Der Nordkapp-Thread :-)
mal wieder nur geregnet hatte, hab ich bei Alfjord zum 1. Mal eine Hütte genommen. Mir war es einfach nach ner warmen Dusche, Heizkörper aufreissen, im warmen schlafen und morgens mal wieder in trockene Motorradklamotten und Stiefel steigen.
Hinter den Bäumen ist gleich wieder der Fjord, die Flüsse die im Fjord enden sollen zu den zu den besten Lachsflüssen in Norwegen gehören.
Ich bin aber erst mal zum Supermarkt gefahren und hab alles für ne schöne Gemüsepfanne mit Reis eingekauft.
Hinter den Bäumen ist gleich wieder der Fjord, die Flüsse die im Fjord enden sollen zu den zu den besten Lachsflüssen in Norwegen gehören.
Ich bin aber erst mal zum Supermarkt gefahren und hab alles für ne schöne Gemüsepfanne mit Reis eingekauft.
Küstenstrasse entlang, mit den ganzen dazugehörenden Fährfahrten zwischen den Inseln und Fjorden. Wenn man die Zeit hat ist es die schönere Strecke als auf der E6 Richtung Norden. Auf der E6 tummeln sich nur Touris mit Wohnwagen, Wohnmobilen und LKW´s die einem das Überholen schwer machen. Auf der Küstenstrasse ist wenig los, hat schöne Unterbrechungen, Pausen durch die Fähren, wo es auch immer was zu Essen und Kaffee gibt und von der Landschaft ist es auch schöner.
Für das Bild bin ich extra einen Umweg von 50 km gefahren, auf der normalen Route hätte ich auf der Fähre den Polarkreis überschritten.
hätte doch ab und zu auch mal ein Photo schiessen können. Dann wärst Du auch mal drauf gewesen...
So long (oder doch besser short?)
Kalli
von Norwegen und einer der wenigen in Europa der noch wächst. Es ist eigentlich ein riesiges Gletschergebiet auf einer Hochebene, von der aus viele Gletscherzungen in die Täler abfliessen und hier an der Küstenstrasse sogar fast bis in den Fjord gehen.
Ich wollte eigentlich hier eine kleine Gletscherwanderung machen aber das Wetter hat einfach nicht mitgemacht.
Ich wollte eigentlich hier eine kleine Gletscherwanderung machen aber das Wetter hat einfach nicht mitgemacht.
Eigentlich wollte ich von Bodo aus mit der Fähre auf die Lofoten und über die Lofoten, Vesterälen nach Narvik fahren. Nachdem mir aber einige wegen dem schlechten Wetter und Sturm da draussen davon abgeraten haben bin ich über die E6 nach Narvik gefahren.
Einer der Mopedfahrer hatte mächtige Dusel, den hat auf den Lofoten so ne Sturmböe erfasst, dass er von der Strasse abkam. Er hatte das Glück, dass in dem Moment eine schöne Wiese neben der Strasse war ohne Graben und ohne Felsen.
Einer der Mopedfahrer hatte mächtige Dusel, den hat auf den Lofoten so ne Sturmböe erfasst, dass er von der Strasse abkam. Er hatte das Glück, dass in dem Moment eine schöne Wiese neben der Strasse war ohne Graben und ohne Felsen.
wird, hat sich der Schlauch überlegt, er könnte sich doch mal mit einem Ventilabriss verabschieden und beim Fahrer für ordentliche Adrenalinschübe sorgen.
in dem Tunnel passierte das Ganze bei 100 km/h und ich hatte mehr wie Glück, dass ich auf dem Moped blieb und nicht irgendwo in der Betonwand einschlug. Wenn der hintere Reifen platt ist, fährt das Moped mit dir spazieren und nicht du mit dem Moped. Ich kam mir wie ein unkontrolliertes Geschoss vor, das verzweifelt den Ausgang sucht.
Dann kam noch der Bus dazu, dem Busfahrer hab ich wohl zu verdanken, dass ich lebend wieder aus dem Tunnel rauskam und nicht seinen Kühlergrill ziere. Ich konnte nichts machen, der Lenker stand rechts am Tankrucksack an und die Fuhre zog trotzdem noch nach links rüber. Der Busfahrer stand voll in den Eisen und riss im letzten Moment das Lenkrad rum, dass er auf meine Spur rüberkam und ich auf der linken Seite an der Betonwand entlang schruppen konnte.
Auf meinen Reifenfuzzi war ich stinke sauer als ich das Felgenband sah, da kamen nur noch Fetzen zum Vorschein.
Dann kam noch der Bus dazu, dem Busfahrer hab ich wohl zu verdanken, dass ich lebend wieder aus dem Tunnel rauskam und nicht seinen Kühlergrill ziere. Ich konnte nichts machen, der Lenker stand rechts am Tankrucksack an und die Fuhre zog trotzdem noch nach links rüber. Der Busfahrer stand voll in den Eisen und riss im letzten Moment das Lenkrad rum, dass er auf meine Spur rüberkam und ich auf der linken Seite an der Betonwand entlang schruppen konnte.
Auf meinen Reifenfuzzi war ich stinke sauer als ich das Felgenband sah, da kamen nur noch Fetzen zum Vorschein.
In der Nacht, die ich bei Narvik verbrachte überlegte ich mir ernsthaft ob ich nicht nach Schweden abbiege und das Nordkapp weg fallen lasse, weil mir das Wetter und die Temperaturen allmählich auf den Nerv gingen. Jedesmal wenn ich an einer Tankstelle den Wetterteil der Zeitung anschaute, sah ich, dass es im Ostseeraum schöne 25° - 30° hatte.
Am morgen entschied ich mich dann doch noch fürs Nordkapp und nahm mir vor die 700 km bis Mitternacht hinter mich zu bringen.
@Kalli, trotz stundenlangem gutem zureden hat sich die Fuhre strickt geweigert ein Bildchen von mir zu machen. Gibt aber welche, wo ich auch mit drauf bin :-)
Am morgen entschied ich mich dann doch noch fürs Nordkapp und nahm mir vor die 700 km bis Mitternacht hinter mich zu bringen.
@Kalli, trotz stundenlangem gutem zureden hat sich die Fuhre strickt geweigert ein Bildchen von mir zu machen. Gibt aber welche, wo ich auch mit drauf bin :-)
karger. Kiefern wachsen hier gar nicht mehr, wenn nur noch Birken. Ich hab eigentlich die Kiefern für die wiederstandsfähigsten Bäume gehalten, wenn ich an die Alpen denke, aber dem ist nicht so.