Tesla Motor Inc. - Flop oder Top?

Auch mit noch so cleverem Marketing-Sprech macht man aus Level 2 nicht Level 4.

Man macht sich nur lächerlich.  

Tesla kaufe, bekomme ich da ein Auto, oder ständig neue Abo Fallen für nichts?  

Die Frage ist zu kurz um den Sinn zu verdrehen und in eine andere Richtung zu antworten.

Bei TESLA als Hersteller von Hard- u. Software soll die Ausstattung doch so vielgünstiger sein
als z.B. bei den DE Herstellern. Danach sehen die Preise aber nicht aus.

Da ist VW mit seiner geplanten Abrechnung pro Stunde etwas im Vorteil.

Es hat auch etwas Gutes…
Jetzt gibt es eine ungefähre Zahl falls jemand auf die Idee kommt wegen Nichterfüllung zu klagen.
 

Wasserstoff ist ineffektiv. Japan beweist mit einer ganzen Stadt das Gegenteil?!

https://www.focus.de/auto/news/...d-wasserstoff-land_id_13487670.html  

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/.../elektroauto-akku-recycling/

https://www.google.com/amp/s/amp.dw.com/de/...en-und-akkus/a-57884706

Da liegen zwei Jahre dazwischen, getan hat sich so gut wie nichts, das macht Mut  

Und E Autos laden.  https://www-bz--berlin-de.cdn.ampproject.org/v/s/...n-mieterparkplatz  

Ich habe eine eigenen Analyse gemacht, hier nur kurz die Eckdaten (in USD):
        1.§Geschäftsmodell / Burggraben
Hersteller von Elektrofahrzeige & Energiespeicherprodukte; Marke Tesla starkes Asset, wer an Elektroauto denkt, denkt an Telsa; Entwicklung Out of the Box ohne Zwänge; Elon Musk mit seinem 10X-Ansatz
Herausforderungen: Komplexität in der Produktion, Feststoffbatterie als Gefahr für das Geschäftsmodell; generell: Energie, & Netze und Ladeinfrastruktur als mögliches Hindernis weiterer Expansion

        2.Unternehmenszahlen
        a. Geschäftserfolg§
deutliche Steigerung der Revenues im 5 Jahresvergleich, auch in Corona-Zeiten +28% Revenue;
        b.§erstmals profitabel Net Income 690 Mio; Verhältnis EBITDA zu  EBIT zu Net Income unauffällig; erstmals positive ProfitMargin 2,2%
        c.   Risiken§
langfristigen Geschäftserfolg:
gute R&D (4,7%) und CapEx Quoten (10,3%)
Bücher 5Y:
EK – 20% (5 Jahresvergleich), starke FK Zunahme, EK-Quote sinkt auf „dünne“ 4%,
guter Substanzwert mit 1,9 Mrd !!
Current Assets over Current Liabilities sehr gute 12,6 Mrd USD!!!
        d.§Beteiligung der Aktionäre
keine Dividende,
Starke Zunahme der Shares outstanding
Free Cashflow 1,1 Mrd

        3.§Ist das Unternehmen den Preis wert?
Kursentwicklung auf Jahressicht + 96%
Multiples: KGV >1.000, KCV >600, EV/EBITDA 161,8
alle viel zu hoch, Aktie hat extreme Vorschusslorbeeren

Die volle Analyse mit allen Grafiken und Erklärungen findet ihr unter https://youtu.be/qLcX652ep4s
 

Tesla ist ein minderwertiges Fertigungsunternehmen, das in einer zyklischen, kapitalintensiven, margenschwachen und wettbewerbsintensiven Branche tätig ist.
Es erwirtschaftet sehr geringe Kapitalrenditen.
Es ist einen winzigen Bruchteil seiner aktuellen Marktkapitalisierung wert.
Tesla ist 1/10 seines aktuellen Preises wert, nicht 10x.
Es ist die Mutter aller Meme-Aktien, aber die Blüte ist aus der Rose.
Wenn der Fiebertraum zerbricht, werden Tesla-Investoren zerquetscht.
Nachtrag:
Wir scheinen einen Wendepunkt beim Klimawandel zu erreichen. Die Elektrifizierung unserer Transportflotte ist zwar eine halbe Sache ... sie ist jedoch ein wichtiger Teil einer ganzheitlichen Strategie zur schnellen Reduzierung der Kohlendioxidemissionen. Die EV-Revolution ist real.
Abgesehen davon ist Tesla die am meisten überteuerte Aktie in einem gefährlich überteuerten Markt.  

Tesla hat 30 % Margen, aber einen (Spitzen-) ROA von 2+ %?
Hmmm.
Das ist nicht gut!
Etwas ist... nicht in Ordnung.
Warum wird es zum 26-fachen Buchwert gehandelt?
Oder 650X Einnahmen?
(Weil es ein außer Kontrolle geratenes Meme ist, das sich viel zu lange von sich selbst ernährt.)  

 

https://www.youtube.com/watch?v=g7QAeyFqSJU

https://www.youtube.com/watch?v=EtPGTOJ5Nks

Noch ein wenig Geduld.  

Geduld haben wir!
Warum meldet Tesla dann nicht mal Lvl3 an wenn es kurz vor 5 steht z.B.  in Japan da macht es Honda.
https://wirtschaft.com/...eitssystem-mit-fahrfunktionen-nach-level-3/

Aber D ist echt weit darin - aber Tesla hat auch hier nicht mal Lvl3 angemeldet...:(
https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/DG/...autonomen-fahren.html

Daimler ist da wohl weiter und soll ab Herbst losgehen https://www.autobild.de/videos/...eite-technische-daten-20295525.html
https://www.blick.ch/auto/news_n_trends/...r-s-klasse-id16374449.html

Btw. wenn Tesla lvl5 demnächst hat - in welchen Ländern sind die gesetzlichen Regelungen so, das es erlaubt wäre?

Tesla ist sicherlich weit, aber ähnliche Videos findest du auch von allen anderen Herstellern... mußte nur nach suchen.  

Sorry, aber wer so etwas schreibt, kennt sich weder mit den Leveln der Autonomie noch mit den gesetzlichen Regeln für dessen Einsatz aus.
Auch vor dem Hintergrund, dass Tesla aktuell erst mit Level 2 bewertet wird.

Autonomie der Stufe 5
Level 5 ist die höchste Autonomieebene für selbstfahrende Autos, bei der "das Fahrzeug unter allen Umständen alles Fahren erledigen kann [und] die menschlichen Insassen nur Passagiere sind und niemals am Fahren beteiligt sein müssen"
Teslas Autopilot-Technologie steckt derzeit bei Level 2- oder teilweiser - Automatisierung fest. Das Fahrzeug kann einige Funktionen autonom ausführen, einschließlich Lenkung, Beschleunigung und Bremsen, aber Tesla verlangt von allen Fahrern, die Kontrolle über das Fahrzeug während des Autopiloten zu behalten. Dies nicht zu tun, kann fatale Folgen haben.

Hier ein aktueller  kritischer Bericht und das sogar von einem Tesla Begeisterten:

https://www.torquenews.com/14335/...ll-self-driving-ever-going-happen


Siehe auch hier

https://www.pcmag.com/opinions/...hicles-will-not-happen-anytime-soon



 

werden Batterien nicht mehr von Interesse sein, eher eine Notlösung.

https://ariva.de/news/...offtechnologie-verringert-emissionen-9670409  

Als Beleg dafür wieder YT-Videos!
LOL!
Winti, Level 5 hat Tesla doch schon 2016 angekündigt!
Und .........?
....
.....  

https://www.ntg24.de/Tesla-erhoeht-Preise-21072021-ME-Aktien

Pippi Langstrumpf, wie einige hier, mache mir die Welt wie sie mir gefällt. Bezug zur Realität verloren. NmM  

Das sind ja keine guten Nachrichten, war aber aus meiner Sicht zu erwarten. Sehr großspurig Dinge ankündigen und dann nicht erwartungsgemäß liefern. Wie kann jemand im Forum hier überhaupt Tesla und  *Level 5* in Aussicht stellen. Nur jemand, der NULL Ahnung hat.

https://www.stern.de/auto/e-mobilitaet/...kener-fahrer--30625498.html

Sicherheitsexperten: Teslas neue "Full Self Driving"-Beta-Software fährt "wie ein betrunkener Fahrer"
…..
In den USA spielt Tesla eine Beta-Version für autonomes Fahren auf. Der "Consumer Report" kritisiert den Flächenversuch auf öffentlichen Straßen scharf.
 

Von wegen selbstfahrend, nicht Mal aus dem Carport hat es die Mühle gepackt.

https://efahrer-chip-de.cdn.ampproject.org/v/s/...sten-haengen_105450  

https://teslamag.de/news/...ma8-mrd-dollar-vorzeitig-kuendigung-39383  

Ein Kollege von mir ist mal mit dem Tesla über die Autobahn gebrettert. Scheinwerfer an, Klimaanlage aufgedreht, Radio auf volle Lautstärke – das ganze Programm. Er kam genau 96 Kilometer weit. Auch E-Auto-Fahren will gelernt sein. Immer nur sanft beschleunigen, nie über 110 Stundenkilometer, Licht nur sparsam verwenden und selbst im Hitzesommer lieber offenes Fenster als Kühlung: Dann klappt’s auch mit dem E-Wagen.....

https://www.focus.de/politik/deutschland/...im-minus_id_13525344.html

Ist auch schön darin beschrieben wie selbst ernannte Umweltapostel sich null an ihre eigenen Vorgaben halten. Liest sich gut, aber nicht für alle.  

https://www-t--online-de.cdn.ampproject.org/v/s/...auto-so-teuer.html

Ohne mich. nmM  

Tesla kann froh sein wer in Berlin regiert, vorne grün und hinten Rum den Diesel des Parteisekretärs fahren. Abwählen, Bau stoppen.

https://www-bz--berlin-de.cdn.ampproject.org/v/s/...ggregate-entdeckt  

Ist nur noch eine Frage der Zeit.  

Ich kann mich kaum entscheiden ...
Im wikifolio "PythonRisk Bauchgefuehl 01" hatte ich schon gleichzeitig gehebelte Positionen von Tesla (short) und BYD (long). Beides leider zum falschen Zeitpunkt. Obwohl Tesla wohl genügend
Cash-Reserve hat, warte ich lieber ab.

Im wikifolio klappt's derzeit auch ohne diese beiden ganz gut...
https://www.wikifolio.com/de/de/w/wfpyribg01  

Schon irgendein Datum?


Und wenn sie nicht gestorben !
sind,  .....

Werde ich wohl nicht mehr erleben,  da >60.