Ab nächsten Jahr gibts Elektro-Smarts

WOLFSBURG (dpa-AFX) - Der Autobauer Volkswagen  und der japanische
Technologiekonzern Toshiba  wollen künftig gemeinsam Elektroantriebe für die
nächste Fahrzeug-Generation entwickeln. Eine entsprechende Absichtserklärung
haben VW-Chef Martin Winterkorn und der Toshiba-Vorstandsvorsitzende Atsutoshi
Nishida am Donnerstag in Wolfsburg unterzeichnet. Auch die gemeinsame Arbeit an
starken Lithium-Ionen-Batteriesystemen ist geplant.

Volkswagen will erster Anbieter einer bezahlbaren und sicheren Großserienlösung
für Elektrofahrzeuge werden. 'Bis zum Elektroauto für alle ist allerdings noch
viel Forschungs- und Entwicklungsarbeit notwendig', sagte Winterkorn. Weitere
VW-Partner auf diesem Gebiet sind der Elektronikkonzern Sanyo und der
Automobilzulieferer Bosch./cgl/DP/gr

http://news.onvista.de/...E_RANGE=today&NEWS_LANG=de&ID_NEWS=97237569

http://www.alternativenergiesternfahrt.com/  

vielleicht mal 3qm.
Hättest du mir das vielleicht früher sagen können.

diabolo  

aus Focus 21.02.09

hier eine Fotokpopie aus Focus als PDF-Datei zum Öffnen (2 Seiten)

http://www.tomshardware.com/de/...art-ed-Elektroauto,news-242519.html

Könnte ein Eigenheimbesitzer Sein Elektroauto , über Solarzellen vom Dach speisen ?
Ist die  die leistung ausreichend ?  

WEISSACH (dpa-AFX) – Porsche-Entwicklungsvorstand  Wolfgang Dürheimer rechnet in
frühestens fünf Jahren mit einer größeren Verbreitung von Elektroautos. 'Die
reinrassige Elektromobilität, die nicht noch zusätzlich von einem
Verbrennungsmotor unterstützt werden muss, lässt noch einige Jahre auf sich
warten', sagte Dürheimer am Montag der Deutschen Presse-Agentur dpa im
Entwicklungszentrum des Sportwagenbauers in Weissach (Kreis Böblingen). 'Es wird
mindestens noch fünf Jahre, eher sogar noch länger dauern, bis die ersten
namhaften Stückzahlen für Kunden zu erschwinglichen Preisen verfügbar sein
werden.' Derzeit sei dies noch 'eine absolute Zukunftsvision'.

'Bedauerlicherweise wird durch forsche Ankündigungen eine große
Erwartungshaltung bei den Kunden generiert', sagte Dürheimer. Jüngste Umfragen
hätten ergeben, dass Kunden von einem Elektroauto eine Reichweite von etwa 360
Kilometern erwarten. 'Das ist bei der derzeit verfügbaren Technik vollkommen
utopisch', sagte Dürheimer. 'Das größte ungelöste Problem ist die
Energiespeicherung.' Eine Batterietechnik mit einer Speicherkapazität von
genügend Energie für die Fahrt von rund 300 Kilometern, mit kurzen Ladezeiten
von etwa zehn Minuten und mit einem Zusatzgewicht, das man auch einem Kleinwagen
zumuten könne, 'ist noch nicht am Horizont sichtbar'.

Der Entwicklung würden voraussichtlich vor allem exklusive Hersteller Vorschub
leisten müssen, bevor dies auch im Kleinwagensegment ankomme. Grund seien vor
allem hohe Kosten in der Entwicklung, sagte Dürheimer. In der Regel würden
derartige Entwicklungsleistungen zunächst bei den exklusiveren Modellen
präsentiert und erst später bei kleineren Fahrzeugen.

weiter hier:

http://news.onvista.de/...oday&NEWS_LANG=de&ID_NEWS=100206198

http://www.welt.de/welt_print/article3416397/...to-in-Grossserie.html

stellt euch vor wir hätten schon nach der ersten Ölkrise , an neuen Antrieben geforscht ,müssten wir heute nichts mehr verbrennen um uns fortzubewegen . Naja wir sind halt noch Steinzeitmenschen ,wir brauchen den Rauch .  

FRANKFURT (dpa-AFX) - Der Essener Energiekonzern RWE  will in Kooperation mit
der Stadt Frankfurt zur Internationalen Automobilausstellung im kommenden
September ein Netz von sieben bis acht Elektrotankstellen aufbauen. Damit
sollten die Vorzüge der Null- Emissions-Mobilität präsentiert werden, berichtet
die 'Frankfurter Rundschau' (Montag). Vertreter von RWE und der Stadt Frankfurt
kommen daher laut Bericht Anfang April zu Gesprächen zusammen.

Frankfurt/Rhein-Main sei 'ein sehr interessanter Ballungsraum'. Man könne sich
ein solches Projekt in Frankfurt 'gut vorstellen', sagte ein RWE-Sprecher der
Zeitung. 'Wir werden einem Modellversuch nicht im Wege stehen', meinte
Frankfurts Verkehrsdezernent Lutz Sikorski von den Grünen.

Nach Berlin und München, wo Mercedes und BMW eine Elektroflotte in diesem Jahr
auf die Straße schicken, wäre Frankfurt laut Zeitung eine der ersten Großstädte,
in denen die Alltagstauglichkeit von Elektroautos getestet wird. Im Gegensatz zu
herkömmlichen Verbrennungsmotoren stoßen Elektroautos kein klimaschädigendes CO2
oder giftige Stickoxide aus./tm/DP/das

http://news.onvista.de/...oday&NEWS_LANG=de&ID_NEWS=100795675

STUTTGART (dpa-AFX) - Auf den Straßen werden in den nächsten 20 Jahren nach
Expertenmeinung weiterhin hauptsächlich Autos mit Verbrennungsmotoren fahren.
'Die fernere Zukunft ist aber sicherlich elektrisch', sagte
Bosch-Kraftfahrzeugtechnik-Chef Bernd Bohr am Dienstag in Stuttgart. 'Die
Schlüsselfrage für Elektroautos ist noch die Leistungsfähigkeit der Batterien.'
Sie müssten für eine Massenfertigung noch dreimal so effektiv wie heute werden.
In Stuttgart diskutieren rund 700 Experten noch bis Mittwoch über
Branchentrends. Dabei liegt ein Schwerpunkt auf Hybrid-Antrieben für Autos,
einer Kombination aus Verbrennungs- und Elektro-Motor./wag/DP/edh

http://news.onvista.de/...oday&NEWS_LANG=de&ID_NEWS=100945505

http://www.bundesregierung.de/nn_1264/Content/DE/...hland-kommen.html

Welche Autofirmen und Zuliefer werden davon profitieren  ?

Sind wir  negativ gegen Elktroautos eingestellt ?
Noch zu klein , zu teuer , nicht effizient genug ?  

Der Wagen soll mit einer Akku-Ladung rund 250 Kilometer weit fahren können.

http://www.welt.de/motor/article3455323/...enkutsche-unter-Strom.html  

http://www.fr-online.de/frankfurt_und_hessen/...ktfuehrer-werden.html  

http://www.firmenpresse.de/pressinfo80177.html  

Elektroantrieb für alle - alltagstauglich, sicher, bezahlbar .

Sieht so Daimlers neue B-Klasse aus?


http://www.bbv-net.de/public/article/auto/verkehr/...-Klasse-aus.html  

...wenn er unter 10K€ bleiben würde...  

http://www.freiewelt.net/blog-269/...odollars-f%FCr-elektroautos.html  

Elektroauto stellt im Jahr 1899 mit 105 Stundenkilometern neuen Geschwindigkeitsrekord auf.
Oder gibt es andere Interessen ?


http://www.kerner.de/...euen%20geschwindigkeitsrekord%20auf_5189.html  

http://de.finance.yahoo.com/q?s=AXE.L

http://translate.google.de/...eon%2BHoldings%2BPLC%26hl%3Dde%26sa%3DG


Europas größte unabhängige Anbieter von Lithium-Ionen-Batterie-Systeme. ?

Letzter Kurs: 10,25 p
Kurszeit: 14:24  
Veränderung:  4,38 (74,47%)
Letzt. Schlußk: 5,88  

HANNOVER (dpa-AFX) - Das Elektromobil, das der Oldenburger Energieversorger EWE
und der angeschlagene Cabrio-Spezialist Karmann in Koproduktion entwickeln, soll
im September fahren. 'Das Projekt ist definitiv nicht gefährdet', sagte Peter
Harbig, Sprecher der Geschäftsführung bei Karmann, am Dienstag in Hannover unter
Anspielung auf das derzeit laufende Insolvenzverfahren des Unternehmens. Das 'E
3' genannte Auto soll eine Reichweite von bis zu 200 Kilometern haben. Insgesamt
sollen sechs Autos entstehen, die EWE mit Mitarbeitern und Kunden testen will.

Das Fahrzeug soll etwa so groß wie ein Golf werden, vier Personen Platz bieten
und einen vollwertigen Kofferraum haben. Niedersachsens Ministerpräsident
Christian Wulff (CDU) sagte, er setze große Hoffnungen in das Projekt. 'Die
Zukunft der Mobilität gehört den Elektroautos', betonte er bei der Präsentation
auf der Hannover Messe./eks/DP/edh

http://news.onvista.de/alle.html?ID_NEWS=103470614

http://pressemitteilung.ws/node/155809


Keine Kaufempfehlung  

http://www.sonnenseite.com/...fuer+Energieversorger+vor,6,a12776.html