Tesla Motor Inc. - Flop oder Top?
Mit allen Respekt zu Russland finde ich die USA mit so einem technischen Vorsprung wie heute für Deutschland in jedem Hinsicht unverzichtbar. Jede andere Politik wird die Deutschen viele Arbeitsplätze kosten. Darum ist Vernunft gefragt.
Tesla dürfte meiner Ansicht nach noch schneller wachsen; die aktuelle Verluste sind nichts im Gegensatz zu dem was die Firma bald erreichen wird. Mein Kursziel für Tesla lautet 5000 $ .
Apple war auch vor Jahren schlecht geredet, nun heute ist Firma 1400 Milliarden wert und wird noch weiter wert steigern.
2019 Veränderungen zu vor einem Jahr 1.Januar bis 31.Dezember 2018:
NOR -63,8% + NL -88,5% = NORNL -76,2% ! Zulassungen
2019 Veränderungen zu vor zwei Jahren 1.Januar bis 31.Dezember 2017:
NOR -63,2% + NL -70,2% = NORNL -65,1% ! Zulassungen
trotz massiver Preisnachlässe seit Januar und techn. Verbesserungen seit April.
also durch Konkurrenz: JAGUAR i-pace, AUDI e-tron, MERCEDES EQC, PORSCHE Taycan, VOLVO Polestar;
sowie "Kannibalisierung" durch von TESLA selbst letztes Jahr neues Mittelklasse M3.
01-12'19: NOR 3.115 + NL ..989 = .4.104 MS und MX d.h. ..342/Monat 2 Produkte
01-12'18: NOR 8.614 + NL 8.606 = 17.220 MS und MX d.h. 1.435/Monat 2 Produkte
01-12'17: NOR 8.460 + NL 3.316 = 11.776 MS und MX d.h. ..981/Monat 2 Produkte
zum Vergleich
01-12'16: NOR 3.481 + NL 2.149 = .5.630 nur MS d.h. ..469/Monat ab Juli 2 Produkte
01-12'15: NOR 4.039 + NL 1.891 = .5.930 nur MS d.h. ..494/Monat nur 1 Produkt
01-12'14: NOR 4.040 + NL 1.469 = .5.509 nur MS d.h. ..459/Monat nur 1 Produkt
07-12'13: NOR 1.986 + NL 1.127 = .3.113 nur MS d.h. ..519/Monat nur 1 Produkt
(Quelle: bekannt; www.ev-sales.blogspot.com )
(Diese Abnahme ! konnte man genauso bei neu M3 Mittelklasse und alt MS Oberklasse beobachten)
Wenn das MY nach NORD-AMERIKA in die USA/CAN kommt, werden dort die M3-Absätze schrumpfen...
Wenn das MY später nach EUROPA kommt, werden dort die M3-Absätze auch etwas schrumpfen...
Die chinesischen Hersteller verkaufen Elektroautos ab 7500. Tesla gilt nicht als Premiumfahrzeug und die reichen Chinesen sind nicht bereit dieses Fahrzeug zu kaufen.
2.5 Milliarden und 330 Millionen jährliche Stetuern ist Teslas Grab in China. So viel Gewinn (bisher hat Tesla nie einen Gewinn gemacht) kann Tesla in China gar nicht erwirtschaften.
Ich freue mich schon jetzt Elon sein Gesicht zu sehen wenn die Chinesen die Fabrik beschlagnahmen.
Tesla hat kein Einkommen und das ist das einzige was zählt. nicht der Umsatz, nicht die Absatzzahlen und auch nicht Gigafabriken.
Tesla ist kein Softwareunternehmen und hat keine Netzwerkeffekte. Es ist kein Betriebssystem was auf Millionen von Autos installiert werden kann und Tesla überall die Gebühr einkassieren kann und ständig mit Updates oder Cloud die Kassen füllen kann.
Tesla verliert mit jedem hergestellten Autos das Geld und befindet sich in einer kapitalintensiven, wettbewerbsfähigen, zyklischen Industrie die mit schwachen Margen zu kämpfen hat.
Die meisten Autohersteller handeln aus diesem Grund zum oder in der Nähe des Buchwerts. Tesla steigt in die Höhen wie Bitcoin. Das wird für die Aktionäre nicht gut enden.
Das ist hier eine Luftnummer, alle Fakten sprechen für sich das die Bude hier kein 600 DOLAR WERT sind. Die haben zuviel ins Glass geschaut.
Luftschloss im märkischen Sand
https://www.deutschland-kurier.org/...nxnJW1EQr7OKgcAmlwlyK6IarB8pmpo
Tesla Aktie wird diese Woche noch abgeben. Viele, viel zu viele Shorts KO geschreddert.
N o c h m a l s für Deine Lese-Schwäche:
Ich war in der Vergangenheit nie "short", bin es in der Gegenwart nicht, werde es auch in Zukunft nie sein !
Wo genau habe ich (völlig) falsch gelegen ? Nirgends.
gehe bei 200 wieder rein....
Sind die Q-Zahlen gut, kommen sie früher und Tesla steigt weiter.Der wahre Wert soll ja nun bei 612$ bis 1000 liegen ).
Bis dahin wir die Fangemeinde immer wieder hochkaufen. Ich warte noch 14/21 Tage bis zum Short.
Zum Artikel und damit zum Thema: Das Jobwunder bleibt also aus, weil Tesla bisher "nur" 35 Stellen ausgeschrieben hat und der Personaler dringend polnisch sprechen soll...aha. Natürlich würden die hier anwesenden Experten direkt tausende Fließbandarbeiter für ein Werk einstellen, welches frühestens Ende nächsten Jahres produzieren wird. Und dass fürs Personal verantwortliche Angestellte in dieser Region polnisch sprechen sollten, ist nicht ungewöhnlich und hat auch rein gar nichts mit dem Thema zu tun. Da entstehen Arbeitsplätze, ist doch egal von welcher Nationalität die besetzt werden. Hier darauf hinzuweisen, dass ein Teil dieser Arbeitsplätze von Polen und nicht von Deutschen besetzt werden könnte ist rechter Populismus in Reinstform.
mfg
https://teslamag.de/news/...lyst-sieht-gewaltigen-short-squeeze-26525
Kann sich jeder seinen eigenen Reim drauf machen genauso wie zu den gesamten hochgepuschten Amimarkt, in dem fundamentale Bewertungen auch bei Firmen mit ganz anderen Geschäftsfeldern schon lange keine Rolle mehr spielen.
Shorten bleibt trotzdem gefährlich, weil man mittlerweile gegen die großen Notenbanken der Welt spielt, die ein riesiges Kartenhaus vor dem Einsturz bewahren möchten.