IVECO Group IVG

seit heute an der Mailänder Börse gelistet als Ausgründung aus der CNHI.

https://www.ivecogroup.com/-/media/investors/...2021_presentation.pdf

Market Cap. aktuell 3.9 Mrd €

Zum Vergleich Nikola (Partner für den Nikola TRE BEV und auch FCEV) aktuell 3.5 Mrd €,
erstaunlich, denn Iveco ist ein "Start-up" mit mehr als 150 Jahren Geschichte...

Freue mich über einen sachlichen Austausch zu Iveco.

 

https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...-boerse-1031071153  

https://www.borsaitaliana.it/borsa/azioni/scheda/...0LU4.html?lang=it  

"We are small but we can act very fast. We have proven that in only two years we can develop full electric trucks and bring them to series production," Marx told reporters.

"We're a little bit crazy when it comes to deploying new technologies, we have to be, because if I work like our large competitors work, there is no Iveco tomorrow."

https://www.reuters.com/markets/europe/...ch-market-debut-2022-01-03/  

Hyzon 1.6 Mrd USD
Nikola    3.9 Mrd USD
Iveco Group    4.4 Mrd  USD
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Traton 10.83 Mrd USD
Daimler Truck  29.9 Mrd USD
Volvo  37.5 MRD USD
FAW   49 Mrd USD

FAW hatte bereits bei CNH wegen Icevo angeklopft,
mal schauen ob und was noch so kommt ;-)
Die Agnellis halten jedoch weiterhin > 30 % an Iveco.  

Die Aktien gingen mit 11,26 Euro in den Handel, das entspricht einem Börsenwert von 3,05 Milliarden Euro. Als die Schlussglocke läutete standen die Papier bei 10,30 Euro, nachdem sie zwischenzeitlich bis auf unter 9,70 Euro gefallen waren. Im November hatten Analysten noch eine Bewertung von vier Milliarden Euro für möglich gehalten.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/...t-aufs-Parkett-article23034627.html  

Heute stieß ich bei meinen Nachforschungen auf das folgende SEC-Filing, in dem diverse Zahlen über das On-Highway- und das Off-Highway-Geschäft der CNH Industrial N.V. für einen Zeitraum bis 30.9.2021 aufscheinen, von denen man eine ungefähre Umsatzgrößenordnung für die Iveco Group N.V. und auch deren Geschäftsbereiche ableiten kann.

6-K (sec.gov)

EX-99.2 (sec.gov)

 

Iveco Group N.V. gibt die Unterzeichnung einer syndizierten Fazilität in Höhe von 1,9 Milliarden Euro bekannt, die eine zugesagte revolvierende Kreditfazilität in Höhe von 1,4 Milliarden Euro und eine langfristige Fazilität in Höhe von 0,5 Milliarden Euro umfasst
(autom. übersetzt)


https://media.ivecogroup.com/EMEA-ENGLISH/...f-4bc7-a159-48830881869a  

ruckelt sich ja doch noch Richtung Norden ein ;-)  

Cool. Seit heute an mehr Stellen handelbar….  

???
da scheint estwas im Busch ;-)

https://media.ivecogroup.com/EMEA-ENGLISH/...f-4bc7-a159-48830881869a  

FCEVs nehmen Fahrt auf …  

schauen wir mal, wo die Reise hingeht.  

 

wird sogar noch als "Dividentitel"  interessant.  

mit tollen News
300-400 trucks in 2022 (BEV)
und break even in 2023 ;-)

Das sollte über kurz oder lang auch Partner Iveco beflügeln ;-)  

heute plus 9 %
da hat Iveco auch Potential....  

"Iveco präsentiert sich als Hersteller von Industriefahrzeugen, der sich allen Energien verschrieben hat. Seine Investitionen in alternative Dieselmotoren haben es ihm ermöglicht, Marktführer auf dem Markt für gasbetriebene Lkw zu werden. Die ersten Wasserstoffmodelle werden Ende des Jahres in Frankreich getestet."

Dieses Vertrauen in bioNGV hindert Iveco nicht daran, in Strom und Wasserstoff zu investieren. Sein erster Elektroschlepper mit Batterien, entwickelt in Partnerschaft mit dem amerikanischen Hersteller Nikola (Nikola TRE BEV), wird in diesem Quartal im Hamburger Hafen getestet.

Iveco kündigt außerdem noch vor Jahresende den Test seiner ersten Wasserstoffaggregate (Nikola TRE FCEV) im Rahmen des europäischen H2Haul-Projekts in Fos-sur-Mer an. Für den europäischen Markt ist „die Serienproduktion von Elektro-Lkw mit Batterien für das zweite Halbjahr 2023 geplant. Die von Lkw mit Wasserstoff-Brennstoffzellen wird im zweiten Halbjahr 2024 auf den Markt kommen“, erklärt Clément Chandon."

www.lantenne.com/...e-sa-strategie-multi-energies_a58878.html  

Hat schon jemand seine IVECO-Aktien aus der Ausgliederung von CNH ?
Habe die CNH-Aktien seit Somer 2021.
Weder habe ich von meiner Bank eine Nachricht bekommen, geschweige denn eine Einbuchung der IVECO-Anteile erhalten, obwohl die ja schon fast überall gehandelt werden.
Vielleicht kann mich mal jemand hier informieren und aufklären ?
https://www.onvista.de/news/...on-iveco-anfang-2022-geplant-494375791
Spin-Off von Iveco Anfang 2022 geplant
11.11.21, 16:52 Reuters
Es werde mit einem Handelsstart der Papiere an der Mailänder Börse am 3. Januar gerechnet, teilte CNH am Donnerstag mit. Die CNH-Aktionäre sollen bei einer außerordentlichen Hauptversammlung am Tag vor Heiligabend grünes Licht geben. Im Rahmen des Spin-Offs erhalten die CNH-Anteilseigner eine Iveco-Aktie für jeweils fünf CNH-Papiere.  

dass nichts eingebucht wurde, ist schon fast 50 % down seit Listing...
Kauf lieber frische Aktien ;-)  

Iveco Group consolidated revenues of €3.0 billion (up 2% year on year).
Adjusted net income of €42 million and adjusted EBIT of €102 million.
Free cash flow of Industrial Activities negative €166 million, €137 million better than Q1 2021.

Consolidated revenues of €3,048 million, up 1.7%. Net revenues of Industrial Activities of €3,010 million, up 1.5%, mainly due to positive price realization and better mix.

https://www.finanznachrichten.de/...022-first-quarter-results-399.htm  

https://financialpost.com/globe-newswire/...-its-design-in-six-months  

Green & Advanced Transport Ecosystem

genauer gesagt eine Plattform wo man EV-Trucks "all inclusive" mietet. Also dasselbe Modell wie es der Partner NKLA in den Staaten vorhat.

https://www.sustainabletruckvan.com/iveco-group-gate-electric-trucks/  

https://www.reuters.com/business/...2022-07-13/?utm_source=reddit.com  

kann man irgendwo sehen wer die Aktienhalter von Iveco sind?