Tesla Motor Inc. - Flop oder Top?

Ich fahre einen PKW.

Deutschland:
Der Verkehr ist für 20% der CO2 Emissionen verantwortlich, davon Pkw mit einem Anteil von 60%. Macht 12% der CO2 Emissionen.

 

https://efahrer.chip.de/news/...schnellste-ladesaeule-der-welt_106029  

Tesla produziert viel schneller

Schon mit seinen neuerdings aus China exportierten Elektroautos einschließlich des Model Y macht der Pionier aus den USA Volkswagen in der europäischen Heimat Probleme. In Norwegen etwa betrug der Marktanteil von Tesla im ganzen dritten Quartal dieses Jahres 23,5 Prozent, der von VW nur 10,3 Prozent. Selbst in der Konzern-Betrachtung mit zusätzlich Audi, Porsche und Skoda konnte sich Volkswagen nur leicht vor Tesla setzen. Und in China soll die deutsche Marke zwar den Verkauf ihrer ID-Elektroautos im September auf knapp über 10.000 merklich gesteigert haben, aber die Modelle von Tesla und mehreren chinesischen Startups sind deutlich gefragter.

Von „Alarmstimmung“ bei dem Treffen in Wolfsburg berichtet deshalb Business Insider. VW-CEO Brandstätter soll von brutalem Wettbewerb mit Tesla gesprochen, wenn die Produktion in der deutschen Gigafactory beginne. Der Konkurrent setze neue Maßstäbe in der Auto-Produktion. Der Bau eines Tesla Model 3 dauere zehn Stunden, VW brauche für einen ID.3 in Zwickau drei Tage. Wenn man Deutschland herausrechne, habe die Marke in der EU inzwischen kein einziges Fahrzeug mehr in den Top-10. Diess verlangte laut dem Bericht vor diesem Hintergrund von Trinity und Wolfsburg tatsächlich nicht weniger als eine „Revolution“.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  

Punkt 3 ist witzig, Punkt 5 sehr vielsagend, Punkt 2 wird einigen nicht gefallen nmM

https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/...FoyrdpgUjcx-iKDgtwT2zOE  

Was sollen die Fake News. Irgendeine Tesla Schmonzette fabuliert Unsinn daher, möglicherweise bezahlt vom Oberguru, der saubere Luft predigt  und mit seinem Privatjet die Luft verpestet.  

Das Kerngeschäft ist unwirtschaftlich, nur die Einnahmen aus CO2 Zertifikaten hält die Firma über Wasser.



 

Zugegeben es gibt Mittlerweile viele schöne EV. Doch Tesla ist so erfolgreich weil sie das beste Preis Leistungsverhältnis haben.
Die Leute können eben rechnen, wieso solch ich für ein schlechteres Produkt auch noch mehr bezahlen.

Wenn VW im vergleich zu Tesla drei mal länger brauch für die Produktion wie wollen die dann Konkurrenz fähig sein ?

Langfristig sieht, dass  nicht gut aus für VW. Tesla hat heute schon eine Marche von 25 % ohne Zerti mit Zerti sogar 28%.
VW hat eine Marge von Knapp 8%. Also müsste heute VW schneller wachsen als Tesla.
Ich verstehe nicht wie Florian Söller vom Aktionär behaupten kann VW sei billig den VW ist sehr teuer.
Da werden noch hohe kosten kommen von den Verbrenner und VW wird noch massiv Marktanteile verlieren.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga ,nur haben dies noch nicht alle kapiert.  

Denk Anstoß an alle
Wen autonomes fahren vorhanden ist, Autos nicht
Rosten , keine Unfälle, weniger Material Defekte , Rest mit
Software gelöst wird ,
Dann mal die Frage wieviele Autos werden dann noch neu
Produziert werden müssen ?
In 10-15 Jahre ein Bruchteil der jetzigen, wen überhaupt noch
Die Jugend von heute ein Auto will oder braucht !
Also das reinwachsen der Bewertung von Tesla kann nie erreicht
Werden  

Winti arbeiten sie in der Automobilindustrie,sagt ihnen Taktzeit etwas

 

deutsche Autoindustrie vernichten!
Angenommen Tesla würde auf Marche verzichten und auf 10% Marche zurückfahren.
Von Heute auf morgen würde VW keine ID 3 oder ID4 verkaufen können.
Sie währen schlicht Wegs nicht mehr Konkurrenz fähig.
Das selbe ist mit dem I3 von BMW passiert ,ist nach Einführung der Model 3 und Model Y unverkäuflich!

Sicher werden wir in der Zukunft viel weniger Autos benötigen dies wird jedoch kein Problem für Tesla sein. Tesla ist heute so breit aufgestellt (Eigene Chips, Roboter , Batterien, Energieversorger und Produzent KI usw.
Da kann heute schon kein Konkurrent mehr mithalten.
Für Tesla brauchst du dir gar keine Sorgen zu machen.
Die Zukunft spricht für Tesla.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga.  

Wen der letzte Dumme ein E Auto gekauft hat
Was dann und wo soll der letzte Dumme das Geld dafür haben
Ein Null Summen spiel , die Erde spuckt auf uns sie La Palma  

Die E Autos sind beschlossene Sache, kann nicht verstehen wie man an dieser Sache noch Zweifeln kann.

Die Politik hat schon lange entschieden. Ein Verbrenner wird schon bald viel teurer sein als e E Autos.

Verbrenner werden sich  nur  noch sehr reiche Leute leisten können.

Die ersten die den  Wandel nicht überleben werden sind für mich Daimler und BMW.

2030 wird China die Verbrenner verbieten und dies wird das Endes Ende sein für BMW und Daimler.

 

Lasst uns Trauer tragen!
Winti verkündet mal wieder das Ende der Deutschen Automobilindustrie!
Das heißt dann für uns: zu Fuß, mit dem Radl, oder mit den T-Blechkisten!
Schöne neue Welt!  

 

wird geschehen .
Du kennst sicher die Geschichte von Nokia.
Nokia produzierte früher Gummistiefel.
Entdeckten dann das Handy und Investierten immer noch gleich viel in die Zukunft wie wenn sie immer noch Gummistiefel produzieren würden.

Hat leider nicht geklappt aber vielleicht klapp es ja bei BMW oder Daimler.  

Mittlerweile gehen solche Nachrichten einfach unter:

https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/oelpest-kalifornien-103.html
 

dazu. 200 Prozent Steigerung. https://teslamag-de.cdn.ampproject.org/v/s/...n-marokko-betrieb-41633

Wer die Ironie findet darf sie behalten. Tesla erobert Marokko. nmM  

Da getestet ob der Fahrer unfallfrei ins Fahrzeug kommt? Oder startet das Fahrzeug bei 80 Punkten nicht mehr? Absoluter Unsinn. https://teslamag-de.cdn.ampproject.org/v/s/...st-fuer-beta-test-41677  

Und nicht zum ersten Mal.....
https://www.heise.de/news/...?wt_mc=rss.red.ho.ho.rdf.beitrag.beitrag

Kernresistenz, woran muss ich da gerade denken? NmM  

Ist Lern  

Lucid-Chef: Produktion auf Kurs, neuer Tesla-Akku kein großer Sprung

Rawlinson räumte ein, dass die vergrößerte Rundzelle von Tesla einen Kostenvorteil habe und den Innenwiderstand verringern könne, dafür brauche es aber eine schwierig umzusetzende Architektur. „Die Leute denken, dass 4680 der große Sprung ist, der das Elektroauto verändern wird. Das sehe ich nicht so. Ich glaube, das ist ein Hirngespinst“, sagte der Lucid-Chef.


https://ecomento.de/2021/10/05/...uer-tesla-akku-kein-grosser-sprung/  

Rassismus und auch Hakenkreuze im Werk sind untragbar, und nicht neu.

Tesla muss das abstellen, sonst wird der Name ruiniert.
Der Kurs wird auch leiden..


https://www.derstandard.at/story/2000093018222/...rwuerfe-gegen-tesla  

https://teslamag.de/news/...auft-alle-elektroautos-ausser-tesla-41739

Tesla spielt in einer anderen Liga !  

dass die Australier nicht ihre geliebte Kohle dafür nutzen. Pervers. Das Gerät verbraucht nur so viel wie ein normaler Diesel. Na wenn das kein Erfolg ist. Absolut lächerlich......nmM

https://efahrer.chip.de/news/...eltschaedlich-ist-das-wirklich_106081  

Ein Unternehmen welches Fahrzeuge verkauft, zieht in einen Bundesstaat, das keinen Direktverkauf erlaubt. Hut ab, genialer Schachzug. Gleichzeitig, nennt er den Staat aus dem er wegzieht faschistisch. nmM. Was geht da ab?

https://www.focus.de/finanzen/news/...-nach-texas-um_id_24314847.html  

der Aussagen dachte ich DE ist zu dünn gute E Autos zu bauen, dabei sind in einem TESLA ein Drittel deutsche Komponenten, wie passt das zusammen? nmM.

https://www-merkur-de.cdn.ampproject.org/v/s/...eide-zr-91038912.html  

Ist dumm.