Volkswagen Vorzüge
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...t-bundesregierung-1.4374188
Die Chinesen, welche zwar nicht die Masse sind, aber mit 1,5 Mrd Menschen zumindest mal 20%
genauso wie die Inder, welche wiederum 20% der Weltbevölkerung ausmachen, haben Quoten für BEV (nicht Hybrid, nicht H2 oder sonst irgendetwas) festgelegt.
Also entweder es funktioniert mit BEV oder es gibt für 3 Mrd Menschen keine Alternative.
Da spielt noch nicht einmal rein, das nicht einmal H2 Verbrenner in Zukunft, nach London, Paris oder Berlin rein dürfen. Euro 10 Diesel oder Euro 10 Benziner auch nicht.
Das bisschen Europa und Nordamerika ist nie die Masse.
Nicht einmal mit Ozeanien, Afrika und Südamerika obendrauf.
Die Masse ist immer Asien.
Meine Meinung
http://m.koreaherald.com/view.php?ud=20190320000572#cb
https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/...omobilitaet,R8q8Kik
Könnt ja eure Verbrenner dann vor der Stadt abstellen und Euch mit nem Uber E Auto durch die Stadt fahren lassen.
60% der Weltbevölkerung wird 2050 in Großstädten leben und es wird wohlfür all diese Großstädte ein Verbot von Verbrennern hinterm Ortsschild geben.
Ab 2025 geht es in Europas Hauptstädten los.
Sogar im Heimatland von PSE.
Da kann man sich auch eine Euronorm 1000 z-Supertempplus hoch 2 in die Haare schmieren.
Meine Meinung
Meine Meinung.
Denen ist klar, das die noch mehr durch die Welt gondeln werden, als es für deren Papa schon normal war.
Für mich ist Deutschland das Land, das auf meinen Pass steht.
Dann war es das aber schon mit meiner emotionalen Verbindung zu diesem Land.
Natürlich darf ich durch den Pass hier, und nur hier, wählen.
Meine Heimat heißt Erde. Leider steht es zumindest für mich ausser Frage, mich wo anders nieder zu lassen. Habe keinen Flug zum Mars gebucht.
Aber das sich die Politik dort, wo die Menschen leben, grundsätzlich ändern wird, glaube ich nicht. In China wird die Kommunistische Partei auch die nächsten 100 Jahre regieren und die Probleme in China werden auch noch in 100 Jahren die gleichen sein.
Das bisschen Deutschland oder EU, oder auchEuropa ist mir anteilig an der Weltlandfäche und Weltbevölkerung nicht einmal wert erwähnt zu werden.
Entschieden über die Geschicke wird wo anders. Dort wo VW auch den Großteil seiner neuen JV's gründet oder Werke baut.
Meine Meinung
Heute zurückgekauft, aber erstmal nur die Hälfte :)
Aber sobald ich meinen Einstiegskurs erreicht habe bin ich raus, ich kann keine aAutoaktien mehr sehen, seit 4 Jahren ärgere ich mich nur noch über Porsche, BMW und VW, Danke den Herren für diese wunderbare Dieseldiskussion,
eine unfassbare Welle die da losgetreten wurde, ein gefundenes Fressen für profilierungsgeile Politiker und Journalisten.
Sachlich fundiert diskutiert wurde das Thema eigentlich noch nie oder?
E-Mobile und Kurs pushen.
Besser er macht es so wie Trump, Musk hats twittern nicht so drauf.
Ich. bin froh wenn der Kurs es zulässt das ich ohne allzu grosse Verluste rauskomme.
Obwohl ich bei VW noch die grössten Chancen für die Zukunft sehe habe ich den Eindruck das die Aktie verbrannt ist.
Jede noch so gute Nachricht zieht seit Jahren sofort etliche negative Meldungen hinterher.
Jeder Mist wird da geschrieben, es fehlt einfach die Sachlichkeit im Wirtschaftsjournalismus.
Aber es gibt ja noch so positive Aktionäre wie Romeo :-)) der schmeisst ja täglich tausende an € hinterher,
weiter so dann wird es irgendwann was mit dem Kurs
Die Elektroautos werden als ganzes gekauft und nur mehr das Logo draufgeklebt.
Das Zusammenschrauben der zugekauften Einzelkomponenten bringt nach dem Handelskrieg auch keine Steuervorteile mehr, daher ist es günstiger auch das den Chinesen zu überlassen.
Die Server-Software läuft auf der Microsoft Cloud wofür enorme Kosten anfallen. Natürlich ist auch die Client-Software (im Auto) keine Eigenproduktion sondern von einem "Partner" (vielleicht Google) welcher mehr Erfahrung in dem Gebiet hat zugekauft.
Toyota, Tesla und ein paar chinesische Hersteller haben den einstigen Marktführer (VW) bereits meilenweit abgehängt.
Tesla hat mit der eigenen Batterieherstellung voll ins Schwarze getroffen und Toyota ist mit Wasserstoffautos erfolgreich. VW hat das alles verschlafen, bzw. war die gesamte Zeit mit Schadensbegrenzung und Alibiaktionen beschäftigt.
Abschliessende Motivation für alle die hier long sind: Auch wenn alles Geld verbrannt ist, man kann immer noch zum VW-Gott beten und über die guten alten Zeiten reden als VW noch "groß" war.