Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
ich finde es sehr schade, dass Beiträge die zu 100 % zum Threadtitel passen gelöscht werden.
Scheinbar ist es Werbung, wenn man einen Link zu einem Artikel über Tesla - Solardächer einstellt.
Der Titel des Threads lautet: "Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer".
Wohlgemerkt auch Solardächer!!
Die Bären scheinen gerade im Meldewahn zu sein und betreiben eine Zensur hinsichtlich Pressemitteilungen über Tesla. Das ist mehr als bedenklich.
https://teslamag.de/news/...rdergrund-preis-sinkt-mehr-leistung-28880
+ viele Extras (insgesamt ohne Winterreifen bis ca. 220T ) zu verkaufen"
Wen interessiert hier ein Luxussegment mit marginalen Verkaufszahlen. Wir brauchen eine Verkehrswende und die leitet eben Tesla ein. Die übrigen sind Bremser. Ohne Tesla hätten würden wir mit unserer Penner-Automobilindustrie und unserem schmierigen Langhaar-Verkehrsminister noch nicht mal das kleinste Fünkchen am Horizont sehen.
Auch Verkaufszahlen zu Tesla Model S interessieren nicht wirklich.
Ich finde es zudem durchaus peinlich, wie du Absatzzahlen von eines aufstrebenden Konzerns wie Tesla, mit nur 2 Fabriken mit den Absatzzahlen eines Weltkonzerns gleichsetzt.
"Oberklasse - UVs:
14.672 AUDI e-tron (SUV u. CUV) !
.8.835 TESLA ModelX (CUV)"
Audi müsste 10x mehr BEV absetzen. Tesla verkauft halt, was es produzieren kann. Audi, VW und Daimler machen Kurzarbeit. Daimler stellt sogar die Bestellmöglichkeit von E-Smart und A-250 ein. Wie peinlich ist das denn? Die haben wohl fest damit gerechnet, dass eine Abwrackprämie 2.0 für Verbrenner kommt. Tja, leider kann sie die Bundesregierung solche Spielchen, wegen offensichtlich zu großer Wirtschaftsnähe zu den fossilen Stinkern nicht mehr leisten. Der Druck von Fridays for Future scheint zu fruchten. Weiter so.
Aber führ weiter deine langweilige Buchaltung, im alten unformatierten, kaum lesbaren Stil.
Keine Ahnung, bin ich etwa im Vertrieb bei Tesla?
Ist das Inhalt oder Thema meines Links?
Leider wird ja z. B. in Deutschland seitens der CDU alles getan, um den weiteren Ausbau von PV abzuwürgen. Schon mal was von atmendem PV - Deckel gehört? Man will offensichtlich weiter Kohle und Erdgas verfeuern. Lustig, nicht. Und bei mir vertrocknen die Bäume.
Den Link unter Hochschule für Technik in Berlin / Volker Quaschning kannst du dir selbst suchen. Sonst werde ich wieder wegen off topic tagelang gesperrt.
Mögliches Bullenszenario für die Tesla-Aktie
Nach der Veröffentlichung von Teslas Produktions- und Auslieferungszahlen Anfang Juli erhöhte Adam Jonas von
- Morgan Stanley sein langfristiges Kursziel für das Tesla-Papier von 650 auf 740 US-Dollar, -
wie MarketWatch berichtete. Zusätzlich kündigte er ein mögliches Bullenszenario an, in dem die Tesla-Aktie einen Wert von 2.070 US-Dollar erreichen könne.
- Zuvor habe er mit einem Bullenszenario gerechnet, in dem die Aktie bei 1.200 US-Dollar notiere, was nach der Bekanntgabe der Auslieferungszahlen des Elektroautoherstellers bereits deutlich überschritten wurde. -
Im Zuge der Neubewertung habe Morgan Stanley nun mit 6 Millionen Fahrzeuglieferungen
- bis 2030 und einer EBITDA-Marge von 20 Prozent gerechnet. -
Sollte dieses Szenario eintreten, befände sich das Unternehmen damit unter den besten luxuriösen Automobilherstellern, so Jonas. Die ständige Neubewertung der Tesla-Aktien geschehe, sogar für Tesla, mit einer so hohen Geschwindigkeit, da der Aktienkurs in den letzten Tagen immer höher kletterte.
sell on good news - Morgan Stanley sein langfristiges Kursziel für das Tesla-Papier von 650 auf 740 US-Dollar, -
Also 26.000.000 zu 250.000.000.000 USD bei nicht mal 400.000 Gewinn
Aktionäre werden immer bekloppter
Die Verschuldung liegt bei ca. 300 %
Tesla short sellers are down $18 billion this year, including another $4 billion in July
www.cnbc.com/2020/07/10/...ing-another-4-billion-in-july.html
Das sind dann ca. 26 Milliarden USD Umsatz (für 2019).
Tip: Wer Millionen und Milliarden nicht auseinanderhallten kann sollte besser nicht an der Börse handeln. Und auch nicht posten.
Willst Du stattdessen etwa die "Produktions"zahlen als Vergleichsparameter nehmen ?
da besteht das P r o b l e m von "(Transit) Inventory".
Und weil TSLA nur alle 3 Monate "Auslieferungen" veröffentlicht...
macht es doch absolut Sinn die ähnlichen "Zulassungen" im 1./2./3. Monat der Periode zu nehmen !
Wo soll der große Unterschied sein ?
Auch bei TESLA gibt es Leasing, direkt oder über Partner !
Auch für TESLA Model S/X gelten bei uns bzw. Nachbarn Subventionsvorteile/Fa.-Steuerregelungen !
Umsatz 2019: Sales 19,952 Mrd. $ + Leasing 0,869 Mrd. $ = Automotive 20,821 Mrd. $
Absatz Q1'20: MS/MX 16% Leasing + M3/MY .5% Leasing = MS/MX/M3/MY .7% Leasing
Absatz Q2'20: MS/MX 14% Leasing + M3/MY .4% Leasing = MS/MX/M3/MY .5% Leasing
(Quellen: https://ir.tesla.com/static-files/b3cf7f5e-546a-4a65-9888-c928b914b529
https://ir.tesla.com/news-releases/...0-vehicle-production-deliveries
https://ir.tesla.com/news-releases/...0-vehicle-production-deliveries )
bzw. inzwischen beide Ausführungen nämlich als erst SUV jetzt auch als CUV,
der Hit !
Neben bekanntlich Januar-Mai 2020 weltweit rd. 15 T Stück als E-Car
= Segment-Sieger gegen nur rd. .9 T TESLA MX...
wurden parallel noch viel m e h r AUDI Q7 SUV + Q8 CUV als Benziner/Diesel/Hybrid verkauft !
Zeitpunkt: 15.07.20 15:11
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Beschäftigung mit Usern - bitte kehren Sie zum Threadthema zurück.
Zeitpunkt: 13.07.20 11:46
Aktionen: Löschung des Beitrages, Nutzer-Sperre für 1 Tag
Kommentar: Provokation
Es laufen derzeit überall Diskussionen darüber, ob der Kursanstieg der Tesla Aktie gerechtfertigt ist, oder ob es eine Blase ist. Da es bei vielen um ihr Geld geht ist es entsprechend hitzig. Gestern war ich z. B. eine zeitlang auf einer Plattform mit Livechat auf der Teslaseite. Dort wurde über die Moderation auf Ariva im Tesla-Forum schon derber Spaß gemacht. Ich war natürlich entrüstet! Man muss sachlich bleiben!
Tasächlich glaube ich, dass es derzeitig eine gewisse Kursblase geben kann, in Anbetracht der vermuteten S&P 500 Aufnahme. Meine Aktien werde ich so oder so behalten, da ich langfristig noch mehrfache Verdopplung des Kurses sehe.
Aber eventuell trenne ich mich von einigen der Zertifikate, wenn die Kurse noch weiter so hochgehen.
Viel Erfolg beim Investieren an alle!
BrokerX
Oberklasse d.h. TESLA-MS+MX
2017: Kapazität 100T Produktion _98,3T LieferSOLL 100T LieferIST 101,3T
2018: Kapazität 100T Produktion 103,6T LieferSOLL 100T LieferIST _99,5T
2019: Kapazität 100T Produktion _62,3T LieferSOLL 100-70T LieferIST _66,7T ! nur
2020: Kapazität _90T Produktion 55-50T* LieferSOLL _??T LieferIST 55-50T* ! nur noch
*1.Hj.'20: Produktion 21,7T Lieferungen 22,8T
2019 gab es hierbei also n i c h t genutzte sprich Überkapas. von 36,7% !
2020 wird das hierbei fast ähnlich schlecht aussehen !
Aber verweigere Du Dich einfach weiter den offiziellen Tatsachen, und die auch so zu verstehen...
(Quellen: bekannt ; ir.tesla.com financials&accounting update letters)
Zudem gab es ja Modellwechsel. Das ist wieder typisch. Was du aufzählst macht überhaupt keinen Sinn.
https://electrek.co/2020/07/10/...al-battery-day-shareholder-meeting/
Manchmal werde ich den Eindruck nicht los, als würde so jemand auch noch sagen "interessant", obwohl er süffisanter Weise längst den Stich im Rücken verspüren müsste - jeder halt nach seiner Fasson... :-()
Alle anderen haben so eine s i m p l e Aufstellung verstanden...
Was Du erzählst, macht (mal wieder) keinen Sinn !
Wo gab es angeblich gravierende Modellwechsel bei den beiden Oberklasse-TESLA.
Nirgends.
Oder redest Du von marginal techn. Verbesserungen "Raven" ab Frühjahr 2019.
Das hatte aber vorher keine signifikant neg. Auswirkungen, weil nicht großartig angekündigt.
Im Gegenteil, hinterher müsste es doch wohl einen merklichen pos. Effekt geben.
Der jedoch ausblieb.
als "befremdlich" entlarvt hast:
es ist schon "beschämend" wenn da Jemand wie er die TSLA-Publikationen leugnet !
m a n g e l s Argumenten gar den diese Infos zitierenden Verfasser (wiederholt) diskreditiert...