Tesla Motor Inc. - Flop oder Top?
https://teslamag.de/news/...februar-trotz-virus-plus-50-prozent-27402
The EV is missing important features against theft to get a "superior" rating.
When it comes to crashworthiness, few vehicles in the market can protect you more than a Model 3. Anyway, if you are to defend your car against thieves, Thatcham Research says the Tesla could do better. This is what the British organization has reported on a security rating that ranked 13 cars as superior, basic, and poor.
Update: Thatcham Research got in touch to clear our doubts. The article already reflects that.
Of the 13 vehicles, 7 got a superior rating, 2 had the basic classification, and 4 got the poor score. There were three EVs on the list. Besides the Model 3, the MINI Cooper SE also known only as Mini EV and the PORSCHE Taycan Turbo were also evaluated. Both got the superior score. The TSLA was among the basic vehicles. . . .
(Quelle: https://insideevs.com/news/403158/...arch-tesla-model-3-basic-rating/ )
!
interessant...
https://www.thatcham.org/what-we-do/security/consumer-rating/
Passt Super zum Life-Style Auto Tesla ;-)
https://www.bild.de/regional/berlin/...gigafactory-69307574.bild.html
Harald
Er hat schon eine tolle Trickkiste , wie eine Magier führt er die Schaafe ins Licht ;-)
Harald
Zitat: "[...]Das Landesamt für Umwelt entschied am Montag laut Ministerium über die zweite Zulassung des vorzeitigen Baubeginns nach dem Bundes-Immissionsschutzgesetz für die Fabrik. Das Unternehmen kann den Oberboden auf rund 92 Hektar gerodetem Gelände abtragen und das Gelände einebnen.[...]"
Zitat: "[...]In welchem US-Bundesstaat der E-Autobauer das neue Werk errichten will, ließ Musk offen. Er schrieb lediglich, dass das Werk im Zentrum der USA entstehen werde, die Suche nach einem Standort habe bereits begonnen.[...]"
Giga 5 wurde für Texas angeteasert, was ja nicht wirklich im "Zentrum der USA" liegt. Dementsprechend wäre das nun der erste Teaser für Giga 6.
es handelt sich nämlich um ein und die selbe GF, also grob geplant bisher nur Nr. "5" !
(lies Dir dazu doch einfach Mal die Beiträge in den bekannten TSLA/TESLA-nahen Foren durch).
Giga 5 wurde für Texas angeteasert. Nun kommt eine weitere Gigafatory im "Zentrum der USA" hinzu, Texas liegt aber nicht im Zentrum der USA sondern im Süden. Von daher wäre das dann Giga 6.
Ich kann mich natürlich auch irren, aber Blödsinn ist das deswegen noch lange nicht.
Tesla plans to build the Cybertruck in 'central USA' possibly Texas?
. . . This would be Tesla's fifth "gigafactory", . . .
(Quelle: https://electrek.co/2020/03/10/...ertruck-central-usa-possibly-texas/ )
Musk bestätigt weitere Tesla-Fabrik: Mitte der USA für Cybertruck und Model Y
. . . Dass er jetzt von einer zentralen Lage in den USA schrieb, passt dazu:
Texas liegt zwar nicht exakt in der Mitte des Landes, sondern südlich,
aber zumindest ziemlich genau zwischen Ost- und Westküste. . . .
(Quelle: https://teslamag.de/news/...tesla-fabrik-usa-cybertruck-model-y-27490 )
!
kann man geographisch eigentlich auf Anhieb verstehen...
Moderation
Zeitpunkt: 14.03.20 16:05
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Unbelegte Aussage
Zeitpunkt: 14.03.20 16:05
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Kommentar: Regelverstoß - Unbelegte Aussage
Moderation
Zeitpunkt: 11.03.20 20:10
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Kommentar: Verdacht auf Spam-Nutzer
Zeitpunkt: 11.03.20 20:10
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Kommentar: Verdacht auf Spam-Nutzer
. . .
- Interviews with 42 current and former TESLA-employees depicted the company as one that has cared more about production numbers and engineering than quality and safety.
. . .
. . . Many of those who worked for Tesla and NUMMI said that, despite Tesla's ambitions to reinvent auto manufacturing, the Fremont plant ran better under NUMMI in the years before Tesla took over. . . .
Quantity, not quality, reigns supreme
One of the biggest differences between Toyota and Tesla, according to five people who have worked for both companies, is Tesla's focus on quantity over quality. Seven current and former Tesla employees who have not worked for Toyota also said Tesla tends to care more about hitting output goals than making sure vehicles are built without flaws.
"As a quality inspector, I was told to overlook missing welds, missing mounting brackets," said Dennis Cruz, who has held positions at Tesla in assembly and quality control but has not worked at the company since he injured his shoulder last May. "A car with no liftgate, we would send to paint. They would fix it with a service part later." . . .
. . . "It seems like its always quantity before quality, quantity before safety," the current production lead said. . . .
(Quelle: https://www.businessinsider.de/international/...2020-2/?r=US&IR=T )
!
sehr interessant...
https://www.wallstreet-online.de/_plain/_shared/...2025844-taycan.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=iKrO4DNvyzo
!
Quelle: https://youtu.be/ajLXyTg1UyU?t=3585
Und das soll nun positiv für die "echte Premium-Marke" sein?
https://www.globaltimes.cn/content/1182312.shtml
Aber Elon ist doch kein Betrüger.
Wichtig ist die langfristige Qualität ... Service und zufriedene Kunden !!
Es ist noch massig Zeit verfügbar für alle Autobauer .. mimum 4 - 8 Jahre ...
Corona wütet , Tesla ist eine weltweite NEBENSACHE derzeit - nicht der Rede Wert diese Label aktuell !
Es gint wichtigher Dinge im Leben derzeit !! Weitaus !
Bleibet Gesund
Harald
Was für andere Hersteller gerade zu einer ungünstigen Zeit kommt, sind die Absagen diverser Auto-Messen. Neue Modelle und Konzepte, und davon gibts in nächster Zeit ne ganz Menge, müssen nun online vorgestellt, verbreitet und beworben werden. Da könnte Tesla erneut im Vorteil sein, da sie diesen Weg ausschließlich gehen.
die Globalisierung und die Generation Trend - " muss ich haben obwohl das alte auch noch taugt / tut und ich es gar nicht brauche " , gebracht haben.
Toilettenpapier geht zu Ende , es fehlt nur ein Funke , dann ist echtes Chaos ...
mit nem Tesla kannst Dir den Popo nicht abwischen ;-)
Niemand brauch auch ein neues I-Phone !!!
Lasst die Läden unsinniger Technik zu 1 Jahr bitte !
Evtl. denkt die Welt und die Intelligente Jugend , unsere Zukunft , bald anders und endlich um.
Und ja :
Das Alte Auto bis es Auseinanderfällt fahren - ist wirtschaflicher und umweltfreundlciher als jeder NEUKAUF !! ( Neue Autos produzieren kostet viel viel ENERGIE ... )
Einfachste MATHEMATIK !!!
Harald
Von daher ist es pauschal keine Schande und auch kein Verbrechen an der Umwelt ein neues (Elektro-)Auto zu kaufen.