-12,5% in 5 Tagen; was cwar vor 5 Tagen anders?
2) Sonderlage bei DAI: Wenn Chrysler pleite geht muss DAI 1 MRd USD für die Pensionskasse nachschießen.
3) Ölpreis ist nicht gerade förderlich für DAIs Benzinschleudern
Capice?
Viele Gründe
bei mir ist der verlust pro aktie 22% , sie jetzt zu verkaufen dürfte wohl unklug sein ....
Nur lohnt es sich zu warten , ob sie abstürzt und dann zuzukaufen ?
Klar,
Ölpreis, Dollar, Inflation, ....
Besonders die Preistreiberei beim Öl, welche definitiv den OPEC Stasten einen satten Gewinn einbringt, hat eine Schuld daran. Aber nur teilweise.
Betrachtet man Daimler, ist dies immer noch eines der stabilsten Unternehmen der Welt.
Fundamentale Daten, wei neue Technologien und genügend Barmittel sprechen für sich.
Wie kann es sein, dass gerade so ein Unternehmen, in so einem Umfang abgestraft wird ?
Oder ist die zukünftige Entwicklung bereist eingepreist worden ?
Kannt jemand die Logik hinter dieser Thematik ?