Wenn Daimler die Chrysler-Bude vertickern kann ist
Aber ist schon eigenartig, was da passiert...
Ich stand noch kürzlich vor der Entscheidung, Vw oder Daimler, habe mich dann für Daimler entschieden, welches sich momentan als Fehler herrausgestellt hat. Es ist allerdings noch nicht aller Tage abend........
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Leisten wir uns den Luxus,
eine eigene Meinung zu haben...
Otto von Bismarck
Über die Qualität des neuen C`s hört man auch nur Gutes.
Welches Modell war es denn bei dir?
Mercedes E - Klasse 290 Turbodiesel
Alter Bauernmercedes
Bei den beiden oberen neueren Modellen ist immer mal wieder was kaputt, auch an anderen modellen, wie ich aus bekannten kreisen immer wieder zu hören bekomme. Mein erwähnter bauernmercedes ;) baujahr ca. 1983, läuft wie nix gutes. der ist quasi unkaputtbar! zu dieser zeit wurden ja auch noch fast alle teile in deutschland gefertigt, jetzt bezieht man die zusatzteile ja aus allen herrenländern und schraubt den mercedes nur noch in deutschland zusammen, übertrieben ausgedrückt.
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Otto von Bismarck
ne quark, die großen jungs versuchen nochmal günstig reinzukommen, mal sehen, wie lange das noch dauert....... mien KZ für dieses Jahr: 85 €
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Otto von Bismarck
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Otto von Bismarck
Schön, dass Daimler doch noch was getan hat. Besser spät als nie..
Der Sandkasten ist hinten rechts. Da darf dann auch gestichelt werden. Aber wenn ihr beide jetzt hübsch artig seid, gibt es auch ein Eis!
Ein bisschen Frieden und vernüftige Analysen der Situation wünscht sich
Noze
Habe ich eigentlich auch erwartet, aber da schlägt wohl der Feiertag zu Buche!?
Jedenfalls sind die Umsätze bislang ziemlich mager ...
lern draus.
Gruß, weitweg
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I have bad and good news for you, the bad one is: time flies! The good one is: you are the pilot!
leider gehts meist schief und das ganze geht von vorne los. börse ist eben das spiel der spiele. ohne disziplin, nix moos.
lern schnell, noze!
Gruß, weitweg
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Lieben Gruß
Noze
UPDATE: Daimler-Finanzsparte sieht EK-Rendite 2007 über 14%
(NEU: Details)
Berlin (Dow Jones)--Nach der Trennung von Chrysler rechnet die Daimler Financial Services im laufenden Jahr mit einer Eigenkapitalrendite von mehr als 14%. Ende 2006 und Anfang 2007 habe die Eigenkapitalrendite über 17% gelegen, sagte Jürgen Walker, Vorstandsvorsitzender der Daimler Financial Service AG, am Donnerstag in Berlin. Eine Eigenkapitalrendite von "14% plus" werde die Sparte auch künftig erreichen. Genauer wollte sich Walker dazu nicht äußern.
Im Finanzdienstleistungsgeschäft gebe es eine überproportionale Dynamik im Vergleich zum Fahrzeuggeschäft, sagte Walker. Zur Zeit finanziere die Autobank knapp 37% der verkauften Fahrzeuge. Im gesamten US-Markt liege die Finanzierung bei über 50%.
Die Trennung von der Chrysler-Finanzsparte hat Daimler Financial Services zu spüren bekommen: Das Chrysler-Geschäft habe rund 50% des Portfolios ausgemacht. In den ersten drei Quartalen 2007 zogen die Investitionen in den Aufbau einer eigenständigen Organisation in der Nafta-Region einen EBIT-Rückgang von 21% nach sich.
Eine Auswirkung der Subprime-Krise auf Daimler Financial Services sieht Walker nicht. "Wir sehen keine krisenhafte Entwicklung in den USA", sagte der Vorstandsvorsitzende der Sparte, schloss eine wirtschaftlich Abschwächung in bestimmte US-Regionen aber nicht aus.
Im laufenden Jahr habe die Finanzsparte ihre Präsenz in Europa und Asien ausgebaut, sagte Walker. Künftiges Wachstum soll vor allem aus Russland kommen. Im September hat Daimler Financial Services von der russischen Zentralbank die Lizenz zur Gründung einer Bank in Russland erhalten, die am 7. November eröffnet werden soll.
Walker ist bezüglich des russischen Marktes optimistisch. "Wir gehen davon aus, dass wir rund ein Drittel der Fahrzeuge finanzieren können", sagte Walker. In drei Jahren erwarte er ein Vertragsvolumen von 400 Mio EUR. Im vergangenen Jahr lag es bei 35 Mio EUR, 2007 rechnet Walker mit 80 Mio EUR.
Im Jahr 2006 hat Daimler in Russland 9.316 (Vorjahr 4.913) Mercedes-Pkw und 2.600 (1.628) Nutzfahrzeuge verkauft. In den ersten drei Quartalen 2007 ist der Absatz um 74% auf insgesamt 14.600 Fahrzeuge gestiegen.
Webseite: http://www.daimler-financialservices.com
DJG/cba/brb
Abber mit SL bei 11 und SB bei 8 läge ich jetzt schon noch viel besser...
Da war die Hoffnung wieder stärker, als die Vernunft.
Lasst uns auf die hoffentlich kommende Jahresendrallye warten...
Was glaubt ihr für Morgen? Irgendwelche begründenten Vorstellungen?