Steinhoff International Holdings N.V.

Shoppen und nichts zahlen, Super Geschäftdidee Kurs ist nicht wackelig...naja mal sehen wie lange noch danke für das Infomieren wie es gerade in SA aussieht.  

Diese ganzen Nebenkriegsschauplätze spielen nicht die entscheidende Rolle ob Steini überlebt. Wie so oft schon geschrieben wurde " wird immer wieder mal die nächste Sau durchs Dorf getrieben ". Bis dato hat sich die Wirtschaftliche Entwicklung der Töchter hervorragend gezeigt. Wenn ich überlege, was zu anfangs Corona alles negative geschrieben wurde. Positiv betrachtet ist Steini gestärkt aus der Pandemie rausgekommen. BRAVO !! Dies kann man auch nicht wegdiskutieren und ist sicherlich ein riesen Pluspunkt für Steini. Es zeigt das Potential  welches erkannt und hervorragend durchs Management umgesetzt wurde. Alles weitere liegt "nur" noch an der Einigung aller nötigen Parteien. Ich spekuliere ganz klar auf ein überleben von Steini und eine erfolgreiche Zukunft.
Lasst Euch nicht ärgern sondern nehmt es mit Humor wenn der ein oder andere Seitenhieb hier im Forum geschrieben wird. Es zeigt doch, dass Steini interessant ist.  

 

nimmt jetzt erst seinen Anfang. Wenns in Südafrika kracht wird Steinhoff seine Zentrale von Afrika woanders hin verlegen, kostet Unmengen an Geld und Personal.... Die werden vielleicht wenns klug sind die bisher am Markt platzierten Aktien mit Null ausbuchen und einziehen und neue Aktien ausgeben. Alle alten Aktien werden dann bei diesen Szenario wertlos gestellt werden. Rette sich wer kann heißt es da nur...  

 

 

Manchmal bist Du ja recht amüsant, aber das vorhin war wirklich total substanzloses primitives Gebashe. Hast eigentlich wirklich nicht nötig.  

der Kurs hat noch keine Kenntnis von der wirtschaftlichen Entwicklung.....  

man man  

Der Steinhoffzug steht noch immer im Bahnhof, in den Wagonen dieselben Passagiere mit denselben Koffern, randvollgepackt mit Steiniaktien. Auf wen warten wir eigentlich noch? Afrika brennt.  

 

 

... bitte mehr davon .  

#319611
"Diese ganzen Nebenkriegsschauplätze spielen nicht die entscheidende Rolle
ob Steini überlebt. Wie so oft schon geschrieben wurde " wird immer wieder mal
die nächste Sau durchs Dorf getrieben ".

Das bezogen auf die Vergangenheit mag gepasst haben.
Aber es hat sich leider zu viel zu Ungunsten von Steinhoff geändert.

Die Probleme sehe ich wenn lösbar erst zum Ende des Jahres in Aussicht.

1) Trevor Capital fordert etwa 124,22 Mio. Euro (05.07.2021) geltend machen.

2) Hamilton, hier im Forum wurde ja schon des Öfteren gefordert 160 Mio. Euro
   drauf zu legen.

3) Zinsen im Jahr 1. Milliarde im Jahr. Da nichts mit Step 3 wie mal angedacht
   ab Juli. 500 Mio. für das zweite Halbjahr erforderlich.

4) Da Steinhoff mit der Tragbarkeit des Konzeptes getrickst (wurde wohl von
   einigen überlesen) hat werden wir auch keine günstige Finanzierung bekommen.

5) Für Anwälte, Gutachter, Gerichtskosten und Kosten für die Gegenparteien zu
    Lasten Steinhoff setze ich mal 100 Mio. für das zweite Halbjahr an.

6) Gestiegene Frachtkosten. Ein nicht zu unterschätzendes Risiko zu Lasten des
   Konzeptes der Töchter. Wir lassen hier mal Euro gleich Dollar stehen.

a) Ein Container hat ca. einen EK von 20.000 € an Board. Dazu kamen in der
    Vergangenheit 2.000 € Frachtkosten. Somit hatten wir einen Einsatz von 22.000 €
    Hier schlagen wir jetzt mal 20 % Rendite drauf. Macht 26.400 € die in den Läden einmal
    umgeschlagen werden musste.

Nicht vergessen, das Konzept besteht daraus Waren für 99 Cent, 1,99 €, 2,99 € und so weiter
an zu bieten.

b) Ein Container hat ca. einen EK von 20.000 € an Board. Dazu kommen aktuell ca.
    18.000 € Frachtkosten. Somit haben wir einen Einsatz von 38.000 €
    Hier schlagen wir jetzt mal 20 % Rendite drauf. Macht 45.600 € die in den Läden einmal
    umgeschlagen werden müssen.

Der Containerstau soll bis Ende des Jahres anhalten laut Handelsblatt und Co.

Ein User meinte ja am Wochenende, das der Preis am Kunden weiter gegeben werden muss.

Das machen wir dann doch mal. Fazit unser Artikel für 99 Cent muss vom Kunden mit dem neuen
Preis von 1,71 € akzeptiert werden.

Ich habe hier meine Zweifel das der Kunde da so einfach mit macht. Er ist daran gewöhnt " Geiz ist geil "
Auch wenn wir da noch einen Lolly drauf packen habe ich meine Zweifel.

Da gab es doch mal einen mit 20 % auf alles. Als die Baumarktkette zurückrudern wollte war die kurze
Zeit später Pleite.

Ich setze deshalb vorsorglich mal Kosten durch Umsatzausfälle und Werteverluste der Töchter von
100 Mio. Euro  unter Punkt 6 an.

1) 124 Mio. €
2) 160 Mio. €
3) 500 Mio. € hätte bei ca. 250 Mio. € liegen können
5) 100 Mio. €
6) 100 Mio. €

   984 Mio. € für das Zweite Halbjahr 2021 ohne Step 3
   734 Mio. € für das Zweite Halbjahr 2021 mit Step 3

Das sind meine Szenarien die ich hier mal mit den Begriff nicht eingeplante Mehrkosten
seit Juli 2021 veranschlage.

Ich dürfte da im gesamt Paket mit den Zahlen für die neue Risikobewertung gar nicht mal
so daneben liegen.

Alles nur mein Ansatz. Keine Handlungsempfehlung.

 

rule of three erklärt uns das Leben. Ich bin wirklich dankbar für diesen Ansatz, so einfach ist das alles auf einmal...  

 

 

Pepkor Shops geplündert worden.  

Steini muss die Klagen lösen. Sind die Klagen gelöst und eine generelle Einigung "GS" erfolgt, dann ist die Grundlage für alles weitere gegeben. Der Daumen wird durch die H7 gehoben oder gesenkt. Alle anderen Punkte 1 bis .......welche du aufgezählt hast, werden dann entsprechend mitgetragen. Das Gesamtkonzept von Stein ist entscheidend und die Ausrichtung wir wohl eher langfristig sein.  

Ok, ich werde Morgen meine Milliönchen Steinis verkaufen, wenn du mir exakt sagst, welche Gefahr hier besteht! :-)  

Heißt bei 18.000 € Fracht je Liter etwa 26 Cent je Liter. Statt bisher runde 3 Cent.
Ich bezweifle mal, dass Waren in der Verpackungsgröße für 99 Cent oder 1,99 €  im Laden angeboten wurden.
Preis war bisher eher 4,99 oder  höher.

Die dann erhöhten Frachtkosten von 23 Cent  draufgeschlagen,  macht dann mit 5,22 € auch nicht den großen Unterschied.
Das nur mal als Beispiel zum Thema, erhöhte Frachtkosten muss der Handel auffangen, sonst würde
niemand den Kauf tätigen.

Malt doch bloß nicht das Gespenst „Steinhoff verkauft künftige nichts mehr,weil die Frachtkosten steigen“
an die Wand. Ist zwar Gut um zu Bashen ; entspricht jedoch der Realität.
 

auf der einen Seite ist das ein echter Grund zur Sorge. Sollte das Land im Bürgerkrieg versinken, ist unweigerlich die Wirtschaft betroffen. Wir hatten das ja schonmal, als die weiße "Oberschicht" der Großgrundbesitzer enteignet wurde und das Land von reichsten Land Afrikas dann auf einmal zum Wirtschaftsnotstandsland mit hoher Arbeitslosigkeit usw. wurde, kann man alles in den Geschichtsbüchern nachlesen.
Es besteht also Grund zur Sorge.
Auf der anderen Seite sind Plünderungen und Straßenschlachten in SA nichts wirklich außergewöhnliches, es bleibt zu hoeffen, daß man das in den Griff bekommt.
Eventuell könnte es sogar jetzt zu einem kleinen Schub kommen und einer schnelleren Einigung, denn die Probleme bestehen ja vor den Gerichten in Südafrika. Wenn dort das Chaos ausbricht, ist auch lange Sicht nichts mehr aus Südafrika zu holen, in Holland hat Hamilton es ja schon verkackt. Es bleibt nur noch Südafrika, um SH zu melken.

Es bleibt also spannend und eine baldige Eingung ist durchaus wahrscheinlich, der Druck auf alle Seiten wächst !
 

will auch jeder seine Hausdepos vollmachen, so wie hier mit dem Toillettenoapier, oder ? man man  

war wohl ein Witz .....nur mit dem Unterschied die wollen nicht bezahlen..man..man..  

auch schon ganz Unruhe ig…wann endlich die Erlösung kommt. Ist das jetzt auch schlecht?
Jeder hier kennt die Situation..Klagen  gelöst bedeutet so oder so einen Sprung nach Oben im Kurs..darauf schaut die ganze Seitenlinie. Ansonsten werden wir sehen. Südafrika ok, aber wenn es gut läuft, dann kommen wieder die Warner, dass wir nur Divis kassieren und das alles nichts bringt. Läuft es schlecht ist es eine Katastrophe..So oder so egal wie man es macht ist es falsch. Kommt mir vor wie in einer Ehe..
Long..