Tesla Motor Inc. - Flop oder Top?
VW verfügt über 122 Produktionsstätten ist der grösste Produzent der Welt mit mehreren Wertvollsten Marken der Welt.
Tesla hat eine Minifabrik und ein Zelt in der Mitte einer Müllkippe außerhalb von San Francisco, eine leere Solarfabrik in Buffalo, eine 30% -ige Batteriefabrik in der Nähe von Reno und ein unfertige Echokammer in einem Sumpf in Pudong in China.
Gleiche Marktkapitalisierung?
mein fahrplan für tesla ist klar: diese woche auscashen,
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tagschlaefer: hab letzte woche alle meine tesla call-optionen 13:11 #2838
vertickt
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Letzte Woche...diese Woche...alles Jacke wie Hose, gell tagschläfer lool
Jaja, wer viel lügt. der muss sich viel merken
In einer Petition wird ein Sicherheitsmangel bei allen seit 2012 verkauften Tesla-Modellen für etwa 500.000 Fahrzeuge geltend gemacht
https://www.consumerreports.org/hybrids-evs/...d-acceleration-claims/
Als der Kaiser den Hof für eine Parade verließ, um dem Volk stolz seine neuen Gewänder zu präsentieren, glaubten auch diese mehr der Propaganda, als ihren Augen. Erst als ein Kind ausruft, der Kaiser habe gar keine Kleider an und ist nackt, fliegt der Schwindel auf.
ich möchte auch meinen Beitrag zu dieser spannenden Diskussion und Aktie beitragen. Ich habe dazu ein Video erstellt mit dem Titel Tesla - Die Panik der Leerverkäufer.
https://youtu.be/ipiu6W3Zh4M
Ich hoffe es gefällt euch. Falls nicht bin ich auch gerne für Feedback dankbar.
Viele Grüße
Wird alles gut.
https://www.rbb24.de/studiofrankfurt/politik/2020/...-pro-contra.html
In Deutschland dauert eine Bewilligung für einen Mast für Handyantenne 18 Monate.
Tesla will hier 500 000 Autos produzieren obwohl sie dieses Jahr nur knapp 10 000 Stück verkauft haben. Kein Deutscher wird jemals ein durchschnittlich gebautes amerkanisches Auto kaufen, selbst wenn es in Deutschland hergestellt wird.
Die Arbeitskosten in Deutschland betragen mehr als in USA. Tesla könnte von USA die Autos nach Deutschland verschicken, das wäre noch billiger.
Das Vorhaben grenzt an Wahnsinn. Die Entscheidung wurde von einem kindischen Soziopath gefällt.
Das Kartenhaus wird bestimmt stürzen.
Habe vom Lügenbaron und anderen Leuten in einem anderen Tesla Thread schon ordentlich Kritik geerntet.
Im letzten Sommer habe ich mich nicht getraut Tesla bei 180$ zu kaufen. Hätte bei 380$ verkauft. Bei 530$ habe ich deshalb leer verkauft und werde bei 330$ kaufen..
Gestern früh fuhr ein Model 3 vor mir her. Ich war echt am nachdenken mehr Tesla zu shorten, konnte mich aber noch zügeln. Aktuell sind es nur 23 Aktien.
Wenn kommende Woche 535 als Doppeltop erreicht werden, dann verdreifache ich meine Wette mit Ziel 380$.
Kannte manche Tesla Risiken noch nicht und wurde erst durch Seemasters Beiträge informiert
Mein Standpunkt zur Firma: Tesla ist kein Volksauto. Der technische Vorsprung kann nicht gehalten werden.
Mein erstes Elektroauto wird nach heutiger Meinung ein Jaguar i-pace und doch kein hässlicher, charakterloser Tesla.
Rakunte voraus. Der Short-Squeeze ist beendet. Aber gier frisst Hirn. Bei sinkendem Kurs verfallen grüne Kleinanleger in Schockstarre. Dann werden wieder die Shortseller verantwortlich gemacht, dass der Kurs so nie die 6000$ Marke erreicht.
Nach meinem Short Trade gehe ich dann aber nochmal long mit dem short Gewinn. Vielleicht wiederholt sich der Irrsinn ja.
Tesla spielt in einer anderen Liga.
https://electrek.co/2020/01/20/...unintended-acceleration-tsla-short/
Tesla wehrt sich gegen Berichte über eine ungewollte Beschleunigung bei Tesla-Fahrzeugen. Angeblich hat ein Shortseller
... (automatisch gekürzt) ...
https://electrek.co/2020/01/20/...unintended-acceleration-tsla-short/
Moderation
Zeitpunkt: 23.01.20 13:54
Aktion: Kürzung des Beitrages
Kommentar: Urheberrechtsverletzung, ggf. Link-Einfügen nutzen
Zeitpunkt: 23.01.20 13:54
Aktion: Kürzung des Beitrages
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01-12'17: Absatz: 246,4T _ Umsatz: 23,5 Mrd.
Ergebnisse: +4.144 Mio. operativ bzw. +3.016 Mio. nach Steuern
= Renditen: +17,6% EBIT bzw. +12,8% EAT
01-12'18: Absatz: 256,3T _ Umsatz: 25,8 Mrd.
Ergebnisse: +4.289 Mio. operativ bzw. +3.118 Mio. nach Steuern
= Renditen: +16,6% EBIT bzw. +12,1% EAT
01-09'19: Absatz: 202,3T _ Umsatz: 20,5 Mrd.
Ergebnis: +3.350 Mio. operativ (vor Abzug von 535 Mio. Diesel-Bußgeld)
= Rendite: +16,4% EBIT (vor Abzug von dem Bußgeld)
Ergebnis: +2.810 Mio. operativ (nach Abzug von 535 Mio. Diesel-Bußgeld)
= Rendite: +13,7% EBIT (nach Abzug von dem Bußgeld)
TSLA/TESLA Inc.: L o o s e r L e a g u e...
01-09'19: Absatz: 255,6T + 119MW Solar + 1,2GWh PowerWalls _ Umsatz: 17,2 Mrd. USD
Ergebnisse: -907 Mio. $ operativ bzw. -967 Mio. $ nach Steuern
= Renditen: -5,3% EBIT bzw. -5,6% EAT
(Quellen: https://newsroom.porsche.com/de/2019/unternehmen/...chstum-19041.html
https://ir.tesla.com/static-files/47313d21-3cac-4f69-9497-d161bce15da4 )
siehe tatsächliche Relationen in meinem vorigen Posting.
Was glaubst Du: das TSLA 2020 1 Mrd., 2021 2 Mrd., 2022 3 Mrd., 2023 4 Mrd. Gewinn macht ?
Erst in 4 Jahren... mit im Schnitt 1 Mrd. pos. EBIT-Ergebnis pro Quartal wäre TESLA dann mit 3 Mrd. EAT
(nach Währungsumrechnung) auf dem PORSCHE-Niveau von 2017 !
das Du nicht verstanden hast um welche absurde ! Aussage es sich dreht...
Daher nochmals für Dich zum M i t d e n k e n:
Zitat @winti. . . Noch ein schlechtes Quarta danach im vierten Quartal so rentabel wie Porsche. . . . Würde aber bedeuten das Tesla im vierten Quartal zur Absoluten Geldmaschine wird. Tesla könnte noch viel schneller wachsen und alles selber Finanzieren. . . .
sogar bekräftigt nebenan #68787: Im 4 Quartal 2020 sollte Tesla so profitabel wie Porsche sein. . . .
Wer soll so einen Schwachsinn denn noch ernst nehmen ?
Woran wollt ihr denn Lahmarsch Tesla messen?
An ihren 120 000 mehr Autos? Sorry, hatte Volkswagen Konzern 140 000 mehr in einem Jahr auf die Beine gestellt.
An deren 3 Mrd Dollar Umsatzwachstum? Sorry, waren bei VW 15 Mrd EUR mehr.
An den wahnwitzigen % Raten? + 50% beim Absatz (die 15% Umsatz lass ich lieber untern Tisch fallen)sollen fallen hier noch einige vom Glauben ab, das der CO2 Anteil ca. 0,4% beträgt.)
Da hat VW Konzern + 80% im letzten Jahr aufgelegt und will auch 2020 deutlich schneller bei E-Autos wachsen als Tesla! Gesamt, %, Umsatz. What ever you want!
Klar hat VW Konzern erst 140 000 E-Autos in 2019 geliefert. Nach 80 000 in 2018.
Aber VW will ja auch keinen Umsatz an Luxuskarren alla S/X oder bei sich Porsches durch e-Ups oder e-Polo ersetzen.
Die stellen die Dinger neben der Taycan und Audi e-tron hin.
Bekanntlich Ziel 2025 1,5 Mio BEV für Chian und dann noch 1 Mio für Rest of World = 2,5 Mio BEV pro Jahr ab 2025 Tendenz steigend Richtung 15 Mio.
Wo hat Tesla irgendwo VW, außer bei technischen Werten (Reichweite, Beschleunigung, Device Features) den Rang abgelaufen?
Sorry 10,97 Mio Autos davon 140 000 e -Autos alt (10,83)
stehtn 367 000 Autos davon 367 000 BEV gegenüber (alt 240 000)
2017 hatte Porsche 246 T Stück
2019 waren es 281 T Stück.
Wachstum Stück = 20%.
Wachstum Umsatz = 25% = 28,5 Mrd EUR
Nur kannst wegen der Neuzuordnungen der Leasing Bank nicht alles 1 zu 1 vergleichen.
Zahlen mainly
https://www.volkswagenag.com/de/news/2020/01/...liveries-in-2019.html
Werte Umsatz hochgerechnet aus Stück und Zahlen Q3 Berichten
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