätze explodieren
Seite 59 von 413 Neuester Beitrag: 24.04.21 23:25 | ||||
Eröffnet am: | 21.08.09 13:28 | von: dreyser | Anzahl Beiträge: | 11.321 |
Neuester Beitrag: | 24.04.21 23:25 | von: Katjaistda | Leser gesamt: | 1.983.672 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 545 | |
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Ich denke nur das manche die harte Wahrheit halt nicht vertragen können...
Grüße Klaus
- nicht (mehr) investiert ist und draufhämmert
- die Wut seines Verlustes auffällig zum Ausdruck bringt
- sich naiv hochschaukelt
- techn. Ahnung hat
Zeit, ist ein vertvolles Gut!
So, mal kurz nachdenken!!!!!
Aber Sie sind auf jeden Fall auch witzig. Und wenn das eine Antwort auf die Frage war "warum Baumot mich ausgeschlossen haben soll"´, dann habe ich es tatsächlich nicht verstanden.
Grüße Klaus
Wie steht es denn um die ganzen OEM Lösungen? Was wird denn getan um bei niedrigen Temperaturen die Bildung von Ammoniumnitrat zu vermeiden? Ist das förderlich für die Nox Werte?
Weder Herr Dobrindt, noch jemand anders nimmt doch eine solch heillose "Verliererposition" ein auf dauer...es geht aus meiner Sicht nur noch um den Fahrplan: bis wann? wer zahlt was? was kann und/oder wird umgerüstet?
Die Gerichte treiben das Thema doch kontinuierlich voran, es wird aktuell an Gutachten zur Machbarkeit von Nachrüstungen und deren Kosten gearbeitet.
Und bitte eins nicht vergessen: Wenn eine Kostenbeteiligung durch die Halter stattfindet, ist das auch zusätzlicher Umsatz im Service der verschiedenen Hersteller.
Der Kunde wird schon verstehen wenn er sich die Fahrt mit dem EU4 Diesel was kosten lassen muss...
Im Spiegel Artikel ist das Thema schon garkein Streitthema mehr:
http://www.spiegel.de/politik/deutschland/...o-es-hakt-a-1178103.html
alles meine Meinung
Was soll denn noch bis morgen passieren ?
Meine Zusammenfassung: Die Regierungsbildung in Deutschland scheitert an sauberer Luft für Flüchtlinge !
Beispiel: https://www.youtube.com/watch?v=H_vR-0YIX6U
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