Vulcan Energy Resources LTD.
Seite 11 von 52 Neuester Beitrag: 02.09.24 11:56 | ||||
Eröffnet am: | 08.04.20 17:10 | von: CafeSolo | Anzahl Beiträge: | 2.289 |
Neuester Beitrag: | 02.09.24 11:56 | von: ShareStock | Leser gesamt: | 335.131 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 768 | |
Bewertet mit: | ||||
Seite: < 1 | ... | 8 | 9 | 10 | | 12 | 13 | 14 | ... 52 > |
Bei wie vielen Dubletten muss Vulcan erfolgreich bohren, um seine vorvertraglich vereinbarten Lithiummengen fördern zu können? ...
"Ob es klappt, weiß man aber noch nicht."
„Es ist ein Risiko“, sagt Geschäftsführer Eckehard Veil."
"Zwar ist der Untergrund vorab in Zusammenarbeit mit dem Potsdamer Geoforschungszentrum seismisch untersucht worden, wie es in der Tiefe aber genau aussieht, muss sich erst noch herausstellen."
"Es kommt nicht nur auf die Temperatur an, sondern auch darauf, wie die Gesteinsporen untereinander verbunden sind."
https://www.tagesspiegel.de/potsdam/...are-aus-der-tiefe-9493817.html
Moderation
Zeitpunkt: 01.04.23 18:45
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Fehlender Mehrwert für andere Forenteilnehmer
Zeitpunkt: 01.04.23 18:45
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Fehlender Mehrwert für andere Forenteilnehmer
„Trotzdem dauert es der Erfahrung nach 8-10 Jahre, bis so ein Geothermie Kraftwerk steht. Selbst dann sind die Forscher noch nicht sicher, wie viel Lithium abgebaut werden kann. Es könnte also noch dauern, bis es eine regionale Versorgung mit Lithium geben wird.“
Min. 7:30-13
https://www.ardaudiothek.de/episode/...eltrisiko/swr-aktuell/12548093
Über die Erdbebenproblematik wird auch noch gesprochen.
Laufen nicht sowohl Landau wie Insheim wegen der Erdbebengefahr nur mit reduzierter Fließrate?
Wie viele neue Werke benötigt Vulcan, um seine Prognosen erfüllen zu können?
Was würde es für Vulcan bedeuten, wenn diese neuen Werke erst in 8-10 Jahren, also 2031 / 2033 in Betrieb gehen? - könnte es nicht sein, dass bis dahin der Lithiumhype bereits vorbei ist, weil neue Batterietechnologien gefunden wurden?
Zitate: "„Wir haben ein Wärmeproblem, kein Stromproblem“, so Vizekanzler und Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz Robert Habeck (Grüne)."
"Im Jahr 1904 ist es erstmals in Larderello in der Toskana (Italien) gelungen, mit Geothermie Elektrizität zu erzeugen."
"Durch die aktuellen politischen und klimatischen Herausforderungen kann die Geothermie ihre Stärken voll zur Geltung bringen."
"Durch den Zusammenschluss der bestehenden Geothermie-Anlagen wird eine höhere Versorgungssicherheit erreicht."
Herr Habeck sagte auch mal "Haben "Gasproblem, kein Stromproblem".
Wie haben sich die Strompreise seitdem entwickelt? - Was ist daher von solchen Aussagen zu halten?
Zitate: "Vertreter des Gemeinderates Oftersheim haben gemeinsam mit Bürgermeister Pascal Seidel, Hauptamtsleiter Jens Volpp und Klimaschutzmanager Martin Hirning die Anlage für Geothermie in Bruchsal besichtigt."
"Das Bruchsaler Geothermiekraftwerk laufe seit gut zehn Jahren „komplikationslos“, erklärte der Geologe Dr. Thomas Kölbel."
"Einmal im Jahr werde sie lediglich für kurze Zeit abgeschaltet, um eine Revision durchzuführen."
"Man müsse jährlich prüfen und nachweisen, dass die Bohrung und die Anlage in Ordnung seien, war beim Informationsbesuch zu erfahren."
"Förderrate in L/s 24"
"Installierte elektrische Leistung in MW 0,55"
"Seit Dezember 2019 versorgt ein Nahwärmenetz das nahegelegene Areal des Polizeipräsidiums Bruchsal."
"61 Prozent des Heizwärmebedarfs sollen künftig aus der Tiefengeothermie stammen."
Wie viele Polizeistationen möchte Vulcan (zur Hälfte) mit Wärme versorgen? ;-)
https://um.baden-wuerttemberg.de/de/...eothermiekraftwerk-in-bruchsal
Zitate: "An seinem dritten Tag hat er heute (04.08.) Station im Geothermiekraftwerk der EnBW in Bruchsal im Landkreis Karlsruhe gemacht."
Und hat der Staatssekratär nicht gesagt: "Die tiefe Geothermie ist ein vielversprechender Baustein der Energiewende im Land, wenn wir unsere Wärme und Strom in Zukunft nachhaltig erzeugen wollen..."
"Was als Forschungsanlage zur Stromerzeugung konzipiert und mit Fördermitteln der EnBW Forschung & Entwicklung betrieben wurde, versorge nun, mit der EnBW und den Stadtwerken Bruchsal als Betreiber, darüber hinaus das nahegelegene Areal des Polizeipräsidiums Bruchsal mit Wärme."
"Das Geothermiekraftwerk zeigt tagtäglich, wie tiefe Geothermie auch als klimafreundliche Alternative zu einer fossilen Wärmeversorgung sicher und zuverlässig genutzt werden kann."
Das sind ja durchweg sehr gute Nachrichten, die man von der Geothermie in Bruchsal hört.
Sogar der Ministerpräsident Winfried Kretschmann und die Umweltministerin Thekla Walker haben die Pilotanlage zur Lithiumgewinnung auf dem Geothermiekraftwerk Bruchsal besichtigt.
https://bnn.de/kraichgau/bruchsal/...-besuch-in-bruchsal-philippsburg
Zitate: "Was der Ministerpräsident gleich mehrfach in Bruchsal einen „Knaller“ nennt, versteckt sich in einem ziemlich unscheinbaren weißen Container."
"Noch ist alles im Versuchsstadium, wie EnBW-Forschungschef Wolfram Münch und weitere Vertreter der EnBW den beiden Grünen-Politikern Ministerpräsident Winfried Kretschmann und Umweltministerin Thekla Walker erklären."
"Erkenntnis könnte aber auch sein, „dass wir hier eine größere Pilotanlage brauchen“."
Ist dann nicht spannend zu lesen, dass Vulcan Energy schon eine große Demonstrationsanlage zur Lithiumgewinnung am Geothermiekraftwerk Landau baut.
https://v-er.eu/de/...age-landesbehoerde-genehmigt-hauptbetriebsplan/
Zitate: "Das Landesamt für Geologie und Bergbau Rheinland-Pfalz hat den Hauptbetriebsplan für die Demonstrationsanlage der Vulcan Energie Ressourcen GmbH zur Lithium-Extraktion in Landau (Rheinland-Pfalz) zugelassen."
"Der Optimierungsprozess erfolgte die vergangenen 20 Monate dabei in einer Pilotanlage in Insheim."
"Mithilfe der Demonstrationsanlage will das Unternehmen den Prozess nun im größeren Maßstab durchführen."
Landesbehörde genehmigt Anlage zur Lithium-Gewinnung in Landau
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/...k-genehmigt-100.html
Zitate: "Vulcan Energie passe dabei ein, so wörtlich, "weltweit erprobtes Verfahren" zur Lithiumgewinnung aus dem heißen Wasser aus der Tiefe an die Gegebenheiten im Oberrheingraben an."
""Die Demonstrationsanlage wird uns helfen, unser Team in einem vorkommerziellen Umfeld auf die kommerzielle Lithium-Produktion vorzubereiten“, so Vulcan-Gründer Horst Kreuter."
"Außerdem könnten die extrahierten Lithium-Proben von den künftigen Abnehmern getestet werden."
Vulcan hat auch hochreines Lithium aus Thermalwasser gewonnen.
https://edison.media/energiespeicher/...m-aus-thermalwasser/25231542/
Zitate: "Die Qualität soll die Anforderungen der Batteriehersteller mit einem Reinheitsgrad von 57,1 Prozent deutlich übertreffen – handelsüblich sei ein Lithium-Gehalt von 56,5 Prozent."
"Immerhin ist damit der Nachweis gelungen, dass die von Vulcan Energy entwickelte klimafreundliche Methode der Lithiumelektrolyse prinzipiell funktioniert."
"Erprobt wird die geothermische Methode seit April vergangenen Jahres in einer Pilotanlage im südpfälzischen Erxheim-Insheim – Vulcan hat dort ein früheres Geothermiekraftwerk zur Stromerzeugung von Pfalzwerke Geofuture übernommen."
Und dann darf man auch nicht vergessen, das Vulcan mit Vulsorb ein eigenes Sorptionsmittel entwickelt hat.
https://v-er.eu/de/...wickelt-eigenes-sorbens-zur-lithium-extraktion/
Zitate: "In der Pilotanlage von Vulcan konnte gezeigt werden, dass VULSORB eine höhere Leistung und einen geringeren Wasserverbrauch aufweist als dies bei marktüblichen Sorbentia bisher der Fall ist."
"Die Testarbeiten wurden mit Sole durchgeführt, die das Unternehmen aus dem eigenen Geothermiekraftwerk in Insheim gewinnt."
"Bisher gebe es in Europa keine kommerziell verfügbaren Sorbentia für die Lithiumextraktion."
"Mit VULSORB ändern wir das nun und ermöglichen europäischen Produzenten, Lithium aus Thermalwässern zu gewinnen, ohne geopolitischen Risiken ausgesetzt zu sein."
Moderation
Zeitpunkt: 03.04.23 11:15
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
Zeitpunkt: 03.04.23 11:15
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Moderation auf Wunsch des Verfassers
Ein kurzfristige Erholung ist diese Woche am Widerstand 5.79 nach unten abgeprallt.
Nach 5.3 AUD liegt bei 5 AUD die letzte Unterstützung bevor es deutlich tiefer gehen könnte: die nächsten Unterstützungslinien befinden sich erst bei 2,88, 2,32 und 1,125 AUD.
https://www.marketscreener.com/quote/stock/...URCES-L-42750272/charts
Die Kursentwicklung in Euro:
1 Tag -0,70 %
1 Woche +2,54 %
1 Monat -12,91 %
3 Monate -14,22 %
6 Monate -28,13 %
1 Jahr -46,89 %
Das ganze soll vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie gefördert werden.
https://www.enbw.com/unternehmen/presse/...hermieanlage-bruchsal.html
Zitate: "Das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie fördert nun das Verbundprojekt UnLimited, bei dem die EnBW Energie Baden-Württemberg AG als Kooperationsführer gemeinsam mit dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und den Partnern BESTEC, HYDROSION und Universität Göttingen eine Pilotanlage im Geothermiekraftwerk in Bruchsal einrichten wird."
"In der Geothermie-Anlage Bruchsal, das die EnBW gemeinsam mit den Stadtwerken Bruchsal seit 2010 betreibt, wird Tiefenwasser für Wärme und Strom gefördert und nach der thermischen Nutzung wieder in das Reservoir zurückgeführt."
"Das Projekt UnLimited wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) vier Jahre lang gefördert."
https://www.bmwk.de/Redaktion/DE/Publikationen/...File&v=6#page=9
Zitate: "In den Thermalwässern der Kraftwerke im Oberrheingraben wird untersucht, wie Lithium wirtschaftlich gewonnen werden kann."
"Im Geothermiekraftwerk Bruchsal am Oberrhein testen Forscherinnen und Forscher ein Verfahren, mit dem sich das im salzhaltigen, heißen Tiefenwasser gelöste Lithium herausfiltern lässt."
"Das Projekt UnLimited nutzt die bereits bestehende Infrastruktur der Anlage und gewinnt so Lithium in einem klimaneutralen und vor allem sauberen Prozess."
"Somit könnte das Verfahren künftig sogar die Wirtschaftlichkeit von geeigneten Geothermieanlagen erhöhen."
Li-Extraktionsversuche in Bruchsal gestartet (15.02.2023)
https://geothermal-lithium.org/news/...onsversuche-bruchsal-gestartet
Zitate: "Das UnLimited-Forschungsteam hat zum Jahresbeginn mit der ersten Versuchsreihe zur Lithiumextraktion am Standort Bruchsal begonnen."
"Getestet wird zunächst ein Mangan-basierter Adsorbens, der bereits eine vielversprechende Perfomance in den Laborversuchen des KIT zeigte."
Vulcan Energy ist da schon deutlich weiter als EnBW in Bruchsal und will bereits Ende 2025 das Lithium aus dem Thermalwasser in größeren Mengen fördern.
https://www.cleanthinking.de/vulcan-energy-thermalwasser-stellantis/
Zitate: "Das Ziel des Millioneninvestments der Vulcan Energy ist klar: Hoch-qualitatives Lithiumhydroxid auf Basis von Thermalwasser im Oberrheingraben gewinnen – und ab Ende 2025 damit die europäische Automobilindustrie über extrem kurze Wege von maximal 80 Kilometern beliefern."
"„Das Lithium aus dem Oberrheingraben ist von einer solchen Qualität, dass es für die Automobilproduktion eingesetzt werden kann“, berichtet Horst Kreuter."
"An fünf Standorten sind aktuell Anlagen zur Förderung von Lithium aus Thermalwasser im Bau oder Betrieb."
"Die größte Anlage soll 5.000 Liter Tiefenwasser verarbeiten können."
Vulcan Energy hat sogar ein eigenes Sorptionsmittel entwickelt, eine höhere Leistung und einen geringeren Wasserverbrauch aufweist als dies bei marktüblichen Sorbentia bisher der Fall ist.
https://v-er.eu/de/...wickelt-eigenes-sorbens-zur-lithium-extraktion/
Zitate: "Dank unseres Lithiumexpertenteams konnte die Entwicklung des nachhaltigen Sorbens möglich gemacht werden."
"Je mehr wir von der gesamten Lithium-Wertschöpfungskette selbst abdecken, umso besser sind wir am Markt positioniert."
"Bisher gebe es in Europa keine kommerziell verfügbaren Sorbentia für die Lithiumextraktion."
Im Video erklären die EnBW-Forscher Elif Kaymakci und Thomas Kölbel das gemeinsam mit dem KIT entwickelte Verfahren.
Wollte Vulcan nicht schon 2024 mit der Lithiumlieferung beginnen?
Wie viele Verzögerungen gibt es noch? - oder kann man erst in mehreren Jahren liefern, wenn überhaupt?
Vulcan wollte eigentlich 2024 mit der Lithiumgewinnung beginnen:
„Vulcan will 2024 mit der Lithium-Gewinnung beginnen.“
„Dann sollen 40.000 Tonnen Lithiumhydroxid jährlich produziert werden, was laut dem obigen Vulcan-Video für eine Million E-Autos reicht.“
https://insideevs.de/news/551214/...ithium-stellantis-oberrheingraben
Wie man neuesten Veröffentlichungen entnehmen kann, wurde der Produktionsbeginn jetzt um mindestens 1 Jahr auf Ende 2025 verschoben. Man kann sich leicht vorstellen, dass es auch zu weiteren Verzögerungen kommen könnte.
„Allerdings könnte der Weg bis zur Produktionsaufnahme holprig werden, wie die jüngste Verschiebung des Zeitplans auf Ende 2025 zeigt.“
https://www.finanznachrichten.de/...search-bekraeftigt-kaufen-098.htm
Zitate: "Die neue Zellchemie soll niedrigere Kosten als bei Akkus auf Basis von Nickel und Cobalt bieten und eine höhere Energiedichte haben als Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP)."
"Bei der M3P-Technik wird offenbar dotiertes Lithium-Eisenphosphat für die Kathode verwendet."
"Dabei wird in der Olivinstruktur von LFP ein Teil des Eisens durch Metalle wie Magnesium, Zink oder Aluminium ersetzt."
"Nicht zu verwechseln ist M3P mit der Lithium-Mangan-Eisenphosphat-Batterie (LMFP), an der angeblich Tesla, Nio und BYD forschen."
Trends für die E-Auto-Batterie
https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/...r-nahen-zukunft/29018302.html
Zitate: "So rückt aktuell etwa die Lithium-Eisenphosphat-(LFP)-Technik wieder in den Fokus, die weitgehend auf die kritischen Rohstoffe Nickel und Kobalt verzichten kann."
"Statt die einzelnen Zellen in Modulgehäuse zu stecken und diese Module dann zur Batterie zusammenzuführen, werden sie mittlerweile direkt in das Batteriegehäuse integriert – „Cell-to-Pack“ heißt das im Fachjargon."
"Die meisten E-Mobil-Hersteller setzen auf 400 Volt, einige verdoppeln den Wert aber bereits."
"Der Feststoff-Akku ist der große Hoffnungsträger in der Batterie-Technik."
deutliche Vorteile der Lithium-Batterien
https://www.energie-bau.at/strom-steuerung/...w=ergebnis&voteid=2
Zitate: "In Natrium-Ionen- und Natrium-Nickelchlorid-Batterien treten im Vergleich zu Lithium-Ionen-Batterien noch deutlich höhere Verluste auf."
Problematisch für Vulcan?:
"Vor allem in Feststoffbatterien, die ohne Lithium auskommen, sehen Experten die Zukunft der E-Mobilität."
"Ihr größter Vorteil liegt demnach in den günstigeren Herstellungskosten, zudem liefert die Natriumbatterie auch bei niedrigen Temperaturen noch hohe Kapazitäten und Ladeleistungen."
"Das ist zwar weniger als bei Lithium-Batterien, allerdings ist die Ladezeit deutlich kürzer, weshalb die Natriumalternative für die Hersteller immer interessanter wird."
"Demnach könnten Natrium-Ionen-Zellen künftig nur noch halb so teuer sein wie Lithium-Eisenphosphat."
Zitate: "„Wir sehen kurzfristig bei 2030 fast eine Verzwanzigfachung des Bedarfs, das ist ein großes Problem."
"Denn noch sind wir stark von China abhängig und diese Differenz zwischen dem derzeit geförderten und nachgefragten Lithium kann zu Verteilungskämpfen zwischen Nationen führen“, so der Rohstoff-Experte."
"Um die CO2-Emissionen in der Lithium-Lieferkette deutlich zu verringern, setzt Zauner auf ein Verfahren namens „Direct Lithium Extraction“."
"»Mit SAFE ist es nicht nötig, irgendetwas an der Fertigung zu ändern«, sagte Huang."
„JAC wiederum ist eine chinesisches Unternehmen, das ein Joint Venture mit Volkswagen betreibt und zu Hälfte VW gehört.“
„Der – ebenfalls chinesische – Weltmarktführer CATL fertigt laut «CnEVPost» seit 2021 Natrium-Akkus mit einer Energiedichte von 160 Wh/kg und will in der nächsten Generation 200 Wh/kg erreichen – das entspricht etwa der Energiedichte jetzt gängiger Lithium-Akkus.“
„BYD hat als zweiter Akku-Grossproduzent die Massenfertigung von Na-Ionen-Batterien für das zweite Quartal 2023 angekündigt.“
„Dann soll es auch weitere mit Natrium-Ionen-Akkus bestückte Fahrzeuge geben.“
Zitate: "Das zeigt schon eine einfache Rechnung: Wenn die Akkus durchschnittlich 50 Kilowattstunden (KWh) liefern und die Hälfte aller Autos jeweils 20 Prozent ihrer Ladung für die Netzstabilisierung zur Verfügung stellen, dann müssten bis 2030 immerhin 30 Millionen Elektroautos fahren, um den Wert von 150 GWh zu erreichen, den das Fraunhofer ISE vorgegeben hat."
"Die Industrie wird in den nächsten Jahren genügend Lithiumionenakkus produzieren, um mehr als 100 GWh an stationären Speichern aufzustellen."
"Tesla bietet zum Beispiel einen anschlussfertigen stationären Lithiumakku von 3,9 MWh für rund 2,6 Millionen Dollar an (667 US-Dollar pro Kilowattstunde) – bei Abnahme von fünf Stück und Lieferung im vierten Quartal 2024."
"Die Autoindustrie nimmt so viele Akkus ab, dass selbst die gewaltig gesteigerte Produktion kaum nachkommt."
Batterien sind der Hemmschuh
https://ecomento.de/2023/03/29/...uh-bei-umstellung-auf-elektroautos/
Zitate: "Ford setzt ähnlich wie Volkswagen bei seiner Elektroauto-Offensive darauf, selbst die Kontrolle über wichtige Komponenten und Wertschöpfung zu haben."
"„Sowohl Lithium als auch Nickel sind wirklich die wichtigsten Rohstoffe, die uns einschränken“, erklärte CEO Jim Farley gegenüber Yahoo Finance."
„Das Herz des Fahrzeugs ist ein Natrium-Ionen-Akku, der maßgeblich für den niedrigen Preis verantwortlich sein soll.“
„Der Vorteil dieses Akkus ist, dass für seine Herstellung kein Lithium benötigt wird, sondern er mit Natrium auf einem weltweit günstig und in großen Mengen verfügbaren Rohstoff basiert.“
„Zudem sollen mit Natrium-Ionen-Akkus hohe Ladegeschwindigkeiten erreicht werden können.“
„Sie sind auch günstiger herzustellen.“
Zitate: "Nun erweitert Wuling seine Modellpalette um den Mini-Stromer Binguo, der ab sofort in China erhältlich ist."
"Mit an Bord befindet sich eine Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LFP-Batterie) mit einer Kapazität von 17,9 kWh oder 31,9 kWh."
"Die Reichweite im für China üblichen Testzyklus "China Light-Duty Vehicle Test Cycle" (CLTC) soll – je nach Akkuvariante – bei 203 Kilometern bzw. 333 Kilometern liegen."
"Der Binguo startet in China ab 32.800 chinesischen Yuan – umgerechnet knapp 8.000 Euro."
„Sie sollen eine effektivere, kostengünstigere und nachhaltigere Alternative zu bestehenden Energiespeichern wie z.B. Lithium-Ionen-Batterien sein.“
„Mittlerweile gibt es eine ganze Reihe alternativer Technologien, die die Lithium-Ionen-Batterie ersetzten könnten.“
„Sie müssen zum Beispiel nachhaltige Zellkonzepte aufweisen, auf kritische Rohstoffe wie Lithium, Nickel, Kaobalt oder Blei verzichten, sicher und relativ kostengünstig sein und die Anforderungen an die Kreislaufwirtschaft erfüllen.“
„Mögliche Alternativen zum Lithium-Ionen-Akku gibt es viele und vermutlich werden wir in Zukunft nicht auf das eine Speichermedium zurückgreifen, sondern in verschiedenen Bereichen verschiedene Energiespeicher verwenden müssen.“
eine Auto mit Lithium-Ionen-Akku und über 300 km Reichweite für 8.000 Euro?
https://www.trendsderzukunft.de/...batterietechnologie-nur-9000-euro/
Zitat: "Statt des Lithium-Eisenphosphat-Akkus wird in der alternativen Version eine Natrium-Ionen-Batterie verbaut, die eine Kapazität von 30 kWh haben soll und dem Wagen dann immer noch eine Reichweite von 305 Kilometern verleihen soll."
https://efahrer.chip.de/news/...a-fuehrt-deutsche-e-autos-vor_1012165
Zitat: "Der Binguo startet in China ab 32.800 chinesischen Yuan – umgerechnet knapp 8.000 Euro."
Da werden wohl die Sparfüchse das günstigere Auto für 8.000 Euro mit LFP-Batterie kaufen.
LFP = (Lithium-Ferrophosphat-Akkumulator = Lithiumeisenphosphat
Im Chart ist gut zu sehen, dass im März die dreifache Unterstützung bei 6 AUD nach unten durchbrochen wurde.
Der Kurs fiel bis 5,3, eine Erholung scheiterte an der 6 Linie, die jetzt als Widerstand fungiert.
Auch heute verliert Vulcan in Australien 1,72%, obwohl der "Annual Report 31 December 2022" und ein Video "Full speed ahead for Vulcan Energy’s carbon zero lithium plan" veröffentlicht wurde.
In der nächsten Woche könnte ein Test der nächsten Unterstützungen bei 5,3 und 5 anstehen.
https://www.marketscreener.com/quote/stock/...URCES-L-42750272/charts
“ By 2028, the export value of lithium and base metals (and their raw material inputs) will equal the export value of all coal types combined.“
15.1 Summary (Seite 148)
Spodumene prices are estimated to rise to an average US$4,350 a tonne in 2023, from an average of US$3,110 a tonne in 2022. Prices should then moderate to US$2,760 in 2024 and $2,440 in 2028. Lithium hydroxide prices are expected to lift from US$44,090 a tonne in 2022 to US$61,520 in 2023, before moderating to US$36,220 by 2028.
Australia’s lithium production is forecast to grow from 333,000 tonnes of lithium carbonate equivalent (LCE) in 2021–22 to 431,000 tonnes in 2022–23. By 2027–28, LCE tonnage will be double 2021–22 levels, at 661,000 tonnes.
In 2022–23, Australia’s export earnings are forecast to more than triple — from $5.3 billion in 2021–22 to $18.6 billion. They are then expected to decline to $11.8 billion in 2024–25 in real terms, before picking up later in the decade to reach $19 billion by 2027–28.
Ach, die haben doch alle keine Ahnung und noch nicht gehört, dass Lithium durch Salz ersetzt wird ;-)))
Sollten sich im Vulcan-Forum von Ariva informieren, dort verkehren die wahren Li-Markt-Koryphäen! ;-)