Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Die Aktionäre der Lufthansa haben derzeit eine turbulente Zeit durchzustehen. Ob da das Anschnallen, dass Aufrechtstellen der Sitze und das Hochklappen der Tische geholfen hätte, ist unbekannt. Der Aktienkurs hat Anfang Juni noch bei knapp 20 Euro notiert und ist jetzt bei 13 Euro. Das ist besonders schmerzhaft für all diejenigen die investiert sind und sich nun zu Recht fragen, wie weit der Aktienkurs noch fallen wird?

Quelle: http://www.start-trading.de/2014/08/04/...tie-erreicht-bald-kursziel/  

So krass würde ich es nicht ausrücken.  Aber die Frage ist doch sehr " unglückli ch".
@Techny
als vom x Jahren Mercedes in die A klasse und Smart eingestiegen ist, da gab es auch Menschen die gesagt haben  das wäre das Ende , da Mercedes ein Premiumhersteller war.  Das Gegenteil ist der Fall. Ich sehe das als  Ergänzung.
 

nix bodenbildung. kennst du überhaupt die merkmale einer bodenbildung ? war vor wenigen tagen schon mal recht ausgeprägt, dann gings aber noch mal über nen euro runter. nun stehen wir evtl wieder am anfang einer bodenbildung. informier dich doch mal, bevor du ständig irgendwelchen müll schreibst und tu mir den gefallen und lass dieses "wir" weg ! du bist der einzige versager in "eurer" bude. da gibts nicht noch mehr von. dein gequatsche nimmt hier übrigens keiner ernst. aber irgendwie hast du es geschafft, mich damit tierisch zu nerven.  

Wie weit will sie den noch runter.
Positiv ist das die eigenen Leute einkaufen..... aber sonst wird abgewartet .

Es wird nicht so schnell hochgehen wie sie gefallen ist und ob wir noch mal die 20 dieses Jahr sehen , ich glaube nicht.
 

die 13,00 nicht hält denke ich werden wir relativ zügig in Richtung 11,00 € laufen da brauchen wir uns nichts vor zu machen !
Aber Augenblicklich sieht es mal so aus als ob die besagten 13,00 halten könnten.
Der gesamt Markt ist im überverkauftem Bereich und es könnte auch hier zu einer Gegenbewegung kommen sollte dies der Fall sein wird eine Lufthansa mit in die Bewegungsrichtung laufen da alle Indikatoren auf Wochenbasis im extrem Überverkauftem Bereich sind.
Wie geschrieben habe mir am Freitag eine erste Posi zu gelegt und werde falls es doch noch tiefer gehen sollte noch ein paar gestaffelte Kauforders in den Markt legen um zu verbilligen.


realist  

wenn an einem der Krisenherde auch nur das geringste passiert dann ....  

sollte es aber zu irgend welchen Anzeichen einer Lösung kommen dann geht es ganz schnell wieder hoch an den Aktienmärkten.
Politische Börsen haben meistens kurze Bein.

realist  

sind das was wir hier zu sehen bekommen bei LH ganz klare Kurse um Positionen auf zu bauen.
Sicherlich kann man eventuell noch etwas preiswerter rein in den Wert aber muss nicht so kommen, deshalb wie geschrieben gestaffelte Kauforders und dann bin ich für meinen Teil zufrieden und kann in aller Ruhe abwarten und mich letztendlich über die Gewinne freuen.


realist


Im Moment besteht sicherlich viel Unsicherheit bei LH aber dies wird sich in den kommenden Monaten wieder legen glaube ich zumindest.  

die erste Erholung könnte uns bis in den Bereich um die 14 euro führen  

da bin ich einer Meinung mit Dir.

realist  

So krass würde ich es nicht ausrücken.  Aber die Frage ist doch sehr " unglückli ch".
@Techny
als vom x Jahren Mercedes in die A klasse und Smart eingestiegen ist, da gab es auch Menschen die gesagt haben  das wäre das Ende , da Mercedes ein Premiumhersteller war.  Das Gegenteil ist der Fall. Ich sehe das als  Ergänzung.
 

Du könntest beim Aktionär als Analyst anfangen.  Da gibt es gewisse Parallelen.  Bin gespannt wann nun der Rebound erfolgt um die für heute angestrebte Steigerung zu realisieren.  

wir sind Long und ob das heute oder morgen nach oben explodiert, ist uns eigentlich völlig egal  

 

VT68VK  

 

 

der Schart erinnert mir annnen Stuka - Angriff im 2.WK :-O  

Und was hat die Stuka nach dem Angriff gemacht, du Veteranenexperte? RICHTIG, ist wieder steil nach oben weggezogen...  

Vor wenigen Wochen stand die Lh noch bei 20 €. Da kauft die Mehrheit. Jetzt steht sie bei 13 € und die wenigsten wollen sie mit der Kneifzange anfassen. Wenn in 6-9 Monaten der ewige Zyklus Kurse gen 20 € bläst, werden die Analysten wieder zum kaufen animieren und die Profis werden geben.  

Welt ...  

da gibts besseres. insb. der langfristchart sieht m.E. verheerend aus: ein einziges, sinnloses sägezahnprofil, auf und ab. hier kann man eigentlich nur verlieren. warum neulich die beiden vorstandsmitglieder bei ihrem kackladen zugegriffen haben, bleibt deren Geheimnis. insiderinfos können das nicht gewesen sein, eher gegenseitiges die-tasche-vollhauen bei häppchen im stehen. Fazit: abschmieren auf 10 EUR sehr realistisch. gute nacht  

ob sie ausgeknockt werden, die Scheine ?  

 

Mhh, vielleicht könnten die (hoffentlich guten) Verkehrszahlen Juli der Aktie etwas Stabilität einhauchen - ansonsten sehe ich eher negative News im Umfeld der LH:
- Gebühren für die Flugsicherung könnten massiv steigen
- Krankenstand von ca. 8% beim Kabinenpersonal könnte im August/September im schlimmsten Falle sogar zu Flugausfällen führen; in jedem Falle entstehen durch die Überstunden höhere Personalkosten
- bruessels & austrian airlines schaffen im besten Falle 2014 wohl nur die "schwarze Null"
- Tariifverhandlungen weiter offen / Einigung scheint weit weg
Ich hoffe sehr, dass Carsten Spohr zumindest das reduzierte Jahresziel halten kann; sollten der August und September wieder so mau wie im letzten Jahr werden, dann mag ich mir gar nicht ausmalen, wo wir stehen würden, wenn die Ergebnisschätzung erneut revidiert werden müsste...