VW vor dem Fall (bitte nicht mißverstehen ;-))

Egal wie !

..brauch erst mal jetzt dringend Kohle für den Bevölkerungszuwachs in nächster Zeit! Die paar Euro vom Bund werden es bei weiten nicht richten. ​

 

Die Hoffnung stirbt halt zuletzt. :-)
 

..wenn die letzten Meldungen über die betroffenen Fahrzeuge und deren Fehlerbeseitigung eintreten sollten, dann sehe ich für VW schwarz. Die Schadenersatzleistungen könnten VW überfordern!

Auch GM ist Pleite gegangen, was bis zuletzt "keiner" glauben wollte!
Ich hatte noch am letzten Tag meine Rest-Zockerbestände verkauft bevor das "AUS" dort kam. Danach kam die Aktie unter dem gleichen Namen "wieder" an die Börse. Das hätte ich damals auch nicht für möglich gehalten! Daran sieht man mal, man sollte auch das unmögliche für möglich halten.

 

unabhänig vom gegenwärtigen Skandal kommt er mir doch sehr innovationsfeindlich und altbacken vor, hoffentlich endet das nicht wie bei den versorgern;
er ist der gleiche Schlag von OldSccoolmanagern, die jeden Trend verschlafen.

http://www.n-tv.de/wirtschaft/...en-Porsche-Chef-article15067521.html  

Hallo Jungs,

Mal ehrlich...niemand braucht wirklich den US Markt !

Kein DAX Konzern braucht den US Markt für Gewinne und Geschäfte ! Wieso zeigt man den AMIS mal nicht was wäre..wenn die gesamte AUTO INDUSTRIE sich aus der USA rauszieht ?

Klar sagen viele dann würden alle nur noch AMI Fahrzeuge fahren....Nur an wem will der US Autobauer..Autos verkaufen wenn alle schon 2 Fahrzeuge auf PUMP haben !


Ich bleibe dabei...hier läuft schon lange ein geplanter Writschaftskrieg !
Und Deutschland hat nicht die EIEER sich aus dem US Ban sich zu befereien !

Wir wissen all was die USA sich mit der NSA in EUROPA und Deutschland gegönnt hat !
Wir wissen auch das nicht 1 STRAFE dafür an die USA verhängt worden ist !



Man stelle sich vor VW und BMW und Daimler hätten mit in den USA die Unterhaltungen in den AUtos dokumentiert ..

WAs dann wohl los wäre ! Sie würde nicht wie die Bannen Republik einfach zu schauen und sagen ja beim nächstenmal nicht machen !


Ich bleibe dabei ! die USA schaufen sich für die nächsten x Jahr ihr eigenes Grab mit der Politik !

Wenn die nicht verstehen das die Welt heute nicht mehr nur durch US Herrschaft beherrscht werdne kann wird die USA im niemandsland alleine stehen !

Wenn das kommt wird vom DOW und DAX nix mehr übrig bleiben !


Mein Ziel DAX 8xxx Punkte haben wir sogar noch vor Oktober fast erreicht ! Was wahnsinn ist !

Wir waren noch im April glaube ich bei 12 000 Punkte !


Wer glaubt das es ganz normal ist der hat keine Ahnung..Wartet mal ab was mit der DE Wirtschaft passiert in ein paar Monaten!

Ich will ein Investor sehen der bei so einer Vola noch in Deutschland Geld investieren will!

Gruss Xpress ! Wer jetzt nicht immo verkauft der wird sich wundern wo die preise bald stehen  !


 

Zitat "Mal ehrlich...niemand braucht wirklich den US Markt !

Kein DAX Konzern braucht den US Markt für Gewinne und Geschäfte !""



Was für ein Schwachsinn. Glaubst du den Quark eigentlich selbst?  

so genau und unabhängig testen !

Warum hat es dann mehr als 5 Jahre gedauert bis die denen drauf gekommen sind ???
Oder haben die genau erst jetzt einen Auftrag bekommen jeden Stein um zu drehen bis was gefunden wird ???    

Einstieg zu 98 EUR sinnvoll?
Welche Summen habt ihr angelegt?
Es juckt in den Fingern, aber die Angst herrscht vor, da die Kanonen noch donnern aus WOB, IN und auch S.

Was also tun?  

Grüsse Dich,

lacht mich nur aus....

Übrigens ..Conti und Co der halbe DAX hat indirekt oder direkt mit VW auf der 1 or 2 Wertschöpfungsstufe zu tun !

Und noch im Dezember gab es sonder Prämien..im Autobereich für die MItaribeter...
Viele haben sich wohl damit schöne Dinge gegönnt..

Doch es wird lustig wenn es von heute auf morgen nicht nur Prämien gestrichen wird nein..sondern MASSEN ENTLASSUNG kommt !


Die wirtschaftlich extrem von der Autobranche abhängige Stadt Wolfsburg reagiert mit sofortiger Haushaltssperre und Einstellungsstopp auf den Abgas-Skandal beim Volkswagen-Konzern.

http://www.bild.de/geld/wirtschaft/volkswagen/...p-42755984.bild.html



Übrigens will ich ein
CEO sehen..

der bei einem Kursrückgang von 40 bis 30% egal welcher Aktie...
es sich leisten kann Prämien auszuzahlen während die Eigentümer wohl auf die DIV verzichten müssten !

Hier ist ein Wirtschaftskrieg am Gangen...aber viele kapierne esi mme rnoch nicht!


DAX könnte sogar 7000 anlaufen...wenn die gesamte Autobranche massiv...ihre Produktion senkt !

Wir kommen von 12 T Punkte !


Von der 8xxx hat man auch noch gedacht..nicht im traum wir sind kur zvor der 8xxx Punkte !
Gruss Xpress !
 

das man dich auslachen soll musst du nicht extra betonen. Dafür sorgst du mit solchen Schwachsinnspostings doch selbst. Im übrigen hat dein erneuter Wortschwall nichts mit deinem urpünglichen Schwachsinnspost zu tun....  

DU bist ja ähnlich tollkühn unterwegs wie die Frau Kohl gestern Abend beim Jauch!

Verschwörungstheorien noch und nöcher... vor zwei Wochen war noch alles Sonnenschein und jetzt übertrumpft sich ganz DTL mit Hiobsweisheiten für die "VW Endzeit Apokalypse"!

Als ob die Fzg von heute auf Morgen alle schlecht wären... warum haben die "dummen Kunden" dann vor wenigen Wochen noch so zugegriffen? Wohl nicht dswg. weil die Abgaswerte noch so schön grün waren!!  

 

..und weiter Richtung Süden. Das "Tief" sehen wir erst viel später!!!
Das wird hier noch ganz böse glaube ich , die news verheißen nichts Gutes!  

sehe ich aktuell nicht.
Das letzte richtig Tief Anfang 2009  im Bereich 45 könnte die Schnäppchenjäger mit langem Anlagehorizont anlocken.
Mein Put bleibt bis mindestens 50€ Kurs im Depot.  

>>Bürgermeister von Wolfsburg verhängt Haushaltssperre<<  

 

 

 

ähnlich laufen wie vor Jahren bei Ölunglück von BP

http://www.ksta.de/debatte/...-an-die-substanz,15188012,12693832.html

Der aktuelle Schwindel wird VW um Jahre zurückwerfen, jedoch nicht zum Konkurs führen. VW hat enorme Reserven.
Erste Analysten gehen von Schadenskosten um die 40 Mrd. € aus.
Bin aktuell OS Put investiert und werde unter 70 € erste Call Scheine kaufen. Wenn Faktor Call, dann nur kleiner Hebel.  

Qatar's sovereign wealth fund — the ninth largest in the world — is a big investor in Volkswagen and commodities company Glencore.

Those two stocks have plummeted in recent weeks, potentially leaving the fund with a paper loss of $5.9 billion, according to Bloomberg's Charles Stein.

The $256 billion fund is said to have lost about $4.8 billion from its stake in VW. The German automaker has seen its price tank after admitting to cheating on emission standards.
[...]  

hinten anstellen.
Wer klagt noch nicht , wer will noch ?
Als würde VW aufgelöst und jeder mögliche Gläubiger bekommt was.
VW heute stärker als erwartet nach der tiefen Eröffnung.
Bleibe dennoch short  

ROUNDUP: Unabhängige Prüfung von VW-Affäre gefordert - IG Metall: Kulturwandel

WOLFSBURG/BERLIN (dpa-AFX) - Im Skandal um manipulierte Abgaswerte bei Volkswagen (Volkswagen Vz Aktie) fordern Umweltverbände eine Untersuchung durch eine unabhängige Kontrollbehörde. "Wir haben in den vergangenen acht Jahren erlebt, wie das ehemals stolze Kraftfahrt-Bundesamt zum devoten Dienstleister der Autobauer verkam", sagte der Bundesgeschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe, Jürgen Resch, am Dienstag in Berlin. Die IG Metall wehrt sich gegen drohende negative Folgen für die Belegschaft. Die Affäre bedeute einen "unendlichen Schaden" für das Produkt, den Konzern und den Standort Deutschland, sagte Gewerkschaftschef Detlef Wetzel in Frankfurt.

Der Skandal sei aus nationaler Sicht mit der Finanzkrise 2008/2009 vergleichbar. Arbeitnehmer seien dafür nicht verantwortlich, meinte Wetzel am Montagabend. Er gab aber zu, dass sich auch die in Wolfsburg mächtige IG Metall Fragen zu ihrem Beitrag zur Unternehmenskultur bei VW (Volkswagen Vz Aktie) stellen müsse. Es stehe ein großer Kulturwandel an.

"Es ist kein Wert an sich, größer als Toyota  zu sein", sagte Wetzel. Zudem müsse man sich fragen: "Wieso haben wir davon nichts gewusst?" Die Affäre hat aus Sicht der Gewerkschaft allerdings nichts mit der besonders ausgeprägten Mitbestimmung in dem Konzern zu tun.

Die bisherigen finanziellen Rückstellungen wegen des Abgas-Skandals dürften einem Bericht zufolge nicht für die Lösung aller Probleme ausreichen. Dies geht aus einer Antwort von Finanzvorstand Hans Dieter Pötsch auf entsprechende Fragen bei einer Manager-Versammlung hervor, wie das Fachblatt "Automobilwoche" (Dienstag) schreibt.

Die veranschlagten 6,5 Milliarden Euro sind demnach vor allem für technologische Lösungen und Service-Leistungen vorgesehen. Möglicher Schadenersatz, Anwaltshonorare und andere Kosten kämen obendrauf. Ein VW-Sprecher verwies auf die Gewinnwarnung aus der vergangenen Woche fürs dritte Geschäftsquartal, wonach der angenommene Betrag für Serviceleistungen "Einschätzungsrisiken" unterliege und auch bereits klar nur den Serviceleistungen zugeordnet worden sei.

Während die VW-Aktie an der Frankfurter Börse bis zum Mittag erneut schwächelte und unter die 100-Euro-Marke rutschte, warnte Nordrhein-Westfalens Umweltminister Johannes Remmel (Grüne) vor drohenden Problemen mit den Umweltplaketten. "Da kommt eine riesige Welle auf uns zu", sagte er am Dienstag im Westdeutschen Rundfunk. Es sei fraglich, ob die Plaketten für die manipulierten Fahrzeuge noch haltbar seien. Möglicherweise müssten deswegen Haftungsansprüche geltend gemacht werden.

Der neue VW-Konzernchef Matthias Müller versprach eine "schonungslose und konsequente Aufklärung". Volkswagen werde in den nächsten Tagen betroffene Kunden darüber informieren, dass das Abgasverhalten ihres Fahrzeugs in Kürze nachgebessert werden müsse. VW stehe vor der "größten Bewährungsprobe" in der Unternehmensgeschichte. Der Konzern hat bereits die US-Großkanzlei Jones Day angeheuert, um eine unabhängige externe Untersuchung der Diesel-Affäre durchzuführen.

Der Konzern hatte mit einer Software Abgaswerte von Diesel-Autos in den USA manipuliert. Weltweit sind 11 Millionen Autos betroffen - 2,8 Millionen davon in Deutschland. Laut Müller ist die Software nur in einem Teil der Wagen aktiviert. "Wir rechnen deshalb damit, dass die Zahl der tatsächlich betroffenen Fahrzeuge letztlich geringer sein wird." Müller ist Nachfolger von Martin Winterkorn, der im Zuge des Skandals seinen Posten räumen musste. VW-Markenchef Herbert Diess wollte am Dienstagabend in Brüssel EU-Industriekommissarin Elzbieta Bienkowska über den Abgas-Skandal informieren.

Am Mittwochnachmittag steht nach dpa-Informationen erneut ein Krisentreffen des Aufsichtsrats-Präsidiums von VW an. Zum innersten Machtzirkel zählen Aufsichtsratschef Berthold Huber, Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil (SPD), Aufsichtsrat Wolfgang Porsche, Betriebsratschef Bernd Osterloh und dessen Stellvertreter Stephan Wolf. Dem Gremium soll nach internen Ermittlungen ein erster Zwischenbericht vorgelegt werden. Demnach fiel die Entscheidung zum Einbau der manipulierten Software in Diesel-Fahrzeugen bereits in den Jahren 2005 und 2006, und zwar in der Motorenentwicklung in der VW-Zentrale in Wolfsburg.

Angesichts von Problemen auf dem US-Markt wollte Volkswagen mit Dieselwagen punkten. Die Vorgabe sei gewesen, die Autos trotz der schärferen Abgaswerte kostendeckend anzubieten, hieß es in Konzernkreisen. Die Einhaltung der Grenzwerte - zumindest auf dem Prüfstand - sei aber nur mit Hilfe der Manipulations-Software möglich gewesen./rek/sem/DP/fbr
 

wie sich bei Verkauf von Dieselfahrzeugen an VW der preis ggfs. der Krise anpasst oder ob dort noch der Schwackepreis von vor dem Skandal gilt.  

Grüsse Dich,

Du hast keine Ahnung was wohl dem DAX bald droht...

Denkst Du wirklich jemand würde jetzt FREIWILLIG wo der DAX von 12 400 auf 9400 ist.. DAX AKTIEN VERKAUFEN ?

Warren Buffett baut in München ab



Warren Buffett glaubt nicht mehr so recht ans Geschäft der Rückversicherer. Die Gesellschaften stünden „in der breite unter Druck“. Wohl auch deshalb verringert der Startinvestor jetzt seine Anteile an Munich Re.

http://www.handelsblatt.com/finanzen/...l?nlayer=Finanz-News_11251556



Hier geht es nicht um VW hier geht es nicht um DAX hier geht es um die Vernichtung von der Wirtschaft in Deutschland..

Unser Wachstum basiert auf billige Arbeitskraft....

Die DAX Konzerne  bzw die ERwartungen zu Q3 im  Herbsit als Ende Oktober geht es los mit den Zahlen ...sind noch in Party Laune !

Kein KONZERN hat noch Gewinnwarnung oder Senkung der GEwinne bekannt gegeben!


Du hast gesehen was passiert wenn die Erwartungen der US !!!!! ANALYSTEN !!!!
zufällig nicht erreicht werden !!!

Ich schreibe es extra mit !!! weil dies ein wohl langer geplanter Schachzug ist ! Genau wie die EURO Krise gelöst durch Bilanz Manipuliation mit Hilfe von Goldmann Sachs!



Jeder der etwas Verstand hat sieht doch..das man gezielt diese Problme genau dann auf den Markt wirft....um den MARKT in eine Richtung zu lenken !

Denn die EURO Krise ging über Jahre gut...und die Schulden gab es da auch...


Diese VW Aktion was mit den ABgasen lief..wurde auch über JAHRE druchgeführt..kein SCHWEIN hat es angelbich gemerkt..und nun plötzlich ...genua jetzt unsw... geht es los ?

Glaubst Du immer noch den Medien..und der Presse ?
Du weiss Doch das die Kurse NEWS machen und nicht NEWS die Kurse !


Und noch mal..wir kommen von 12 400 und bei 9400 verkauft ausgereichnet Warren Buffeet freilwillig seine DAX Aktien ?

Glaubt das jemand ?


Lacht mich ruhig aus....Am Ende schauen wir wo der DAX 2016 steht !

Gruss Xpress !