TwinTec AG ( WKN: A0LSAT )

TWINTEC vergrößert Angebot für sein Autogas-Umrüstsystem TWINfuel
Königswinter (ots) -

- Kooperation mit dem niederländischen Anbieter Vialle - Künftig auch Anlagen für Motoren mit Direkteinspritzung lieferbar - Umfangreiches Service- und Support-Konzept für alle Systeme

TWINTEC erweitert die Angebotspalette seines Autogas-Umrüstsystems TWINfuel: Durch die jüngst vereinbarte Kooperation mit dem niederländischen Hersteller von Autogas-Systemen und -Komponenten Vialle kann das Königswinterer Unternehmen TWINfuel im deutschen Markt nun für eine noch größere Anzahl von Fahrzeugen anbieten. Dazu greift TWINTEC auf Komponenten von Vialle zurück, die seit Jahren im Markt etabliert sind und permanent weiterentwickelt wurden. In Zeiten konstant hoher Benzinpreise reagierte TWINTEC damit auf die wachsende Nachfrage nach Umrüstsystemen, die den Betrieb des Fahrzeugs mit dem kostengünstigen und umweltfreundlichen Treibstoff ermöglichen. Autogas ist zum Verbrauch in Verbrennungsmotoren genutztes Flüssiggas (LPG/ Liquefied Petroleum Gas). Es kostet etwa nur halb so viel wie Benzin.

TWINTEC vertreibt sein in Zusammenarbeit mit dem Entwicklungsdienstleister FEV Motorentechnik (Aachen) entwickeltes innovatives System TWINfuel seit Anfang 2011. Die Zusammenarbeit mit Vialle sieht vor, dass TWINTEC Systemkomponenten aus den Niederlanden bezieht und diese am Unternehmenssitz in Königswinter zu fertigen Systemen konfektioniert. Damit hat TWINTEC neben Anlagen für die gängigen Pkw mit Saugrohrmotoren künftig auch solche für Motoren mit Direkteinspritzung im Angebot. Für alle von TWINTEC in den Markt gebrachten Systeme gilt das von TWINTEC konzipierte, dreistufige Service- und Support-Konzept. Es garantiert unter anderem, dass Fahrzeughalter oder Werkstatt im Falle eines technischen Problems umgehend Hilfe über eine Hotline bekommen.

In den vergangenen Jahren hat sich der Bestand an Autogas-Fahrzeugen in Deutschland kontinuierlich gesteigert: von 25.000 im Jahr 2004 auf aktuell fast 450.000. Experten-Prognosen zufolge wird sich diese Zahl bis zum Jahr 2015 wegen der Kostenersparnis auf mehr als eine Million Fahrzeuge erhöhen. Die flächendeckende Versorgung gewährleistet in Deutschland ein dichtes Netz von mittlerweile weit mehr als 6.000 Autogas-Tankstellen. Europaweit haben sich bereits mehr als sechs Millionen Autofahrer für den Betrieb ihres Fahrzeugs mit Autogas entschieden. LPG besteht aus einem Propan-Butan-Gemisch; es fällt als Nebenprodukt der Erdölraffinierung und als Begleitgas bei der Förderung von Erdgas und Erdöl an.

TWINTEC hat sich bislang vornehmlich in der Auf- und Nachrüstung von Pkw und Nutzfahrzeugen mit moderner Abgastechnik einen Namen gemacht. Mit TWINfuel bietet TWINTEC ebenfalls ein Produkt an, bei dem Qualität, Kosteneffizienz und Umweltschutz im Vordergrund stehen. Da mit weiter steigenden Benzinpreisen zu rechnen ist und Mobilität für den Autofahrer damit immer teurer wird, sieht TWINTEC langfristig gute Chancen, TWINfuel effizient vermarkten zu können.

Vialle wurde bereits im Jahr 1967 gegründet und ist weltweit Marktführer im Bereich der Autogas-Systeme und -Komponenten mit Flüssigphaseneinspritzung. Über ein eigenes Händlernetz liefert Vialle in Deutschland für Saugrohrmotoren und Motoren mit Direkteinspritzung die Systeme Vialle LPi und LPdi aus. Vialle ist zudem in weiteren europäischen Ländern sowie in Asien und Australien tätig.

Originaltext: TWINTEC AG Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/72720 Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_72720.rss2 ISIN: DE000A0LSAT7

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© 2011 news aktuell  

Wann ist das Eigenkapital verbraucht?  

Chart sieht sehr ausgebombt aus ...  

hört sich doch alles gut an und der Kurssprung sieht auch nicht schlecht aus ... hoffen wir mal, dass es jetzt wieder bissel aufwärts geht ;) 

 

 

 armes albion ..immer noch am bashen ? und ja, ich kann den Verlust hier verkraften, Du anscheinend nicht :D

 

....bist Du für Twintec optimistisch.  Jetzt fast zum Pennystock mutiert....und ohne echte Perspektive.  Naja....mal schauen ob das Twintec Management rechtzeitig Insolvenz anmelden wird, wenn es so weit kommt.  Wäre eine logische Konsequenz nach vielen Quartalen roter Zahlen.  

Irgendwie scheinst du dich nicht ganz mit Bilanzrecht und lesen derselbigen und mit Kreditlinien auszukennen. Deine bisherigen Postings auf Ariva zeugen anscheinend nicht davon daß du deine Behauptungen irgendwie fundamental hinterlegen kannst. Ein paar negative Quartale hat jedes Unternehmen mal hinter sich. SkyD, PRO7, Kabel Deutschland,... leben/lebten damit seit Jahren, die man an zwei Händen oder mehr abzählen kann. Wenn man deine Argumentation nimmt, hätten in der Finanzkrise 2008/2009 fast alle Unternehmen diesen Schritt gehen müssen. Bilden und lesen hilft manchmal. Darf ich fragen wie alt du bist und welche Ausbildung du hast ?

 

"Kreditlinien" ....ein schöner Begriff.  Immer alles auf Pump.  Ist ja salonfähig heutzutage.
Wäre auch kein Problem, wenn man mal ein paar Quartale Verluste schreibt.....aber Twintec schreibt trotz staatlicher Förderung so gut wie immer rote Zahlen.  Und die logische Konsequenz ist, dass das Eigenkapital irgendwann aufgebraucht wäre = Insolvenz.  Nur eine Frage der Zeit.  

die halbjährlichen Geschäftsberichte sagen da etwas anderes über EBITDA und Jahresüberschuß. Es überwiegen die positiven Zahlen. Wieder eine Behauptung ohne Beleg.  

 

Albino ist ein Polemiker und zwar ein ganz Grosser ....selten so viel Müll von einer Person lesen müssen ..siehe seine anderen Threads ..die Aktien wo er tradet werden bis zum abwinken gepusht ..Aktien wo er shortet gebasht .. eigentlich ganz simple der Typ :D

 

...Du nur vom Twintec-Desaster mit Unwahrheiten ablenken?  

es ist die Frage wer hier wen täuscht. Starker Tobak den du auffährst. Das Förderprogramm startete erst ab Juni 2010. Das im Verhältnis mehr positive Zahlen als negative Zahlen gemeldet wurden ist nachweisbar und belegbar durch deren Geschäftsberichte auf deren Website. Deutz hat da vom Verhältnis her die letzten 3 Jahre schlechter abgeschnitten.  

.....EBITA Minus 612000,  EBIT Minus 1.518.000 Euro,  EPS Minus 21 Cent.   Das sind die nackten Zahlen = Fakten.  Twintec fett in der Verlustzone und den roten Zahlen.   Und langfristig weiss jeder Kaufmann was das bedeutet......  

ich wiederhole mich gerne nochmal ... schaut Euch einfach den Müll an, den albino sonst noch so schreibt in den anderen Themen.Mehr gibt es zu dem Typ nicht mehr zu sagen! jegliche Diskussion mit diesem Menschen in sinnlos und reinste Zeitverschwendung.

 

....auseinander ?   Ich weiss, dass Dir die Fakten von Twintec nicht schmecken....aber ich bin der letzte, der für den Niedergang dieses Unternehmens verantwortlich gemacht werden kann.  

 

Geschäft abgewürgt

Einschätzung Twintec-Aktie (WKN: A0L SAT)

„Twintec stehen goldene Zeiten bevor“, so
stand es einst in BÖRSE ONLINE. Was
sagen Sie heute zu Twintec?

Die Redaktion: Der Spezialist für Rußpartikelfilter
und Katalysatoren leidet seit geraumer Zeit
unter der Abhängigkeit von staatlichen Förderprogrammen,
die mal laufen und mal ausgesetzt
werden. Allein in den vergangenen zwei Jahren
hat der Kurs etwa 90 Prozent an Wert eingebüßt
und steht nun an der Schwelle zum Penny-Stock.
Ob der Firma aus Königswinter die Trendwende
gelingt, ist zurzeit offen. Der Börsenwert beträgt
nicht einmal mehr 7 Mio. Euro. Dem stand zum
Halbjahr noch ein Eigenkapital von 22 Mio. Euro
gegenüber. Doch für 2011 sind kräftige Verluste
zu erwarten. Ab 2012 werden Rußpartikelfilter
zwar wieder staatlich subventioniert. Im Halbjahresbericht
hat der Vorstand den Ernst der
Lage jedoch eindringlich geschildert: „Wir
müssen kämpfen.“ 2012 wird für Twintec das
Jahr der Entscheidung. Eine Kapitalerhöhung
dürfte dabei auf dem jetzigen Niveau kaum zu
platzieren sein. Anleger sollten derzeit also
einen Bogen um den Titel machen – unabhängig
vom Einstiegskurs.  

+25%?

aber geringe Umsätze...  

 heute schon wieder +20% ... da scheint was im Busch zu sein ;)

 

 

 

 

habe nix im Netz gefunden, aber einige scheinen ja wieder mal mehr zu wissen ;)

@albino : wann erlösen uns die Admins endlich von Dir ? 

 

 

Da braucht es nicht viel Fantasie denke ich:

ý2012 sollte der Absatz zulegen durch Förderung

ýGJ 2011 nicht so schlecht ausgefallen wie befürchtet (Insolvenz, hoher Verlust, etc)

ýBewertung deutlich unterhalb des Eigenkapitals, Lücke schließt sich

ýDerzeit allgemeine Erholung der Börsen

ýInsgesamt besseres sentiment als noch in 2011 (miserable Stimmung)

 

Ich bleibe weiter investiert, denn was interessieren mich Buchgewinne/-Verluste, am Ende zählt nur das was realisiert wird und da bin ich zuversichtlich, auch wenn Kapital mal 2 Jahre nicht zur Verfügung steht, mache ich mir nicht in die Hose.

 

  Monysack: Bei der vorletzten HV (.. 2010) hatte man sich geweigert, den chinesischen Markt anzugehen. Nach der Devise, da sind schon Markteinführungen gescheitert. Die Chinesen, die sozusagen schnell was lernen, und es dann ganz einfach kopieren, das war den Verantwortlichen im Vorstand und im AR dann wohl zu viel.  .....  Sollte sich diese Meinung nun geändert haben?  . ..... China: 

Die Luftverschmutzung dort  "ruft gerade nach einer solcher Tätigkeit".   Bremser, damals der Hauptaktionär, bzw. seinerzeitger Gründer.   Schwer zu beurteilen, ob der europäische Markt für TWINTEC ausreicht, und ob alleine auf den Altbestand in KFZ's, auf Baumaschinen und Sonderfahrzeuge Bezug genommen werden kann. Die Pressearbeit dieser AG ist eine reine Katastrophe, soweit ich das beurteilen kann. Stimmt denn überhaupt, dass der Finanzvorstand gegangen ist; m.E. ein fähiger Mann, z.B., was die Edelmetallbewertungen - und die diesbezüglichen Einkaufstrategien - anbelangte.