Lufthansa "Strong buy"
http://www.ariva.de/news/...2-6-weniger-Gaeste-als-im-Vorjahr-3189436
Kann mir mal einer sagen wieso der Kurs heute so eingebrochen ist? ok, nicht ungewöhliches das das Papier prozentual weiter runtergeht als der Dax, aber das die Passagierzahlen geringer ausgefallen sind war doch logisch. Also ich beobachte die Aktie seit bald nem Jahr, habe selber paar gekauft vor Zeiten.
Mit der bevorstehenden Insolvenz, und der Tochter German Wings in Hannover dürfte es doch eigentlich Berg auf gehen. Wirtschaftlich betrachtet geht der Ölperis eh die nächste Zeit runter, damit dürften auch die angeblichen Mehrkosten des Treibstoffs gedeckt sein.
Also ich kann das noch nicht so wirklich anchempfinden. OK evlt. noch Gewinnmitnahmen, aber direkt so drastisch.
Man darf gespannt sein, wie sich das entwickelt....
13.01.2010 (www.4investors.de) - Die Analysten der Commerzbank steigern das Kursziel für Aktien der Lufthansa von 14,00 Euro auf 15,00 Euro. Unverändert sprechen sie eine Kaufempfehlung aus.
Die Verkehrzahlen für den Dezember zeigen, dass die Lufthansa deutlich besser agiert als viele Mitbewerber in Europa. Gleichzeitig gibt es auch am Markt klare Erholungszeichen. Die Analysten glauben, dass die Fluggesellschaft ihre Prognose für 2010 erreichen kann.
( js )
Wobei ich hier sinnvolle Begründungen vermisse..
Lufthansa Cargo erhöht Kerosinzuschlag auf 0,75 (0,70) EUR/kg
FRANKFURT (Dow Jones)--Die Lufthansa Cargo AG, Frankfurt, reagiert erneut auf die gestiegenen Preise für Rohöl und erhöht ihren Kerosinzuschlag. Vom 25. Januar an werde der Zuschlag auf 0,75 (0,70) EUR pro Kilogramm angehoben, sagte ein Lufthansa-Cargo-Sprecher am Freitag Dow Jones Newswires auf Anfrage.
Die Tochter von Deutschlands größter Airline hatte den Treibstoffzuschlag zuletzt zum 11. November auf 0,70 EUR/kg angehoben.
http://www.finanznachrichten.de/...chlag-auf-0-75-0-70-eur-kg-015.htm
http://www.ariva.de/news/...-Piloten-entscheiden-ueber-Streik-3196631
DJ UPDATE: Lufthansa-Tochter Eurowings legt 19 Flugzeuge still
(NEU: Aussagen von Eurowings)
Von Kirsten Bienk
DOW JONES NEWSWIRES
DORTMUND (Dow Jones)--Die Lufthansa-Tochter Eurowings Luftverkehrs AG wird im Rahmen des Lufthansa-Sparprogramms Climb 2011 mit Beginn des Sommerflugplans 2010 sukzessive 19 Flugzeuge stilllegen und mehrere Hundert Arbeitsplätze abbauen. Die Unternehmensleitung lege aktuell mit Vertretern der Mitbestimmungsgremien den Zeitplan für Verhandlungen über einen Interessenausgleich fest, teilte das Unternehmen am Dienstag mit.
[....]
Zu den ausgemusterten Flugzeugen gehören die gesamte CRJ 200-Flotte mit 17 Maschinen Flugzeugen und 2 Jets vom Typ CRJ 700. Die meist geleasten Flugzeuge sollen innerhalb der nächsten 12 Monate außer Dienst gestellt werden.
http://www.finanznachrichten.de/...gs-legt-19-flugzeuge-still-015.htm
Die mussten wohl anderweitig groß einsteigen.
http://www.ariva.de/news/...er-polnische-Fluggesellschaft-LOT-3202717
[..]Mit dem jüngsten Vorstoß versucht Polen zum zweiten Mal, LOT zu privatisieren. Die Regierung in Warschau hatte vor einem Jahrzehnt einen 25-Prozent-Anteil an die Swissair verkauft, die 2001 Insolvenz anmeldete. Das Swissair-Geschäft wurde zum Großteil später unter dem Namen Swiss von der Lufthansa übernommen.[..]
Bedeutet dies, das Lufthansa 25% an der LOT hält??
Equinet senkt Lufthansa auf 'Reduce' und Ziel auf 11,00 Euro
Equinet hat die Einstufung für die Aktie von Lufthansa nach einem Analystentreffen von "Hold" auf "Reduce" und das Kursziel von 12,50 auf 11,00 Euro gesenkt. Nachdem Finanzvorstand Stefan Gemkow die Einschätzung des Marktes für das Gesamtjahr 2010 als zu optimistisch bezeichnet habe, habe auch er seine Prognose nach unten korrigiert, schrieb Analyst Jochen Rothenbacher in einer Studie vom Freitag. Langfristig zählt er Lufthansa aber zu den Gewinnern des Konsolidierungsprozesses. Allerdings dürfte das Jahr 2010 aufgrund hoher Treibstoffkosten, geringer Erträge und den Kosten für die Piloten schwierig werden.
AFA0028 2010-01-22/10:39
11:22 22.01.10
FRANKFURT (dpa-AFX) - Die Lufthansa (Profil) hat die Gewinnerwartungen für das laufende Jahr leicht gedämpft. Finanzvorstand Stephan Gemkow habe die Erwartungen einiger Analysten im Gespräch mit den Experten als optimistisch bezeichnet, sagte eine Konzernsprecherin am Freitag. Dies beziehe sich aber nicht auf die Schätzungen aller Analysten und auch nicht auf den Konsens. "Er hat keine Guidance für 2010 gegeben", stellte sie klar. Allerdings habe er erneut auf die bestehenden Unsicherheiten für die Branche verwiesen, etwa die Entwicklung der Nachfrage und steigende Treibstoffpreise. Für das abgelaufene Jahr peilt der Konzern der Sprecherin zufolge weiterhin ein positives operatives Ergebnis an. Die Prognose bleibe insoweit bestehen./stw/fn
Story. Es geht weiter runter. Ich bin vorsichtshalber raus. Wenn heute Abend die Leute von der Arbeit kommen gibts nochmal ne Flut von Verkaufsaufträgen, da gehts bestimmt noch weiter runter. =)
Außer: Das Abendland geht unter!!