Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende

auch weiter nachgekauft ...bin mal gespannt ob die Algos die Aktie noch auf das Niveau der KE schießen ...dort werde ich die nächsten Käufe setzen ..falls ...
Dann sollte aber so langsam mal Schluss sein ....:-)))  

...wie Stroll eingestiegen ist, war das mit dem Coronaproblem noch gar nicht. Die Werke waren nicht geschlossen und und und...

Die Zahlen, die Stroll damals vorliegen hatte, sind jetzt Schall und Rauch. Hätte ein Stroll dieses Corona-Desaster geahnt, wäre er dann eingestiegen?

F1 kostet schätze ich mal 200 Mio. pro Jahr, soll aber auf 150 Mio gedeckelt werden. Mercedes hat bis zu 400 Mio. eingesetzt, hab ich mal gelesen. Ausgezahlt wurden Mercedes 70 Mio.

Wer meint das AM in der F1 was verdient, ist auf dem Holzweg. Die graben in der F1 ihr Grab.

Wer also glaubt, dass ein Stroll weiß was er tut, der sollte Bedenken, dass seine Planungen mit AM unter ganz anderen Vorzeichen geschehen sind.

Mal ehrlich, wer von euch hat schon in Q1 mit solch einem Absatzminus gerechnet.

Bei AM kann man nur noch hoffen...  

Da gibt es viele als Alternative. Ob der Absatz zieht?

Die Frage ist, ob er langfristig zieht...
Bis 2021 hat AM wohl schon ein paar verkauft.

Was dabei eigentlich ganz geht, ist dir Betrachtung,  dass so ein neues Modell aus 2,50 Euro in der Entwicklung bis zum Ausrollen kostet...
Und die Phase ist ja im Sommer abgeschlossen.  

ob Du dann Deiner Bewertung witzig noch so viele Käufer wie der Jahre vor 2020 findest.
Schau dir auch den Verbrauch der Kiste an.
Luxus könnte teuer und unangenehm werden.
Die Aktie ist nicht umsonst so gefallen.
Für mich als Zocker ein Thema aber auch ich überlege derzeit immer mehr wo ich Geld investiere als ich dies noch 2019 tat.
Bin heute mal klein rein aber für groß , hmm?

ist m.E. der entscheidende Punkt. Leider weiß ich auch nicht, wieviele 'Stammkunden' AM hat.
Aber das der hoch ist, steht mich außer Frage. Und der Preis in diesem Produktsegment ist sekundär.
Interessant wäre m.E. auch die bisherige Präsenz in China (muss ich mal googeln).
Das die Marke für besondere Emotionen steht, brauchen wir sicherlich nicht weiter diskutieren. Und der neue Bondfilm wird (nach den Coranazeiten) auch bald in die Kino kommen.
Was wir daher benötigen, ist einfach ein wenig Geduld und hier einen inhaltsreichen, netten Austausch :-).

 

Luxus wird immer gekauft, gerade wo jetzt die nächsten Jahre das Bargeld entwertet wird. Jeder der finanziell durch die Krise kommt, wird in Sachwerte investieren.  

Ich glaube die Verkaufszahlen waren schon ohne Corona nicht gut. Die haben sich ordentlich verzettelt mit all ihren Aktionen.Und Herr Stroll mit ca 2,5 Milliarden Nettoeinkommen wird es einen Furz interessieren, ob er noch einmal Geld nachschieben muss, wenn es ihm nicht sowieso klar war. Und wer sich ein Luxusauto kauft, der schaut bestimmt nicht nach dem Durchschnittsverbrauch.....lächerlich...und Luxus geht immer...Ende des Jahres steht das Ding hier bei locker 1 Euro....  

Da gebe ich dir recht.
Wenn man Geld hat ist es egal was es kostet und was es verbraucht.
Habe nochmal eine Schippe drauf gemacht.
Die Aktien werden nicht schlecht, wenn nicht heuer dann eben 2021/2022 aufwärts.
 

Bin auch mal dabei.....überschaubare posi und erst mal als Zock  

0,39 ist schon mal ganz nett

Seit ich bei 80 Pence eingestiegen bin, ging es bei Aston Martin ohne Gegenbewegung runter, runter, runter und nochmal runter.

Durch 2 Nachkäufe hab ich (obwohl ich sowas nie mache) aus einem kleinen einen mittleren Verlust gemacht - doppelt ärgerlich! Nun hab ich bei 32 Pence - genau 50% unter meinem Durchschnittskurs die Reißleine gezogen.

Irgendetwas stimmt da ganz und gar nicht - selbst an besseren Börsentagen fällt Aston Martin, und an schlechteren umso mehr. Ich bin raus, und steige evtl. bei 20 Pence neu ein - bis dahin bleib ich an der Seitenlinie.  

verstehe ich vollkommen! Ich hoffe wir sehen die 0,2.. nicht. Wäre für meine Nerven, trotz aller Begeisterung für AM, 2much ;-).  

Tja, warnende Stimmen gab es ja genug.
Wer nicht hören will muss fühlen.
Dazu gehöre ich ja nun mal auch.

Egal.... Augen zu und durch.
Jammern macht es ja auch nicht besser.

Weiterhin alles Gute den Investierten.

Bleibt gesund  

Hallo,
ich bin bei 0,63€ mit einer Minniposition rein, habe entsprechend auch Verlust.
Meine Hoffnung ist, dass demnächst eine Meldung kommt, dass Seb. Vettel als Fahrer verpflichtet wurde.
Er hat zwar diese Saison noch bei Ferrari Vertrag, aber wenn beide Seiten zu dem Schluss kommen, dass
eine sofortige Trennung das beste wäre...! Siegchancen hätte er zwar keine, aber er kann helfen ein
Auto zu entwickeln und auch das kann einen gewissen Reiz für ihn bedeuten. Ich denke bei einem
Spitzenteam mit Siegchancen wird er weder diese, noch nächste Saison unterkommen.  

Das wäre wie Lewandowski zu Union Berlin

Hat diese Aktie eigentlich Unterstützungslinien?

Irgendwie habe ich das Gefühl hier gibt es keine..



 

Also wenn Robert zu Union geht... da bin ich dabei.

Ich sympathisiere für beide Vereine.

Von daher wäre mir sowas recht.

👀   ⚽️  

Was will AM in der Formel I
Wir leben im Jahr 2020 und nicht 1960.
Das kostet Geld und das will jetzt erstmal in das Unternehmen um dort nicht im Kürze Insolvenz zu verkündigen.
Aufträge
Hatte Airbus und Boeing aus Dubai auch und jetzt?
AM kauft ein Zuckerberg oder Bezos wenn vom AM überzeugt seiner Frau zum Hochzeitstag.

Dennoch finde ich den Kurs günstig und bleib mal, da nur klein mit 10k dabei investiert.

Ja, es mag jetzt wie ein Hirngespinnst klingen, aber er nähert sich dem Ende seiner Rennfahrerkarriere,
wie bereits erwähnt, denke ich nicht, dass er nochmal ein Siegerauto bekommt. Also bleibt nur entweder
aufhören, oder nochmal an einem Projekt mitarbeiten. Und da weder Ferrari, noch Vettel momentan
besonders glücklich sein werden, würde es sich für mich anbieten. Und das Schmerzensgeld welches
er bei AM bekäme, könnte über die Leidenszeit hinwegtrösten.
Selbstverständlich ist hier auch viel Wunschdenken dabei, aber was spricht denn definitiv dagegen?  

Das ist wie am Beispiel #591
Wird es auch nie geben.

mal geschaut Wasen  F1 Rennstall kostet und was Vettel verdient?
Ferrari zahlt pro Saison 360.000.000,00€ für den Spaß  

Kann mir vorstellen, dass dieses Kursniveau doch schon wieder Begehrlichkeiten der Hochfinanz weckt!
Ich bleibe drin, und werde ggf. weiter günstig zukaufen!
Hat mir mein Arzt zwar verboten, aber mit der Roth Händle wars auch so! Er ist nun verstorben, und ich lebe immer noch!
 

...natürlich, wenn die heute Pleite gehen, werden die morgen nicht mehr gehandelt. Das hier ist zu heiß, man weiß ja nicht mal, wie lange die noch Cash haben. Und dann? Die Banken geben nix mehr, der Staat? Stroll kann ich mir nicht vorstellen, der macht sich doch nicht wegen AM selber Pleite, zu mal der bestimmt auch privat durch Corona Federn hat lassen müssen, denke ich...  

langsam erinnert mich das hier an Quicksilver.
Da war ich mir auch 100% sicher, dass es die Kult-Firma immer geben wird.. Und ich hatte Recht - das war aber leider auch das Einzige, was ich von dem Investment hatte :) - Chapter 11
Man lernt nie aus.