Frage zum Neuwagen

260.000 km? Ich erinnere mich da an eine Folge aus "Eine schrecklich nette Familie" wo die Karre die 1.000.000 knackt...

!!! WIR WERDEN WELTMEISTER !!!

Gruß

Einer der 3 von der Tankstelle, entweder Tick, Trick und Track oder ein Teil der gespaltenen Persönlichkeit mit dem Namen "scholluthmin"

 

bekommen, weil das Ding die Garageneinfahrt heruntergerollt war und nur noch Nullen auf'm Tacho zu lesen war! *gg*

Gruß,
T.  

vorderräder einfahren ...

der tobber  

die ersten 1.000 locker angehen. was früher gut war, wird heute nicht schaden und schlimm für deine karre ist es auch sicher nicht!
evtl für dein nervenkostüm wenn du ein 350 ps auto hast und die ersten 1000 km nicht über 150 fährst :-)

Tick, Trick und Track

 

 

 

 

 

zu berücksichtigen! ;-)

Gruß,
T.  

Die eingebaute Vorfahrt?
 

DA hätte er sich besser ´nen Mazda gekauft... ;)

 

 

geschrieben...

Gruß,
T.  

... unseren neuen BMW 5er abgeholt, da wurde uns von Seiten des BMW-Händlers gesagt man müsse den nicht mehr einfahren. Ganz getraut habe ich dem aber dann doch nicht, so dass die ersten 1.000 km relativ gemäßigt und ohne Kickdown & Co zurückgelegt wurden. Im Handbuch steht übrigens nach wie vor, dass man die Motoren einfahren soll.  

ganz anders aus... SHICE aufs Einfahren !! Gib Gummi !!!  

hats geschafft im leben....

mfg
GF

 

greetz

 

 

sports*

 

 

Autobahn ist keine Rennstrecke

Der Kläger hatte sich mit einem anderen Fahrer auf der Autobahn ein erbittertes Wettrennen geliefert. Bei Geschwindigkeiten von mehr als 150 km/h steigerte er sich so in die Situation hinein, dass er alles um sich herum vergaß und einen vor ihm fahrenden Audi übersah. Bei dem Versuch, das Fahrzeug noch im letzten Moment herumzureißen, verlor er über dieses die Gerwalt und überschlug sich mehrfach. Der Pkw erlitt dabei Totalschaden. Die Vollkasko-Versicherung hat die Kostenerstattung verweigert.Die dagegen gerichtete Klage blieb erfolglos.Für die dadurch entstandenen Kosten müsse er selbst aufkommen, so das OLG. Dabei gebe nicht allein die hohe Geschwindigkeit den Ausschlag, sondern vielmehr das erkennbare Wettrennen. Dieses Verhalten lasse auf einen einen typischen Fall der groben Fahrlässigkeit schließen. In einem solchen Fall sei die Versicherung von Ersatzleistungen an ihren Versicherungsnehmer befreit.

;-))  

Bei dem Tempo bin ich vielleicht beim Parkplatz suchen..... Tztztz...

 

 

der Versicherung auch noch Geld verlangen zu wollen, wenn ich meine, den Wochenend-Schumi spielen zu wollen, und die Kiste ned im Griff haben... Nochmal: Tztztz...

 

 

thomastrad. wenn du keinen ärger haben willst,kaufe dir einen toyota RAV 4 mit 177 ps diesel.der ist besser als mercedes und co.  

habe die auch bei grober Fahrlässigkeit zahlt...
 

1. gleich nach dem 1. anlassen erstmal vollgas geben und den motor ca. 1 minute am anfang des roten bereichs drehen lassen.(wird er schneller warm.)

2. um die reibwertmindernde konsevierungsschicht auf den antriebsrädern abzubekommen, sollte man mindestens 20m die räder durchdrehen lassen (ggfs handbremse ziehen).

3. nun auf kürzestem wege zur autobahn und jeden gang bis anschlag ausfahren und dann im höchsten bei dauervollgas nach hause fahren.

4. auf keinen fall vor der 1. inspektion den ölstab ziehen, das ist uncool...