Isteelasia?
Seite 1 von 5 Neuester Beitrag: 19.08.03 08:05 | ||||
Eröffnet am: | 04.08.03 13:00 | von: Scottie | Anzahl Beiträge: | 106 |
Neuester Beitrag: | 19.08.03 08:05 | von: Kicky | Leser gesamt: | 9.573 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 1 | |
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was meint ihr dazu?
http://www.emerging-markets-investor.de/03snl_emi-august/emi.pdf
Wir halten ISTEELASIA für extrem unterbewertet. Dies zumal fast die Hälfte der aktuellen Marktbewertung durch Cash des Unternehmens abgedeckt ist. Würde der Wert in New York notieren, läge der aktuelle Kurs um ein Vielfaches über der derzeitigen Notierung. Derzeit wird eine der spannendsten Wachstumsstories für umgerechnet weniger als USD 20 Mio. am Markt bewertet. Das bedeutet eine enorme Marktenge und somit ein Hindernis für institutionelle Investoren. Aber umgekehrt eine gigantische Chance für Privatanleger, die auf aktuellem Niveau Material einsammeln und sich in einigen Jahren über hohe drei- wenn nicht gar vierstellige Kursgewinne freuen wollen. ISTEELASIA wird auch in Frankfurt gehandelt (WKN 937 100) und weist heute eine recht gute Liquidität auf. Dennoch unbedingt limitieren: Lieber erst später als in einem Hype zu teuer kaufen!
Arno Ruesch
Forum zu Aktie: ISTEELASIA.CO.
Informationen zu dieser Aktie
Bin letzte woche zu 00,23 Cent rein
Bin mal gespannt was da geht.
Die Verbindung Asien+Internet hat ja schon manchmal funktioniert.
Im Moment gehen sie für 0,0025,ich lasse mich mal überraschen.
greetz
Jo
VW zum Beispiel möchte groß investieren.
Lass mich mal überraschen...
Denke ein spekulativer Wert im Depot kann nie schaden.
Obwohl wenn ich genauer in mein Depot gucke - steigt die Anzahl der riskanten Werte.
Das einzige, was mich stört - schon wieder so ne Zock-Aktie die mit "i" anfängt. Ich trade nur noch "i"-Aktien und leider lassen die "i"-Aktien in letzer Zeit zu Wünschen überig. Internet Gold (Rücksetzer, bin aber draussen), IM International Media (mein Liebling), IMAX (weiss der Geier, was da gestern los war, schlechtes Q2 halt), Indus (Seitwärtskönig), Intertainment (Alicemarie, was hast Du getan), Itteligence (gestern schlechte Q2 und ich hab den Sch... nich ma losbekommen, halt ich halt wieder weiter) und jetzt noch Isteelasia - wie soll man da noch den Überblick bewahren. Vielleicht gehts es damit, dass Isteelasia die einzige grüngefärbte unter all den roten ist???
Viel Erfolg mit Euren "i"´s
Vor allem bei immer mehr anziehender Konjunktur und auch damit verbundener Produktion wie die nachfolgende Meldung zeigt:
DaimlerChrysler plant Produktion in China
Peking 08.08.03 (asia-economy) - china.org -
Der deutsch-amerikanische Autoproduzent DaimlerChrysler will Modelle von Chrysler in sein mit der Beijing Automotive Holdings Corp. gegründetes Joint Venture einführen.
Wie Paul Alcala, der Hauptgeschäftsführer des Joint Ventures, mitteilte, plane das unter dem Namen Beijing Jeep Corp. bekannte Joint Venture, in den kommenden 3 bis 4 Jahren Chrysler PKWs herzustellen. Das Joint Venture will Modelle einführen, die auf der neuesten von Chrysler und der Mitsubishi Motor Corp. (MMC) gemeinsam entwickelten Plattform basieren, so Alcala. Die neuen Modelle werden mit dem Passat von Volkswagen und dem Accord der Honda Motors Corp. konkurrieren, fügte er hinzu.
Die Beijing Jeep Corp. produziert gegenwärtig Geländewagen wie den Grand Cherokee und den Jeep 2500 von Chrysler sowie den Pajero der MMC. DaimlerChrysler besitzt 37% der Aktienanteile an MMC. Alcala enthüllte den Plan, als das Joint Venture ein mit einem lokalen Partner, der Beijing Ganglong Motor Sales and Service Co. Ltd. gemeinsam errichtetes neues Zentrum für Vertrieb, Kundendienst und Ersatzteile eröffnete. Dieser Plan gilt als Teil der lang erwarteten umfassenden Allianz zwischen DaimlerChrysler und der Beijing Automotive Holdings Corp.. Laut An Qingheng, dem Vorstandsvorsitzenden der Beijing Automotive Holdings Corp., befänden sich die beiden Seiten zur Zeit in den Schlußverhandlungen über die Gründung der Allianz. Vor der Presse teilte An mit, dass man über einige Details der Allianz noch intensiver diskutieren werde. Zur Zeit könne er nicht sagen, wann das Geschäft abgeschlossen wird, so An. Laut An werde Mercedes-Benz, Teil von DaimlerChrysler, noch vor 2008 in Zusammenarbeit mit der Beijing Automotive Holdings Corp. in Beijing seine Limousinen herstellen.
DaimlerChrysler ist der einzige große Autoproduzent weltweit, der noch kein Projekt zur Produktion seiner Modelle in China hat. Wie aus dem Unternehmen verlautete, wird Mercedes-Benz mit Beiqi Futian, einer Tochtergesellschaft der Beijing Automotive Holdings Corp., ein Joint Venture zur Produktion seiner LKWs gründen. Mercedes-Benz hatte am Jahresanfang Verhandlungen über ein LKW-Joint-Venture mit dem größten chinesischen Autoproduzenten, der First Automotive Works Corp. (FAW), abgebrochen, da das Unternehmen nicht bereit war, eine Minderheitsbeteiligung zu akzeptieren.
Laut Weiming Soh, dem Vertriebsdirektor des Joint Ventures, plane die Beijing Jeep Corp. vor Ende 2003 60 Vertriebs- und Kundendienstzentren in China zu errichten, um auf dem wachsenden chinesischen Markt für Geländewagen leichter expandieren zu können. Die Zweigstellen werden importierte und in China produzierte Geländewagen der Marken MMC und Chrysler anbieten. Das Joint Venture will sein Absatzvolumen von 10.000 Fahrzeugen 2002 auf 20.000 Fahrzeuge in diesem Jahr und auf 40.000 Fahrzeuge im nächsten Jahr erhöhen, so Soh.
Bis 2007 würden Geländewagen 25% des gesamten chinesischen PKW-Marktes ausmachen, im Vergleich zu gegenwärtig unter 10%, fügte er hinzu. Das Gesamtvolumen des chinesischen Marktes für Geländewagen werde dieses Jahr 150.000 Fahrzeuge erreichen, sagt Soh voraus.
Die Beijing Jeep Corp, die versprochen hat, jährlich mindestens ein neues Modell vorzustellen, plant im ersten Quartal des nächsten Jahres mit der Produktion des Pajero Outlander von MMC zu beginnen.
Andere ausländische Autoproduzenten, so z.B. General Motors und Toyota, planen ebenfalls noch in diesem Jahr neue Geländewagen-Modelle in ihre in China gegründeten Joint Ventures einzuführen.
08.08.03 (il)
Bei dieser Klamotte sehe ich für den chinesischen Raum einen neues interessantes Marktsegment mit guten Perspektiven für die Zukunft .(Internet+Stahl)
Wer ein bißchen die Abwicklung des Stahlhandels im asiatischen Raum kennt weiß das dort 5-9 Zwischenhändler mitverdienen und iSteelasia.com durch ihr Geschäftsmodell diese Kosten einsparen kann.
Dann zeige mir einer die Firma die diese Kosten nicht einsparen will?!
Leider müssen wie in allen Bereichen erst alte Strukturen aufgebrochen werden, bevor sich diese neue Handelsplattform durchsetzt.
Darin liegt das Hauptrisiko bei dieser Aktie, da verschiedene "Gruppen" einen solche Form des Handelns nicht wünschen und alles unternehmen werden um ihren Besitzstand zu wahren.
Aber auf lange Sicht gesehen setzt sich das effizientere Modell immer durch.
Fragt sich nur wann??!!
Greetz
joker
10 August 2003
DJ China May Invest $1.8B To Expand Oil Tanker Fleet -Xinhua
BEIJING (Dow Jones)--China is considering investing about $1.8 billion to increase the size of its oil tanker fleet as a means to boost the security of its oil imports, state media reported.
China's domestic oil tanker fleet shipped 10% of total oil imports transported by ship in 2002, official Xinhua News Agency reported late Friday.
The report said that unspecified experts have suggested expanding China's oil tanker fleet to give it the capacity to transport 50% of the country's oil imports.
China is the world's third-largest oil consuming country and imported about 1.4 million barrels of oil daily in 2002.
The report said the proposed investment would both secure the safety of China's oil imports and boost the country's shipbuilding and steel industries.
The Ministry of Communications and other unspecified government bodies had set up a task force to discuss detailed plans for the proposed expansion, the report said.
-By Phelim Kyne, Dow Jones Newswires; 8610 6588-5848; Phelim.kyne@dowjones.com
(END) Dow Jones Newswires
August 10, 2003 06:43 ET (10:43 GMT)
Also wenn da nicht von 1,8 Mrd. etwas für isteelasia.com abfällt??!!
*DJ China Jan-July Imports +42.9% On Yr To $222.33 Bln -CCTV
10 August 2003
*DJ China Jan-July Exports +33.4% On Yr To $228.41 Bln -CCTV
(MORE) Dow Jones Newswires
August 10, 2003 08:16 ET (12:16 GMT)
*DJ China Jan-July Imports +42.9% On Yr To $222.33 Bln -CCTV
(MORE) Dow Jones Newswires
August 10, 2003 08:16 ET (12:16 GMT)
iSA macht laut eigenen Angaben ca. 80 % seines Handels mit China und die haben in den ersten 6 Monaten ein Wirtschaftswachstum von 8,2 % gehabt.
Dear friends of iSteelAsia,
It is my pleasure to report to you that iSteelAsia has just renamed, from iSteelAsia.com to iSteelAsia Holdings Limited. We are more than a .com company - iSA provides distribution, trading and value-added services both on-line and through traditional channels. We had a good profitable year last year, and we began this year with a great start. As you know, after the SARS situation, the China economy is still as strong as ever. With an 8.2% GDP growth for the first half of this year, the China steel industry is roaring upward again, with high demands in most steel products.
iSteelAsia, as a value-added distributor for both import and PRC domestic steel, has always focused in China. Over 80% of iSA's transactions are from China. As a reflection of iSA's China focus and our commitment to better service our customers, we have moved our operational headquarter to Shanghai staffed by both colleagues transferred from Hong Kong and local PRC professionals. The Shanghai HQ, situated on the thrid floor of the Pacific Center, opened in July.
Also, I am glad to announced that we just added on a seventh sales office in WuXi, China (in addition to the existing six wholly owned operating companies in China), focusing in distributing flat products, like PPGI, GI, Stainless Steel, etc. With this new sales office, we are committed to provide better services to our customers.
I would like to invite you to join us for our introduction of the "Silent Piler" in Shanghai on July 31, along with our partners VSC, Giken, SMCC Constructions Company, and our customer, RuiJin Hospital. We are proud to bring this technology to China for the construction industry - no noise, no vibration of piling S/Ps.
Wish you all the best and a great second half of 2003!
Cheers,
Drina Yue
CEO, iSteelAsia
Damit iSA wirklich aus Ihrem charttechnischen Dreieck in dem die sich meiner Meinung nach befinden , ausbrechen können, ist der Umsatz noch zu gering.
Dafür müssten ein paar Leute noch richtig nachlegen.
Leider fehlt mir im Moment die Kohle,ansonsten würde ich auch noch nachlegen , weil ich davon überzeugt bin das wir mittelfristig bedeutend höhere Kurse sehen,aber nicht wenn alle darauf warten.
Joker67