Tesla Motor Inc. - Flop oder Top?
Elon Musk verfolgt und versucht eine Selbstfahrstrategie, die andere Unternehmen eigentlich vor Jahren aufgegeben haben, zu verbessern.
Erst nach vollem Ausbau des 5G Netzes wird man wirklich selbstfahrende Fahrzeuge bauen können.
Dann kommunizieren die Fahrzeuge untereinander. Wenn z.B. hinter einer Kurve ein Fahrzeug rumliegt, erfährt das selbstfahrende Fahrzeug das per 5G und bremst bereits, ohne das Hindernis selbst erkannt zu haben.
demnächst alleine durch die Straßen fahren,
man hält nur den Daumen hoch, und schön hält es an
und man fährt mit.
Im Nachbarthread flippt die SZ ganz schön aus,
nachdem er alle gesperrt hat, werden seine Monologe immer primitiver.
Für Tesla wird der Gegenwind immer stärker, wenn die deutschen Autobauer
eine gemeinsame Strategie für die e-Mobilität entwickeln und durchführen,
kriegt Tesla in Europa kaum noch etwas verkauft.
Dafür sind die einfach zu teuer und zu primitiv ausgestattet.
Außerdem kreist der Pleitegeier über Tesla.
Die haben nicht besseres zu tun, als alles, was nicht in ihr Musk/Tesla Weltbild passt, zu melden.
Sehr unsympathisch, dieser Fanatismus, hat fast schon etwas religiöses...
Nein, ist es nicht.
Tesla hat keine nachhaltigen Wettbewerbsvorteile - die Tesla-Investoren spucken immer nur Unsinn aus.
Tesla SOLLTE einen siebzehnjährigen Vorsprung haben und massive finanzielle staatliche Subventionen, aber Musk verbrachte den grössten Teil der vergangenen zwei Jahrzehnte damit, Kapital schlecht zu verteilen.
Es gibt einen Grund dafür, dass der Buchwert von Tesla trotz Kapitalerhöhungen von 20 Milliarden US-Dollar nur knapp 30 US-Dollar pro Aktie beträgt.
Tesla ist massiv verschuldet und strukturell unprofitabel ... und steht einem sich schnell verschärfenden Wettbewerb von Unternehmen gegenüber, die tatsächlich wissen, wie Autos konstruiert, gebaut und gewartet werden.
Nach siebzehn Jahren baut Tesla weltweit kaum noch 7.000 Autos pro Woche. Die Bewertung erfolgt jedoch in der Stratosphäre.
Autokonzerne handeln alle in der Nähe des Buchwerts.
Teslas Buchwert beträgt keine 30 US-Dollar.
Tesla handelt zum 10fachen Buchwert.
Es ist wiederholte aber UNBEQUEME Wahrheit für Tesla Aktionäre.
https://model3lemon.com/f/my-model-3-lemon
Ist ja schlimmer als der fast designgleiche Fiat Multipla... :-)
70 000 Stück werden dieses Jahr produziert.
Eine Zahl die Tesla mit dem Model X nicht geschafft hat.
Es kommt eben nicht darauf an, der Schnellste zu sein, sondern der qualitativ Beste mit den entscheidenden Innovationen.
https://youtu.be/G9yVgeQysAM
Porsche Taycan
https://www.cnet.com/google-amp/news/...de/?__twitter_impression=true
https://docs.google.com/spreadsheets/d/...IazTs/htmlview#gid=26425775
https://up.picr.de/35380875bn.png
https://www.youtube.com/watch?v=-eFJmOJciF4
https://www.youtube.com/watch?v=BEQfTEgm6Bk
Ich habe schon immer gesagt dass der Bau einer solchen Fabrik bis 2 Jahre dauert und nicht paar Monate.
Schau mal es ist jetzt bald April, die Zeit vergeht so schnell, ausserdem ist die Finanzierung nach wie vor nicht zu 100% gesichert.
Den ersten Kreidt muss Tesla bereits wieder im März 2020 zurückzahlen. Bis dann wird aber kaum mit dieser Fabrik Geld verdient.
Die meisten Chinesen werden ein chinesiches Elektroauto kaufen und die Regierung möchte auch dass sie chinesisches Auto kaufen.
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