SPAC abgeschlossen - Börsendebüt für Lucid Motors
Nachfolge Thread zu CCIV/Lucid
Nun, da die Fusion abgeschlossen ist, hat der E-Autobauer Lucid 1,6 Milliarden Aktien im Umlauf und kommt bei einem Kurs von rund 24 US-Dollar auf eine Marktkapitalisierung von gut 37,79 Milliarden US-Dollar. Schon im Februar diesen Jahres kündigte der kalifornische Autobauer seine Fusion mit der Mantelgesellschaft Churchill Capital IV an, welche den Sprung an die Techbörse NASDAQ ermöglichen sollte. Mit einem Tag Verzögerung nahmen die CCIV-Aktionäre am 23. Juli den Fusionsantrag dann schliesslich an und der SPAC stand nichts mehr im Wege. Hierbei wurden von Lucid Motors 4,4 Milliarden US-Dollar eingenommen, die ein gutes Polster des Unternehmens in den nächsten Jahren darstellen und daneben auch für den Ausbau der Fertigungskapazitäten der Produktionsstätte in Arizona genutzt werden sollen.
Nun, da die Fusion abgeschlossen ist, hat der E-Autobauer Lucid 1,6 Milliarden Aktien im Umlauf und kommt bei einem Kurs von rund 24 US-Dollar auf eine Marktkapitalisierung von gut 37,79 Milliarden US-Dollar. Schon im Februar diesen Jahres kündigte der kalifornische Autobauer seine Fusion mit der Mantelgesellschaft Churchill Capital IV an, welche den Sprung an die Techbörse NASDAQ ermöglichen sollte. Mit einem Tag Verzögerung nahmen die CCIV-Aktionäre am 23. Juli den Fusionsantrag dann schliesslich an und der SPAC stand nichts mehr im Wege. Hierbei wurden von Lucid Motors 4,4 Milliarden US-Dollar eingenommen, die ein gutes Polster des Unternehmens in den nächsten Jahren darstellen und daneben auch für den Ausbau der Fertigungskapazitäten der Produktionsstätte in Arizona genutzt werden sollen.
Ich schlage vor, dass du einen neuen Thread mit dem jetzigen Namen der Firma, also Lucid Group, Inc., anlegst. Er muss auch nicht als Nachfolgethread bezeichnet werden.
Man könnte ihn z.B.
Lucid Group, Inc. - nach Firmenzusammenschluss
nennen.
Wenn Lucid hoffendlich bald anfängt, die ersten Autos auszuliefern, könnte es die ersten Kurszuwächse geben. Hoffendlich haben sie keinen Chipengpass bei den Zulieferen.🥺 So wie ich heute gelesen habe, will die Biden Regierung bis 2030 voll auf Elektromobilität umschwenken.
Das würde der Lucid Group mit ihren hervorragenden Autos auch gut in die Karten spielen. Allerdings wollen GM, Ford und Crysler Kaufprämien für die Autos und Supventionen für ein öffendliches Netz mit Ladestationen haben. Ich jedenfalls gebe auch keines meiner 400 Stücke aus der Hand.
Ich glaube schon, dass Lucid Erfolg haben wird. Die Autos sind schöner und wahrscheinlich auch besser als die Teslas.
Das würde der Lucid Group mit ihren hervorragenden Autos auch gut in die Karten spielen. Allerdings wollen GM, Ford und Crysler Kaufprämien für die Autos und Supventionen für ein öffendliches Netz mit Ladestationen haben. Ich jedenfalls gebe auch keines meiner 400 Stücke aus der Hand.
Ich glaube schon, dass Lucid Erfolg haben wird. Die Autos sind schöner und wahrscheinlich auch besser als die Teslas.
"The Future of the auto industrie is electric..." (05.08.2021).
https://twitter.com/POTUS/status/1423256327481090048
Zitat mit deepl.com übersetzt: "Heute unterzeichne ich eine Durchführungsverordnung mit dem Ziel, bis 2030 50 % der verkauften Neufahrzeuge emissionsfrei zu machen - und stelle Schritte vor, um die kurzsichtige Rücknahme der Fahrzeugstandards durch die vorherige Regierung rückgängig zu machen."
https://www.ecowatch.com/biden-electric-vehicles-2654459270.html
https://twitter.com/POTUS/status/1423256327481090048
Zitat mit deepl.com übersetzt: "Heute unterzeichne ich eine Durchführungsverordnung mit dem Ziel, bis 2030 50 % der verkauften Neufahrzeuge emissionsfrei zu machen - und stelle Schritte vor, um die kurzsichtige Rücknahme der Fahrzeugstandards durch die vorherige Regierung rückgängig zu machen."
https://www.ecowatch.com/biden-electric-vehicles-2654459270.html
Deine Worte mögen in Erfüllung gehen. Ich bin sehr gespannt wie die Autos von Lucid vom Kunden angenommen werden und wie die Qualität ist. Die ersten Vergleiche in den Autozeitschriften und Werbung im TV………
Unter dem Strich sollte Lucid mit ihrem hochqualifizierten Management und Produkten punkten können und sich nicht vor ihren Konkurrenten verstecken müssen. Es ist und bleibt ein spannendes Invest.
Unter dem Strich sollte Lucid mit ihrem hochqualifizierten Management und Produkten punkten können und sich nicht vor ihren Konkurrenten verstecken müssen. Es ist und bleibt ein spannendes Invest.
vollkommen richtig. alleine die Erfahrung im Rennsportbereich die Lucid mit ins Spiel bringt ist enorm. man möge sich die Leistungsdaten alleine des Motors sich Mal genau auf der Zunge zergehen lassen und sollte anschließend feststellen dass man noch keinen besseren E-Motor auf dem Markt hat. bis zu 3 Herzen dieser Größe sollen in dem Spitzenmodell schlagen? man darf keinen Vergleich mit dem big Player Tesla machen? aus meiner Sicht schon :) denn die Transparenz was die Technik anbelangt ist scheinbar wesentlich besser. es gibt noch mehr was für Lucid sprechen würde und da ist noch viel drin (meine Meinung und keine Handelsempfehlung) ;) ich bin froh schon ein Happen im Depot zu haben :)
Ihr habt vollkommen recht. Ich bin auch sehr gespannt. Lucid soll insgesammt 11000 Vorbestellungen haben. Ich hoffe, dass es mit den Auslieferungen keine größeren Verzögerungen gibt. Das könnte dazu führen, dass einige Kunden ihre Vorbestellung kanceln und ein anderes Auto kaufen. Längere Verzögerungen und Auslieferschwierigkeiten währen äußerst schlecht für die Aktie. Aber hoffen wir mal das Beste und es läuft alles nach Plan!
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Da ist zwar oft viel Müll und/oder saudämliche Gifs dabei, aber teilweise auch vernünftiges. Hier z.B. https://arstechnica.com/cars/2020/08/...air-has-a-range-of-517-miles/
Die schreiben was vom 9. September, mit dem Pipe lock off am 1.9. passt das dann auch chronologisch, dass jetzt pusher Nachrichten kommen, nicht dass die armen noch zu kurz kommen.
Die schreiben was vom 9. September, mit dem Pipe lock off am 1.9. passt das dann auch chronologisch, dass jetzt pusher Nachrichten kommen, nicht dass die armen noch zu kurz kommen.
sollten doch besser auf der Homepage von Lucid nachzulesen sein. Im September solls dann losgehen. Bin mal auf den Kurs bis dahin gespannt. Ich meine, der Kurs hat sich nun gut eingependelt und alle warten auf die Autos. Wie schon oft erwähnt, Stückzahl, Wirtschaftlichkeit und Qualität sind für mich der Maßstab bei Autobauern. Dazu kommt natürlich die E-Architektur und Lucids technisches Know how.
Drücke denen fest die Daumen.
Drücke denen fest die Daumen.
ist schon 1 Jahr alt. Habe ich erst nachher gesehen. Losgehen muss es irgendwann wobei ja auch klar ist, dass die Produktion 2021 nie unter Volllast läuft. Wenn für 2022 20.000 Autos angekündigt sind, wären das 1666 pro Monat und für 21 sollen es ca. 600 sein.
Lucid im Web. Vielleicht auch ganz gut so. Wenn man bedenkt was manche aus den Nachrichten alles machen können. Sie suchen das Haar in der Suppe und dann gehts los. Lucid hält sich bedeckt und ihre News mit ersten zufriedenen Kunden wäre eine der Beste News.
Es gibt viele Konkurrenten und Neider. Aus dieser Perspektive betrachtet ist das aktuelle Verhalten OK meiner Meinung nach.
Es gibt viele Konkurrenten und Neider. Aus dieser Perspektive betrachtet ist das aktuelle Verhalten OK meiner Meinung nach.
greife bei 18$ zu, technisch überzeugt Lucid schon mal und man sollte einen Blick auf jeden Fall riskieren