Tesla Motor Inc. - Flop oder Top?
Geht hier weder um AMC noch einen Vergleich zwischen Birnen und Steinen.
Verstehe ehrlich gesagt nicht was so eine Provokation wieder soll.
Ende des Jahres sollen in der Tesla-Fabrik in Grünheide die ersten Autos vom Band rollen. Doch über die Baugenehmigung dürfte laut Brandenburgs Wirtschaftsminister erst kurz vorher entschieden werden.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...bd-b0e0-c30ea64fc2ab
Provokation sollte hier nicht geduldet werden. danke
Moderation
Zeitpunkt: 11.07.21 17:41
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Kommentar: Marktmanipulation vermutet
Zeitpunkt: 11.07.21 17:41
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Kommentar: Marktmanipulation vermutet
Des weiteren Winti bin ich froh dich nie im Kino zu sehen. Frage mich wie du darauf kommst für die Menschheit Dinge für unnötig zu erklären. Ich habe keine 20 K € um einen Film zu Hause in Kinoqualität zu genießen, außerdem warum unterstellst du anderen keine Freunde zu haben, die gehen nämlich gemeinsam ins Kino. Du schaust wahrscheinlich auf dem TESLA Monitor die neuen Blockbuster. Und das mit dem Popcorn sagst mal meiner Frau, solltest aber einen guten Tag dafür nehmen. Reiß dich endlich mal am Riemen und höre damit auf anderen Erwachsenen zu erklären wie sie deiner Meinung nach zu leben haben (wählst du grün? das würde deine Verbotsorgie einigermaßen erklären). Putz dein Auto!
https://www.focus.de/finanzen/boerse/aktien/...horts_id_12182374.html
mal gespannt wann ihm das lachen vergeht. Aber vielleicht ersetzt das ja die wegbrechenden Emissionszertifikate im Laufe der Zeit. So einen Laden nehmt ihr ernst? Ich weiß der Artikel ist alt, zeigt aber ............ hier darf jetzt jeder was nach eigenem Gusto einsetzen.
Moderation
Zeitpunkt: 11.07.21 17:43
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Kommentar: Provokation
Zeitpunkt: 11.07.21 17:43
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Kommentar: Provokation
Dann LKW s. (Rennen verloren gegen Batterien LKW s)
Wasserstoffzüge ( Rennen verloren gegen Batterienzüge)
Fähren (Rennen verloren)
Flugzeuge rennen verloren)
Hubstabler da liegt Wasserstoff vorne.
https://www.electrive.net/2021/03/31/...e-seines-akku-zugs-nach-oben/
Der Wirkungsgrad ist etwa der selbe.
https://efahrer.chip.de/news/...chnik-stammt-aus-der-raumfahrt_105078
690 Bar Druckluft, wieviel Energie braucht man um die in eine Flasche zu pressen, vom unnötig zusätzlich transportierten Gewicht gar nicht zu sprechen (für einen kurzfristigen Boost). Unterirdische Entwicklung, da können wir auch weiter sparsame Verbrenner oder Alternativen fahren. nmM
https://carbuzz.com/news/...even-close-to-being-a-self-driving-system
denn das gefällt den Aktionären nicht.
Es würde uns nicht überraschen, da der chinesische EV-Markt sehr preissensibel zu sein scheint. Aus diesem Grund verkauft sich die MIC Tesla Model 3 Standard Range gut und die Nachfrage nach kleinen Elektrofahrzeugen ist groß.
Moneyball berichtet, dass ein Verkaufsberater von Tesla in Peking sagt, dass die Anzahl der Bestellungen am ersten Tag 10.000 und am zweiten Tag 5.000 überschritten hat.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga
https://insideevs.com/news/519943/high-demand-tesla-modely-sr/
Und da man ja produktionslimitiert ist, warum bietet man nun ein billigmodell an und verkauft nicht die teuren? Da sinkt doch Marge und Umsatz.
Ist das echt jetzt deine Meldung?
Moderation
Zeitpunkt: 14.07.21 10:51
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Kommentar: Urheberrechtsverletzung, ggf. Link-Einfügen nutzen - Regelverstoß - Quellenangabe fehlt
Zeitpunkt: 14.07.21 10:51
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Moderation
Zeitpunkt: 14.07.21 12:49
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Kommentar: Regelverstoß - Unbelegte Aussage.
Zeitpunkt: 14.07.21 12:49
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Kommentar: Regelverstoß - Unbelegte Aussage.
Jetzt investiert jeder Autokonzern auf dem Planeten massiv in die Forschung und Entwicklung von Elektrofahrzeugen, und Tesla hat keine nachhaltigen Wettbewerbsvorteile.
(Musk hat seinen Vorsprung verspielt.)
Alte Autofirmen beginnen mit der Produktion von Elektrofahrzeugen, die * mindestens * so gut sind wie Teslas zunehmend veraltete Fahrzeugpalette.
Das Best-Case-Szenario für Tesla-Aktionäre sieht aus wie eine Wiederholung der Entwicklung von Cisco Systems im Jahr 1999.
1.) Unternehmen konkurriert gut.
2.) Aktie fällt um 90%.
3.) Aktien brauchen 20 Jahre, um 50% der Verluste auszugleichen.
Um es noch einmal zu sagen: Cisco war während der letzten epischen Blase der dominierende Anbieter der "Installation des Internets" und hatte eine praktisch grenzenlose Nachfrage nach seinen unverzichtbaren, margenstarken Switchern und Routern.
Es ist immer noch ein großartiges Unternehmen, aber der Aktienkurs liegt 50 % unter seinem Höchststand von 1999.
Das ist das *Best-Case*-Szenario für Tesla-Aktionäre.
Müsste meiner Erinnerung nach schon das 3. mal sein!
Alle wollen das Billigmodell!
Also ab sofort keine Exporte mehr nach Europa!?
>Bitcoin's price was uncharacteristically steady in the last three weeks of March, averaging $55,100. So the math suggests that Tesla sold around 4,800 Bitcoins at that price to raise the $272 million. We also can reckon what Tesla originally paid for its stake. Since it pocketed a 59% gain on every Bitcoin sold, its original cost must have been about $34,700. Makes sense. That's close to the average quote in the January to early February period that bookends Tesla's purchases. It appears that the $1.5 billion investment bought roughly 43,000 Bitcoin.
https://fortune.com/2021/04/27/...much-has-it-made-elon-musk-profits/