FCEL vor Gewinnschwelle 2013
Damit wäre die Finanzierung gesichert und Exxon hat sein Mitspracherecht ... und wegen der Vorzugsaktien würde Exxon für den Fall der Fälle das es doch schief geht vor den anderen Aktionären bedient ...
Ich denke FC könnte auch in einem recht kurzem Zeitraum Ballard im Kurs überholen , welche ich allmählich für leicht überwertet ( MK) halte .
Zudem sieht es so aus , als könnte man schon allmählich auf eine * Nach_Donald_Ära* setzen , die massiv in
Zukunftstechnologien investiert .D.T . hat noch gut 2 Jahre Twitter-Guthaben , dann ist er schon eine lahme Ente . Nicht dass ich D.T. ablehne , ich denke er wird noch zumindest eine Glanzleistung als Präsident hinlegen die der Welt in Erinnerung bleibt , aber wiedergewählt wird er wohl nicht .
Immerhin hat er schon jetzt das hochtrabende Amt des US-Präsidenten via Twitter und seiner Art zu regieren , auf ein tieferes Niveau heruntergebrochen . Dies ist ja auch die Zukunft in der Industrie 4.0 :
Dezentrale Freundeskreise, ohne einen über allen schwebenden Medizinmann .
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| Boardmail an "MilchKaffee" |
Wertpapier: FuelCell Energy Inc |
Eigenkapital insgesamt:
Stammaktie ($ 0,0001 Nennwert; 125.000.000 und 75.000.000 Aktien
genehmigt am 31. Juli 2017 und am 31. Oktober 2016;
60.972.037 und 35.174.424 Aktien ausgegeben und ausstehend
am 31. Juli, 2017 und31. Oktober 2016)
Folglich Analysiere ich das so
125 + 75 Millionen Stammaktien mit einem Nennwert von 0,0001 $ pro Aktie entspricht einen lächerlichen Wert von 20.000 $ Dies sind Aktien aus der in der Vergangenheit
gemachten Re-Splits
Hinzu kommt die ausgegebenen Aktien mit 60 + 35 Millionen die momentan bei einem Kurs von 2$ pro Aktie eine Marktkapitalisierung von 95 Millionen Aktien *2$ pro Aktie = 190 Millionen $ Dollar entspricht.
Für mich ist die Frage wem gehören die Aktien und wie sind diese verteilt? Besitzt Exxon durch die am 31 Juli 2017 ausgegebenen 65000 Aktien nur einen Teil davon oder sind diese von fremden Institutionen wie Fonds belegt?
Wind wird gekürzt, Brennstoffzellen sind endlich drin
Danke schon mal für den einen Post.
Stammaktien ist eine Mittel zur Beschaffung von Eigenkapital. siehe http://wirtschaftslexikon.gabler.de/Definition/stammaktie.html
Die Stammaktien können in den Markt hereingeworfen werden also es wird eine Kapitalerhöhung generiert. Dabei wird der Wert einer Aktie verringert oder auch im Fachjargon verwässert. Die Aktie muss neu bewertet werden.
In deinem Fall wiil FuellCell über die zusätzlichen Stammaktien neues Kapital einbringen dabei benötigt Sie die Stimme der Aktionäre. Es könnte sein das diese zusätzlichen Stammaktien Exxon zugesprochen wird und anschließend als KE in den Markt geworfen wird. Somit bekommen Sie über Exxon zusätzliche Liquidität. Und somit könnte auch Exxon die Bude übernehmen.
US Navy + Exxon + Excellente Hardware + Steigender Ölpreis = Kursziel 14,80 EUR in 2018/19
FCEL hat die Technik der Zukunft ....iss so !
In Fern- und Nahwärmenetzen liegt die Zukunft . Die Städte rund um den Globus wollen den Feinstaub und den Smog raus haben .
Das Erdgas für FCELL -BZ kann mit Power-to-Gas gepimpt werden .
Es ist eine überaus interessante Firma !
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So 1,5$ wäre schön perfekt...schau ma mal!
Vor dem Hintergrund der steigenden Elektrifizierung und Reduzierung von Emmissionen, denke ich, wird die Rechnung von Fuelcell aufgehen.
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...t-/11888828.html
Auszugsweise:
"Hintergrund dieser „zweiten Welle“ sei die neue Situation im Stromerzeugungsgeschäft. „In Deutschland ist im Wesentlichen vor dem Hintergrund der Energiewende die Nachfrage für große Gaskraftwerke eingebrochen. Und auch im restlichen Europa ist es so, dass durch das geringe Wachstum dieser Länder und eine höhere Energieeffizienz der Bedarf insgesamt sinkt“, sagte Kaeser.
Deshalb sei der europäische und deutsche Markt für fossile, große Turbinen „nicht mehr existent“.
Auf die Energiewende und den Trend zu dezentraler Energieversorgung habe man unter anderem mit dem Kauf des Gasturbinen-Geschäfts von Rolls-Royce reagiert. Nun habe Siemens die dafür benötigte „flexible, kompatible Turbinentechnik“, die zuvor gefehlt habe."
ALSO es wird weiterhin Kraftwerke brauchen, allerdings ist für mich nicht überschaubar welche und welchen Markt FUELCELL in Zukunft bedienen soll/kann.
http://www.industry.siemens.com/topics/global/en/...ing-quickly-h.pdf
Mit besten Grüßen
Lobo
Klimapolitik und Energieversorgung ein Ausweg für alle Parteien in der neuen Koalition?
In der zukünftigen Koalition wird es um eine moderne Klimapolitik, eine gesicherte Energieversorgung gehen, die gleichzeitig dem Bedürfnis der Bürger nach bezahlbarer Versorgungssicherheit gerecht wird, sowie internationale Verpflichtungen berücksichtigt. Dieses kann m.E. mit einer besonderen Technologie zukunftsträchtig und zur Zufriedenheit aller gelöst werden der Nutzung von Brennstoffzellen und Wasserstoff als Speichermedium. In dieser kurzen Ausführung möchte ich mich auf nur zwei Anwendungsbereiche beschränken: Energieversorgung und Mobilität. Ich stelle nur Anwendungen vor, die bereits genutzt werden oder unmittelbar vor der Einführung stehen.
1. Energieversorgung
Am langfristigen Ausstieg aus der Nutzung fossiler Brennstoffe wird die Welt und somit Deutschland nicht umhinkommen. Dennoch können Kohle- und Gaskraftwerke nur mittelfristig ersetzt werden, um die Versorgungssicherheit nicht zu gefährden. Zudem ist bis heute kein Medium eingesetzt, das die wachsende Menge Stroms aus regenerativen Quellen in der notwendigen Menge (Gigawatt-Bereich) speichern kann. Hier bieten Brennstoffzellenkraftwerke entsprechend technische Lösungen an.
1.§Kraftwerke, die mit Erdgas betrieben werden, aber durch Elektrolyse nahezu schadstofffrei Strom, Wärme und ggf. Wasserstoff produzieren können. Dieses geschieht auf geringer Fläche und ohne Lärmemissionen vor allem auch dezentral. Eine Anlage ist im Berliner Bundesministerium für Forschung und Bildung in Nutzung .
2.§Brennstoffzellen, die aus regenerativen Quellen gewonnenen Strom nutzen und durch Elektrolyse Gas oder Wasserstoff produzieren (Power-to-Gas P2G). Diese Produkte können nahezu unbegrenzt gespeichert werden und stellen damit mittelfristige Versorgungssicherheit sicher . Diese Anlagen werden bereits genutzt .
3.§Brennstoffzellen, die an herkömmliche Gas- und Kohlekraftwerke gekoppelt werden, die Abgasluft filtern und bis zu 90% des CO2 binden könnten. Das CO2 kann dann industriell genutzt oder gespeichert werden (Carbon Capture Storage, CCS). Diese Technologie wird derzeit großrahmig von EXXON erprobt und steht unmittelbar vor der Einführung . Damit könnten selbst Braunkohlekraftwerke nahezu schadstofffrei auf absehbare Zeit betrieben werden.
Empfehlungen für zukünftige Politik:
§Ausweitung der Anerkennung von aus P2G produzierten Gasen als regenerative Energieträger.
§Gesetzmäßiges Ermöglichen der CO2-Speicherung, die in Deutschland derzeit weitgehend untersagt ist.
§Weitere staatliche Förderung der P2G und CCS Technologien.
2. Elektromobilität:
Die deutsche Autoindustrie steht vor der großen Herausforderung, den steigenden Umweltauflagen gerecht zu werden aber vor allem auch international wettbewerbsfähig zu sein. Langfristig steht das Ende für Verbrennungsmotoren fest. Gleichzeitig muss dieser wichtige Industriezweig für Deutschland erhalten werden. Die wesentliche Herausforderung liegt derzeit noch in der mangelnden Versorgung mit Wasserstoff.
1.§Brennstoffzellen können für Individual- und Schwerverkehr eine sinnvolle Ergänzung zur durch Batterien gespeisten Elektromobilität darstellen. Insbesondere wenn das o.a. P2G-Verfahren regenerativ Wasserstoff verfügbar macht. Ladezeiten und Reichweiten sind bei diesen Fahrzeugen deutlich größer als bei batteriegespeisten Fahrzeugen. Mit dieser Hochtechnologie könnte die deutsche Autoindustrie führend bleiben. Entsprechende Modellentwicklungen aus Japan sind bereits auf dem Markt .
2.§Auch im Bereich des öffentlichen Verkehrs gibt es Anwendungen für Brennstoffzellen, wie der erste Einsatz im Schienenverkehr mit wasserstoffbetriebenen Zügen zeigt oder sich bereits im öffentlichen Nahverkehr in Deutschland und international bewähren .
Empfehlungen für die zukünftige Politik:
§Förderung der flächendeckenden Versorgung mit Wasserstofftankstellen. Dazu könnten Auflagen für Tankstellenbetreiber erlassen werden entsprechend bestimmter Zeitlinien Stromladestationen (2020) und Wasserstofftanksäulen (2025) verfügbar zu machen.
§Staatliche Förderung der Entwicklung von Brennstofftechnologie im Mobilitätssektor. Bei der Prämie für umweltfreundliche Neufahrzeuge deutliche Unterscheidung zwischen Hybridantrieben und rein elektrischen Antrieben (Batterie und Brennstoffzellen).
Fazit: Politisch sollte zwar keine Bevormundung der Industrie geschehen, welche Technologie eingesetzt wird aber es besteht die Notwendigkeit dieser neuen Technologie mit staatlichem Rahmen zu einem raschen Durchbruch zu verhelfen. Ein Beispiel dafür kann Japan sein, das umfassend auf Wasserstoff als Energieträger setzt .
Bericht der Bundesnetzagentur zum 1. Quartal 2017:
https://www.bundesnetzagentur.de/SharedDocs/...ublicationFile&v=2
2.3 Einspeisemanagement (EinsMan)
Im ersten Quartal 2017 ist die Summe der Ausfallarbeit von EEG- und KWK-Anlagen mit rund 1.412 GWh auf hohem Niveau. Die durch die Netzbetreiber an die Bundesnetzagentur gemeldeten geschätzten Entschädigungsansprüche für das erste Quartal 2017 belaufen sich auf rund 142 Mio. Euro.
Bei dem Vergleich der Werte mit dem ersten Quartal 2016 ergibt sich eine Minderung der Menge an Ausfallarbeit um rund 113 GWh (Q1 2016: 1.525 GWh) sowie der geschätzten Entschädigungsansprüche um rund 7 Mio. Euro (Q1 2016: 149 Mio. Euro).
Es muss also von den Verbrauchern für das 1. Quartal 2017 eine Entschädigung von 142 Millionen € bezahlt werden, für Strom, der hätte produziert werden können, aber nicht produziert wurde, weil es dafür keine Abnehmer gab.
Mit P2G - Anlagen könnte damit H2 produziert werden und der Strom wäre sinnvoll genutzt.
Ich bin gespannt, wann dieses "Geschäftsfeld" entdeckt und genutzt wird.
They will destroy our Planet with their Oil ! "
My little Daughter , i have to work and earn money , for you also , because the Maserati and the Cadillac
aren´t cheap . And the people from the Private School where you go to , the want money too ! "
"But , Exxon will cooparate with FuelCell . They have lovely Power-Systems , and these Systems will save the Planet . " " Oh Daddy , i didnt know that Exxon is such a wonderful Company . I wish you a great working day! "
Der ethisch-moralisch-wissenschaftliche Druck auf Entscheidungsträger in der Fossilenergie-Branche wächst stetig , ist aber gleichwohl meines Erachtens erst bei 40 % . Ab 51 % ist der Druck so gewaltig ,
dass Energiegiganten wirklich mittel- und langfristig zu EE switchen .
Die Politik in Deutschland fabuliert aus meiner Sicht viel zuviel herum . Wie soll denn eine echte CO2-lose
Wirtschaft bis 2050 installiert werden , bei dieser Hinhaltetaktik in der Kohlefrage ?
Ich finde man sollte Sonne schürfen, abbauen und bohren , wo Sie häufigsten vorkommt . Südeuropa , Äquator,
Afrika . Wasserstofftanker und Stromleitungen bringen die Energie dann nach Zentral - und Nordeuropa .
Für ausgediente Windenergieflügel soll es nach wie vor keine Verwendung geben , da diese aus Fasern bestehen . Hier muss geforscht werden .
Das Klima stabilisieren :
Primär: WEA , Photovoltaik , Gezeitenkraftwerke ( Warum so wenige ? Mit Gezeitenkraftwerken kann man auch Meer gezielt versanden , und Land gewinnen ) , Solarthermie , Biogasanlagen .
Sekundär : Elektroautos , Energie sparen , P2G-Anlagen ( finde ich genial ) , Brennstoffzellenheizungen .
Ich denke die Wasserstoffwirtschaft wird tatsächlich die erste Wahl werden . Eine kühlungsfreie Druckspeicherung ist ja schon mal möglich .
Hoffentlich hält FCEL lang genug durch , bis der "Point of no Return" überflogen ist .
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Bei der ersten Gelegenheit habe ich mein Haus mit 62 % Hypothek belastet , was vorher unbelastet war , und zu 23,45 EUR gekauft . Bei der nächsten Super-Spitzen-Kaufgelegenheit um 12,67 EUR habe ich meinen Maserati verkauft , und um diesen Kauf zu finanzieren habe ich heute Abend meine 13 Rassehunde ( Bearded Collies ) in EURO getauscht . Jetzt bleibt mir nur noch meine 1000 Flaschen Whiskey-Sammlung , für die nächste Super - Kaufgelegenheit in FCEL
Es wird sicher alles gut werden .
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Vielleicht wird es ja wirklich noch was mit dieser Technologie .
Nur : Gas ist teuer , Brennstoffzellen sind teuer .... Strom und Wärme sollen billig sein .... Wie geht dies je zusammen ?