vor ausbruch?

Freue ich mich sehr, denn der Preis wird
Enorm höher sein, ich schätze ca. zwischen
2900 bis 3100 USD/mt...!!!


Karbonat in Batteriequalität wird zu einem
Preis von 260.000 Yuan/mt . angeboten..

Preisrally bei begrenztem Spotangebot,
starke Nachfrage..

Die chinesischen Lithiumpreise setzten ihren Aufwärtstrend fort und erreichten am 17. Dezember aufgrund des knappen Angebots und der anhaltenden nachgelagerten Nachfrage ein weiteres Allzeithoch.

S&P Global Platts bewertete Lithiumcarbonat in Batteriequalität mit 245.000 Yuan/mt am 17. Dezember auf einer gelieferten, verzollten China-Basis, was gegenüber dem 10. Dezember um 20.000 Yuan/mt höher ist Karbonat und handelbare Werte auf dem Inlandsmarkt wurden laut Marktquellen zwischen 240.000-250.000 Yuan/mt gehört.

„Ich habe vorausgesagt, dass die Preise am Ende des Monats steigen würden, aber ich hatte nicht erwartet, dass dies so schnell geschieht“, sagte eine Quelle des Herstellers.

Eine andere Herstellerquelle fügte hinzu: „Sie können definitiv keine Waren mehr mit einem Niveau von 220.000 bis 230.000 Yuan/mt mehr bekommen.“

Im Laufe der Woche stiegen die Preise schnell, da beobachtet wurde, dass nachgelagerte Batterieverbraucher in Vorbereitung der bevorstehenden Neujahrsfeiertage aggressiv Lithiumsalze aufstockten.

Darüber hinaus erwarteten die Marktteilnehmer, dass die Angebotsknappheit in den kommenden Monaten anhalten würde.

„Es ist besser, sich jetzt selbst bei den höheren Preisen einzudecken, als die Produktion später einzustellen“, sagte eine Marktquelle.

Platts schätzte Lithiumhydroxid in Batteriequalität am 17. Dezember auf 195.000 Yuan/mt auf DDP-China-Basis ein, ein Rückgang um 3.500 Yuan/mt im Vergleich zur Woche.

Aufgrund der lauen nachgelagerten Nachfrage blieben die Preisangaben für Lithiumhydroxid in Batteriequalität während der Woche stabil, wobei nur geringe Schwankungen beobachtet wurden.

Ebenso blieb das Spotangebot knapp, und sein relativ illiquider Charakter hielt die Hydroxidpreise gestützt.

Platts bewertete Spodumenkonzentrat mit 6 % Lithiumoxidgehalt (SC6) bei 2.700 USD/mt FOB Australien 17. Dezember, ein Anstieg um 50 USD/mt gegenüber dem 10. Dezember.

Marktquellen haben darauf hingewiesen, dass die Spotverfügbarkeit von Spodumenkonzentrat gering war keine Spot-Versorgung vorhanden.

Langfristige Verträge für das erste Quartal 2022 wurden für 1.300 bis 1.800 $/mt unterzeichnet, obwohl die Preise für Laufzeitverträge im zweiten Quartal wahrscheinlich einen großen Anstieg erfahren würden, sagte ein Händler.

Einige Quellen gaben an, dass mit steigenden Preisen für Lithiumcarbonat die handelbaren Werte für Spodumenkonzentrat wahrscheinlich gleichzeitig steigen würden.

Marktteilnehmer gaben handelbare Werte von 2.650 bis 2.700 USD/mt auf FOB-Basis
Australien an.

 

Gester war der Hexensabbat an
der US-Börse zu Besuch, aber nicht
bei Pilbi..!!


Neues ATH in der USA...

USD 2.02  Plus 4.12%..!

Bin gespannt auf Montag, im Aussieland...

https://finance.yahoo.com/quote/PILBF/?guccounter=1

 

WASSERSTOFF-BLASE GEPLAZT..!!!

Das ist Toyotas krasser neuer Elektroplan..!


https://efahrer.chip.de/news/...tas-krasser-neuer-elektro-plan_106638
 

Elektroautos werden teurer?

Metallschlüssel für Elektrofahrzeuge werden nach Rekordjahr länger teurer!


Lithium-Rekord

Ein Index der Lithiumpreise hat sich in diesem Jahr auf einen Rekordwert mehr als verdreifacht. Der chinesische Hersteller Chengxin Lithium Group geht davon aus, dass die Preise „für eine Weile auf relativ hohem Niveau bleiben“ werden, gestützt durch einen lebhaften nachgelagerten Verbrauch und Einschränkungen bei der Soleproduktionskapazität und der Spodumenversorgung.

„Kurzfristig sind keine wesentlichen Veränderungen der globalen Marktanspannung zu erkennen“, sagte das Unternehmen in einer schriftlichen Antwort an Bloomberg News.

Grüner Überschwang hat den Lithiummarkt in diesem Jahr nach Jahren der Unterinvestition, als die Preise schleppend waren, angespannt. Da die Bergleute sich beeilen, die Kapazität zu erweitern, verheißt die langfristige Nachfrage nach Elektroautos Gutes für das Material, das in praktisch allen EV-Batterien verwendet wird.

Laut BloombergNEF's Economic Transition Scenario soll der Absatz von Elektroautos von 3 Millionen im Jahr 2020 auf 66 Millionen im Jahr 2040 steigen.

„Wir gehen davon aus, dass die weltweiten durchschnittlichen Lithiumpreise in den nächsten Jahren weiter steigen werden, da die Vertragspreise allmählich aufholen und das Angebot weiterhin nicht in der Lage ist, die Nachfrage zu decken“, sagte Cameron Perks, Analyst bei Benchmark Mineral Intelligence.

„Ein ausgeglichener Markt wird nicht vor 2025 oder 2026 prognostiziert, ab diesem Zeitpunkt könnten die Preise nachlassen.

 

Dein letzter Betreff war nicht seriös :-))) ....

DU mußt den Betreff korrigieren .... nach dem Motto .... wie teuer wird Lithium bis 2025/26 ? :-)) ....

daher muß ich jetzt einen ordentlichen "smile" absetzen ... denn bis dahin.. könnten wir ganz nett verwöhnt werden ....  

und ganz und gar nicht zu vergessen ... die Europäische Megamine für Lithium ... schwächelt massiv in der Erschließung/Umsetzung ... hat Rio Tinto ein Grab erstanden ?

https://www.deraktionaer.de/artikel/...-megaprojekt-auf-20242745.html

 

Eine Lithiumknappheit steht bevor und die Autohersteller könnten unvorbereitet sein!

„Die große Trennung von EV-Rohstoffen“ könnte vorübergehend sein, aber sie wird ein Hindernis für die Elektromobilität der Autohersteller darstellen.

Wenn Sie mit Lithium noch nicht vertraut sind, wird 2022 wahrscheinlich das Jahr sein, das sich ändert.

Dieses Metall steht an dritter Stelle im Periodensystem, ist das leichteste feste Element der Erde und ein wesentlicher Bestandteil der Lithium-Ionen-Batterien, die für Elektrofahrzeuge und Energiespeicher verwendet werden, wenn sich die Welt von fossilen Brennstoffen abwendet.

Obwohl es auf dem Planeten viel Lithium gibt, wird es nicht schnell genug gefördert und veredelt, um mit der schnell wachsenden Nachfrage nach Batterien Schritt zu halten. Bis 2030 wird ein Lithiumdefizit zwischen 455.000 und 1,7 Millionen Tonnen pro Jahr prognostiziert .
Simon Moores, CEO von Benchmark Mineral Intelligence, sagte gegenüber Emerging Tech Brew, dass die Elektrofahrzeugindustrie bereits mit einem Mangel an Lithium in Batteriequalität konfrontiert ist und dass die Preisvolatilität eine „Dreijahressache“ sein wird.

Wir haben mit ihm darüber gesprochen, was das bedeuten könnte, wenn Unternehmen daran arbeiten, bis 2030 Millionen weiterer Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen.


Haben die Lithiumkosten in den letzten Jahren den Preis von Lithium-Ionen-Batterien beeinflusst?

Akkus sind in den letzten fünf Jahren seit der Gründung von Teslas Gigafactory im Preis und in den Herstellungskosten gesunken – die Einführung von Skaleneffekten in die Branche, die es Ihnen ermöglicht, sie dann billiger zu machen.

Die Rohstoffkosten waren niedrig, aber im letzten Jahr sind die Rohstoffkosten, insbesondere für Lithium, deutlich gestiegen. Lithium ist hier das Größte. Und während diese Batteriekosten immer weiter sinken, machen Rohstoffe einen viel größeren Anteil des Kuchens aus – des Kostenkuchens. Die Lithiumpreise sind also gestiegen und wirken sich jetzt auf die Batteriezellen aus.

Was bedeutet es, wenn Sie von einer Lithiumknappheit sprechen?

„Strukturelle Knappheit“ nennt es die Rohstoffindustrie. Dann gibt es in der Branche buchstäblich nicht genügend Kapazitäten, um diese Nachfrage zu decken. Dieses Jahr war das Angebot knapp und dann in den letzten Monaten knapp geworden. Es ist ein ganz klarer Mangel, ein struktureller Mangel. Es ist irgendwie kein Zurück.

Wenn die Automobilhersteller diese ehrgeizigen EV-Ziele bekannt geben, bereiten sich die OEMs darauf vor, mit diesem Mangel fertig zu werden?

Es ist lustig, ich denke, OEMs sind in dieser Hinsicht ein einzigartiges Tier. Die OEMs planen lediglich den Bau von Batteriefabriken. Sie denken nicht an die Rohstoffe. Und das liegt daran, dass sie nicht aus dieser Welt kommen. Die traditionelle Automobilzulieferkette ist darauf ausgelegt, ihnen zu dienen, und sie sind es gewohnt, alles zur Verfügung zu haben.

Aber der Unterschied zur Lieferkette für Elektrofahrzeuge besteht jetzt darin, dass sie von Grund auf neu gebaut wird und nicht in der erforderlichen Größenordnung existiert, also denken sie nicht an die Rohstoffe, und wir nennen dies die große EV-Rohstofftrennung. Vor zwei Jahren dachten sie noch nicht einmal an Batterien. Sie denken jetzt über Batterien nach, was gut ist. Aber an Rohstoffe denken sie noch nicht. Und das ist ein riesiges Risiko für jeden, der wirklich EVs über 2025 oder 2026 hinaus herstellt, das ist fast jeder.

Ein gutes Verständnis dafür ist, dass der Bau einer Lithiummine mindestens fünf bis sieben Jahre dauert. Mit allem Geld der Welt kann man in fünf Jahren einen bauen. Aber es dauert 24 Monate, eine Gigafactory zu bauen, also ist das die Trennung. Und trotzdem kündigen die Autohersteller all diese Batteriewerke an. Gleichzeitig sollten sie neue Lithiumminen ankündigen – oder zumindest neue Lithiumraffinationskapazitäten, wenn sie nicht in den Bergbau einsteigen wollten – weil sie Hand in Hand gehen. Aber das passiert noch nicht. Infolgedessen ist jedes der EV-Ziele zwischen 2026 und 2030 Alarmstufe Rot. Die meisten dieser Jungs werden deshalb nicht einmal einen Bruchteil ihrer EV-Ziele erreichen.

Wird die Lithiumproduktion in den kommenden Jahren steigen?

Der nächste große Betrieb, der nächstes Jahr in Betrieb gehen soll – und es ist der erste große Lithium-Chemiebetrieb seit vielleicht 15 Jahren – ist Lithium Americas in Argentinien. 2011 haben sie damit angefangen. Es ist jetzt 2021 und es geht gerade darum, in Betrieb zu gehen.

Und das ist ein Zeichen dafür, dass dieses börsennotierte Unternehmen Finanzmittel bekommen muss, dass es warten muss, bis der Markt richtig ist, bis die Finanzmittel kommen. Es ist ein gutes Beispiel dafür, wie lange diese Dinge dauern – vielleicht etwas extremer in dieser Zeit, es kann verkürzt werden. Aber es sind auch all diese Lithium-Betriebe – oder sagen wir zukünftige Lithium-Betriebe, diese nächste Generation – sie sind alle börsennotierte Unternehmen. Sie sind also den öffentlichen Märkten und der Finanzierung auf diese Weise ausgeliefert, was einen großen Teil des Problems ausmacht.

Ich denke, die Anleger beginnen das zu verstehen. Dafür waren die letzten Jahre gut und wichtig. Aber im Allgemeinen ist es für die meisten Unternehmen nur ein Risiko. Es ist so, muss ich meine Investitionsdollar investieren oder bekomme ich mehr von Netflix oder so? So einfach wird es.

Erwarten Sie, dass sich dies auf lange Sicht auf die Erschwinglichkeit und die Akzeptanz von Batterien auswirkt?

Lithium-Ionen-Akkus werden im Allgemeinen billiger. Ich weiß, dass der Preis jetzt steigt, aber sie werden im Trend billiger, die Herstellungskosten sind geringer. Gleichzeitig werden sie besser. Lithium-Ionen-Akkus sind jetzt wahrscheinlich dreimal besser als noch 2015. Drittens werden sie durch diese Gigafabriken im Überfluss.

All diese drei Dinge zusammengenommen bilden also diesen Trend, der nicht nur Elektrofahrzeuge, sondern wirklich die Energiespeicherrevolution und alles, was wir für den Klimawandel tun, untermauert. Ich glaube, die Leute beginnen erst jetzt zu erkennen, wie wichtig der bescheidene Lithium-Ionen-Akku wirklich ist.

Sie müssen die Volatilität aushalten. Langfristig wird es gut gehen. Der Preis wird in Ordnung sein. Es gibt keinen geologischen Mangel. Elektroautos mit Lithium-Ionen-Batterie werden die Welt dominieren.

https://www.morningbrew.com/emerging-tech/stories/...ht-be-unprepared
 

Stimmt...!

Mit der Preiserhöhung bis dem o.g. Datum,
hatte ich sowieso gerechnet, darum
habe ich das Wort "Billiger" geschrieben 😏....

...und was Rio Tinto angeht, den Artikel hatte ich auch gelesen, aber meiner Meinung, wird Rio nicht so schnell die "Flinte ins Korn" werfen, denn
da geht es um Milliarden und falls es doch nicht zustande kommt, werden wir (PLS) und die bestehenden Minen, die schon in Produktion
sind, enorm Profitieren in den nächsten
12...24 bis 48 Monaten...

Step by Step...🚀📊📈💲...

 

Was ist denn heute los? Weihnachtseinkäufe der deutschen Kleinanlegern? In Australien wird der Kurs ordentlich von den Institutionellen gedrückt.  

in der Familie oder besser gesagt ein verkohlter Hund;-(

https://www.spiegel.de/ausland/...7bee54a-3bef-45f4-a7ac-4864f4e154e7  

...mit der Weihnachtsrally...

"Wall Street: Miese Stimmung dank Omikron
und Zinserwartungen"

https://de.investing.com/news/stock-market-news/...rwartungen-2192964


Zu der negativen Stimmung trug auch die Nachricht bei, dass US-Senator Joe Manchin, ein konservativer Demokrat, seine Unterstützung für Bidens Gesetzentwurf „Build Back Better“ verweigert hat. Dies könnte das Aus für die Initiative bedeuten, die darauf abzielt, das soziale Sicherheitsnetz zu erweitern und den Klimawandel zu bekämpfen. Manchin, der den Bundesstaat West Virginia vertritt, gilt als der größte Einzelspendenempfänger der fossilen Brennstoffindustrie im Senat und ist selbst indirekt mit 30 Prozent an Enersystems, einem Kohlehandelsunternehmen, beteiligt.

😤😤😤


 

In deinem Post ist es ausführlicher
beschrieben, was für ein
"Hinterhältiger-(Kohle)-Gieriger-Mensch
dieser Typ ist...!!!

Er ist nicht nur dem Präsidenten im Rücken
gefallen, sondern auch, seine Partei-Kollegen!


Zitat vom Bericht:

Beobachter kritisieren zusätzlich, dass Manchin persönlich von Investitionen in Kohlegeschäfte profitiere..!

Senator Bernie Sanders sagte dem Sender CNN, Manchin werde den Menschen in West Virginia erklären müssen, warum er ihnen wichtige soziale Verbesserungen vorenthalte..!
 

Aktuell...

SQM Minus 15%

ALB Minus    5%

PILBF  Minus 2.48%

ASX200  noch Human mit Minus 0.36%

 

Kommen jetzt wieder kurse unter 2 aud ? Ich hau mich ab sind die investoren alle verrueckt oder berechnend ? Wie auch immer ... so wichtig ist amerika nicht dass deswegen die kurse purzeln muessten ... aber.... wie sich erahnen laesst die korruption hat heut jedes loch entdeckt auch die ami senatoren kõnnen vermutlich vom schmiergeld nicht lassen  

Denn das carbonate steigt trotz allen weiter an ... Ende maerz wenn sich auch corona wieder mãssigt werden hoffentlich die sterne wieder nâher ruecken  

Pilbara Minerals hat seine Produktionsziele für den Lithiumbetrieb Pilgangoora in Westaustralien gesenkt, da Arbeitskräftemangel die Nutzung seines neu in Betrieb genommenen Werks in Ngungaju verlangsamt.

Die Anlage in Ngungaju wurde im Oktober erfolgreich in Betrieb genommen, da Pilbara Minerals eine Million Tonnen pro Jahr anstrebt, sobald die Anlagen in Ngungaju und Pilgan modernisiert sind.

Diese hohen Ziele rutschten jedoch weiter weg als erwartet, da das Unternehmen einen weit verbreiteten Arbeitskräftemangel als Grund für die herabgestufte Produktionsprognose anführte.

Das Unternehmen erwartet nun, im Dezemberquartal 2021 etwa 84.000 bis 95.000 Tonnen Spodumenkonzentrat zu produzieren, gegenüber 90.000 bis 115.000 Tonnen.

Dadurch entsteht ein Dominoeffekt auf die Schifffahrtsziele des Unternehmens, die für das Geschäftsjahr 2022 von 460.000 – 510.000 Tonnen auf 400.000 – 450.000 Tonnen revidiert wurden.

Der Geschäftsführer von Pilbara Minerals, Ken Brinsden, sagte, er bleibe für die Zukunft des Unternehmens optimistisch.

„Wir haben hervorragende Fortschritte beim Bau und der ersten Inbetriebnahme der erweiterten Anlagen in Pilgangoora gemacht, wobei der Bau des Pilgan-Verbesserungsprojekts termin- und budgetgerecht geliefert wurde“, sagte Brinsden.

„Da wir jedoch damit begonnen haben, die Kapazitäten am gesamten Standort Pilgangoora hochzufahren, war Pilbara Minerals nicht immun gegen den Fachkräftemangel, der derzeit den Ressourcensektor in WA beeinträchtigt.

„Dennoch bleibt Pilbara Minerals unglaublich gut aufgestellt, um einen wesentlichen Beitrag zur Befriedigung des weltweit wachsenden Appetits auf Lithium-Rohstoffe zu leisten.“

Das Unternehmen gab außerdem den baldigen Abschluss einer Scoping-Studie mit Calix für eine Midstream-Produktdemonstrationsanlage bekannt.

Die Unternehmen unterzeichneten im Mai 2021 ein Memorandum of Understanding (MOU) und zielen nun darauf ab, Lithiumverkäufe aus Feinstaub-Flotations-Spodumen-Konzentrat zu produzieren.

Die technischen Arbeiten an der Scoping-Studie sind nun abgeschlossen und die kommerzielle und wirtschaftliche Bewertung wird voraussichtlich Anfang 2022 vorgelegt.

https://www.australianmining.com.au/news/...e-cuts-a-blip-on-the-map/

 

Man hat die letzten Tage schon gesehen, dass sich die Institutionellen mit dem Kursniveau schwer tun. Der Abverkauf bezüglich der geringeren Produktion ist doch eine Milchmädchenrechnung der Leerverkäufer, denn geringeres Angebot treibt die Preise hoch. Es ist ja jetzt nicht so, dass jetzt von recht oder links ein anderer Produzent die Differenz ersetzen wird. Das sind einfach wieder taktische Spielchen. Der gesamte Markt hat letztlich ein Problem mit der aktuellen Stimmung, Omicron ist nur eine weitere Ausrede um Gewinne mitzunehmen und zusätzlich mit der anderen Richtung Geld zu verdienen, weil die meisten einfach schon long investiert sind.  Bewertungen hin oder her, das interessiert Leerverkäufer relativ wenig, die setzten Software ein um das Verhalten der Marktteilnehmer zu screenen. Kommt keiner mehr, gehen die mit riesigen Summen short. Das ist alles und so einfach verdienen die Milliarden.  

das Jahr 2021 ist eh schon gelaufen ... 10.000 Tonnen weniger oder mehr ist egal ... dafür wirds nächstes Jahr +20% teurer verkauft :-)) .... und immerhin brauchen wir nächstes Jahr auch eine Kursverdoppelung... - Also Ken, gut gemacht ... die Ausred dazu passt auch :-)) ... - Wir werden es erwarten!  

Mittwoch, 22. Dezember 2021

PLS - PILBARA MINERALIEN LIMITED
Macquarie stuft PLS als Outperform ein (1) - Macquarie verbessert die Gewinne der australischen Lithium-Minenarbeiter und erwartet, dass starke Verkaufsmengen von Elektrofahrzeugen einen Vierjahreslauf von Rekord-Lithium-Kassapreisen unterstützen werden.

Der Broker erhöht die regionalen Lithiumpreise für CY22 um 3 % auf 18 % und die Preise für CY23-CY25 um 12 % auf 22 %.

Der Broker erwartet, dass die Spodumenpreise Mitte 2022 ihren Höhepunkt erreichen werden, erhöht jedoch seine Spitzenannahme um satte 100 %.

Pilbara Minerals ist Macquaries bevorzugter Pure-Play-Lithiumproduzent. Der Broker schätzt ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 20 % bzw. 14 % für fünf und zehn Jahre.

Pilbara genießt den größten Gewinnhebel gegenüber dem Spodumenpreis, eine Herabstufung der Produktionsprognosen und ein angespannter Versandmarkt lassen den Ruhm nur geringfügig trüben.

Macquarie hebt die Gewinnprognosen von Pilbara zwischen den GJ22 und GJ24 um 18 % auf 61 % an.

Outperform-Rating beibehalten. Das Kursziel springt von 2,50 USD auf 3,70 USD.

Kursziel beträgt 2,80 USD Aktueller Kurs beträgt 2,51 USD Differenz: 0,29 USD Wenn PLS das Macquarie-Ziel erreicht, wird eine Rendite von ungefähr 12 % (ohne Dividenden, Gebühren und Gebühren) erzielt. Das aktuelle Konsenskursziel liegt bei 2,56 USD, was auf eine Steigerung von 2,1% (ohne Dividende) hindeutet. Das Geschäftsjahr des Unternehmens endet im Juni.

Prognose für GJ22:

Macquarie prognostiziert für das Gesamtjahr FY22 eine Dividende von 0,00 Cent und einen Gewinn je Aktie von 19,70 Cent. Beim letzten Schlusskurs der Aktie beträgt das geschätzte Kurs-Gewinn-Verhältnis (PER) 12,74. Wie stehen diese Prognosen im Vergleich zu den Marktkonsensprojektionen?

Die aktuelle Konsens-EPS-Schätzung beträgt 17,4, was ein jährliches Wachstum von N/A impliziert. Die aktuelle Konsens-DPS-Schätzung liegt bei 3,2, was einer voraussichtlichen Dividendenrendite von 1,3 % entspricht. Die aktuelle Konsens-EPS-Schätzung deutet darauf hin, dass das KGV 14,4 beträgt.

Prognose für GJ23:

Macquarie prognostiziert für das Geschäftsjahr 23 eine Dividende von 0,00 Cent und einen Gewinn je Aktie von 29,10 Cent. Beim letzten Schlusskurs der Aktie beträgt das geschätzte Kurs-Gewinn-Verhältnis (PER) 8,63. Wie stehen diese Prognosen im Vergleich zu den Marktkonsensprojektionen?

Die aktuelle Konsens-EPS-Schätzung beträgt 25,5, was einem jährlichen Wachstum von 46,6 % entspricht. Die aktuelle Konsens-DPS-Schätzung liegt bei 4,2, was einer voraussichtlichen Dividendenrendite von 1,7 % entspricht. Die aktuelle Konsens-EPS-Schätzung deutet darauf hin, dass das KGV 9,8 beträgt.

Marktstimmung: 0.3Alle Konsensdaten wurden bis gestern aktualisiert. Für die Konsensberechnungen von FNArena sind mindestens drei Quellen erforderlich.
 

Jetzt schon 247.000,-CNY
https://in.investing.com/commodities/...bonate-99.5-min-china-futures

Wenn das so weitergeht verdienen sich die Lithium Miner "dumm und dämlich".
Ich habe bei Pilbara gestern noch einmal kräftig nachgekauft.

 

Unfassbar, aber wahr..! 😂


https://efahrer.chip.de/news/...r-dann-sprengt-er-sein-model-s_106695  

22. Dezember (Reuters) – Die International Lithium Association (ILiA) gab bekannt, Albemarle Corp ALB.N als Gründungsmitglied in den neu gegründeten Branchenverband aufgenommen zu haben.

Albemarle, der weltweit größte Produzent von Lithium für Elektrofahrzeuge, ist der jüngste Mitglied der ILiA nach Bergbaugiganten wie Rio Tinto RIO.L und BASF BASFn.DE.

ILiA wurde Anfang dieses Jahres gegründet, um gemeinsame Herausforderungen in der Lithium-Lieferkette angesichts der steigenden Nachfrage nach Batteriemetall für Elektrofahrzeuge anzugehen, so die Handelsgruppe.

Die fünf ursprünglichen Gründungsmitglieder von ILiA - SQM SQMA.SN , Ganfeng Lithium 002460.SZ AMG Brasilien, Orocobre ( ORE ) und Pilbara Minerals ( PLS ) - machen mehr als die Hälfte der weltweiten Lithiumproduktion aus.

 

Die Restlichen Handelstage bis ende Jahr...

Morgen:

Vorzeitige Schliessung um 14.30 Uhr (AUS)

Mittwoch & Donnerstag:

Normaler Handelstag...

Freitag:

Vorzeitige Schliessung um 14.30 Uhr (AUS)


Ein kleiner Hoffnungsschimmer dürfen
wir noch haben, dass PILBI mindestens
die AUD 3.00 bis ende Jahr, doch
noch Knackt...😏...und wenn nicht, dürfen wir
alle hier, sehr Stolz auf PLS sein, was das Unternehmen bis dato, Grossartiges
geleistet, bzw., erreicht hat...!

Bravo...Kenyboy und Team..👏👍...

Das wird (sollte) ein Hervorragendes
2022 werden..!..📈📊💥🚀

Ich wünsche Euch allen...
Schöne Feiertage und einen guten Rutsch
ins neue Jahr...🥳..und bleibt alle Gesund..!

Mein Flieger geht heute abend und ich
werde und darf ein wenig (14 Tage)
Vitamin D auftanken 🏝🏊‍♂️🏄‍♂️..und mich
Positiv auf das nächste Jahr freuen...😎...

Mit oder ohne neuen Virus, denn ich bin
PILBI-GEIMPFT und das ist...

die beste Medizin..😂

Guys..wie immer..Step by Step..✌

 

Ich werde die Überwachung einstweilen übernehmen ... :-) ... die 3 AUD wären erreichbar .. mal schauen..

Montag und Dienstag nächste Woche, dürften auch normale Handelstage sein, denke ich ...

In diesen Sinne, ein schönes im Fest im Süden, Alles Gute und Xsund bleiben!

Frohe Weihnachten @all!
 

Nach dem Schreck von Anfang der Woche haben wir doch wieder ein tolles Niveau erreicht. 1,80 Euro, wer hätte das Anfang des Jahres gedacht. An alle die dabei geblieben sind, herzlichen Glückwunsch. :)

Ich glaube nicht, das zwischen die Tage viel passiert, den Kurs werden wir hoffentlich halten können. Auch wenn die Produktion etwas herabgesetzt wurde, die besseren Konditionen sollten dies wieder wett machen, Ende Januar sollten wir dann mehr erfahren...

Euch allen paar ruhige Tage, @AustraliaPow keinen Sonnenbrand und bleibt wohlauf....2022 winken dann die 2 Euro :))))