die schatzjäger

haben nun in der tat einen schatz gehoben: 500.000 Silbermünzen (>17 Tonnen) + Kunstschätze. der größte münzfund in einem schiffswrack ever. und ich dämel war mal wieder zu geizig. zu dumm.  

geschätzter Wert...ca. 350 Mio. $...  

Sitz, Umsatz, Investorengruppe, Mitglieder etc.? Wenn ja, bitte ich um Einstellung des Links oder der Daten. D A N K E .... Sehr interessant
Gruß DB

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Das Bessere ist des Guten Feind!!  

selbst PSR hat es vorgestellt.
Eben kam sogar ein Bericht auf Pro 7  

STÖRT es Euch nicht, dass Eure Actie als "REGAL ENTERTAINMENT GROUP 2 Aktie"
bezeichnet wird?
Verwundert:
Teras.

Spiegel Online Bericht über den neuen 240 Tonnen Silber fund

http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/0,1518,788483,00.html

:)

 

"(...)Jetzt meldet das Unternehmen erneut einen Silberfund, der zwar kleiner, aber immer noch beachtlich ist: Im Nordatlantik habe man die Reste der SS "Mantola" entdeckt. Das Silber an Bord sei mit 110.000 britischen Pfund versichert gewesen, was nach damaligem Geldwert rund 17 Tonnen Silber entsprochen hätte. Diese Menge wäre heute rund 14 Millionen Euro wert.(...)"

Aber mit dem Aushängeschild läufts wohl nicht so gut:

"(...) Nicht immer läuft die Zusammenarbeit mit den Regierungen so reibungslos: Erst kürzlich musste Odyssey eine herbe Niederlage im Streit mit Spanien einstecken. 2007 hatten die Bergungsexperten das Wrack der sagenumwobenen "Nuestra Señora de las Mercedes" gefunden. An Bord des vor rund 200 Jahren gesunkenen Kriegsschiffs befanden sich Gold und Silber im Wert von einer halben Milliarde Dollar. Odyssey flog das Edelmetall nach Florida aus, ohne die spanische Regierung zu informieren - und handelte sich einen heftigen Rechtsstreit ein.

Ende September entschied ein US-Berufungsgericht in Atlanta, dass der Schatz Spanien gehört. Das Gericht bestätigte damit ein Urteil von 2009. Allerdings befindet sich das Edelmetall weiterhin an einem geheim gehaltenen Ort im Besitz von Odyssey. Die Firma hat angekündigt, erneut in Berufung zu gehen. (...)"

http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/0,1518,791134,00.html

Das dürfte auch die vergleichsweise geringe MK erklären.

http://www.businessweek.com/news/2012-02-20/...easure-judge-says.html

Wieviel ist nun Odyssey noch wert ?

Fliege  

http://www.bild.de/news/ausland/schatzsuche/...ack-25250790.bild.html

Hört sich ja nicht so schlecht an!

Traffic  

Odyssey Marine Exploration, Inc. (Nasdaq: OMEX) expects to report revenues of $1.4 million for the second quarter ending June 30, 2012; compared to $6.7 million in the same period of 2011. The $5.3 million reduction in revenues for the second quarter is primarily due to lower expedition charter revenues since most of the Company's operational efforts have been focused on its 2012 shipwreck recovery projects.

Preliminary operating expenses for the second quarter of 2012 are expected to be approximately $12.0 million compared to $7.7 million in 2011. The additional $4.4 million in operating expenses in the second quarter of 2012 is primarily related to ongoing operations on the Gairsoppa and Mantola projects. The costs of recovery from these projects are expected to be recouped upon future silver sales and thereafter credited to operating expenses in future periods. Other expenses expected for the second quarter of 2012 are approximately $4.9 million compared to $1.0 million in 2011. The $3.9 million increase in other expense in the second quarter of 2012 is primarily related to the change in fair value (non-cash) of the Company's derivative financial instruments.

The net loss for the second quarter of 2012 is expected to be approximately $15.6 million, or approximately $0.21 per share fully diluted, versus the net loss in the second quarter of 2011 of $1.9 million, or $.07 fully diluted. Cash and cash equivalents at June 30, 2012, was $3.5 million. The company plans to file its Quarterly Report Form 10-Q with the SEC on or around August 1, 2012.

On July 9, 2012, the Company entered into a project term loan agreement with Fifth Third Bank that provides a credit facility of up to $10.0 million. The facility will mature on January 31, 2013. The term loan bears interest at a floating rate equal to the one month LIBOR plus 500 basis points. The Company may make prepayments in whole or in part without premium or penalty. The term loan will be secured by approximately $15.0 million worth of silver recovered from either the SS Gairsoppa or the SS Mantola shipwreck projects. The proceeds of the credit facility will be used to fund the project recovery costs. The Company took a $10 million draw against the facility on July 17, 2012.


Read more: http://www.benzinga.com/news/12/07/2753723/...-vs-7m-es#ixzz21F7xpTYn

Sieht toll aus ...

Fliege  

Hallo... Ich habe eine Frage bezüglich Don Diego Projekt von Odyssey Marine..haben Sie Genehmigung für den Abbau von Phosphat ????..Regierung von Mexiko überlegt noch...das ist sehr Entscheidend für die Aktienpreis..!!!!  

Aktuell ist die Aktie mit 0,31 € bewertet...wenn das Don Diego Projekt genehmigt wird, dann ist die Aktie deutlich mehr wert laut Analysten...hat jemand eine Meinung????
 

Bericht ist sehr interessant....
 

https://finance.yahoo.com/quote/OMEX?p=OMEX  

Oder warum dieser hohe Tagesgewinn? Ich finde nichts im Internet.  

https://seekingalpha.com/news/...ubles-favorable-mexican-court-ruling
ABER WAR NUR TAGESZOCK  

mal eben verdoppelt! Weiß jemand was hier los ist?