Tesla Motor Inc. - Flop oder Top?
Evtl. erbarmt sich ja ein Schlauer Norweger für Dich , welcher hier mitliest und überweisst Dir bissle was Du armes Kerlchen.
VW Urteil : Einigung istDOCH da - nimm nen Anwalt , zahlt VW sogar bis 150,_ Euch noch obendrauf , Alter HUT und Kassier ab .. altes Thema ....
Und was hat VW damit zu tun gerade ?
Ist VW jetzt auch schon DARAN SCHULD !!!!! DAS TESLA LÜGT in der Reichweite ???? !!!!
Naja , evtl. zahlt VW ja auch bissle an TESLA , das die mal ins Plus kommen endlich....
Harald
Die Haben bei allen Modellen extreme Abweichungen zum Datenblatt ....
Ab einer gewissen prozentualen Abweichung eines Bunten Verkaufsdatenblattes bei der Reichweite des Wagens nach UNTEN :
STRAFE !!! ENDE !!!!
Verbraucher Schützen bitte - YES !!
gilt für alle AUTOBAUER WELTWEIT !! von mir aus sehr gerne ;-)
Good luck gegen VW - geht gar net was die gemacht haben , bin ich bei Dir .
Bei Tesla ( ist ja der Weltmarktführer ) gleich mal ein Exempel statuieren !
Im Sinne aller Elektroautos und deren USER !
Harald
wofür auch immer... egal... es geht nur um Daten.... Daten.. Daten...
für eine gigantische Cloud.... die autonomes Fahren ermöglichen soll.
FÜr Musk sind die Teslas nur ein Baustein... die er braucht, um
seine Datenbank zu erstellen. Am
Ende wird er die "Realcloud" Daten dann schweinteuer an Hersteller, und Nutzer
verkaufen... bzw. Mietmodell einführen.
Musk kann nicht viel und weiß nicht viel....
aber er versteht es, Geld zu verdienen.
woran es scheitert wissen ja bereist alle .....
Lucky : Tesla hat nicht den Vorsprung , welchen alle annehmen ...ich denke Google ist da sehr viel weiter.
Harald
https://www.zeit.de/kultur/2020-02/...e-intelligenz-auto-strafvollzug
Auszug :
" Ab 2022 müssen in der EU alle Neuwagen mit einer Alkohol-Wegfahrsperre ("Alkolocks") ausgestattet sein ...."
HRALD
Tesla/Space-X, bzw Musk denken und handeln hier etwas progressiver als irgend ein anderer Hersteller/Unternehmer.
Er lässt Fehler zu und korrigiert dann an passender Stelle. Was nichts anderes bedeutet, als dass die Fahrzeuge von Tesla besser und besser und besser werden. Und diese Entwicklung ist signifikant. Egal welche Probleme bei Teslas aufgetreten sind, die Ausfallrate halbiert bis drittelt sich fast jede weitere Generation.
Aber eigentlich sollte ich gegen Dich gar nicht argumentieren, schließlich wäre ich froh bei ~400€ wieder einsteigen zu können.
Deine schwachen Argumente nötigen mich aber dazu. Also nochmals: Gib Dir bitte bisschen mehr Mühe ;-).
Schauen schon die 9 Jährigen vorbei und lesen fleissig mit - weils spannend ist und Sie nichts zu tuen haben im Leben ;-)))
Google ( waymo ) weit vor Elon , minimum 6 Jahre :
https://www.googlewatchblog.de/2020/03/...ie-fahrzeuge-google-gewalt/
Harald
1+2'20: NOR ..281 + NL ..320 = ..601 s.u.
2'20__: NOR ...85! + NL ..155!= ..240 !
1'20__: NOR ..196 + NL ..165 = ..361
(Q1'19_: NOR 7.037 + NL 2.761 = 9.798)
(3'19__: NOR 5.822 + NL 2.209 = 8.031)
1+2'19: NOR 1.215 + NL ..552 = 1.767 s.o.
2'19__: NOR 1.022 + NL ..489 = 1.511
1'19__: NOR ..193 + NL ...63 = ..256
(Quelle: bekannt; https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/...-registration-stats.61651/ )
Tesla Inc. has had a rough couple months in two European markets Elon Musk counted on for growth last year. . . . The results are a bad omen for two of only four countries for which Tesla breaks out revenue on a quarterly basis. Registrations in Norway and the Netherlands during the first two months of the year were down 77% and 42%, respectively. And that's against a soft year-ago comparison -- sales of the Model 3 were just getting underway in early 2019 and didnt pick up the pace until later in the year. . . .
(Quelle: https://www.bloomberg.com/news/articles/...usk-s-top-european-markets )
!
https://www.bloomberg.com/news/articles/...usk-s-top-european-markets
Eine Fabrik für Europa macht kein Sinn
bis zum 02.03.20 in einem "saisonal schwachen Quartal", nach nur 2 Monaten, Audi verkaufte mehr E-Tron in Norwegen als Tesla verkauft alle Modelle zusammen, einschließlich M3 * in saisonal stärksten * voll * 19Q4
Was wird passieren wenn ID3 und andere Wettbewerber voll aufdrehen?
Zitat: "ID3 first-edition deliveries in the UK are still on track, as originally planned, for late summer."
https://www.elektroauto-news.net/2020/...probleme-an-id-3-start-fest/
Zitat: "Der Zeitplan des ID.3 steht: Die Weltpremiere fand auf der IAA 2019 statt, Produktionsstart war im November 2019 und die Markteinführung des ID.3 folgt wie geplant im Sommer 2020."
Hier im Thread wurde die Falschinformation mit vorgezogenen Auslieferungen des ID3 ja auch verbreitet und nicht berichtigt. Das Fahrzeug hat aktuell immer noch große Softwareprobleme und kommt frühestens im Sommer.
https://jalopnik.com/...-our-closest-look-yet-at-bmws-main-1842032675
Zitat: "Up until now, weve only seen the futuristic BMW i Vision Dynamics, but thanks to leaked photos, we now have a look at the BMW Concept i4, which looks pretty close to production ready."
Der I4 ist also "pretty close to production ready", erste Auslieferungen in 2021, keine Jahreshälfte, kein Quartal, kein Monat genannt.
Währenddessen ist Tesla mit dem Model Y angeblich vor dem Zeitplan und will erste Fahrzeuge, statt wie angekündigt erst im Herbst 2020, bereits am 15. März ausliefern.
Quelle: https://t3n.de/news/tesla-model-y-erste-kompakt-suv-15-maerz-1247412/
https://teslamag.de/news/...-erstes-quartal-rekordniveau-halten-27292
Klar zu lesen ( im Tesla Ramschblättle ) :
Tesla kämpft selbst in der Heimat und bei seinen treuen Fan's um "Stabile" Umsätze .
Winti : da steht doch , das Tolle Q4 Egebnis soll " ungefähr " erreicht werden ??
Wo ist hier der BOMBEN Wachstum der Marke Tesla ? Da sind keine Zahlen eines Welmarktführers , bei dem Premium Marken Schiss haben werden oder sollten .
Ist der Tesla BOOM vorbei ? Die Marke schon ausgeluscht am Automarkt ?
Bin nun auf Fakten gespannt , nicht immer nur ein Gesabbel im Absatz .
So packen Sie niemals 500 k in 2020 .... nicht bei / mit diesen miesen Zahlen.
Harald
Dann hau mal 100. k Euro rein und hole Dir neue Aktien , bist Dir ja so sicher. Easy Money für Dich ;-)
Reden kannst Super - handelst Du auch - oder sind die Hosen voll , da Du dem Speck selber net traust ?
Harald
indem Du irgendwelche sehr ambitionierten "Ziele"
(die dann erfahrungsgemäß meistens n i c h t oder falls doch erst viel s p ä t e r eintreffen)
gar Spekulationen auf Grund von amateurhaften Hochrechnungen von Fan-Blogs
(von dortigen Aktien/Anleihe-Halter zugleich TESLA-Fahrern nach Referals gierend)
als "Fakten" darstellst...
So schlecht schaut es da drüben nämlich beispielsweise aus:
https://www.wallstreet-online.de/_plain/_shared/...02220113-nybev.jpg
TSLA wird in Q1'20 weniger Umsatz mit "Automotive Sales&Leasing" machen als in Q4'19,
vielleicht sogar weniger als in Q3'19 je nachdem wie heftig die Rückgänge in den USA/CAN u. EUROPA sind,
eventuell durch den CHINA-Virus in Asien gar weniger als in Q2'19.
incl. "Services&Other" u. "EnergyGeneration&Storage" gilt meine Prognose ebenfalls für Gesamt-"Revenue".
*weil TESLA im Vergleich zu den 3 Vorperioden wohl mind. 5T Oberklasse-MS/MX weniger verkaufen wird,
müssen sie alleine nur zu dieser Kompensation nämlich mind. 10T Mittelklasse-M3 mehr verkaufen,
für auch bei Brutto/Netto-Marge lediglich ein Nullsummenspiel.