Bombardie und die Zukunft
Seite 64 von 88 Neuester Beitrag: 04.10.24 17:37 | ||||
Eröffnet am: | 17.01.14 19:48 | von: cambridge | Anzahl Beiträge: | 3.179 |
Neuester Beitrag: | 04.10.24 17:37 | von: Bingo Daddy | Leser gesamt: | 1.286.583 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 450 | |
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Was soll dieses ständiges puschen? Bald 3! 800% sind drin! Wie unrealistisch und Realitätsfern....
In was für ein Märchenwelt lebst Du?
In was für ein Märchenwelt lebst Du?
einen wichtigen Beitrag zur Schaffung von Arbeitsplätzen und zum Wirtschaftswachstum in Südafrika!
Neuer Leiter zur Stärkung des Führungsteams von Bombardier auf dem strategischen Schienenverkehrsmarkt in Afrika und Schwerpunkt auf Geschäftsentwicklung,
Strategie und Vertrieb.
https://www.globenewswire.com/news-release/2020/...-South-Africa.html
In einem sich verändernden Luftverkehrsmarkt können agile Unternehmen sich behaupten, Neugründungen und Startups können die Veränderungen beschleunigen und sich am Markt etablieren. In der Luftfahrt könnte das vor allem dann funktionieren, wenn der Wechsel vom zentralisierten Luftverkehr der Großflugzeuge, Großflugplätze und Großkonzerne hin zu einer schnellen, agilen und vom lebhaften Wettbewerb geprägten Allgemeinen Luftfahrt gelingt.
Siehe Flug-Taxis!
Und der Verkehr soll in den nächsten Jahren sogar noch weiter zunehmen mit negativen Folgen für die Umwelt.
Zeit also für innovative Lösungen.
Ich sehe das sehr positiv!
Bombardier geht den richtigen Weg mit derzeit Bombardier's line of business jets!
Was gebraucht wird, sind viele kleine Flugplätze, kleine Luftfahrzeuge und Unternehmen, die sich in dieser Infrastruktur agil bewegen und ihre Kunden begeistern. Flugreisende und Fracht könnten kürzere Strecken fliegen, sie wären direkt am Ziel ohne lange Anreise oder Umwege.
Siehe Flug-Taxis!
Und der Verkehr soll in den nächsten Jahren sogar noch weiter zunehmen mit negativen Folgen für die Umwelt.
Zeit also für innovative Lösungen.
Ich sehe das sehr positiv!
Bombardier geht den richtigen Weg mit derzeit Bombardier's line of business jets!
Was gebraucht wird, sind viele kleine Flugplätze, kleine Luftfahrzeuge und Unternehmen, die sich in dieser Infrastruktur agil bewegen und ihre Kunden begeistern. Flugreisende und Fracht könnten kürzere Strecken fliegen, sie wären direkt am Ziel ohne lange Anreise oder Umwege.
Der Mittelwert zwischen den avisierten 5,8 Mrd. und 6,2 Mrd. ist 6,00 Mrd. Euro. Bekommen tut Bombardier von Alstom letztlich aber nur 5,3 Mrd. Euro - also 700 Millionen Euro zu wenig.
Trotzdem springt der Aktienkurs nach oben. Es gibt also offenbar Käufer im Markt, die wohl geglaubt haben, dass Alstom noch viel weniger löhnt als die 5,3 Mrd. Euro.
Trotzdem springt der Aktienkurs nach oben. Es gibt also offenbar Käufer im Markt, die wohl geglaubt haben, dass Alstom noch viel weniger löhnt als die 5,3 Mrd. Euro.
ist momentan nicht, noch nicht, der Liebling der Börsianer. Könnte eine Begründung für die Seitwärtsbewegung sein.
Die Fusion muss noch von den Aktionären abgesegnet werden, das könnte auch noch ein Bremsklotz sein. Obwohl die Zustimmung Formsache sein sollte.
Können Fonds noch so kaufen wie früher? Wohl auch nicht, erstens unter 1 CAD und zweitens ist Bombardier nicht mehr ider 1. Liga in Kananda.
Was gut ist, Bombardier ist sehr bekannt und ist weltweit breit aufgestellt. Auch in Deutschland.
Die Fusion muss noch von den Aktionären abgesegnet werden, das könnte auch noch ein Bremsklotz sein. Obwohl die Zustimmung Formsache sein sollte.
Können Fonds noch so kaufen wie früher? Wohl auch nicht, erstens unter 1 CAD und zweitens ist Bombardier nicht mehr ider 1. Liga in Kananda.
Was gut ist, Bombardier ist sehr bekannt und ist weltweit breit aufgestellt. Auch in Deutschland.
Die aktie ist absolut unterbewert. Ich denke die große Founds kaufen sich gerade ein. Sonst were die aktie schon längst uber ein dollar.
Ich habe den folgenden Bericht aus dem Internet gelesen:
https://www.poandpo.com/companies/...ess-to-alstom-in-84-billion-deal
Welcher Betrag stimmt nun? Weiß das jemand?
https://www.poandpo.com/companies/...ess-to-alstom-in-84-billion-deal
Welcher Betrag stimmt nun? Weiß das jemand?
BERLIN, 22. September 2020 (GLOBE NEWSWIRE)
Der globale Mobilitätsanbieter Bombardier Transportation hat vom niedersächsischen Regionalverkehrsunternehmen Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) einen Auftrag über 14 weitere Doppeldecker der BOMBARDIER TWINDEXX Vario erhalten. Insgesamt werden 12 Zwischenwagen und zwei Kontrollwagen ausgeliefert, wodurch die Flotte von LNVG zusätzlich zu den 37 bereits in Betrieb befindlichen 37 TRAXX- Lokomotiven auf 246 TWINDEXX Vario-Doppelstockwagen erweitert wird.
https://www.globenewswire.com/news-release/2020/...ches-for-LNVG.html
Der globale Mobilitätsanbieter Bombardier Transportation hat vom niedersächsischen Regionalverkehrsunternehmen Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) einen Auftrag über 14 weitere Doppeldecker der BOMBARDIER TWINDEXX Vario erhalten. Insgesamt werden 12 Zwischenwagen und zwei Kontrollwagen ausgeliefert, wodurch die Flotte von LNVG zusätzlich zu den 37 bereits in Betrieb befindlichen 37 TRAXX- Lokomotiven auf 246 TWINDEXX Vario-Doppelstockwagen erweitert wird.
https://www.globenewswire.com/news-release/2020/...ches-for-LNVG.html
;-) unberechenbar in Toronto eine deutliche Abneigung dieser Aktie. Warum wohl?
Der Vorstand muss weg!
Der Vorstand muss weg!
geraten sie in Schwierigkeiten.
Wann ist eine Firma tot?
Wieso zahlt Alstom überhaut irgendetwas?
Die bekommen sie bald geschenkt!
Wann ist eine Firma tot?
Wieso zahlt Alstom überhaut irgendetwas?
Die bekommen sie bald geschenkt!
L&S hatte es schon mal richtig angezeigt 0,079 EUR.
Also schnell entsorgen!
Damit ich endlich einsteigen kann!
Also schnell entsorgen!
Damit ich endlich einsteigen kann!