Und Action ...Hertz kappt Prognose
Seite 3 von 16 Neuester Beitrag: 14.07.21 07:56 | ||||
Eröffnet am: | 08.11.16 15:45 | von: M.Minninger | Anzahl Beiträge: | 387 |
Neuester Beitrag: | 14.07.21 07:56 | von: Rickscha | Leser gesamt: | 143.874 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 29 | |
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https://m.de.investing.com/equities/hertz-global-holdings-inc
@Rickscha: kann es sein dass Du Ford mit GM verwechselst? Ford konnte Chapter 11 abwenden, GM hingegen nicht.
Einen Totalverlust wünscht man wirklich niemandem. Regulator tummelt sich in einigen Threads und erfreut sich offensichtlich äußerst großer Beliebtheit. :D
Im Internet findet man unter Ford Chapter 11, dann das General Motor teilweise in Chapter 11 gegangen ist. Deswegen Aktienchart reicht allerdings auch nur bis 2009 zurück. Also ab dem Zeitpunkt des Chapter 11-Verfahrens. Bei der Fordaktie sieht man im 2009 einen Einbruch der sich erholte. Deswegen frage ich mich halt wie das jetzt mit den Hertzaktien weiter gehen würde. Laut Chapter 11 werden die ja dann unter dem Nasdaq gehandelt und mit Q gekennzeichnet. Also was passiert da genau? 🤔
denn auch GM gibt es ja noch.
Die Quintessenz ist nach wie vor, daß Chapter 11 eben nicht das sichere Ende bedeutet.
Danke auch für den Hinweis über Regulator. Vielleicht sollte man ihn dann einfach ignorieren.
Aber als Teilhaber der "alten" Hertz-Aktie würdest Du dann welche erhalten.
Du bist ja trotzdem Teilhaber der alten Firma.
Dem kann man ja auch nicht zuhören.
Naja... ich glaube jetzt auch nicht dass Hertz als Name und Unternehmen verschwinden wird.
Aber Aktien sind doch grundsätzlich auch eine Schuld an den Aktionär.
Und bei General Motors wird der Chart nur an 2009 angezeigt, wenn ich das richtig sehe. Alles vorher also wie ausgelöscht, was ja auch Sinn bei einem Insolvenzverfahren machen würde.
Das würde dann allerdings bedeuten, der Totalverlust für alle Aktionäre vor Eröffnung des Verfahrens oder?
https://talkingofmoney.com/...clares-chapter-11-bankruptcy-protection
Gut zu wissen. Also könnte man wirklich nochmal abwarten 🤔
Wenn man einen Teil seiner Schulden los ist , hat man eine Basis für den Neuanfang. Sowie die Flughäfen wieder öffnen kommen auch hier positive Nachrichten.
Die Bekanntgabe der Insolvenz kam natürlich Freitag nach Börsenschluss.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/hertz-coronavirus-usa-103.html
Genauso wird es hier auch laufen.
Gehöre nicht zu den bla bla Postern, wo man manchmal glaubt sie machen ständig alles richtig und müssten schon Billionaire sein.
WUsste was ich mache und das Hertz sehr risikobehaftet ist. Nu werde ich erstmal 6-9k buchtechnischen Verlust haben.
Bin aber auch in Tesla und Vw mit jeweils über 20k in puts investiert.
Hertz hat viele Schulden - Avis auch - die AUtohersteller nicht so viel aber auch kein "Fett". Freecashflow und cashequivalents sind kein equity/Eigenkapital!
SIXT ist eine AUsnahme - schaut euch mal das EK von Sixt an!!!!
Hertz hat für mich einen Wert von 5-8 Dollar verglichen mit den aktuellen Aktienkursen von den AUtokonzernen (Ohne Tesla!)
ICahn hat nicht umsonst in Hertz investiert - aber Corovid ist ein Totalausfall für Hertz, wie auch den Airlines.
Daher war meine SPekulation, das Hertz eine Staatshilfe bekommt - die Airlines haben sie ja auch bekommen!
Jetzt versuche ich noch 10 K zu unter 1,50 EUro zu kaufen und warte.
Entweder der Staat hilft oder nicht - nicht nur an AIrlines auch an Hertz hängt einiges dran.
Sollte keine Hilfe kommen, ist es nur eine Frage der Zeit für einen Dominoeffekt. Auch Avis und andere Autovermieter haben nicht das
Eigenkapital und die FInanzstärke ohne Hilfe den Verlust der Autos zu kompeniseren - Sixt hat sie - aber im Sixt AKtienkurs ist das nicht ansatzweise berücksichtigt!
Wenn es euch tröstet, 2001 habe ich 16.000€ innerhalb von 4 Stunden verloren. Damals war das eine riesen Summe für mich. Das war schmerzlich aber heute kann ich sagen, gut dass das passiert ist. Mich hat diese Erfahrung besser gemacht.
Lernt was aus der Sache.
Kalkulation der letzen Jahre - GW Center Kosten 3-5% Also hat die Nutzung des Autos 78.000 -71.000 (75.000 +4000 GW Center) rund 7000 in der Kalkulation der AV gemacht. Davon waren über 70.000 finanziert oder geleast.
Jetzt hast du das Modell X im Bestand mit der Finanierung/Leasing, aber der Gebrauchtwagenmarkt bringt keine 75.000 mehr für das Modell sondern nur 68.000
Game over ohne Staatshilfe und dran Schuld ist nicht in erster Linie der fehlende Umsatz AutoVERMIETUNG wegen Corovid, sondern die neue Situation ABsatz junge Gebrauchtwagen!!!
Autvermieter sind die grössten Gebrauchtwagenhändler!
Hertz über 500.000 Autos - pro Milliarde Fahrzeubestand müssen 60-80 Millionen SOnderabschreibung gemacht werden, wegen Preisverfall junge Gebrauchte.
WO soll die Kohle herkommen????
Kommt Staatshilfe drehen mit meinen Nachkauf die Hertz Aktien ins Plus - wenn nicht muss ich nur auf meine Langzeit puts VW und Tesla warten bis die mir den Verlust wieder ausgleichen.
Weer es nicht versteht, kann es gerne nachfragen - habe bei Georg von Opel damals meinen Kaufmann gemacht und auch bei der ALD mal gearbeitet.
Durch die Marktmacht der hohen Abnahme bei Herstellern hohe Rabatte rausholen. Auch Rabatte bei Modellen die sehr nachgefragt sind.
(Mischkalkulation)
Wenn ich für 99 EUro ein Auto miete - mal die Kosten hochgerechnet? Wie oft hat man Kontakt mit einem Mitarbeiter ?
2x mindestens 10 Minuten nur für Annahme und RÜckgabe bei Gesellenlohn Handwerker "Airport" also nicht Land sind da schon
20 Minuten also rund 20 Euro weg. Aufbereitung AUtos - Stellplätze am AIrport!!! Shop am airport.......
.... und immer schön Abstand halten.... bei dir merkt man schon Anzeichen eines Virusbefalls.
Man man hier laufen echt komische Leute.
Wer von uns den Befall hat sieht man. Junge, Mädel oder Gender, Capter11 ist für Kleinanleger schlecht.