Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Morgen hat der neue Vorstandsvorsitzende die Möglichkeit, den Schaden, den er verursacht hat, wieder gut zu machen; ich bin gespannt, ob es ihm gelingt!

Seine bisherige Bilanz kann sich wirklich sehen lassen: In nicht einmal 45 Tagen hat er den Kurs von 20 € auf 14 € gebracht; das ist ein Kursverlust von ca. 30 Prozent !!! Nun hat er eine weitere Gelegenheit, den Kurs zu drücken, und ich fürchte, das wird ihm bestens gelingen. Das wirtschaftliche Umfeld wird ihn dabei kräftig unterstützen.

Bilanz: Katastrophe!  

Die Böden sind hier völlig uninteressant... Wenn am 31. die Zahlen nicht stimmen hält kein Boden - egal wie oft er getestet wurde - .  

setzt bei einer Gewinnwarnung wie sie vor kurzen gab, den Rückgang weitaus höher an, um bei Bekanntgabe der Zahlen - zu überraschen.  

braucht gar keine Gewinnwarnung.
 

der Ceo ist erst neu im Amt und hat gesagt was Sache ist.
Wenn Kritik angebracht ist, dann am Vorgänger,  der unrealistische Zahlen prophezeit hat.  

eine schwere Saison wartet auf dich

Good night

Die Zahlen sind nicht so gut und meine ersten Käufe bei 16,5 und meine häufigen Käufe um die 15 sehen ziemlich dämlich aus.
Ich möchte nun wieder knapp unter 14€ nachkaufen. Wahrscheichlich innerhalb der nächsten 100 Minuten.
Kurse zwischen 13 und 12 halte ich nicht mehr für unmöglich.

Verkaufen würde ich unterhalb von 11€ oder natürlich sofort falls die NATO in Russland einmaschiert. Beides halte ich rational betrachtet für unwahrscheinlich.

Wenn ich den Börsenwert von Lufthansa zum Beispiel mit den von Twitter oder Amazon oder den argentinischen MERVAL vergleiche, überwältigen mich allerdings Zweifel an der kollektiven (Börsen)intelligenzia...  

Was redest Du da! Ich finde sie sehr gut! Ein schwaches Quartal macht noch längst nicht den Sommer! Die Aussichten sind entscheident .... , und die sind gut! Die 2,3 Millarden in 2015  Gewinn sind unbenommen; sie wurden immer noch in Aussicht gestellt, und das bedeutet, dass der Kurs zur Zeit hoffnungslos unterbewertet ist! Der Kurs musste demnach zur Zeit bei über 20 Euro liegen! Ich schätze mal, dass das die Analysten bald "spitz" bekommen werden und dann ein "run" auf Lufthansa-Aktien einsetzen wird!

Mein Urteil: Unbedingt kaufen und zwar was das Zeug hält!  

http://www.handelszeitung.ch/unternehmen/...-dank-einsparungen-647130  

dass sie unterbewertet sind, aber bis die 20 Euro wiederkommen, das dauert Jahre!  

15.20 fliege ich heut von FRA nach Asien mit.....Emirates

Klar dass jeder Privatanleger LH gut findet,super Deutsche Marke,so wie die Telekom damals.

derjenige der den Laden komplett haette kaufen wollen, der haette mal in 2 Wochen ne halbe rd.in Sand gesetzt,hahaha  

A... Weg mit dem Schmarn  

Mein langfristiger Kauf war zu 13,80.
Gleichzeitig wurde eine sehr grosse Kauforder unter 13,50 bedient, die ich nur deshalb eingestellt hatte, weil 13,50 das KO für viele Turbo-Longs war. Häufig ist es für die Banken der Diskountbroker wahrscheinlich finanziell sehr attraktiv, diese Longs durch taktische Shorts zu entwerten. Kursziel dafür: 13,90.
Ich wünsche mir viel Glück.  

habe bei 13,55 nachgekauft  

Sie wurde zum Spielball der Zertifikat-Spekulanten, und hier gebe ich den Banken die Hauptschuld. Wenn ich mir die Thyssen-Aktie so ansehe .... ,  hier werden Verluste noch und "nöcher" gemacht, und die Aktie notiert weit über 20 E. Das ist doch nicht normal. Ich bleibe dabei, dass der Kurs der L.H. sich sehr schnell erholen wird; Voraussetzung ist natürlich, dass die Erwartungen für 2015 stimmen .... ! Ich sehe hier eine große Herausforderung für den Vorstandsvorsitzenden, der so einiges gut zu machen hat.  

werde ich erst Test  13er Marke abwarten.
 

Da muss man durch. Es ist nur ärgerlich dass manche Trottel sich nun über die Aktionäre lustig machen.  

Ich warne ja seit Wochen davor, Horst 1974 findet die ja so toll.Was 117.000 MA an Gewinn bringen?besser ist es den Laden zuzumachen.

und weil es UR-deutsch ist, ist auch der Conferrence Call auf Englisch :-) :-)  

und Spekulieren.wer macht das?

Die Langfristanleger.Diese anleger Gruppe spekuliert auf Jahre hinaus in die Zukunft.der normale Trader nimmt den Preis den er gerade bekot.

vorgestern hat das LH um die Mittagszeit kurz mal auf 14,48 hochgespikt,das wurde sofort mitgenommen, weil der Preis eben ausgenutzt wurde.Derjenige der nicht zu diesem Preis verkauft hat, "spekuliert" eben auf höhere Kurse.

So,demnächst gehe ich mal rein,wenn sich alle ausgekotzt haben  

da musst du jetzt durch ,hatte hier ausdrücklichst gewarnt....

Das kann auch unter die 10 € gehen...und da hat man dann schnell mal 50% Verlust im Depot.

TRI.

Wer den Schaden hat, braucht für den Spott in der Regel nicht zu sorgen.

Tatsächlich hätte man sich den Einstieg hier sparen können - aber hinterher ist man immer klüger. So kommt die Lufti halt zu den anderen Depotschwerenötern und wird erst mal liegengelassen. ^^  

Na klar, es wollen ja alle immer ausdrücklich gewarnt haben, und wenn sie dann mal Recht behalten, müssen sie das natürlich im Forum mitteilen um uns allen ihre große Weisheit und Voraussicht zu präsentieren.

Wenn's unter 10 geht, wirst Du uns dann wohl wieder darauf hinweisen, dass Du uns Ende Juli davor gewarnt hast und wenn es andererseits auf 15 geht, werden wir von Dir nix mehr hören.

Ich glaub allerdings derzeit auch, dass es noch ein Stück bergab geht, auch mit dem Gesamtmarkt.  

Horst 1974 findet die auch nach wie vor toll. Das Quartal war beschissen, da braucht man nicht drumherum zu reden. Eine der wichtigsten Fragen für die nähere Zukunft ist das Verhalten der Piloten im Tarifstreit. In diesem Punkt wäre eine Party mit Kursexplosion heute sogar negativ gewesen.

Wer Positives im Bericht finden will tut das ebenso wie derjenige, der Negatives finden will. Operatives Ergebnis und Marge sowie Ergebnis pro Aktie wurden im Vorjahresvergleich gesteigert. Der Absturz beruht auf der Verfehlung der Ergebnisse der Analysten. Kann aber auch daran liegen, dass die Analysten mal wieder dummes Zeug gelabert haben (auf jeden Fall lagen sie wohl mal wieder weit daneben).

Richtig ist, dass für den Umsatz und den Aufwand der getrieben wird, viel zu wenig Geld in der Kasse bleibt. Daran arbeitet der Vorstand ja mit Score. Wie ich heute gelesen habe, soll der Sitz der neuen Billigflugmarke Wings nicht mehr in Deutschland sein? Gut so, geht man eben in ein Land in dem nicht permanent die Klassenkämpfer auf den Barrikaden stehen. Outsourcing auch von Hauptsitzen ist eine logische Folge des Gewerkschaftsverhaltens der letzten Jahre.

Ich sehe hier die Risiken, gut möglich, dass noch weiter runter geht. Aber in Summe bin ich immer noch gut im Plus, weil ich das letzte Mal als die Lufthansa böseböseböse war ins fallende Messer gegriffen und nachgekauft habe. So wie ich es auch diesmal tue. Risiko und Chance verhalten sich eben proportional zu einander.

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Nur meine Meinung, keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung  

Es ist doch nachlesbar wer daor gewarnt hat, wer es als "zockerpapier" sieht und wer es als "investment" betrachtet.

Die Gründe für den Absturz wurden hier öfters genannt, heute auch in allen möglichen Börsenmedien,WOW...

Und Billigschiene, auf welcher Geld zu verdienen ist(siehe Ryanair) , da hängt LH 10 Jahre hinterher.Wie das funktionieren soll?

der neue Strategieschwenk auf Urlaubsflüge?aiaiaiaiai....

Das ist wie, an der Börse teuer kaufen und billig verkaufen,irgendwann is alles weg weil an immer zu spät kommt.

Mit diesem Wasserkopf?da geht sowieso nichts.

Und diese Dickschiffe it ihren veralteten Managern haben in jeder Industrie Probleme  

Der faire Wert liegt bei 20 €; diese Einsicht wird sich mit der Zeit durchsetzen; alles andere ist spekulativ, das hat mit der Grundsubstanz nichts zu tun.

http://www.aktiencheck.de/exklusiv/..._zum_Kauf_Aktienanalyse-5859008


Darüber hinaus muss der neue Vorstandsvorsitzende bis zur nächsten H.V. Versammlung schließlich ein wenig mehr vorweisen, als das was bisher geschah!