Windhoff AG die 5.000 % Rallye !
Seite 1 von 351 Neuester Beitrag: 25.04.21 02:53 | ||||
Eröffnet am: | 02.02.11 12:41 | von: Investox | Anzahl Beiträge: | 9.752 |
Neuester Beitrag: | 25.04.21 02:53 | von: Manuelaeicia | Leser gesamt: | 747.982 |
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Windhoff AG - 5.000 % in 2.011 ?
Symbol | WID |
ISIN | DE0007018509 |
WKN | 701850 |
Aktuell 200.000 € Börsenwert damit wohl der billigste InsoWert ! Mania kostet fast 30 Millionen Euro das wäre ein Kurs von ca. 15 € / Windhoff Aktie wenn man den Börsenwert von Mania als Vergleich nimmt !
Aber 30 € ist unrealistisch aber ein Kursziel von 3 € sollte machbar sein - Windhoff die unentdeckte TOP Chance !
Hovestraße 10
DE-48431 Rheine
Windhoff ist in den Bereichen Maschinen- und Anlagenbau tätig.
Kompetenz in Bewegung
Seit 1889 ist "Windhoff" ein fester Begriff im Maschinen- und Anlagenbau.
Herstellung und Vertrieb des Unternehmens aus Rheine umfassen heute eine breitgefächerte Palette technologisch anspruchsvoller Produkte aus den Bereichen Schienenfahrzeuge sowie Bahn- und Industrietechnik.
Gemeinsam mit anderen Unternehmen gehört die Windhoff Bahn- und Anlagentechnik GmbH seit März 2002 zur Sparte Anlagenbau der Georgsmarienhütte Unternehmensgruppe.
Damit wird die bestehende Kompetenz in der Bahn- und Anlagentechnik ergänzt und ausgebaut: Die Unternehmensgruppe ist heute ein wichtiger Systemlieferant für Bahn und Industrie.
Die Windhoff Bahn- und Anlagentechnik GmbH sieht die Grundlage ihres Geschäftserfolges in der sorgfältigen und analytischen Planung von Projekten ebenso wie in der hervorragenden Qualität ihrer Produkte und Dienstleistungen. Dazu gehören auch ein Beratungs- und Serviceangebot auf höchstem Niveau.
Windhoff bietet für jeden besonderen Anwendungsfall die jeweils beste technische Lösung, sowohl für maßgeschneiderte Systeme in höchster Qualität als auch für rationelle Serienfertigung. Am Anfang steht die "Denkfabrik". Sie ist mit zahlreichen Ingenieuren die Keimzelle aller Leistungen von Windhoff. So entstehen die Grundlagen für maßgeschneiderte Einzellösungen und Komplettsysteme.
Auf den folgenden Seiten können Sie sehen, wie Bewegung kompetent umgesetzt wird.
Immer fair bleiben schau Mania 8.000 % da sind 5.000 % bei Windhoff doch angemessen !
Windhoff startet doch erst zur Rallye !
Also bitte einen neuen Thread mit mehr NULLEN!!!
DGAP-Ad hoc: Windhoff AG 08.03.02
Windhoff Insolvenzverfahren - Ad hoc 04.03.02
DGAP-Ad hoc: Windhoff AG 04.03.02
DGAP-Ad hoc: Windhoff AG 18.12.01
Quelle: ariva.de
1/2011
Kompetenz auf der Schiene
Es sind die Herausforderungen, die kreative Köpfe zu Hochleistungen motivieren. Diese Erkenntnis prägt das Arbeiten bei Windhoff in Rheine, denn die Sonderschienenfahrzeuge und Bahntechnikanlagen, die das Unternehmen in viele Teile der Welt liefert, sind meist Unikate.
Die Mannschaft von Windhoff produziert Einzellösungen. Mit 223 Frauen und Männern werden am Firmensitz im Münsterland besondere Produkte entwickelt und konstruiert. Zum Einsatz kommen sie beim Bau und der Instandhaltung von Gleisanlagen und Oberleitungen, sie übernehmen besondere Cargo- und Rangieraufgaben oder sind bei Lösch- und Rettungseinsätzen anwendbar. "In unserer vielfältigen Nische sind wir der Technologieführer", erklärt Manfred Schmitz, der gemeinsam mit Georg Vennemann die Geschäfte führt. Zum Windhoff-Portfolio gehört auch der Bereich Bahn- und Industrietechnik. Erst im vergangenen Herbst hat das Segment ein neues Bahndepot im algerischen Caroubier mit einer Unterflur-Hebeanlage ausgestattet. Zum Auftrag zählten auch schienenverfahrbare Hebebocksätze, ein Drehgestell-Prüfstand und ein Zwei-Wege-Rangierfahrzeug. "Wir haben uns in der internationalen Bahnindustrie als Generalausrüster für alle Werkstattbereiche profiliert", beschreibt Schmitz die Position des Traditionsunternehmens, das seit 2002 zur Sparte Anlagenbau der Unternehmensgruppe Georgsmarienhütte gehört. Für die Industrie liefert Windhoff Schrottkorbfähren, Pfannentransporter, Torpedopfannenwagen und Rangierfahrzeuge.
Auf allen Gleisen vertreten
Schienenfahrzeuge aus Rheine sind weltweit im Einsatz. Sie fahren auf Bahnstrecken, auf Straßenbahnschienen, in U-Bahn-Tunneln, auf Werksgeländen oder in trimodalen Verladeterminals. Windhoff liefert beispielsweise Instandhaltungsfahrzeuge in die Niederlande, Lösch- und Rettungszüge für die Schweizerischen Bundesbahnen und Oberleitungswartungsfahrzeuge für eine über 300 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke in Taiwan. "Jedes Fahrzeug wird auftragsbezogen gefertigt", beschreibt Georg Vennemann das Geschäftsprinzp. Die Firma arbeitet mit rund 6.000 Zulieferern zusammen. Schon wegen der unterschiedlichen Gesetze und Betriebsverordnungen kann man keine Standardprodukte anbieten. Aktuell bilden 45 Ingenieure und Techniker die Denkfabrik der Technologieschmiede. Um die Forderung der Märkte nach flexibleren Lösungen erfüllen zu können, haben sie in den zurückliegenden Jahren ein modulares Produktsystem entwickelt. Die neue Technik flexibilisiert den Einsatz der Fahrzeuge und erhöht ihre Effizienz und Wirtschaftlichkeit. Auf- und Anbauten wie Container, Krane, Arbeitsbühnen, Schneeräumer oder Tanks können sicher und schnell gewechselt werden, was die Einsatzmöglichkeiten erheblich erweitert. Die modulare Technik bietet Windhoff mittlerweile auch für Zweiwegefahrzeuge, die auf der Straße und auf Gleisen bewegt werden können. Auf Basis leistungsstarker zwei-, drei- und vierachsiger Marken-LKW kann Windhoff eine neue Generation multifunktioneller Fahrzeuge anbieten, die jeder Aufgabe im Gleisumfeld gewachsen sind.
Sondermaschinenbau trifft Bahn
Die Zukunftsaussichten in der globalen Bahnindustrie sind rosig. Marktanalysten rechnen auch in den kommenden Jahren mit stetigem Wachstum. Bei Windhoff sorgen die Prognosen zukünftig für zusätzlichen Personalbedarf.
F: Herr Schmitz, welche Kompetenzen brauchen Sie?
A: Um weiter wachsen zu können, wollen wir unsere Entwicklungsabteilung personell nachhaltig stärken. Wir suchen dafür erfahrene Ingenieure aus den Bereichen Schienenfahrzeugtechnik, Antriebs- und Elektrotechnik sowie Anlagen- und Maschinenbau. Zudem halten wir die Ausbildungskapazitäten auf hohem Niveau. Aktuell lernen bei uns 25 junge Männer und Frauen.
F: Was können Sie den hellen Köpfen offerieren?
A: Die Marke Windhoff steht für eine breitgefächerte Palette technologisch anspruchsvoller Produkte aus den Bereichen Schienenfahrzeuge sowie Bahn- und Industrietechnik. Als technologischer Schrittmacher einer Branche bieten wir spannende Aufgaben für Männer und Frauen mit Ideen. Bei uns können sie an der Zukunft des spezialisierten Schienenverkehrs mitwirken.
F: Welche neuen Herausforderungen kommen auf Windhoff zu?
A: Die Innovationszyklen in der internationalen Bahnindustrie werden immer kürzer. Vor allem in den Wachstumsmärkten in Südamerika und Asien entstehen neue Bahninfrastrukturen. Deswegen professionalisieren wir unser Veränderungsmanagement. Wir entwickeln neue Modulvarianten für unsere Basisfahrzeuge und steigern deren Wirtschaftlichkeit und Multifunktionalität. Wir wollen zudem auch immer internationaler werden und erweitern unsere flankierenden Beratungs- und Serviceangebote.
gegeben
Schon, dass wir uns hier austauschen und mögliche investoren die nachrichten lesen zeigt doch, dass es vorwerts geht
Ich hab die aktie gekauft, weil sie billig ist und potential zum steigen hat
Besonders wegen der geringen marktkapitalisierung steigt die aktie schon bei geringen käufen
Da reichen schon ein paar hundert um was zu reißen
Ich halte auf jeden fall weiter - meinen gesetzten betrag nehm ich gern als kollateralschaden hin fals sie fällt
Ich bin der meinung:
Etwas kleingeld tut nicht weh, wenn man es in den spielautomaten steckt und danach nicht mehr hat
doch freut man sich umso mehr wenn man dadurch ein vielfaches gewinnt
Die wahrscheinlichkeit, dass die aktie des unternehmens wieder aufblüht scheint momentan noch gering
doch sobald mehr investoren die immense gewinnchance wahrnehmen wird die aktie vermutlich in die höhe schießen
Viel Glück allen
keine kaufempfehlung - nur meine meinung
* ebenso wie duebag seit fast 10 jahren am tief!
* mcap:ca. 170K
* ca. 2,1mill aktien (100% freefloat)
* immernoch enge verbindung zur GMBH (gleiche Personen)
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