Tesla Motor Inc. - Flop oder Top?
einerseits schreibst Du, daß Deutschland (das trifft auch auf andere Länder zu) mit der Ladeinfrastruktur nicht nachkommt, andererseits erwartest Du, daß die Aktie steigt.
Wo erwartest Du die Gewinne, die denn Kurs rechtfertigen? Denkst Du, es werden Autos gekauft, die dann in der Garage stehen gelassen werden, da sie nicht geladen werden können, nur damit die Elektroquote erfüllt wird?
nachdem man bekanntlich in Q4'19 <1.000 produziert hat,
schreibt man Ende Januar auf Seite 7 rechts oben aber trotzdem schon l a k a t iv:
"installed annual capacity SHANGHAI Model3 current 150.000"
ir.tesla.com/static-files/b3cf7f5e-546a-4a65-9888-c928b914b529
nachdem man bekanntlich in Q1'20 16.681* produziert hat, *tw. Corona-bedingt
schreibt man Ende April auf Seite 7 rechts oben aber trotzdem schon p l a k a t i v:
"installed annual capacity SHANGHAI Model3 current 200.000"
ir.tesla.com/static-files/c1723af4-ffda-4881-ae12-b6f3c972b795
nachdem man bekanntlich in Q2'20 33.105 produziert hat,
schreibt man Ende Juli auf Seite 7 rechts oben aber trotzdem schon p l a k a t i v:
"installed annual capacity SHANGHAI Model3 current 200.000"
ir.tesla.com/static-files/f41f4254-f1cc-4929-a0b6-6623b00475a6
(J).2.625+(F).3.898+(M)10.158=(Q1)16.681 _ (A)11.211+(M)11.501+(J)10.393=(Q2)33.105
(J)12.571+(A)12.714=(8Monate)75.071 d.h. Durchschnitt 9.384/Monat bzw. 35 Wochen a 2.145
M3-Verkäufe in CHINA aus SHANGHAI-Produktion; incl. teils CORONA:
(J).2.605+(F).2.132+(M)10.160=(Q1)14.897_ (A).3.635+(M)11.095+(J)14.954=(Q2)29.684
(J)11.014+(A)11.800=(8Monate)67.395 d.h. Durchschnitt 8.424/Monat bzw. 35 Wochen a 1.926
M3-Verkäufe in CHINA aus SHANGHAI+FREEMONT-Produktion:
(J).3.183incl...578USimported _ (F).2.284incl...152USimported _ (M)11.197incl.1.037USimported
(A).4.312incl...677USimported
Quelle: ev-sales.blogspot.com/
01'20: Produktion .2.625 - Lieferungen .2.605 = +...20 = +...20 "(Transit) Inventory"
02'20: Produktion .3.898 - Lieferungen .2.132 = +1.766 = +1.786 "(Transit) Inventory"
03'20: Produktion 10.158 - Lieferungen 10.160 = -....2 = +1.784 "(Transit) Inventory"
04'20: Produktion 11.211 - Lieferungen .3.635 = +.7.576 = +9.360 "(Transit) Inventory"
05'20: Produktion 11.501 - Lieferungen 11.095 = +..406 = +9.766 "(Transit) Inventory"
06'20: Produktion 10.393 - Lieferungen 14.954 = -4.561 = +5.205 "(Transit) Inventory"
07'20: Produktion 12.571 - Lieferungen 11.041 = +1.530 = +6.735 "(Transit) Inventory"
08'20: Produktion 12.714 - Lieferungen 11.800 = +..914 = +7.649 "(Transit) Inventory"
Quelle: www.insideevs.com mit hinten meinen Berechnungen
3.1.'20 ir.tesla.com/news-releases/...9-vehicle-production-deliveries
Das hat aber im Januar, Februar, März, April, Mai, auch Juni so noch n i c h t konstant geklappt...
Erst im Juli !
. . . Tesla's work is progressing really well at it's China Gigafactory, known as Giga Shanghai and Tesla says it will soon achieve 4,000 Model 3 vehicle production per week . . .
30.4.'20 www.twitter.com
Das hat aber im Mai, Juni, Juli, August so noch n i c h t konstant geklappt...
Erst im September ?
Juli______ 12.571 : 31 Tage x 7 = Durchschnitt 2.839 pro Woche
August___ 12.714 : 31 Tage x 7 = Durchschnitt 2.871 pro Woche
September 1?.??? : 30 Tage x 7 = Durchschnitt 3.??? pro Woche
(Quelle: siehe vorige Postings)
Ich wette, das wir die 4T/week n i c h t wie avisiert "Mitte" sondern erst Ende ! des Jahres sehen.
Ist nicht wichtig ob Tesla heute oder morgen 10'000 Autos produziert.
Wichtig ist das der Aktienkurs steigt, und da kannst du nicht meckern.
dann ist es schlimm.
https://www.golem.de/news/...gat-mit-baumarktleisten-2009-150786.html
https://www.teslarati.com/...y-shanghai-model-3-output-q3-2020-video/
Tesla Model 3 eines der meistverkauften EV in China.
Wenn das eine gängige Überzeugung ist, verkaufe ich lieber all meine Positionen! Erinnert mich an 2000.
Worin liegen denn die Fantasien bei Tesla? Bei den E-Autos? Ich habe da so meine Bedenken. Trotz Startschwierigkeiten werden lang etablierte Autobauer nachziehen!
Tesla ist innovativ und kann Computer. Die Nerds haben erstmal zugeschlagen und einen Tesla gekauft. Ich bin zwar auch technikbegeistert aber E-Auto überzeugt mich nicht. Für mich ist das ein überteuertes Spielzeug.
Und die Qualität der Karosserie eines Teslas ist dazu noch sehr schlecht. Viele Dinge unvorteilhaft gelöst und das Design ist auch eher beliebig bis provisorisch. Ich finde sämtliche Teslas abgrundtief hässlich. Aber Geschmack ist ja verschieden.
Die richtigen Autofirmen können Autos bauen. Daran kann kein Zweifel bestehen. Wenn die nun auch noch die IT Thematik hinbekommen (und das ist kein Hexenwerk) entsteht ein ernstzunehmende Konkurrenzsituation für Tesla!
Schaue ich mir die aktuellen Zulassungszahlen in D an, so macht sich das bereits bemerkbar! Ganz egal wie schlecht hier teilweise die E-Varianten der deutschen Autobauer gemacht werden, sie werden eben häufiger gekauft als einen Tesla.
Und ein Trend wird auch deutlich, im Massenmarkt wird es eher der Plugin Hybrid. Hinzu kommt, dass die etablierten Autobauer fertige Fabriken und Vertriebsnetze mit entsprechenden Kapazitäten haben und eine starke Marke.
Was hat also Tesla neben den E Autos zu bieten, was zumindest im Ansatz diese extremen Kurse rechtfertigen kann?
Kauft, kauft, kauft !!! Billiger wirds nimmer.
Sauerei!!
Von einem Irren... Die Pleite der Plastikfirma.. Ist unabwendbar....
Halt nicht ganz, es würde ja auch sogar Holz aus dem Baumarkt um die Ecke zum Befestigen verwendet..... Ha Ha..
Da hat ein Trabi fuer mittlerweile 500 Euro mehr Kultcharakter... Als ein Sondermuell Tesla fuer 60.000 den eh keiner kauft... weil er die Umwelt vermuellt u. einfach nur SCHEISSE ausschaut...